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京东产发完成8亿美元B轮融资
京东集团今日宣布子公司“京东产发”完成8亿美元B轮融资。本轮由华平资本、高瓴资本和一家全球领先的投资机构共同投资。京东产发称,将利用本轮融资继续扩大业务发展和优化业务转型,进一步加强基础设施物业管理能力,致力于成为中国现代物流基础设施领域的领军企业,赋能实体经济发展。京东产发是一家提供基础设施资产管理与综合服务的公司,为全行业合作伙伴提供现代化高标准仓库、一体化智能产业园、数据中心等综合解决方案。《每日经济新闻》记者注意到,2021年3月11日,京东产发宣布与高瓴资本和华平投资以及其他投资人,签订了不可赎回A轮优先股融资的最终协议,交易融资总额预计约为7亿美元。 #A股# #今日看盘# #微博股票#
京东集团今日宣布子公司“京东产发”完成8亿美元B轮融资。本轮由华平资本、高瓴资本和一家全球领先的投资机构共同投资。京东产发称,将利用本轮融资继续扩大业务发展和优化业务转型,进一步加强基础设施物业管理能力,致力于成为中国现代物流基础设施领域的领军企业,赋能实体经济发展。京东产发是一家提供基础设施资产管理与综合服务的公司,为全行业合作伙伴提供现代化高标准仓库、一体化智能产业园、数据中心等综合解决方案。《每日经济新闻》记者注意到,2021年3月11日,京东产发宣布与高瓴资本和华平投资以及其他投资人,签订了不可赎回A轮优先股融资的最终协议,交易融资总额预计约为7亿美元。 #A股# #今日看盘# #微博股票#
马斯克:未来可将“个人意识”复制到特斯拉机器人上 明年可能会量产
3月27日消息, 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)最近接受采访时表示,人们可能会把他们的“个人意识”复制到特斯拉正在开发的人形机器人上,这种机器人明年可能会进行适度规模量产。
马斯克在访谈中直言,他对人形机器人的未来寄予了很高的期望。马斯克说:“人形机器人正在出现,人工智能(AI)的发展速度非常快。”
马斯克还特别提到了特斯拉正在研发的人形机器人Optimus及其未来的潜在用途。他说:“Optimus是一款通用型机器人,类似于工人机器人,最初的角色是承担重复性、枯燥或危险的工作。基本上,就是人们不想去做的那些工作。”
当被问及Optimus是否会在人们的日常生活中发挥作用时,比如帮助做家务,马斯克表示同意,并再次强调它就是“普通的人形机器人”。
马斯克曾经说过,“特斯拉机器人比汽车的潜力更大”,那么它必须是真正的大众产品,甚至可能帮助解决出生率下降的问题。毕竟,如果没有足够的人力,世界就需要更多的机器人来完成更多工作。但马斯克对人类出生率继续下降感到担忧。
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当被问及人类是否最终被AI取代,或者由Neuralink的脑机接口技术驱动时,马斯克对此解释称,Neuralink在短期内只能解决大脑损伤、脊髓损伤之类的问题。但他认为,将来人们甚至可能将自己大脑中的内容下载到Optimus上。
马斯克说:“我们可以下载那些我们认为让自己独一无二的东西。当然,现在,如果你不再在那个身体里,那肯定会有不同,但就保存我们的记忆和我们的‘个人意识’而言,我认为我们可以做到这一点。”
美国未来学家雷·库兹韦尔(Ray Kurzweil)所预言的2025年“奇点时刻”正在快速逼近,当被问及特斯拉机器人能否推迟这个时间表时,马斯克称:“我不确定是否有这样非常明确的界限,我个人认为我们能够顺利度过。”
他解释说:“我们已经外包了大量的计算,我们的记忆通过图片和视频存储在手机和电脑中。电脑和手机增强了我们的沟通能力,使我们能够做许多曾经被认为是不可思议的事情。现在你可以让两个人在世界的两端免费进行视频通话,这是惊人的。我们已经用计算机大幅度地提高了人脑的能力。”
马斯克还谈到了机器人的两足式设计。他说:“人类设计了这个世界,让它能够与拥有两条胳膊和十个手指的两足类人机器人互动。所以,如果你想让一个机器人适应并能够做人类能做的事情,它必须拥有与人类相似的体型和能力。”
马斯克说,他认为特斯拉今年将在机器人原型水平上取得重大进展,并可能在2023年底左右实现“至少适度规模的量产”。
2021年8月,在特斯拉的“AI日”活动中,马斯克首次展示了身高5英尺8英寸(约合173厘米)、重125磅(约56公斤)的“特斯拉机器人”。今年1月,他称这是“我们今年正在进行的、最重要的产品开发项目”。
同时,马斯克又强调了自己对AI和机器人技术的担忧。他说:“我当然不希望任何可能对人类有害的东西出现,但人形机器人正在快速出现。看看波士顿动力公司,他们的机器人每年都有更好的表现。”
除了Optimus,马斯克在采访中还谈到了一系列其他话题。他提到,未来星际飞船能够在30分钟内从出发地到达世界上任何地方,就像全球超级出租车。但着陆的声音会很大,所以可能需要在离海岸足够远的地方着陆,以便噪音不会干扰到人们。
对于显著延长人类寿命,马斯克没有太大兴趣。他说:“我认为我们不应该试图让人们活得太久,这将导致社会窒息,因为事实上大多数人不会改变他们的想法。如果他们没有死,我们就会被旧有观念所困,社会就不会进步。对我来说,我当然想保持健康更长时间,但我不怕死。我想这会是一种解脱。”
马斯克目前的净资产约为2600亿美元,当被问及他是否担心过破产时,马斯克说:“有很多次我都觉得自己会失去一切。那些创办汽车公司和火箭公司的人显然希望它们取得成功,但那不包括我。我只有不到10%的成功机会。在2008年SpaceX第三次发射失败后,我知道如果第四次发射失败,SpaceX将会破产,我们没有钱进行第五次发射。特斯拉也曾多次濒临破产,我们甚至在2008年最后一天的最后一小时完成了融资。如果当时我们没有完成这轮谈判,我们就会在圣诞节后两天破产。”
马斯克不仅是连续企业家,他还是慈善家。他表示,SpaceX和特斯拉从根本上想要改善未来的生活质量,尤其是在对人类有用的方面。特斯拉致力于加速向可持续能源未来过渡,SpaceX则希望帮助人类成为多行星物种。但我一个人无法实现这些。
说到慈善捐赠,马斯克认为“有效地捐出钱非常困难”。他说:“如果你关心的是做好事的现实,而不是做好事的感觉,那么就很难有效地捐钱。比如饥饿问题,这更多是政治和后勤问题,而不是没有足够的食物。有很多食物。在美国和许多国家,问题更多的是肥胖,而不是饥饿。所以,我一直在寻找有效的捐钱方式。”
在马斯克看来,当前短期最迫切想要实现的目标是完善全自动驾驶技术,它们比人类驾驶更安全。基本上,这可以归结为解决现实世界的AI问题。他说:“这让我很伤脑筋。比如,让星际飞船运转起来。不仅要让它进入轨道,还要实现快速的可重复使用,这是火箭技术领域的圣杯,对于人类成为多行星物种来说是必要的。我认为这些事情今年可能会发生。”#投资##价值投资日志[超话]#
3月27日消息, 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)最近接受采访时表示,人们可能会把他们的“个人意识”复制到特斯拉正在开发的人形机器人上,这种机器人明年可能会进行适度规模量产。
马斯克在访谈中直言,他对人形机器人的未来寄予了很高的期望。马斯克说:“人形机器人正在出现,人工智能(AI)的发展速度非常快。”
马斯克还特别提到了特斯拉正在研发的人形机器人Optimus及其未来的潜在用途。他说:“Optimus是一款通用型机器人,类似于工人机器人,最初的角色是承担重复性、枯燥或危险的工作。基本上,就是人们不想去做的那些工作。”
当被问及Optimus是否会在人们的日常生活中发挥作用时,比如帮助做家务,马斯克表示同意,并再次强调它就是“普通的人形机器人”。
马斯克曾经说过,“特斯拉机器人比汽车的潜力更大”,那么它必须是真正的大众产品,甚至可能帮助解决出生率下降的问题。毕竟,如果没有足够的人力,世界就需要更多的机器人来完成更多工作。但马斯克对人类出生率继续下降感到担忧。
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当被问及人类是否最终被AI取代,或者由Neuralink的脑机接口技术驱动时,马斯克对此解释称,Neuralink在短期内只能解决大脑损伤、脊髓损伤之类的问题。但他认为,将来人们甚至可能将自己大脑中的内容下载到Optimus上。
马斯克说:“我们可以下载那些我们认为让自己独一无二的东西。当然,现在,如果你不再在那个身体里,那肯定会有不同,但就保存我们的记忆和我们的‘个人意识’而言,我认为我们可以做到这一点。”
美国未来学家雷·库兹韦尔(Ray Kurzweil)所预言的2025年“奇点时刻”正在快速逼近,当被问及特斯拉机器人能否推迟这个时间表时,马斯克称:“我不确定是否有这样非常明确的界限,我个人认为我们能够顺利度过。”
他解释说:“我们已经外包了大量的计算,我们的记忆通过图片和视频存储在手机和电脑中。电脑和手机增强了我们的沟通能力,使我们能够做许多曾经被认为是不可思议的事情。现在你可以让两个人在世界的两端免费进行视频通话,这是惊人的。我们已经用计算机大幅度地提高了人脑的能力。”
马斯克还谈到了机器人的两足式设计。他说:“人类设计了这个世界,让它能够与拥有两条胳膊和十个手指的两足类人机器人互动。所以,如果你想让一个机器人适应并能够做人类能做的事情,它必须拥有与人类相似的体型和能力。”
马斯克说,他认为特斯拉今年将在机器人原型水平上取得重大进展,并可能在2023年底左右实现“至少适度规模的量产”。
2021年8月,在特斯拉的“AI日”活动中,马斯克首次展示了身高5英尺8英寸(约合173厘米)、重125磅(约56公斤)的“特斯拉机器人”。今年1月,他称这是“我们今年正在进行的、最重要的产品开发项目”。
同时,马斯克又强调了自己对AI和机器人技术的担忧。他说:“我当然不希望任何可能对人类有害的东西出现,但人形机器人正在快速出现。看看波士顿动力公司,他们的机器人每年都有更好的表现。”
除了Optimus,马斯克在采访中还谈到了一系列其他话题。他提到,未来星际飞船能够在30分钟内从出发地到达世界上任何地方,就像全球超级出租车。但着陆的声音会很大,所以可能需要在离海岸足够远的地方着陆,以便噪音不会干扰到人们。
对于显著延长人类寿命,马斯克没有太大兴趣。他说:“我认为我们不应该试图让人们活得太久,这将导致社会窒息,因为事实上大多数人不会改变他们的想法。如果他们没有死,我们就会被旧有观念所困,社会就不会进步。对我来说,我当然想保持健康更长时间,但我不怕死。我想这会是一种解脱。”
马斯克目前的净资产约为2600亿美元,当被问及他是否担心过破产时,马斯克说:“有很多次我都觉得自己会失去一切。那些创办汽车公司和火箭公司的人显然希望它们取得成功,但那不包括我。我只有不到10%的成功机会。在2008年SpaceX第三次发射失败后,我知道如果第四次发射失败,SpaceX将会破产,我们没有钱进行第五次发射。特斯拉也曾多次濒临破产,我们甚至在2008年最后一天的最后一小时完成了融资。如果当时我们没有完成这轮谈判,我们就会在圣诞节后两天破产。”
马斯克不仅是连续企业家,他还是慈善家。他表示,SpaceX和特斯拉从根本上想要改善未来的生活质量,尤其是在对人类有用的方面。特斯拉致力于加速向可持续能源未来过渡,SpaceX则希望帮助人类成为多行星物种。但我一个人无法实现这些。
说到慈善捐赠,马斯克认为“有效地捐出钱非常困难”。他说:“如果你关心的是做好事的现实,而不是做好事的感觉,那么就很难有效地捐钱。比如饥饿问题,这更多是政治和后勤问题,而不是没有足够的食物。有很多食物。在美国和许多国家,问题更多的是肥胖,而不是饥饿。所以,我一直在寻找有效的捐钱方式。”
在马斯克看来,当前短期最迫切想要实现的目标是完善全自动驾驶技术,它们比人类驾驶更安全。基本上,这可以归结为解决现实世界的AI问题。他说:“这让我很伤脑筋。比如,让星际飞船运转起来。不仅要让它进入轨道,还要实现快速的可重复使用,这是火箭技术领域的圣杯,对于人类成为多行星物种来说是必要的。我认为这些事情今年可能会发生。”#投资##价值投资日志[超话]#
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