喀山红宝石 ❤️ 球迷也不太喜欢喀山竞技场：“我不会去这个场地看球的！”
近来，喀山竞技场再次陷入了草皮条件不佳的囧境。由于场地质量存在问题，喀山红宝石 ❤️ 有可能第八次被迫离开这座拥有45000个座位的体育场，而 俄罗斯国家队也有可能会拒绝在此进行10月份世预赛的比赛。
一位喀山红宝石 ❤️ 球迷在与喀山本地媒体InKazan的记者交谈时表示，喀山竞技场的情况令人遗憾，且多年来没有任何改变。这位不愿透露姓名的球迷还呼吁解雇喀山竞技场的管理层，包括其总经理拉季克·明纳赫梅托夫。
“因为你不能那样对待体育场，这不仅是草皮的问题，还有其他内部设施。你现在的一切都崩溃了，你明白吗？体育场内的灯光设备也有问题，一切条件都不好，你至少需要正常地搞一次重新粉刷吧”，这位年轻人这样说到。
来自大卢基的喀山红宝石 ❤️ 球迷亚历山大·古加诺夫表示，喀山竞技场的场地不符合任何标准。他认为，相关的农艺师在2019年辞职，这直接导致了此后的体育场开始出现“可怕的失败”，场地条件“甚至达不到俄甲的水平”。
“很遗憾，这就是喀山红宝石 ❤️ 要面临的情况。作为球迷，我声明：我不会去这个场地看球的！喀山红宝石 ❤️ 在斯卢茨基的带领下刚刚变得高于平均水平，球队现在没有特别的问题。然而，体育场却出了问题。 这很糟糕，我很气愤”，亚历山大说。
另一位不愿透露姓名的喀山红宝石 ❤️ 球迷认为，俱乐部最好还是回到喀山中央体育场去比赛。 “在喀山竞技场进行比赛是有必要的，不过好像现在并没有多少人在那里看球，可入场的观众人数已经被压缩到了最低限度。也许10年后它就会不行了”，他说。
而另一位喀山红宝石 ❤️ 球迷则认为，该体育场并非纯粹的足球场，所以会举办各种非足球类的活动， “如果是在索特斯格勒训练基地和喀山中央体育场，那倒是也不错，我不知道为什么喀山红宝石 ❤️ 如此执着于喀山竞技场。此外，由于防疫措施带来的限制，现在看台上的球迷并不多”，这位球迷说。
喀山市民、球迷伊尔丹·纳比乌林认为，与喀山中央体育场相比，喀山竞技场有两个优势——首先它是专业足球场，看台距离场地很近，其次是它有一个大型停车场。现在，喀山竞技场已经向莫斯科州的一家公司订购了比赛场地草皮维护服务，但球迷们对此仍不满意，“草皮的情况是一团糟，球员们自己都抱怨说不可能在这样的球场上进行比赛”，另一位不愿透露姓名的球迷这样说到。
在与喀山红宝石 ❤️ 球迷的对话中，应Inkazan记者的要求，大家们还讨论了喀山竞技场的比赛场地条件。球迷拉米尔·穆克米诺夫说，他对此只有负面的看法。另一位球迷则称，他记得并赞同球队前锋德斯波托维奇说过的话，应该解雇负责场地维护的工作人员。
一位名叫马拉特的球迷表示，“如果我们客观地说，并指出造成这一混乱局面的具体原因和责任人”，那么舆论审查“不会允许将其发布”。 他还将明纳赫梅托夫与前喀山红宝石 ❤️ 首席执行官安德烈·格罗莫夫进行了比较，认为二人都有阻碍俱乐部发展的行为。
对喀山竞技场的新一波批评始于2021年8月上旬，先是喀山红宝石 ❤️ 主教练斯卢茨基指责体育场比赛场地的草皮准备不当及有非足球赛事类活动在足球比赛场地上举行的情况，造成了场地条件的恶化，并直接导致了本队的球员受伤，尤其是主力前锋德斯波托维奇因此缺阵数周。
喀山竞技场的回应是指责负责草皮养护工作的承包商СпортиКо公司，称是他们的工作失误造成了草皮质量不佳 ，并称该公司是在喀山红宝石 ❤️ 足球俱乐部的推荐下在喀山竞技场工作的。体育场方面希望喀山红宝石 ❤️ “偿付所欠下的约4000万卢布的场租债务”，并因此对俱乐部提起了诉讼，但后来又撤回了诉讼。
现在，喀山竞技场的草皮维护承包商是来自莫斯科州的“足球场地”有限责任公司。而СпортиКо方面表示，他们此前在没有合同的情况下与体育场继续合作了几个月，喀山竞技场也有拖欠该公司的债务。同时，这家前承包商还表示，场地条件糟糕的原因是体育场方面举办过很多非足球类活动。
昨天有消息称，喀山红宝石 ❤️ 可能会重返喀山中央体育场，原因是 俄罗斯国家男子足球队 斯洛伐克队的世预赛将于今年10月8日在喀山竞技场进行。然而， 俄罗斯足协已经宣布，他们正在考虑将这场比赛从喀山移师至莫斯科的可能性 ……
▶️ https://t.cn/A6IHPvHV
近来，喀山竞技场再次陷入了草皮条件不佳的囧境。由于场地质量存在问题，喀山红宝石 ❤️ 有可能第八次被迫离开这座拥有45000个座位的体育场，而 俄罗斯国家队也有可能会拒绝在此进行10月份世预赛的比赛。
一位喀山红宝石 ❤️ 球迷在与喀山本地媒体InKazan的记者交谈时表示，喀山竞技场的情况令人遗憾，且多年来没有任何改变。这位不愿透露姓名的球迷还呼吁解雇喀山竞技场的管理层，包括其总经理拉季克·明纳赫梅托夫。
“因为你不能那样对待体育场，这不仅是草皮的问题，还有其他内部设施。你现在的一切都崩溃了，你明白吗？体育场内的灯光设备也有问题，一切条件都不好，你至少需要正常地搞一次重新粉刷吧”，这位年轻人这样说到。
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“很遗憾，这就是喀山红宝石 ❤️ 要面临的情况。作为球迷，我声明：我不会去这个场地看球的！喀山红宝石 ❤️ 在斯卢茨基的带领下刚刚变得高于平均水平，球队现在没有特别的问题。然而，体育场却出了问题。 这很糟糕，我很气愤”，亚历山大说。
另一位不愿透露姓名的喀山红宝石 ❤️ 球迷认为，俱乐部最好还是回到喀山中央体育场去比赛。 “在喀山竞技场进行比赛是有必要的，不过好像现在并没有多少人在那里看球，可入场的观众人数已经被压缩到了最低限度。也许10年后它就会不行了”，他说。
而另一位喀山红宝石 ❤️ 球迷则认为，该体育场并非纯粹的足球场，所以会举办各种非足球类的活动， “如果是在索特斯格勒训练基地和喀山中央体育场，那倒是也不错，我不知道为什么喀山红宝石 ❤️ 如此执着于喀山竞技场。此外，由于防疫措施带来的限制，现在看台上的球迷并不多”，这位球迷说。
喀山市民、球迷伊尔丹·纳比乌林认为，与喀山中央体育场相比，喀山竞技场有两个优势——首先它是专业足球场，看台距离场地很近，其次是它有一个大型停车场。现在，喀山竞技场已经向莫斯科州的一家公司订购了比赛场地草皮维护服务，但球迷们对此仍不满意，“草皮的情况是一团糟，球员们自己都抱怨说不可能在这样的球场上进行比赛”，另一位不愿透露姓名的球迷这样说到。
在与喀山红宝石 ❤️ 球迷的对话中，应Inkazan记者的要求，大家们还讨论了喀山竞技场的比赛场地条件。球迷拉米尔·穆克米诺夫说，他对此只有负面的看法。另一位球迷则称，他记得并赞同球队前锋德斯波托维奇说过的话，应该解雇负责场地维护的工作人员。
一位名叫马拉特的球迷表示，“如果我们客观地说，并指出造成这一混乱局面的具体原因和责任人”，那么舆论审查“不会允许将其发布”。 他还将明纳赫梅托夫与前喀山红宝石 ❤️ 首席执行官安德烈·格罗莫夫进行了比较，认为二人都有阻碍俱乐部发展的行为。
对喀山竞技场的新一波批评始于2021年8月上旬，先是喀山红宝石 ❤️ 主教练斯卢茨基指责体育场比赛场地的草皮准备不当及有非足球赛事类活动在足球比赛场地上举行的情况，造成了场地条件的恶化，并直接导致了本队的球员受伤，尤其是主力前锋德斯波托维奇因此缺阵数周。
喀山竞技场的回应是指责负责草皮养护工作的承包商СпортиКо公司，称是他们的工作失误造成了草皮质量不佳 ，并称该公司是在喀山红宝石 ❤️ 足球俱乐部的推荐下在喀山竞技场工作的。体育场方面希望喀山红宝石 ❤️ “偿付所欠下的约4000万卢布的场租债务”，并因此对俱乐部提起了诉讼，但后来又撤回了诉讼。
现在，喀山竞技场的草皮维护承包商是来自莫斯科州的“足球场地”有限责任公司。而СпортиКо方面表示，他们此前在没有合同的情况下与体育场继续合作了几个月，喀山竞技场也有拖欠该公司的债务。同时，这家前承包商还表示，场地条件糟糕的原因是体育场方面举办过很多非足球类活动。
昨天有消息称，喀山红宝石 ❤️ 可能会重返喀山中央体育场，原因是 俄罗斯国家男子足球队 斯洛伐克队的世预赛将于今年10月8日在喀山竞技场进行。然而， 俄罗斯足协已经宣布，他们正在考虑将这场比赛从喀山移师至莫斯科的可能性 ……
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“很遗憾，这就是喀山红宝石 ❤️ 要面临的情况。作为球迷，我声明：我不会去这个场地看球的！喀山红宝石 ❤️ 在斯卢茨基的带领下刚刚变得高于平均水平，球队现在没有特别的问题。然而，体育场却出了问题。 这很糟糕，我很气愤”，亚历山大说。
另一位不愿透露姓名的喀山红宝石 ❤️ 球迷认为，俱乐部最好还是回到喀山中央体育场去比赛。 “在喀山竞技场进行比赛是有必要的，不过好像现在并没有多少人在那里看球，可入场的观众人数已经被压缩到了最低限度。也许10年后它就会不行了”，他说。
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在与喀山红宝石 ❤️ 球迷的对话中，应Inkazan记者的要求，大家们还讨论了喀山竞技场的比赛场地条件。球迷拉米尔·穆克米诺夫说，他对此只有负面的看法。另一位球迷则称，他记得并赞同球队前锋德斯波托维奇说过的话，应该解雇负责场地维护的工作人员。
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对喀山竞技场的新一波批评始于2021年8月上旬，先是喀山红宝石 ❤️ 主教练斯卢茨基指责体育场比赛场地的草皮准备不当及有非足球赛事类活动在足球比赛场地上举行的情况，造成了场地条件的恶化，并直接导致了本队的球员受伤，尤其是主力前锋德斯波托维奇因此缺阵数周。
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现在，喀山竞技场的草皮维护承包商是来自莫斯科州的“足球场地”有限责任公司。而СпортиКо方面表示，他们此前在没有合同的情况下与体育场继续合作了几个月，喀山竞技场也有拖欠该公司的债务。同时，这家前承包商还表示，场地条件糟糕的原因是体育场方面举办过很多非足球类活动。
昨天有消息称，喀山红宝石 ❤️ 可能会重返喀山中央体育场，原因是 俄罗斯国家男子足球队 斯洛伐克队的世预赛将于今年10月8日在喀山竞技场进行。然而， 俄罗斯足协已经宣布，他们正在考虑将这场比赛从喀山移师至莫斯科的可能性 ……
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一位喀山红宝石 ❤️ 球迷在与喀山本地媒体InKazan的记者交谈时表示，喀山竞技场的情况令人遗憾，且多年来没有任何改变。这位不愿透露姓名的球迷还呼吁解雇喀山竞技场的管理层，包括其总经理拉季克·明纳赫梅托夫。
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“很遗憾，这就是喀山红宝石 ❤️ 要面临的情况。作为球迷，我声明：我不会去这个场地看球的！喀山红宝石 ❤️ 在斯卢茨基的带领下刚刚变得高于平均水平，球队现在没有特别的问题。然而，体育场却出了问题。 这很糟糕，我很气愤”，亚历山大说。
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对喀山竞技场的新一波批评始于2021年8月上旬，先是喀山红宝石 ❤️ 主教练斯卢茨基指责体育场比赛场地的草皮准备不当及有非足球赛事类活动在足球比赛场地上举行的情况，造成了场地条件的恶化，并直接导致了本队的球员受伤，尤其是主力前锋德斯波托维奇因此缺阵数周。
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现在，喀山竞技场的草皮维护承包商是来自莫斯科州的“足球场地”有限责任公司。而СпортиКо方面表示，他们此前在没有合同的情况下与体育场继续合作了几个月，喀山竞技场也有拖欠该公司的债务。同时，这家前承包商还表示，场地条件糟糕的原因是体育场方面举办过很多非足球类活动。
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2021年长春国际汽车文化节启幕，奏响红旗品牌跃迁发展新时代。
#大v聊车#7月10日，中国一汽与吉林省政府、长春市政府联合举办的2021年长春国际汽车文化节暨第三届红旗嘉年华在长春拉开帷幕。
据悉，红旗嘉年华不仅是政企联动的创新举措，也是弘扬长春汽车文化、推动汽车行业高质量发展的创举。在连续经历了两届的探索与创新发展后，红旗嘉年华已经成为了赋能品牌向上的文化IP，同时也是中国汽车工业领域内独树一帜的行业文化IP盛会。
赋能汽车强国，推动产业发展
作为共和国汽车工业长子，中国一汽自诞生以来便肩负着中国汽车产业的历史重任。在砥砺奋进、创新发展的进程中，中国一汽奋力通过改革创新、政企合作，引领中国汽车产业转型升级，推动汽车产业高质量发展，促进汽车文化在长春落地生根，为行业发展助力、为汽车强国赋能。
作为中国一汽旗下最为耀眼夺目的国之骄傲，红旗品牌在中国一汽乃至民族汽车产业发展史上扮演着至关重要的领军者角色。作为红旗品牌跃迁史上里程碑式的事件，红旗嘉年华系列活动已连续举办两届，它让企业员工、红旗粉丝、潜在用户、广大市民能够全方位、多维度、立体化、深层次地体会新红旗品牌内涵，感受新红旗品牌魅力，见证品牌向上和民族品牌的独好风景。
据介绍，2021年第三届红旗嘉年华将持续开展红旗粉丝盛典及全网粉丝嘉年华、第三届零部件新技术科技展、社会责任周暨可持续发展报告发布会、第一届先进制造技术高端论坛、《红旗》舞剧专场演出等23项精彩纷呈的系列活动，与城市、与时代共同领略新红旗魅力、新一汽风采。
在第三届红旗嘉年华开幕式上，邱现东总经理发表了热情洋溢的致辞，深情讲述了红旗品牌逆势崛起所取得的骄人业绩，激情展望了红旗品牌不负使命、再创伟业的壮丽蓝图，让所有在场嘉宾充分感受到了红旗作为民族品牌杰出代表砥砺奋进、勇毅前行的使命初心和坚定决心。
依托新红旗战略，持续创造新“旗”绩
作为自主品牌的领军者，近年来，红旗品牌创造了让行业侧目的销量奇迹。从2018年初到2020年底，新红旗销量3年增长42倍。今年上半年，新红旗依然保持强劲发展势头，整车累计销量145000台，同比增长107%，取得了同比增长超100%的“四级跳”，令人赞叹。值得一提的是，五月份，红旗E-HS9销量达50万元以上目标市场第二名。
红旗品牌惊人的发展成果，也离不开行之有效的营销举措的加持。近几年，新红旗始终坚持以客户体验为中心、深入建设“智慧六位一体”营销体系，为强劲增速注入了源源不断的强大动力。
“品牌体验”让概念化为体验、触动客户心智，擎起客流与线索的提升。在“产品体验”层面，以产品为载体，建设用户体验的底层内容。同时，强化线上线下体验渠道、深入推进数字化变革，以“智慧”驱动体验不断升级。通过“销售体验、服务体验”，持续提升营销能力、优化销售服务细节；通过“生活体验、文化体验”，让客户与品牌价值产生更深层的共鸣，开创更深厚、更广阔的品牌格局。
数十年来，红旗品牌始终紧跟时代步伐，不仅构建起了L、S、H、Q四大系列的产品谱系布局，更在汽车市场下行背景下，销量持续稳定增长，实现由“国车”向“国民车”的华丽转身。
新高尚豪华阵容，震撼驾乘体验
7月10日，受邀莅临的媒体嘉宾首先参加了红旗嘉年华开幕式及红旗经典车文化巡礼活动发车仪式，在红旗文化展馆的参观体验中，探寻红旗品牌高质量跃迁发展的壮阔历程与品牌对未来汽车智能互联的全面布局，体会“中国式新高尚精致主义”的独特内涵。
7月11日，媒体嘉宾共同参加了“城市边际自然宝藏”探寻与场地科目试驾两个体验维度的试驾活动。活动主要涵盖红旗H9、E-HS9、HS7、HS5、H5五款车型。其中，红旗H9作为新红旗品牌“尚•致•意”设计语言和“中国式新高尚精致主义”的设计理念集大成之作，是由新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术全新打造的“五新红旗，九鼎之作”，以九大顶级技术，树立当代中国汽车产业C+级车全新标杆。
红旗E-HS9则是全尺寸智慧纯电SUV，集红旗品牌最新设计理念和前瞻技术于一体，以顶级仪式感、旗舰级精工品质、智慧生态识别系统、L4级自动泊车四大绝对优势和极致安全，领秀全新时代。
值得一提的是，在开放道路试驾过程中，媒体嘉宾不仅体验了红旗产品面对不同路况场景的驾乘表现，同时深切感受了途径地友好村的乡野意趣，欣赏了“跑男”打卡地金马马术庄园的马术表演，并与汗血宝马合影留念。
此外，7月17日，红旗品牌还将在长春汽车公园举行盛大的红旗粉丝盛典。届时，将有来自全国的红旗“忠粉”在现场纵情狂欢。
#大v聊车#
未来，红旗品牌将牢记“产业报国、汽车强国”的奋斗初心，将新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，奏响红旗品牌高质量跃迁发展的时代最强音！
#大v聊车#7月10日，中国一汽与吉林省政府、长春市政府联合举办的2021年长春国际汽车文化节暨第三届红旗嘉年华在长春拉开帷幕。
据悉，红旗嘉年华不仅是政企联动的创新举措，也是弘扬长春汽车文化、推动汽车行业高质量发展的创举。在连续经历了两届的探索与创新发展后，红旗嘉年华已经成为了赋能品牌向上的文化IP，同时也是中国汽车工业领域内独树一帜的行业文化IP盛会。
赋能汽车强国，推动产业发展
作为共和国汽车工业长子，中国一汽自诞生以来便肩负着中国汽车产业的历史重任。在砥砺奋进、创新发展的进程中，中国一汽奋力通过改革创新、政企合作，引领中国汽车产业转型升级，推动汽车产业高质量发展，促进汽车文化在长春落地生根，为行业发展助力、为汽车强国赋能。
作为中国一汽旗下最为耀眼夺目的国之骄傲，红旗品牌在中国一汽乃至民族汽车产业发展史上扮演着至关重要的领军者角色。作为红旗品牌跃迁史上里程碑式的事件，红旗嘉年华系列活动已连续举办两届，它让企业员工、红旗粉丝、潜在用户、广大市民能够全方位、多维度、立体化、深层次地体会新红旗品牌内涵，感受新红旗品牌魅力，见证品牌向上和民族品牌的独好风景。
据介绍，2021年第三届红旗嘉年华将持续开展红旗粉丝盛典及全网粉丝嘉年华、第三届零部件新技术科技展、社会责任周暨可持续发展报告发布会、第一届先进制造技术高端论坛、《红旗》舞剧专场演出等23项精彩纷呈的系列活动，与城市、与时代共同领略新红旗魅力、新一汽风采。
在第三届红旗嘉年华开幕式上，邱现东总经理发表了热情洋溢的致辞，深情讲述了红旗品牌逆势崛起所取得的骄人业绩，激情展望了红旗品牌不负使命、再创伟业的壮丽蓝图，让所有在场嘉宾充分感受到了红旗作为民族品牌杰出代表砥砺奋进、勇毅前行的使命初心和坚定决心。
依托新红旗战略，持续创造新“旗”绩
作为自主品牌的领军者，近年来，红旗品牌创造了让行业侧目的销量奇迹。从2018年初到2020年底，新红旗销量3年增长42倍。今年上半年，新红旗依然保持强劲发展势头，整车累计销量145000台，同比增长107%，取得了同比增长超100%的“四级跳”，令人赞叹。值得一提的是，五月份，红旗E-HS9销量达50万元以上目标市场第二名。
红旗品牌惊人的发展成果，也离不开行之有效的营销举措的加持。近几年，新红旗始终坚持以客户体验为中心、深入建设“智慧六位一体”营销体系，为强劲增速注入了源源不断的强大动力。
“品牌体验”让概念化为体验、触动客户心智，擎起客流与线索的提升。在“产品体验”层面，以产品为载体，建设用户体验的底层内容。同时，强化线上线下体验渠道、深入推进数字化变革，以“智慧”驱动体验不断升级。通过“销售体验、服务体验”，持续提升营销能力、优化销售服务细节；通过“生活体验、文化体验”，让客户与品牌价值产生更深层的共鸣，开创更深厚、更广阔的品牌格局。
数十年来，红旗品牌始终紧跟时代步伐，不仅构建起了L、S、H、Q四大系列的产品谱系布局，更在汽车市场下行背景下，销量持续稳定增长，实现由“国车”向“国民车”的华丽转身。
新高尚豪华阵容，震撼驾乘体验
7月10日，受邀莅临的媒体嘉宾首先参加了红旗嘉年华开幕式及红旗经典车文化巡礼活动发车仪式，在红旗文化展馆的参观体验中，探寻红旗品牌高质量跃迁发展的壮阔历程与品牌对未来汽车智能互联的全面布局，体会“中国式新高尚精致主义”的独特内涵。
7月11日，媒体嘉宾共同参加了“城市边际自然宝藏”探寻与场地科目试驾两个体验维度的试驾活动。活动主要涵盖红旗H9、E-HS9、HS7、HS5、H5五款车型。其中，红旗H9作为新红旗品牌“尚•致•意”设计语言和“中国式新高尚精致主义”的设计理念集大成之作，是由新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术全新打造的“五新红旗，九鼎之作”，以九大顶级技术，树立当代中国汽车产业C+级车全新标杆。
红旗E-HS9则是全尺寸智慧纯电SUV，集红旗品牌最新设计理念和前瞻技术于一体，以顶级仪式感、旗舰级精工品质、智慧生态识别系统、L4级自动泊车四大绝对优势和极致安全，领秀全新时代。
值得一提的是，在开放道路试驾过程中，媒体嘉宾不仅体验了红旗产品面对不同路况场景的驾乘表现，同时深切感受了途径地友好村的乡野意趣，欣赏了“跑男”打卡地金马马术庄园的马术表演，并与汗血宝马合影留念。
此外，7月17日，红旗品牌还将在长春汽车公园举行盛大的红旗粉丝盛典。届时，将有来自全国的红旗“忠粉”在现场纵情狂欢。
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未来，红旗品牌将牢记“产业报国、汽车强国”的奋斗初心，将新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，奏响红旗品牌高质量跃迁发展的时代最强音！
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