我是一名家事法官之二
"谁让我是一名家事法官,…”,无奈和辛酸的话题脱口而出。
江南五月的夜晚,法院大楼依然是灯火通明,夜深人静适合我们写判决书。自从无纸化办公后,零乱的办公桌似乎比以前整齐了不少,但那原始证据、需查阅的法律法规还是一摞又一摞摆满桌子,偶尔还可以听到孩子问隔壁女同事什么时候可以回家的催促声。法官,你永远都不配当一名合格的妈妈,晚上加班是常态,周末带小孩出去玩简直就是奢望。
"法律人的时间都去哪儿了?"满屋子厚厚的卷宗、复杂疑难的案情、撰写完成的几百件的判决书等,这些几乎都是填满了我们每个法院人的晨曦和星辰。
我们都希望在最短的时间内争取把案件了结,但审判程序的严格要求,我们也不得不放慢快速办案的脚步,我们的时间也会消耗在送达、鉴定、调解工作上。尽管现在我们已经拼尽全力,但是未结案件数字还是上升,我们在迷茫中感到失望,感到心力交瘁。
“我这白头发越来越多了!” "我已经脱发了"法院的女同事们,在食堂吃早餐时有时候在诉求自己的委屈。当我看到少年白头的法院姑娘们,感到词穷,我根本没法去抚慰法院姑娘们爱美之心。我们依然每天穿梭在审判庭和办公室之间,偶尔抬头仰望窗外的天空。 https://t.cn/R2WxOIa
"谁让我是一名家事法官,…”,无奈和辛酸的话题脱口而出。
江南五月的夜晚,法院大楼依然是灯火通明,夜深人静适合我们写判决书。自从无纸化办公后,零乱的办公桌似乎比以前整齐了不少,但那原始证据、需查阅的法律法规还是一摞又一摞摆满桌子,偶尔还可以听到孩子问隔壁女同事什么时候可以回家的催促声。法官,你永远都不配当一名合格的妈妈,晚上加班是常态,周末带小孩出去玩简直就是奢望。
"法律人的时间都去哪儿了?"满屋子厚厚的卷宗、复杂疑难的案情、撰写完成的几百件的判决书等,这些几乎都是填满了我们每个法院人的晨曦和星辰。
我们都希望在最短的时间内争取把案件了结,但审判程序的严格要求,我们也不得不放慢快速办案的脚步,我们的时间也会消耗在送达、鉴定、调解工作上。尽管现在我们已经拼尽全力,但是未结案件数字还是上升,我们在迷茫中感到失望,感到心力交瘁。
“我这白头发越来越多了!” "我已经脱发了"法院的女同事们,在食堂吃早餐时有时候在诉求自己的委屈。当我看到少年白头的法院姑娘们,感到词穷,我根本没法去抚慰法院姑娘们爱美之心。我们依然每天穿梭在审判庭和办公室之间,偶尔抬头仰望窗外的天空。 https://t.cn/R2WxOIa
#保定身边事# 【在读博士五问保定公交[牛哞哞]】
XX您好,我是一名家在保定目前在外地读书的博士生,结合在外地的一些见闻和目前保定的公交现状,我想提一些问题:
第一,公交公司推出的共享巴士初衷是好的,但是在保定东站公交场站,公交公司的工作人员使用大喇叭循环喊话拉客坐共享巴士。保定东站是我市的门面,但是现在从东站出来,不仅有黑出租拉客,还多了“黑公交”用大喇叭拉客,不知道的以为是上世纪的客运站。
第二,许多公交站依然是简易的立一个牌子,没有建立正规公交站,例如复兴东路(东二环以东)、东三环、北三环等道路上的公交站均是这样。这种站点没有专门的乘客等候区,乘客一般就在马路上等车,既不安全也不美观。
第三,徐水、清苑、满城已经划区八年,但截至到现在,三个区的公交依然没有与市区纳入同一公司运营。其结果就是市区公交开不进去、新三区公交线路编号与市区线路编号重复,总体来说缺乏统一的运营管理。
第四,无轨电车开行后没几年,现在运营902、903路的车已经不是当时的无轨电车,当初规划的901路也一直不开通,购买的大辫子车也不再上路,之前购买的铰链车也从未出现过。
第五,保定公交已经很多年没开新线路了,取而代之了更多的共享巴士,但在我去过的大城市,共享巴士一般只作为高峰期的补充,常规线路才是出行首选。
PS:保定的公交站牌最大的作用好像就是广告[允悲]
XX您好,我是一名家在保定目前在外地读书的博士生,结合在外地的一些见闻和目前保定的公交现状,我想提一些问题:
第一,公交公司推出的共享巴士初衷是好的,但是在保定东站公交场站,公交公司的工作人员使用大喇叭循环喊话拉客坐共享巴士。保定东站是我市的门面,但是现在从东站出来,不仅有黑出租拉客,还多了“黑公交”用大喇叭拉客,不知道的以为是上世纪的客运站。
第二,许多公交站依然是简易的立一个牌子,没有建立正规公交站,例如复兴东路(东二环以东)、东三环、北三环等道路上的公交站均是这样。这种站点没有专门的乘客等候区,乘客一般就在马路上等车,既不安全也不美观。
第三,徐水、清苑、满城已经划区八年,但截至到现在,三个区的公交依然没有与市区纳入同一公司运营。其结果就是市区公交开不进去、新三区公交线路编号与市区线路编号重复,总体来说缺乏统一的运营管理。
第四,无轨电车开行后没几年,现在运营902、903路的车已经不是当时的无轨电车,当初规划的901路也一直不开通,购买的大辫子车也不再上路,之前购买的铰链车也从未出现过。
第五,保定公交已经很多年没开新线路了,取而代之了更多的共享巴士,但在我去过的大城市,共享巴士一般只作为高峰期的补充,常规线路才是出行首选。
PS:保定的公交站牌最大的作用好像就是广告[允悲]
科沃斯N9#扫拖洗真旗舰
我第一次接触科沃斯是2017年,当时是宝宝满地爬觉得有必要入手一台机器人,当时了解了很多,觉得科沃斯这个牌子是专注扫地机的,而且并不是新出的品牌,技术纯熟,2017年入手之后一直用到现在2021年了,旧版的科沃斯扫地机无论是清洁能力还是售后我一直都很满意,因为我是一名家庭主妇,对于早上要上班,下班还要顾及家庭的来说,新科技的打扫工具我觉得真的很必要,从2020年开始云鲸推出了扫拖洗我就有关注,也看了很多评价,综合我看了使用者的评价我觉得不太满意,然后我就一直等待科沃斯推出,因为毕竟扫地机器人的龙头,我知道我不会等很久,终于,在2021年首发的第一批,我买了,因为自己本来有科沃斯扫地机,所以对于N9我还是很期待的,回来第一时间我就按照步骤先充电,充电时长大概2个多小时,机器回来的时候是有60%的电量,充满电之后首次建图清洁大概3小时,我家实用面积大概90平,干净水用了一半,清洁完毕烘干拖布大概也是3小时,我家杂物不算特别多,首次建图我还是很满意的,清洁出来的效果也是杠杠的,赤脚走路可以特别明显感受到N9的清洁力,扫拖一体省了要另外更换拖布的问题,而且清洗的水槽可以有个刷子清洗,清洗完污水会自动吸走,这样也不需要拆出来省事多了,人毕竟是懒惰的,如果每次都需要拆出来洗,一旦时间长了没洗肯定是有异味的。清洁的水默认是中级,拖完地也没有水印,还有噪音,声音很小,小孩子睡觉开着也没问题,综合来说,N9我真的没有白等,扫地机器人我还是相信科沃斯。,@ @科沃斯机器人
我第一次接触科沃斯是2017年,当时是宝宝满地爬觉得有必要入手一台机器人,当时了解了很多,觉得科沃斯这个牌子是专注扫地机的,而且并不是新出的品牌,技术纯熟,2017年入手之后一直用到现在2021年了,旧版的科沃斯扫地机无论是清洁能力还是售后我一直都很满意,因为我是一名家庭主妇,对于早上要上班,下班还要顾及家庭的来说,新科技的打扫工具我觉得真的很必要,从2020年开始云鲸推出了扫拖洗我就有关注,也看了很多评价,综合我看了使用者的评价我觉得不太满意,然后我就一直等待科沃斯推出,因为毕竟扫地机器人的龙头,我知道我不会等很久,终于,在2021年首发的第一批,我买了,因为自己本来有科沃斯扫地机,所以对于N9我还是很期待的,回来第一时间我就按照步骤先充电,充电时长大概2个多小时,机器回来的时候是有60%的电量,充满电之后首次建图清洁大概3小时,我家实用面积大概90平,干净水用了一半,清洁完毕烘干拖布大概也是3小时,我家杂物不算特别多,首次建图我还是很满意的,清洁出来的效果也是杠杠的,赤脚走路可以特别明显感受到N9的清洁力,扫拖一体省了要另外更换拖布的问题,而且清洗的水槽可以有个刷子清洗,清洗完污水会自动吸走,这样也不需要拆出来省事多了,人毕竟是懒惰的,如果每次都需要拆出来洗,一旦时间长了没洗肯定是有异味的。清洁的水默认是中级,拖完地也没有水印,还有噪音,声音很小,小孩子睡觉开着也没问题,综合来说,N9我真的没有白等,扫地机器人我还是相信科沃斯。,@ @科沃斯机器人
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