《广州打车被黑记》

可能是疫情影响,半年多没来广州有些不适应了?打个车都能被黑,有些搞笑!更多的是生气!
8月8号美好的日子,广州天气也不是很热,订货会结束改换下个酒店与朋友一起打了两台车一起离开,行李放在出租车的后备箱里面。一路与朋友聊天十分尽兴,上午11:30左右到达目的地,朋友用微信付的钱,因为需要报销我下车还下意识的拿了报销小票(上车时听到司机口音提前心里有预感)。下车看到前车先下的朋友与他们打招呼的时候,我坐的出租车行李没有拿下来就走了。
一转眼车就没影了,没办法赶快拿出小票想办法联系司机。折腾了好几分钟,在周边当地人帮忙下才于11:35按照小票上的电话,拨通了广州交通集团8360000的客服电话,11:57客服回复已经联系到杨姓司机行李在车上没问题,车上已经载有客人稍后会给我电话,一会打表将行李送过来是否可以,同意后客服还断电挂。得到回复后悬起来的心就放下了,因为多年来往返广东对广州的治安十分放心和信任,感觉没啥事我们就逛街去了。只是没想到哪里车走的这么快(现在看明显是故意的),对自己有些自责,没有把行李及时卸下来。
11:59这个杨姓司机给我电话,告诉我车上有客人到目的地之后打表给我送过来。等到13:15还没送来,没办法我给他电话,他又告诉我他又载客人去机场了下午三四点钟才能回来,问我急不急?我想正好与朋友一起吃午饭他就差不多回来了,所以告诉他不急,回到市区给我送过来就行。再就是到机场空跑回到市区我这里车费一百七八十左右还要我出也不太划算,不如让他载其他客人到市区后再打表给我送过来,这样双方都不亏。谁知道这都是套路,应该是在找去机场的机会好黑我一下,可是他一直就没机会,就是各种拖,差点把老子熬成鹰!

午饭没的说,找了一家广州老字号米其林餐厅,我们五个人点了一桌美食,品尝美味聊天畅饮十分痛快。直到16:42还不见回信拨通杨师傅电话,他竟然说还在机场排队。这时我才感觉真的被套路了,我告诉他你马上打表回来我给你车费行李给我马上送过来。他说前面有车他的车出不来,现在想起来看这不是扯犊子嘛,他根本就没有在机场,广州出租车哪个能在机场等客这么长时间?
我说你给我个准确时间,他说晚上七点左右肯定可以,结果七点打电话告诉我已经交接班了。晚班司机一会打表送过来,最多四十分钟就到。结果干等就是没送来,连续沟通了二次才把晚班司机的电话给我联系上说二十分钟就到。我真的急眼了给白班杨姓司机电话说再这样我报警了,他竟然说你报吧,行李明天你去公司取吧,他竟然耍起无赖了!没办法,我只好跟他讲都说好的你让晚班司机打表送过来也不是不给钱,他说你等着吧晚班司机拉客人有空就给你送了。又等了一个小时还没送过来,再次给晚班司机打电话联系说在番禺(有口音可能没听准)的路上,还问是不是说好有二百多车费,我说你交接班的地点打表到我这里能用这么多吗?都说好的你打表有多少给你就行呗,快点就行。他说你等着吧这个客人送完就给你送,二十分钟左右就能到。
又过了三十多分钟再次联系,他说现在塞车还有二十分钟才能到,半个小时之后再联系还要二十分钟,又等半个小时再联系说十分钟就到。等到21:40打电话说还有八百米,并说别催了晚上十点之前肯定给你送到。真是气人,差点把翅膀给我熬出来啦!这回彻底感觉他们这就是要敲诈!等到十点钟他还没到,就直接给广州交通集团客服打电话,告诉客服我们应该遇到出租车司机敲诈了,上午11:30开始一直到晚上22:00,行李给拉走十多个小时,两个司机利用各种借口就是不给送过来,明显有敲诈嫌疑,你们要是不马上处理我就报警了。打完客服电话马上又最后给晚班司机打了一次电话,但是电话始终占线,几分钟后接通告诉已经右转了,又过了十分钟这台车才终于出现。车停下来我连忙打开手机摄像记录把行李取出来验收,粗略看了一下还好他们没敢动我的行李。

我问他为何一拖再拖这么晚才送我来,我又不是不给你车费。晚班这个司机这时一边狡辩为何不与白班司机交涉好一直催我,一边拿出二维码要求付款。我们看行李没问题就按照码表显示81元付了给他(感觉这是今天他们最后通过绕道跑出来最多的金额了),并告诉他本来打算多给他些辛苦费的,但是这么拖来拖去玩的有些过分了。还好你只要了81元就算了,敢多要我绝对马上报警让你走不了!你听我的口音,作为多年来往广东的东北人,真是文明社会救了你!

现在看来最后一次给交通集团客服反馈感觉被敲诈的电话还是起了作用的,晚班司机没有敢多要钱也快速出现了。出租车走后交通集团客服回电话确认行李收到没有,说司机已经把行李交还给我们了,并一再道歉,说明他们之间是有沟通的。这件事感觉交通集团对出租车管理问题挺大,第一根据我给反馈的时间回应太慢,二十分钟还没有让司机与我直接联系上,导致司机有借口说去机场了。如果管理到位对这辆出租车的行驶轨迹进行监管,就可以让司机在最短时间内将行李送还,不至于有借口去机场。在就是感觉这伙计也挺倒霉,一天也没有拉到机场的单,所以没有借口黑我。
河南口碑与人品问题,在中国一直为人诟病!所以对一开始就这两个河南籍司机的人品心理有一定的提防,只是想出租车司机也不容易等等也不要紧,没想到还是中招。多年来我生意圈的河南朋友特别多,很多还都是哥们,关系也很好,现在看应该是地位不同人品好才能做大生意的原因吧,我的河南朋友与这两个河南司机截然不同的两类人。
特别广州出租车这个服务窗口行业,据说基本被河南安徽人垄断,今天这两个广州河南籍出租车司机绝对做出了表范作用,又对河南印象加了分,再次毁掉了我对广州出租车河南籍司机的三观! https://t.cn/zRahArp

上周五选修羽毛球课结课,老师在群里收期末作业在班级群里没找到我,幸好我哥们看到把我拉群里了。谢我伟的及时提醒,要不挂科非我莫属[允悲][允悲][允悲]
不过还行,期末作业是一分钟的仰卧起坐视频,平时作业是居家锻炼的“自我登记”[doge]还好我平时隔三差五跑跑步有悦跑圈记录给补上了。4个小时补齐一门课的所有作业,请同学们原谅我的刷屏,也请老师不要给太低的分(暴风哭泣)[二哈]
我TM佛系得连我自己都佩服我自己了,(不过话说自己的课上少学生都不带找找的没嘛,这老师也佛系啊[费解][费解][费解])

【有对比不纠结,看看探岳和探界者谁是你的菜?】#汽车改变生活# 近年来,SUV市场鱼龙混杂,大的、小的、中的,车型实在不少,让买车朋友会因为选什么车而犯难,时有纠结的情况发生,那么选哪个好呢?其实选一辆称心如意的座驾没有诀窍,就是多看、多对比。

说呢,最近啊,一个哥们买车,却在“探”字上下了功夫。先看上了探岳,但也觉得探界者不错,就开始纠结了。他说探岳的四驱高功版性能好,也说对探界者RS 四驱运动版难以忘怀。
有对比就不纠结,下面侃车官给他分析分析,看看探界者和探岳到底谁是你的菜!最终让结果说话。
探岳上市时间不长,是一汽大众旗下的当红中级SUV,对手是上汽通用SUV雪佛兰探界者。想不纠结就得那数据全面对比,以同等排量、同为四驱车型比较,对比性能、配置、价格、颜值等等。对比车型是雪佛兰探界者的拓界版(RS)和捍界版(RS)是两款高配和顶配车型,一汽大众探岳是330TSI 豪华型四驱和380TSI尊贵型,旗舰型是探岳次高配和次顶配、顶配。美系经典VS德系新贵。

外观不分伯仲 硬朗帅气 都是运动范

如今消费者买车非常注重颜值,如果没有帅气的外表和优雅的车身别想有什么好销量、好发展。一个是美系经典SUV,一个是德系新贵SUV,探岳和探界者谁更靓?

首先外观上探岳咄咄逼人,一个帅字当先。细长大灯与宽大前格栅融为一体,形成别具一格的倒T字造型,环形LED日行灯,非常有辨识度。贯穿全车身的立体腰线,也是运动感十足。

再看探界者RS款,是在探界者外观基础上视觉升级,强调运动气息和强悍有力。全车的黑色主题套件,车头、车尾配有RS红标识,LOGO变为雪佛兰黑色领结,对双格栅、外后视镜、全车铭牌、轮毂、门把手均做了特别黑色处理,体现是有个性的运动气质。

通过对比,探岳和探界者个个外形硬朗帅气,都是运动范,魅力又各自不尽相同,在颜值上不分伯仲。可以说探界者RS在外形上丝毫不落下风。

我们买车时都非常注重汽车的空间和驾乘舒适度,所以空间和乘坐舒适性是衡量一款车是否值得选择的一个非常重要条件。选车考虑的几大因素中就有空间要大,驾乘要舒适。在这方面看看一汽大众探岳和雪佛兰探界者谁的空间更大,乘坐舒适性更好,内饰更吸引人。

探岳车身尺寸:4595x1860x1660(mm) ,轴距2731mm,配置高级运动座椅,前后排座椅加热,可调节后排座椅,后排座椅可分折叠放倒,根据行李大小,自由拓展车内空间,非常实用。 探岳大容量行李箱设计,将后排座椅放倒后可扩充至1590L超大储物空间。

探界者RS体现运动的三幅真皮运动方向盘,打孔真皮运动座椅,车身尺寸(mm):4652x1843x1693,2725mm轴距。后备箱空间在后排座放平时,容积达1505L。

经过比较可以发现俩车尺寸上探界者略大一些,轴距都超过2700mm,后备箱空间最大都超过1500升,综合看实用空间相差不大,探界者车身略长、略高。探岳略款,总体上空间舒适性上探岳和探界者都非常不错,这方面是难分高下。

探界者与探岳都配备智能四驱系统。不同的是探界者搭载2.0T双涡管直喷涡轮发动机,最大功率256马力(191KW)峰值扭矩352牛·米。匹配9速手自一体变速箱,更多的档位,换挡更平顺精准。6点式连接的全框架式前后副车架,前增强型麦佛逊悬架和四连杆独立后悬设计,前后轮最多50:50的扭矩分配,配合强大的发动机输出,让探界者可以很牛X的应对各种路况。

探岳搭载大众的2.0T高功率发动机最大功率分别为220马力 (162KW),发动机匹配的为7速双离合变速箱,4Motion智能四驱系统,根据路况条件可以选择多种驾驶模式。

从数据上可以看出,探岳的发动机最大功率要低于探界者。同样的2.0T发动机,探岳高功版发动机确实厉害,而探界者的功率更大,而作为SUV车型动力的强劲,马力的大小决定着SUV车型征服崎岖的能力。很显然探界者在动力上和匹配的变速箱上都较探岳更高一筹。

探岳的科技配置有交通拥堵辅助系统,使车辆能够以低速行驶的状态在交通拥堵的路况中,实现自动跟车和车道保持。雨量感应雨刷,探岳搭载大众最新自动泊车系统,360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统(旗舰版)。ESP车身稳定系统,HHC坡道辅助,HDC陡坡缓降控制系统,数字胎压监测系统,盲点监测系统,疲劳监测系统,外后视镜照地灯,预碰撞保护系统,智能动态大灯辅助系统等。

在科技配置方面探界者有智联系统,整车静音降噪和全系标配AMC主动降噪科技,全系标配主动进气格栅,加热和通风功能座椅(捍界版),双区自动空调和后排出风口过滤系统。前排双安全气囊,侧安全气囊和安全气帘。儿童安全座椅接口,主动安全系统,四轮独立式数显胎压监测,电子防眩目内后视镜,电动加热外后视镜,FDI前方距离提示,FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统,在车速超过10KM/h时,车辆会针对前方,慢速行驶或者静止的车辆做出在仪表盘前挡风投射,及座椅震动的预警,如果预警没有及时响应,还会有自动刹车的指令。探岳和探界者都有左右后视镜的车道变道辅助和侧盲区报警功能;车道偏离警示系统和行道保持辅助系统,在行驶中如车辆偏离行驶轨迹并以压线,仪表盘中警告灯就会预警,并有座椅震动,提示驾驶员。后方交叉路口提醒,自动泊车辅助系统。

这些智能化非常高的科技配置让它们在智能驾驶,主动安全性大大加强科技和安全配置方面各有亮点,探界者和探岳的高配车型上基本都有,总体上探岳和探界者该有的配置都有,科技先进,安全可靠,应该是平分秋色。

差价几万 探界者价格优势明显

前几项对比了外形、内饰、舒适性、科技配置,动力性能、安全性等,最关键的时候来了,在难分高下时,什么是最重要的,对了— 是口袋里的“银子”,那么看看探界者和探岳的价位吧。探界者550T拓界版(RS)官方报价:225,900元,探界者550T捍界版(RS)官方报价:245,900元;一汽大众探岳330TSI 豪华型四驱,价格:233,900元,380TSI R-Line四驱价格:260,900元,380TSI尊贵型官方报价:284,900元,旗舰型官方报价:313,900元。在价格上,对比车型中配置相当的情况下,各车型有2至6万多元的差价,同样配置的探界者价格更低,性价比更高。这么看探界者在价格上胜出。

在购车时,有些小贵的探岳和探界者比较价格明显偏高的,经过全面比较,综合看,探界者表现出更好的性价比。当然选啥车你的事,喜欢吃那道菜也是你说了算,毕竟你是消费者,单你来买! #汽车游子#


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