#十堰# 【踏青、扫墓必看！十堰交警发布清明出行提醒！】窗外的花儿无时不在告诉我们春天来了，清明假期也不远了，假期前后重点墓区及各大景区周边道路车多人多易拥堵，选择出行方式和出行路线都是有讲究的，到底如何“避堵”？小编为大家献上——清明假期出行攻略。
高速免费
今年清明小长假（4月3日-5日）高速公路将继续实行七座以下客车免费通行政策！（4月3日0点-4月5日24点）
清明假期期间出城返城高峰将会出现在4月2日下午、4月3日上午以及4月5日下午。
4月2日15:00-20:00为拥堵高峰，十堰高速东、高速西出城方向易发生拥堵。
4月3日为清明小长假第一天，8:00-11:00为出行高峰，高速易拥堵，特别是十堰东高速出城方向拥堵突出，武当山高速收费站处易拥堵。建议市民错峰出行，在各隧道处注意保持车距，谨慎驾驶，以防事故发生。十堰城区墓区附近路段易发生拥堵。
4月4日高速拥堵情况减轻，部分路段多出现缓行状态。
4月5日为小长假最后一天，14:00-21:00为返程高峰，十堰高速东进城方向易拥堵。
高速出行提醒
01、错峰出行
为避免大量车辆集中在高速十堰东上（下）高速，引起拥堵，建议：白浪片区可选择从六里坪上（下）高速；中心城区可选择十堰东、十堰西分别上（下）高速；花果片区可选择十白高速张湾站、十堰西等分别上（下）高速；同时，请驾驶人注意错峰出行，在各隧道处注意保持车距，谨慎驾驶，以防事故发生。
02、市管高速重点路段
一、G7011十天高速十白段
5处视线不良、易发生超速行驶引发交通事故路段，提醒驾驶人控制车速、需谨慎驾驶。
（1）K33+500m（十白向）陈家庄中桥处长下坡路段。
（2）K51+100M花石沟隧道处弯道（双向）。
（3）K39-K38宋家湾隧道出口（白十向）弯道及下坡路段。
（4）K7至K9（十白向）弯道和下坡路段。
（5）K36襄渝铁路桥（白十向）长下坡路段。
二、G59呼北高速郧十段
3处路段施工、早晚易起团雾须减少慢行、开启灯光。
（1）K1144+800-K1145+200 方家洼隧道施工（双向）。
（2）G59呼北高速K1111-K1122（双向）、K1128-K1140 （双向）、K1109-K1116（双向）易起雾路段。
（3）K1115-K1119（双向）十堰东匝道，事故易发路段。
三、G59呼北高速十房段
3处长隧道路段视线不良、提醒驾驶人开启车灯、控制车速、需谨慎驾驶。
（1）官山1号、2号隧道（双向）隧道群。
（2）通省隧道（双向）长隧道。
（3）赵家坪1号、2号隧道隧道群。
四、G4213麻安高速房竹段2处山体滑坡、注意落石、提醒驾驶人注意观察、谨慎驾驶。
（1）高速溢水互通（竹房向）K527路段山体滑坡。
（2）K567+350路段房竹山体滑坡。
五、S83郧巫高速鲍溢段
（1）K52至K54中咀山隧道双向长下坡，需谨慎驾驶。
提示
▲请注意！在选择线路时不要过度依赖导航仪，其实高速上都有非常详尽的指示牌，上路后应按交通指示牌驾车；此外，千万不要在高速分道口急刹急停！如果觉得快到目的地出口了，请选择右侧车道通行，如果错过出口，请继续前行，到下一个路口下高速再折回，高速公路不能急刹急停！不能倒车！更不能逆行！也不能占用应急车道。
在高速公路突发交通事故或遭遇车辆故障时，牢记“九字诀”：车靠边、人撤离、即报警。
车靠边：要确认与后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在应急车道，打开双闪灯，在车后150米外设警示标志。
人撤离：司乘人员全部离开车辆，站到右侧护栏的外面。
即报警：立即拨打高速公路报警电话12122或110，报警时说出行车方向和高速公路里程桩号。
公墓路段出行
清明节期间，我市城区十堰公墓、花果公墓、茅箭公墓等处车流量将增加，扫墓高峰将集中在4月2—4日。
十堰公墓的山上停车场车位不足，进入公墓的上山道路坡大路窄，因此，祭扫高峰期间，禁止机动车上山进入墓区。
市民驾车前往祭扫场所时，应根据民警指挥，在附近的道路顺边停车。
为避免道路拥堵，在此十堰交警提醒市民朋友优选绿色出行方式，乘坐公共交通前往墓区。
城区重点景区路段
1、武当山景区
拥堵指数 ☆☆☆☆☆
清明节期间武当山高速出口路段交通流量将明显增加。届时，武当山景区大门口至高速路口将有交警值班、疏导。
交警提醒：尽量将车辆停放在远离景区的路段，换乘观光车或步行进入景区，避免驶入核心区域。
2、四方山南门
拥堵指数 ☆☆☆☆
清明踏青期间，交警提醒前往此处的市民，尽量选择绿色交通出行。
交警提醒：如驾车前往的市民请将车依次停在指定停车泊位内。严禁在发展大道道路两旁违法停车。
3、黄龙生态园
拥堵指数：☆☆☆☆
公交：从市内六堰广场乘坐1路公交车或从青年广场乘坐60路公交车，到一机电站下车，黄龙壹号生态园即在该站附近。
交警提醒：市民尽量选择绿色交通出行，如驾车前往市民，请将车辆停入指定停车场内，如果车位已满，可将车辆停在附近农家院子等固定区域；严禁在道路两旁违法停车，并听从现场交警的指挥。
4、秦巴植物王国园区
拥堵指数：☆☆☆☆☆
自驾线路：城区出发，沿武当路驶入马赛路，行驶3公里进入隧道，在隧道出口（马赛山庄）向左行驶800米左右 乘车路线：
公交：乘2/10/25/39/59/205路公交车马家河站下，步行约20分钟可达。
交警提醒：由于此路段路面相对较窄，禁止将车辆停靠在路边，以免造成交通拥堵。
5、西沟长河湾景区
拥堵指数：☆☆☆
乘车路线：乘5路公交车在建设大道兴丽城下车换乘14路公交车在关岭瀑布下车，步行29米即可到达。
自驾路线：市区—方山路—花果路—十竹路—长河湾—西沟乡
交警提醒：景区附近路段狭窄，进入长河湾景区旅游的车辆必须进入专置的停车区停放，严禁路边停车，以免造成交通拥堵。
6、张湾方滩
拥堵指数：☆☆☆
方滩乡锦绣园大面积油菜花竞相开放，成为一道靓丽的风景线。
交警提醒：景区附近路段狭窄，禁止将车辆停靠在路边，以免造成交通拥堵。
施工路段请注意
城区部分道路施工占道，交通分流，请绕行！
武当大道、东风大道、吉林路、车城南路、汉江路、镜潭路、白浪路、白浪西路、车站路等9处道路，燃气市政中压改造道路施工临时交通分流至4月20日。
天津路德润华府路段排水抢险工程施工临时交通分流至5月18日
G209国道十堰垭子到大川路段一级路升级改造，多处施工段半边通行加之施工机械占道施工，易造成交通拥堵，经过该路段车辆可绕行马赛路。
446省道改扩建大川部队至赛管局黄家村西沟口段施工，车辆不能通行，过往车辆绕行五条岭隧道及老235省道通行。
柳林路全线实施城市内涝综合治理改造工程施工，朝阳中路百二河改造施工，人民中路、人民南路中燃管网改造多点施工，上海路过街天桥施工，请过往的车辆尽量绕行。
提醒：施工期间，途经施工隧道或其他施工路段的机动车，服从交通警察和现场安全管理人员的指挥及疏导，按照交通标志提示牌的指示通行。要注意观察、控制车速、相互礼让，确保安全，同时请广大车主提前选择行驶路线。
县市区：
郧阳
汉江二桥桥梁维护，单边施工；281省道香炉山路段；230省道堰河大桥维修；316国道胡家营村路段。
房县
209国道土城镇穿山堰村至花楼门村路段因十房一级路施工，导致路况较差，建议小心驾驶。
竹山
竹山城区城西至潘口集镇入口路段正在改扩建施工，请大型客货车一律绕行经纬大道，其他车辆谨慎通过。
346国道竹山潘口电站至至溢水五房沟段正在改扩建施工，请前往竹山西部乡镇车辆尽量绕道谷竹高速。
危险事故易发路段
白浪中路与海口路在铁路桥一侧交汇，该路段交通流量大，车速快，冲突点多，视线不佳是发生交通事故的重要因素；
发展大道与汉十高速十堰东连接路段、和谐大道连接东风大道路段、凯旋大道连接车城西路路段连续长下坡，大型货车因急弯，容易发生侧翻；
发展大道马家沟大桥桥下路段，下坡急弯、临崖、视线差；
汉江街办龙潭弯村十堰大道与土天路连接便道：长下坡、坡陡、急弯，易发生车辆失控侧翻事故，小心驾驶；
十堰大道昌升长下坡路段，注意减速慢行。
马家沟六组水塘路段：临水落差约4米，下坡弯道；马家沟园岭山坡顶马家寨路段：临沟落差约60米，路基悬空，易发生交通事故。
当前季节交替，雨雾天气多发，出行的市民如遇雨雾天气切记注意控制车速，保持车距，减速慢行，注意行车安全。
高速免费
今年清明小长假（4月3日-5日）高速公路将继续实行七座以下客车免费通行政策！（4月3日0点-4月5日24点）
清明假期期间出城返城高峰将会出现在4月2日下午、4月3日上午以及4月5日下午。
4月2日15:00-20:00为拥堵高峰，十堰高速东、高速西出城方向易发生拥堵。
4月3日为清明小长假第一天，8:00-11:00为出行高峰，高速易拥堵，特别是十堰东高速出城方向拥堵突出，武当山高速收费站处易拥堵。建议市民错峰出行，在各隧道处注意保持车距，谨慎驾驶，以防事故发生。十堰城区墓区附近路段易发生拥堵。
4月4日高速拥堵情况减轻，部分路段多出现缓行状态。
4月5日为小长假最后一天，14:00-21:00为返程高峰，十堰高速东进城方向易拥堵。
高速出行提醒
01、错峰出行
为避免大量车辆集中在高速十堰东上（下）高速，引起拥堵，建议：白浪片区可选择从六里坪上（下）高速；中心城区可选择十堰东、十堰西分别上（下）高速；花果片区可选择十白高速张湾站、十堰西等分别上（下）高速；同时，请驾驶人注意错峰出行，在各隧道处注意保持车距，谨慎驾驶，以防事故发生。
02、市管高速重点路段
一、G7011十天高速十白段
5处视线不良、易发生超速行驶引发交通事故路段，提醒驾驶人控制车速、需谨慎驾驶。
（1）K33+500m（十白向）陈家庄中桥处长下坡路段。
（2）K51+100M花石沟隧道处弯道（双向）。
（3）K39-K38宋家湾隧道出口（白十向）弯道及下坡路段。
（4）K7至K9（十白向）弯道和下坡路段。
（5）K36襄渝铁路桥（白十向）长下坡路段。
二、G59呼北高速郧十段
3处路段施工、早晚易起团雾须减少慢行、开启灯光。
（1）K1144+800-K1145+200 方家洼隧道施工（双向）。
（2）G59呼北高速K1111-K1122（双向）、K1128-K1140 （双向）、K1109-K1116（双向）易起雾路段。
（3）K1115-K1119（双向）十堰东匝道，事故易发路段。
三、G59呼北高速十房段
3处长隧道路段视线不良、提醒驾驶人开启车灯、控制车速、需谨慎驾驶。
（1）官山1号、2号隧道（双向）隧道群。
（2）通省隧道（双向）长隧道。
（3）赵家坪1号、2号隧道隧道群。
四、G4213麻安高速房竹段2处山体滑坡、注意落石、提醒驾驶人注意观察、谨慎驾驶。
（1）高速溢水互通（竹房向）K527路段山体滑坡。
（2）K567+350路段房竹山体滑坡。
五、S83郧巫高速鲍溢段
（1）K52至K54中咀山隧道双向长下坡，需谨慎驾驶。
提示
▲请注意！在选择线路时不要过度依赖导航仪，其实高速上都有非常详尽的指示牌，上路后应按交通指示牌驾车；此外，千万不要在高速分道口急刹急停！如果觉得快到目的地出口了，请选择右侧车道通行，如果错过出口，请继续前行，到下一个路口下高速再折回，高速公路不能急刹急停！不能倒车！更不能逆行！也不能占用应急车道。
在高速公路突发交通事故或遭遇车辆故障时，牢记“九字诀”：车靠边、人撤离、即报警。
车靠边：要确认与后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在应急车道，打开双闪灯，在车后150米外设警示标志。
人撤离：司乘人员全部离开车辆，站到右侧护栏的外面。
即报警：立即拨打高速公路报警电话12122或110，报警时说出行车方向和高速公路里程桩号。
公墓路段出行
清明节期间，我市城区十堰公墓、花果公墓、茅箭公墓等处车流量将增加，扫墓高峰将集中在4月2—4日。
十堰公墓的山上停车场车位不足，进入公墓的上山道路坡大路窄，因此，祭扫高峰期间，禁止机动车上山进入墓区。
市民驾车前往祭扫场所时，应根据民警指挥，在附近的道路顺边停车。
为避免道路拥堵，在此十堰交警提醒市民朋友优选绿色出行方式，乘坐公共交通前往墓区。
城区重点景区路段
1、武当山景区
拥堵指数 ☆☆☆☆☆
清明节期间武当山高速出口路段交通流量将明显增加。届时，武当山景区大门口至高速路口将有交警值班、疏导。
交警提醒：尽量将车辆停放在远离景区的路段，换乘观光车或步行进入景区，避免驶入核心区域。
2、四方山南门
拥堵指数 ☆☆☆☆
清明踏青期间，交警提醒前往此处的市民，尽量选择绿色交通出行。
交警提醒：如驾车前往的市民请将车依次停在指定停车泊位内。严禁在发展大道道路两旁违法停车。
3、黄龙生态园
拥堵指数：☆☆☆☆
公交：从市内六堰广场乘坐1路公交车或从青年广场乘坐60路公交车，到一机电站下车，黄龙壹号生态园即在该站附近。
交警提醒：市民尽量选择绿色交通出行，如驾车前往市民，请将车辆停入指定停车场内，如果车位已满，可将车辆停在附近农家院子等固定区域；严禁在道路两旁违法停车，并听从现场交警的指挥。
4、秦巴植物王国园区
拥堵指数：☆☆☆☆☆
自驾线路：城区出发，沿武当路驶入马赛路，行驶3公里进入隧道，在隧道出口（马赛山庄）向左行驶800米左右 乘车路线：
公交：乘2/10/25/39/59/205路公交车马家河站下，步行约20分钟可达。
交警提醒：由于此路段路面相对较窄，禁止将车辆停靠在路边，以免造成交通拥堵。
5、西沟长河湾景区
拥堵指数：☆☆☆
乘车路线：乘5路公交车在建设大道兴丽城下车换乘14路公交车在关岭瀑布下车，步行29米即可到达。
自驾路线：市区—方山路—花果路—十竹路—长河湾—西沟乡
交警提醒：景区附近路段狭窄，进入长河湾景区旅游的车辆必须进入专置的停车区停放，严禁路边停车，以免造成交通拥堵。
6、张湾方滩
拥堵指数：☆☆☆
方滩乡锦绣园大面积油菜花竞相开放，成为一道靓丽的风景线。
交警提醒：景区附近路段狭窄，禁止将车辆停靠在路边，以免造成交通拥堵。
施工路段请注意
城区部分道路施工占道，交通分流，请绕行！
武当大道、东风大道、吉林路、车城南路、汉江路、镜潭路、白浪路、白浪西路、车站路等9处道路，燃气市政中压改造道路施工临时交通分流至4月20日。
天津路德润华府路段排水抢险工程施工临时交通分流至5月18日
G209国道十堰垭子到大川路段一级路升级改造，多处施工段半边通行加之施工机械占道施工，易造成交通拥堵，经过该路段车辆可绕行马赛路。
446省道改扩建大川部队至赛管局黄家村西沟口段施工，车辆不能通行，过往车辆绕行五条岭隧道及老235省道通行。
柳林路全线实施城市内涝综合治理改造工程施工，朝阳中路百二河改造施工，人民中路、人民南路中燃管网改造多点施工，上海路过街天桥施工，请过往的车辆尽量绕行。
提醒：施工期间，途经施工隧道或其他施工路段的机动车，服从交通警察和现场安全管理人员的指挥及疏导，按照交通标志提示牌的指示通行。要注意观察、控制车速、相互礼让，确保安全，同时请广大车主提前选择行驶路线。
县市区：
郧阳
汉江二桥桥梁维护，单边施工；281省道香炉山路段；230省道堰河大桥维修；316国道胡家营村路段。
房县
209国道土城镇穿山堰村至花楼门村路段因十房一级路施工，导致路况较差，建议小心驾驶。
竹山
竹山城区城西至潘口集镇入口路段正在改扩建施工，请大型客货车一律绕行经纬大道，其他车辆谨慎通过。
346国道竹山潘口电站至至溢水五房沟段正在改扩建施工，请前往竹山西部乡镇车辆尽量绕道谷竹高速。
危险事故易发路段
白浪中路与海口路在铁路桥一侧交汇，该路段交通流量大，车速快，冲突点多，视线不佳是发生交通事故的重要因素；
发展大道与汉十高速十堰东连接路段、和谐大道连接东风大道路段、凯旋大道连接车城西路路段连续长下坡，大型货车因急弯，容易发生侧翻；
发展大道马家沟大桥桥下路段，下坡急弯、临崖、视线差；
汉江街办龙潭弯村十堰大道与土天路连接便道：长下坡、坡陡、急弯，易发生车辆失控侧翻事故，小心驾驶；
十堰大道昌升长下坡路段，注意减速慢行。
马家沟六组水塘路段：临水落差约4米，下坡弯道；马家沟园岭山坡顶马家寨路段：临沟落差约60米，路基悬空，易发生交通事故。
当前季节交替，雨雾天气多发，出行的市民如遇雨雾天气切记注意控制车速，保持车距，减速慢行，注意行车安全。
【环时深度：一层层掀开美国面具！#美国是在全世界疯狂敛财的吸血鬼# ！】#面具下的丑恶美利坚# 俄乌军事冲突爆发已有月余，战事仍处于胶着状态，不仅造成两国士兵和平民死伤，还导致数百万乌克兰人成为难民。正当国际社会心急如焚，众多国家纷纷出面调停时，有一个国家不仅不拿出和平解决危机的方案，反而向乌克兰提供大量军援，不断在背后“递刀子”，生怕这场仗打得还不够大、不够久。这个国家就是俄乌冲突的始作俑者——美国。美国这样做并不是因为“看热闹不嫌事儿大”，而是与其军工复合体的国家本质有关。所谓军工复合体，是指美国的军队、工业、政府、国会等密切合作，并勾结智库、媒体等结成利益团体。这一团体在全球不断制造“敌人”，通过挑起他国冲突大发战争财，而俄乌冲突就是这群“吸血鬼”找到的最新猎物。
以他国生灵涂炭换自己盆满钵满
美国正越来越成为一个两极化的国家，民主党与共和党在大多数政策上针锋相对，只有一个除外，那就是军费开支。2008年以来，美国国债以火箭速度蹿升，但国防预算却不受影响，逆势上涨。时至今日，美国的军费支出，甚至超过全球排名第二至第十国家的总和。
军费在全球“唯我独尊”，美国就必须不断打仗，不断树敌，不断寻找威胁。没有战争，没有威胁？那就制造一个。俄乌冲突就是美国的最新“成果”。
美国进攻性现实主义国际关系学者米尔斯海默本月再次重申，“美国应该为俄乌冲突负主要责任”。尤其是2008年以来，美国怂恿乌克兰加入欧盟和北约，并推动乌转型为反俄亲美国家，导致俄乌危机避无可避并最终升级为军事冲突。冲突爆发后，米尔斯海默任职的芝加哥大学学生给校长发联名信，要求校方调查其与俄政府的关系，甚至要求解雇他。不过这些学生不知道的是，从军购的角度看，美国军工复合体正悄悄为这场二战后欧洲最大规模的战事开足马力。
军工复合体是美国独有的现象。二战期间，美国军工企业就大发战争财，并和美国政府的利益开始捆绑。冷战中，美国军队、军工企业、政府、国会、大学密切合作，并将势力延伸到新兴产业，由此产生了一个庞大的军工复合体。在它的外围，是同流合污的美国智库和媒体。
冷战结束后，美国以“民主”“自由”等为幌子，接连在阿富汗、伊拉克、叙利亚等国发动战争，以其他国家的生灵涂炭和满目焦土，换得美国军工复合体的盆满钵满。美国独立智库安全政策改革研究所此前发布的数据显示，五大军火巨头洛克希德·马丁、雷神、诺斯罗普·格鲁曼、波音和通用动力公司从华盛顿为阿富汗战争投入的资金中获得超过2万亿美元的收入。曾有报道说：“五角大楼每花掉14美元，洛克希德·马丁公司就会得到1美元。”《巴基斯坦观察家报》这样评论说：“在贪婪的美国政客和企业的驱使下，美国夺走了阿富汗20年的稳定和安宁，在这场伤亡惨重的战争中，美国军工复合体是唯一赢家。”
在伊拉克战争期间，美国时任总统小布什的叔叔、“机械支援系统公司”董事威廉·布什被媒体曝光大发战争财——将其拥有的该公司8438股股票转手抛出，轻松挣到约45万美元。2002年，“机械支援系统公司”从美军方手中获得大约1.58亿美元的合同。特别是这家公司在战前通过鼓吹“生化武器威胁”，向美军提供了价值近2000万美元的防化器材，但事实是，美军根本就没有在伊拉克找到什么生化武器。
试图借俄乌冲突长期受益
据美国布朗大学的研究，近20年来，美国军工企业在游说上花费高达25亿美元，但对于疯狂敛财的军工企业来说，这点投入不算什么。以美国现任国防部长奥斯汀为例，他曾担任驻伊拉克美军司令，2016年一退役就出任防务企业雷神技术公司董事会成员。曾有澳大利亚记者撰文说，美国的这位新防长凸显出一个严峻事实，即军工企业正在经营美国的战争机器（国防部），通过奥斯汀等人与政府、军界的关系，“一家军工企业每年花费几百万美元的代价去游说，却能帮自己获取数十亿美元的利润”，而“这些军火巨头牟取多少暴利，就会有多少人被杀”。
瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所3月14日发布的全球军售趋势报告显示，2017年至2021年的5年时间里，尽管全球武器交易量较2012年至2016年相比下降4.6%，但同期美国武器出口却逆势增长14%，全球占比从32%上升到39%。这期间，美国共向近百个国家和地区出口武器，其中53%流向冲突不断的中东地区。为了配合对伊朗政策的转向，美国前总统特朗普2017年上台后首次出访，就和沙特签下1100亿美元的超级军售大单，伴随着其退出伊核协议的举动，海湾局势始终处于紧张状态。
刚结束阿富汗战争，美国军工复合体又开始在俄罗斯和乌克兰之间“拱火”，并从中渔利。曾在美国国防部长办公室工作26年的富兰克林·斯平尼直言，对美国外交政策拥有巨大影响力的军工复合体应为俄乌冲突负责。正是这一团体不断游说美国政府，让以美国为首的北约一再违反其不东扩的承诺，从而导致此次冲突的爆发。观察人士认为，从长远看，乌克兰危机将有利于美国经济和跨国企业。当前，来自德法等欧洲国家的企业在俄投资远远高于美国企业的投资。未来，这些欧洲企业可能不得不转向美国投资。“今日印度”网也刊文分析称，饱受战争蹂躏的乌克兰在战后重建期间将涉及大量资金，而美国企业肯定会是主要受益者。
据卡塔尔半岛电视台报道，俄乌冲突中直接受益最大的是美国军工企业雷神、洛克希德·马丁公司，以及英国的BAE系统公司。在美英对乌军援单上，有这些公司提供的“毒刺”导弹等武器和装备。今年2月27日，德国总理朔尔茨宣布增拨1000亿欧元用于实现国防现代化，并计划将国防开支提高到GDP的2%以上。3月15日，德国政府宣布采购35架美国洛克希德·马丁公司生产的F-35隐形战斗机和15架“欧洲战斗机”。3月5日，美国批准对波兰出售250辆艾布拉姆斯主战坦克，总金额达60亿美元。在此之前，芬兰政府在俄乌冲突的阴影下，也于2月份与美国企业签署高达100亿美元的F-35战斗机采购协议。
美国的军售目标还盯上俄罗斯军售的主要对象——印度。过去70年来，印度国际军购的65%来自苏联和俄罗斯。华盛顿正以乌克兰战事为借口，要求新德里逐渐减少从俄罗斯的武器进口，并承诺缺口将由美国补上。
为发战争财沆瀣一气
令美国军工复合体窃喜的是，俄乌军事冲突爆发后，美国战略界有关扩张军备、重振“美式和平”的呼声再度高涨。所谓“美式和平”，是指美国凭借其超强军事力量、经济实力以及美元霸权，震慑其他国家，实现“美国治下的和平”。这一美国战略界不断兜售的概念正是军工复合体源源不断得到财富的“源泉”。3月14日，美国《外交》杂志刊登《美式和平的回归》一文。文章说，通过发动对乌特别军事行动，俄罗斯“无意中帮了美国及盟国一个大忙”，“美国必须抓住机会，迅速采取行动，团结盟友，锁定中国与俄罗斯，改变现有国际秩序，重新树立美国独霸前提下的‘美式和平’”。
其实，美国军工复合体发战争财的“吸血鬼”式做法，不仅引发世界动荡，也吞噬了美国社会很大一部分财富。美国历任总统对于军工复合体的威胁心知肚明。不过，无论哪位参与竞选总统的政治人物，或者上台后的总统，都不敢得罪军工复合体。这是因为，首先军工复合体尤其是军火商提供了大量就业机会，全美三成的公司和1/4的就业岗位与军工有关；其次，军工复合体能对大选产生重大影响，密歇根、俄亥俄和佛罗里达等军工行业聚集的州正好是美国摇摆州，任何一位总统候选人都得罪不起；再次，与军工复合体一丘之貉的美国媒体可以制造舆论压力，使得历任总统都忌惮军工行业几分。
“过去30多年来，美国的军队—工业—国会复合体与美国的媒体、智库、学界、情报机关沆瀣一气。”美国国防部前官员斯平尼在文章中这样写道。他认为，美国军工复合体影响之大，使得政府无法推出维护世界和平的政策，还导致军工产业排斥竞争、权力寻租的寄生行为，滋生了腐败，使得美国经济竞争力逐年下降。他呼吁美国政府改弦更张，积极维护世界和平，“外交政策制定者应正视其他国家的合理诉求，停止一味妖魔化其他国家的做法”。
不过，对于有识之士的这些呼吁，美国军工复合体是不屑一顾的，他们的眼里只有利益，有人甚至希望让俄乌冲突持续十年。美国知名智库战略与国际研究中心研究员、前国安会官员艾米丽·哈丁在《准备好迎接一场漫长的乌克兰战争》一文中形容了她眼中乌克兰战事的终极前景，“想象一下2032年1月的头条新闻，‘乌克兰交战各方签署了停火协议，结束了为争夺基辅控制权而进行的10年战斗’”。
一些美国智库和媒体就是这样为军工复合体摇旗呐喊。哈丁之流建议乌军和外国雇佣军在基辅被占后转入大街小巷和田间地头，在西方的军事和经济支援下，与俄军打一场耗时持久的游击战，以拖垮俄罗斯。至于乌克兰有多少民众将因此伤亡，国家将如何变成焦土，他们似乎无意讨论。离战略与国际研究中心不远处就是五角大楼、华盛顿游说公司聚集地K街和军工企业总部，难怪斯平尼这样嘲讽说：“俄乌冲突爆发以来，相信有很多人在悄悄开香槟庆祝。”（《环球时报》3月31日7版深度认知版文章，作者张松）
以他国生灵涂炭换自己盆满钵满
美国正越来越成为一个两极化的国家，民主党与共和党在大多数政策上针锋相对，只有一个除外，那就是军费开支。2008年以来，美国国债以火箭速度蹿升，但国防预算却不受影响，逆势上涨。时至今日，美国的军费支出，甚至超过全球排名第二至第十国家的总和。
军费在全球“唯我独尊”，美国就必须不断打仗，不断树敌，不断寻找威胁。没有战争，没有威胁？那就制造一个。俄乌冲突就是美国的最新“成果”。
美国进攻性现实主义国际关系学者米尔斯海默本月再次重申，“美国应该为俄乌冲突负主要责任”。尤其是2008年以来，美国怂恿乌克兰加入欧盟和北约，并推动乌转型为反俄亲美国家，导致俄乌危机避无可避并最终升级为军事冲突。冲突爆发后，米尔斯海默任职的芝加哥大学学生给校长发联名信，要求校方调查其与俄政府的关系，甚至要求解雇他。不过这些学生不知道的是，从军购的角度看，美国军工复合体正悄悄为这场二战后欧洲最大规模的战事开足马力。
军工复合体是美国独有的现象。二战期间，美国军工企业就大发战争财，并和美国政府的利益开始捆绑。冷战中，美国军队、军工企业、政府、国会、大学密切合作，并将势力延伸到新兴产业，由此产生了一个庞大的军工复合体。在它的外围，是同流合污的美国智库和媒体。
冷战结束后，美国以“民主”“自由”等为幌子，接连在阿富汗、伊拉克、叙利亚等国发动战争，以其他国家的生灵涂炭和满目焦土，换得美国军工复合体的盆满钵满。美国独立智库安全政策改革研究所此前发布的数据显示，五大军火巨头洛克希德·马丁、雷神、诺斯罗普·格鲁曼、波音和通用动力公司从华盛顿为阿富汗战争投入的资金中获得超过2万亿美元的收入。曾有报道说：“五角大楼每花掉14美元，洛克希德·马丁公司就会得到1美元。”《巴基斯坦观察家报》这样评论说：“在贪婪的美国政客和企业的驱使下，美国夺走了阿富汗20年的稳定和安宁，在这场伤亡惨重的战争中，美国军工复合体是唯一赢家。”
在伊拉克战争期间，美国时任总统小布什的叔叔、“机械支援系统公司”董事威廉·布什被媒体曝光大发战争财——将其拥有的该公司8438股股票转手抛出，轻松挣到约45万美元。2002年，“机械支援系统公司”从美军方手中获得大约1.58亿美元的合同。特别是这家公司在战前通过鼓吹“生化武器威胁”，向美军提供了价值近2000万美元的防化器材，但事实是，美军根本就没有在伊拉克找到什么生化武器。
试图借俄乌冲突长期受益
据美国布朗大学的研究，近20年来，美国军工企业在游说上花费高达25亿美元，但对于疯狂敛财的军工企业来说，这点投入不算什么。以美国现任国防部长奥斯汀为例，他曾担任驻伊拉克美军司令，2016年一退役就出任防务企业雷神技术公司董事会成员。曾有澳大利亚记者撰文说，美国的这位新防长凸显出一个严峻事实，即军工企业正在经营美国的战争机器（国防部），通过奥斯汀等人与政府、军界的关系，“一家军工企业每年花费几百万美元的代价去游说，却能帮自己获取数十亿美元的利润”，而“这些军火巨头牟取多少暴利，就会有多少人被杀”。
瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所3月14日发布的全球军售趋势报告显示，2017年至2021年的5年时间里，尽管全球武器交易量较2012年至2016年相比下降4.6%，但同期美国武器出口却逆势增长14%，全球占比从32%上升到39%。这期间，美国共向近百个国家和地区出口武器，其中53%流向冲突不断的中东地区。为了配合对伊朗政策的转向，美国前总统特朗普2017年上台后首次出访，就和沙特签下1100亿美元的超级军售大单，伴随着其退出伊核协议的举动，海湾局势始终处于紧张状态。
刚结束阿富汗战争，美国军工复合体又开始在俄罗斯和乌克兰之间“拱火”，并从中渔利。曾在美国国防部长办公室工作26年的富兰克林·斯平尼直言，对美国外交政策拥有巨大影响力的军工复合体应为俄乌冲突负责。正是这一团体不断游说美国政府，让以美国为首的北约一再违反其不东扩的承诺，从而导致此次冲突的爆发。观察人士认为，从长远看，乌克兰危机将有利于美国经济和跨国企业。当前，来自德法等欧洲国家的企业在俄投资远远高于美国企业的投资。未来，这些欧洲企业可能不得不转向美国投资。“今日印度”网也刊文分析称，饱受战争蹂躏的乌克兰在战后重建期间将涉及大量资金，而美国企业肯定会是主要受益者。
据卡塔尔半岛电视台报道，俄乌冲突中直接受益最大的是美国军工企业雷神、洛克希德·马丁公司，以及英国的BAE系统公司。在美英对乌军援单上，有这些公司提供的“毒刺”导弹等武器和装备。今年2月27日，德国总理朔尔茨宣布增拨1000亿欧元用于实现国防现代化，并计划将国防开支提高到GDP的2%以上。3月15日，德国政府宣布采购35架美国洛克希德·马丁公司生产的F-35隐形战斗机和15架“欧洲战斗机”。3月5日，美国批准对波兰出售250辆艾布拉姆斯主战坦克，总金额达60亿美元。在此之前，芬兰政府在俄乌冲突的阴影下，也于2月份与美国企业签署高达100亿美元的F-35战斗机采购协议。
美国的军售目标还盯上俄罗斯军售的主要对象——印度。过去70年来，印度国际军购的65%来自苏联和俄罗斯。华盛顿正以乌克兰战事为借口，要求新德里逐渐减少从俄罗斯的武器进口，并承诺缺口将由美国补上。
为发战争财沆瀣一气
令美国军工复合体窃喜的是，俄乌军事冲突爆发后，美国战略界有关扩张军备、重振“美式和平”的呼声再度高涨。所谓“美式和平”，是指美国凭借其超强军事力量、经济实力以及美元霸权，震慑其他国家，实现“美国治下的和平”。这一美国战略界不断兜售的概念正是军工复合体源源不断得到财富的“源泉”。3月14日，美国《外交》杂志刊登《美式和平的回归》一文。文章说，通过发动对乌特别军事行动，俄罗斯“无意中帮了美国及盟国一个大忙”，“美国必须抓住机会，迅速采取行动，团结盟友，锁定中国与俄罗斯，改变现有国际秩序，重新树立美国独霸前提下的‘美式和平’”。
其实，美国军工复合体发战争财的“吸血鬼”式做法，不仅引发世界动荡，也吞噬了美国社会很大一部分财富。美国历任总统对于军工复合体的威胁心知肚明。不过，无论哪位参与竞选总统的政治人物，或者上台后的总统，都不敢得罪军工复合体。这是因为，首先军工复合体尤其是军火商提供了大量就业机会，全美三成的公司和1/4的就业岗位与军工有关；其次，军工复合体能对大选产生重大影响，密歇根、俄亥俄和佛罗里达等军工行业聚集的州正好是美国摇摆州，任何一位总统候选人都得罪不起；再次，与军工复合体一丘之貉的美国媒体可以制造舆论压力，使得历任总统都忌惮军工行业几分。
“过去30多年来，美国的军队—工业—国会复合体与美国的媒体、智库、学界、情报机关沆瀣一气。”美国国防部前官员斯平尼在文章中这样写道。他认为，美国军工复合体影响之大，使得政府无法推出维护世界和平的政策，还导致军工产业排斥竞争、权力寻租的寄生行为，滋生了腐败，使得美国经济竞争力逐年下降。他呼吁美国政府改弦更张，积极维护世界和平，“外交政策制定者应正视其他国家的合理诉求，停止一味妖魔化其他国家的做法”。
不过，对于有识之士的这些呼吁，美国军工复合体是不屑一顾的，他们的眼里只有利益，有人甚至希望让俄乌冲突持续十年。美国知名智库战略与国际研究中心研究员、前国安会官员艾米丽·哈丁在《准备好迎接一场漫长的乌克兰战争》一文中形容了她眼中乌克兰战事的终极前景，“想象一下2032年1月的头条新闻，‘乌克兰交战各方签署了停火协议，结束了为争夺基辅控制权而进行的10年战斗’”。
一些美国智库和媒体就是这样为军工复合体摇旗呐喊。哈丁之流建议乌军和外国雇佣军在基辅被占后转入大街小巷和田间地头，在西方的军事和经济支援下，与俄军打一场耗时持久的游击战，以拖垮俄罗斯。至于乌克兰有多少民众将因此伤亡，国家将如何变成焦土，他们似乎无意讨论。离战略与国际研究中心不远处就是五角大楼、华盛顿游说公司聚集地K街和军工企业总部，难怪斯平尼这样嘲讽说：“俄乌冲突爆发以来，相信有很多人在悄悄开香槟庆祝。”（《环球时报》3月31日7版深度认知版文章，作者张松）
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【我国能源结构转型稳步推进 今年风光发电量占比将提升至约12.2%】
今年风电、光伏发电量占全社会用电量的比重进一步提升。有分析师认为，《2022年能源工作指导意见》所展示出的大方向依然是做好能源保障供应和新能源共同发展的“齐步走”。
进入落实“十四五”规划和碳达峰目标的关键一年，国家能源局及时印发《2022年能源工作指导意见》(下称《指导意见》)。
根据国家能源局3月29日下发的《指导意见》，2022年，我国能源工作的主要目标包括，增强供应保障能力，稳步推进结构转型，着力提高质量效率。
《指导意见》强调，在夯实能源供应保障基础的同时，也要加快能源绿色低碳转型。其中，针对今年能源结构目标，《指导意见》指出，煤炭消费比重稳步下降，非化石能源占能源消费总量比重提高到17.3%左右，新增电能替代电量1800亿千瓦时左右，风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到12.2%左右。
值得一提的是，相较于2021年提出的11%占比数字，今年，风电、光伏发电量占全社会用电量的比重进一步提升。
一位不愿具名的券商分析师告诉21世纪经济报道记者，“风光发电量占比的提升和市场预期是比较接近的，每年都提升一个多百分点。”
该分析师亦认为，《指导意见》所展示出的大方向依然是做好能源保障供应和新能源共同发展的“齐步走”。
能源供应结构持续转型
根据日前发布的《“十四五”现代能源体系规划》(下称《规划》)，“十四五”时期，我国现代能源体系建设的主要目标是：能源保障更加安全有力，能源低碳转型成效显著，能源系统效率大幅提高，创新发展能力显著增强，普遍服务水平持续提升。
而在能源保障和低碳转型方面，《规划》分别提出，到2025年，国内能源年综合生产能力达到46亿吨标准煤以上，原油年产量回升并稳定在2亿吨水平，天然气年产量达到2300亿立方米以上，发电装机总容量达到约30亿千瓦，能源储备体系更加完善，能源自主供给能力进一步增强;单位GDP二氧化碳排放五年累计下降18%，非化石能源消费比重提高到20%左右，非化石能源发电量比重达到39%左右，电气化水平持续提升，电能占终端用能比重达到30%左右。
于是，《指导意见》具体明确了2022年的相关数据目标。
其中，在能源生产方面，今年全国能源生产总量达到44.1亿吨标准煤左右，原油产量2亿吨左右，天然气产量2140亿立方米左右;保障电力充足供应，电力装机达到26亿千瓦左右，发电量达到9.07万亿千瓦时左右，新增顶峰发电能力8000万千瓦以上，“西电东送”输电能力达到2.9亿千瓦左右。
在结构转型方面，煤炭消费比重稳步下降，非化石能源占能源消费总量比重提高到17.3%左右，新增电能替代电量1800亿千瓦时左右，风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到12.2%左右。
“当前，增强能源安全稳定供应能力依旧是首要位置。”前述分析师认为，在确保能源安全的前提下，绿色低碳转型将是重点方向。
21世纪经济报道记者注意到，《指导意见》明确提出，今年要“以保障能源安全稳定供应为首要任务，着力增强国内能源生产保障能力，切实把能源饭碗牢牢地端在自己手里”。
具体措施包括三大层面：加强煤炭煤电兜底保障能力，持续提升油气勘探开发力度，积极推进输电通道规划建设。这其中，《指导意见》明确提出，要完成2022年原油产量重回2亿吨、天然气产量持续稳步上产的既定目标。而针对煤炭产能供应，《指导意见》表示，要统筹资源接续和矿区可持续发展，有序核准一批优质先进产能煤矿。加快推进在建煤矿建设投产，推动符合条件的应急保供产能转化为常态化产能。
“煤电作为我国当前的主体性电源，在‘十四五’期间仍要发挥支撑性调节性作用。”首创证券认为，在能源安全稳定供应之下，未来我国煤价有望控制在合理区间。
风光发电占比稳步提升
截至“十三五”时期末，我国能源结构转型已经取得显著成效，非化石能源消费比重达到15.9%，煤炭消费比重下降至56.8%，非化石能源发电装机容量稳居世界第一。
而进入“十四五”以来，我国能源转型持续突破，新能源发电行业表现尤其亮眼。
根据国家能源局2021年年末公布的“年终成绩单”，我国可再生能源发电装机规模突破10亿千瓦，水电、风电装机均超3亿千瓦，海上风电装机规模跃居世界第一;风电、太阳能发电、生物质发电等新能源年发电量首次突破1万亿千瓦时大关，继续保持领先优势。
事实上，衡量能源结构优化的一项重要参考数据则是发电量占比。
21世纪经济报道记者注意到，根据《指导意见》，今年我国风电光伏发电量占全社会用电量的比例进一步提升。
根据国家能源局2021年印发的《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》，2021年风电、光伏发电量占全社会用电量的比重达到11%左右。而在今年，这一比重将增至12.2%左右。
发电量占比的提升，离不开装机规模的增长。
《指导意见》明确，今年将继续大力发展风电光伏。例如，加大力度规划建设以大型风光基地为基础、以其周边清洁高效先进节能的煤电为支撑、以稳定安全可靠的特高压输变电线路为载体的新能源供给消纳体系;优化近海风电布局，开展深远海风电建设示范，稳妥推动海上风电基地建设;积极推进水风光互补基地建设，继续实施整县屋顶分布式光伏开发建设，加强实施情况监管等。
大型风电光伏基地的建设，是今年新能源发电装机量增长的主要动力之一。
日前，国家发展改革委和国家能源局下发的《以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地规划布局方案》的通知中提出，以库布齐、乌兰布和、腾格里、巴丹吉林沙漠为重点规划建设大型风电光伏基地。到2030年，规划建设风光基地总装机约4.55亿千瓦。
据悉，我国第一批近1亿千瓦规模的风电光伏大基地项目正在有序建设中，第二批风光大基地集中在三北地区。对此，东方证券认为，第二批风光大基地更加关注消纳，结合基地周边已有的煤炭电源，利用火电的调峰能力，开展“火电+新能源”联合送出，故本批次更多以外送为主。
【我国能源结构转型稳步推进 今年风光发电量占比将提升至约12.2%】
今年风电、光伏发电量占全社会用电量的比重进一步提升。有分析师认为，《2022年能源工作指导意见》所展示出的大方向依然是做好能源保障供应和新能源共同发展的“齐步走”。
进入落实“十四五”规划和碳达峰目标的关键一年，国家能源局及时印发《2022年能源工作指导意见》(下称《指导意见》)。
根据国家能源局3月29日下发的《指导意见》，2022年，我国能源工作的主要目标包括，增强供应保障能力，稳步推进结构转型，着力提高质量效率。
《指导意见》强调，在夯实能源供应保障基础的同时，也要加快能源绿色低碳转型。其中，针对今年能源结构目标，《指导意见》指出，煤炭消费比重稳步下降，非化石能源占能源消费总量比重提高到17.3%左右，新增电能替代电量1800亿千瓦时左右，风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到12.2%左右。
值得一提的是，相较于2021年提出的11%占比数字，今年，风电、光伏发电量占全社会用电量的比重进一步提升。
一位不愿具名的券商分析师告诉21世纪经济报道记者，“风光发电量占比的提升和市场预期是比较接近的，每年都提升一个多百分点。”
该分析师亦认为，《指导意见》所展示出的大方向依然是做好能源保障供应和新能源共同发展的“齐步走”。
能源供应结构持续转型
根据日前发布的《“十四五”现代能源体系规划》(下称《规划》)，“十四五”时期，我国现代能源体系建设的主要目标是：能源保障更加安全有力，能源低碳转型成效显著，能源系统效率大幅提高，创新发展能力显著增强，普遍服务水平持续提升。
而在能源保障和低碳转型方面，《规划》分别提出，到2025年，国内能源年综合生产能力达到46亿吨标准煤以上，原油年产量回升并稳定在2亿吨水平，天然气年产量达到2300亿立方米以上，发电装机总容量达到约30亿千瓦，能源储备体系更加完善，能源自主供给能力进一步增强;单位GDP二氧化碳排放五年累计下降18%，非化石能源消费比重提高到20%左右，非化石能源发电量比重达到39%左右，电气化水平持续提升，电能占终端用能比重达到30%左右。
于是，《指导意见》具体明确了2022年的相关数据目标。
其中，在能源生产方面，今年全国能源生产总量达到44.1亿吨标准煤左右，原油产量2亿吨左右，天然气产量2140亿立方米左右;保障电力充足供应，电力装机达到26亿千瓦左右，发电量达到9.07万亿千瓦时左右，新增顶峰发电能力8000万千瓦以上，“西电东送”输电能力达到2.9亿千瓦左右。
在结构转型方面，煤炭消费比重稳步下降，非化石能源占能源消费总量比重提高到17.3%左右，新增电能替代电量1800亿千瓦时左右，风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到12.2%左右。
“当前，增强能源安全稳定供应能力依旧是首要位置。”前述分析师认为，在确保能源安全的前提下，绿色低碳转型将是重点方向。
21世纪经济报道记者注意到，《指导意见》明确提出，今年要“以保障能源安全稳定供应为首要任务，着力增强国内能源生产保障能力，切实把能源饭碗牢牢地端在自己手里”。
具体措施包括三大层面：加强煤炭煤电兜底保障能力，持续提升油气勘探开发力度，积极推进输电通道规划建设。这其中，《指导意见》明确提出，要完成2022年原油产量重回2亿吨、天然气产量持续稳步上产的既定目标。而针对煤炭产能供应，《指导意见》表示，要统筹资源接续和矿区可持续发展，有序核准一批优质先进产能煤矿。加快推进在建煤矿建设投产，推动符合条件的应急保供产能转化为常态化产能。
“煤电作为我国当前的主体性电源，在‘十四五’期间仍要发挥支撑性调节性作用。”首创证券认为，在能源安全稳定供应之下，未来我国煤价有望控制在合理区间。
风光发电占比稳步提升
截至“十三五”时期末，我国能源结构转型已经取得显著成效，非化石能源消费比重达到15.9%，煤炭消费比重下降至56.8%，非化石能源发电装机容量稳居世界第一。
而进入“十四五”以来，我国能源转型持续突破，新能源发电行业表现尤其亮眼。
根据国家能源局2021年年末公布的“年终成绩单”，我国可再生能源发电装机规模突破10亿千瓦，水电、风电装机均超3亿千瓦，海上风电装机规模跃居世界第一;风电、太阳能发电、生物质发电等新能源年发电量首次突破1万亿千瓦时大关，继续保持领先优势。
事实上，衡量能源结构优化的一项重要参考数据则是发电量占比。
21世纪经济报道记者注意到，根据《指导意见》，今年我国风电光伏发电量占全社会用电量的比例进一步提升。
根据国家能源局2021年印发的《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》，2021年风电、光伏发电量占全社会用电量的比重达到11%左右。而在今年，这一比重将增至12.2%左右。
发电量占比的提升，离不开装机规模的增长。
《指导意见》明确，今年将继续大力发展风电光伏。例如，加大力度规划建设以大型风光基地为基础、以其周边清洁高效先进节能的煤电为支撑、以稳定安全可靠的特高压输变电线路为载体的新能源供给消纳体系;优化近海风电布局，开展深远海风电建设示范，稳妥推动海上风电基地建设;积极推进水风光互补基地建设，继续实施整县屋顶分布式光伏开发建设，加强实施情况监管等。
大型风电光伏基地的建设，是今年新能源发电装机量增长的主要动力之一。
日前，国家发展改革委和国家能源局下发的《以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地规划布局方案》的通知中提出，以库布齐、乌兰布和、腾格里、巴丹吉林沙漠为重点规划建设大型风电光伏基地。到2030年，规划建设风光基地总装机约4.55亿千瓦。
据悉，我国第一批近1亿千瓦规模的风电光伏大基地项目正在有序建设中，第二批风光大基地集中在三北地区。对此，东方证券认为，第二批风光大基地更加关注消纳，结合基地周边已有的煤炭电源，利用火电的调峰能力，开展“火电+新能源”联合送出，故本批次更多以外送为主。
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