全长114公里

“贵阳北—贵安—花溪大学城—花溪南—贵阳—贵阳北”，贵阳环线铁路全长114公里。

共设17个站

贵阳北、贵阳、双龙南、孟关、花溪南、花溪大学城、党武、天河潭、湖潮东、芦官、贵安、花溪西、金华镇、金阳南、金阳、白云西、白云北。

第一站：双龙南站

按照开行方向，我们的第一站是双龙南站。由于地处贵阳龙洞堡和龙里县的交界处，因此得名双龙镇。

双龙镇毗邻巫山峡谷，在景区主入口处，规划有民族风情旅游小镇、马术俱乐部、山地湖泊景观区、玻璃栈道、索道吊桥、山地花海景观区及美食酒店等功能板块。景区围绕乐园和花园形成“一动一静”特色的两个景点，是动静皆宜的游乐圈。

第二站：花溪南站

列车接着一路驰骋，到达花溪南站，在车站北部6公里外的花溪公园是贵阳周边历史悠久的自然景观公园。

此处四季皆美，空气清新，加上公园设施完善，吸引了不少游客在周末、假期到场游玩。本次市域环线的开行再为来往市民助了一份力！

同时，贵阳市的大学城坐落于花溪区，距离市区较远。过去，单一的交通方式使学生外出返校受到限制，而本次市域环线的开行，在花溪大学城站停靠，还为不少在校学生、通勤市民提供了便利。

第三站：天河潭站

天河潭旅游度假区是典型的喀斯特自然风光名胜区，具有河谷曲拐，沟壑险峻的地貌特征，融山、水、洞、潭、瀑布、天桥、峡谷、隐士为一体。山中有洞，洞中有水，洞行山空，空山闻水声，碧潭衍飞瀑，纵横密布，形态各异。有贵州山水浓缩盆景的美称，被誉为“黔中一绝”。

第四站：湖潮东站

列车到达湖潮东站，此处是市域环线旅行景区的交通枢纽站段，被车田景区、月亮湖、平坝樱花林等自然景区所包围，让出行旅客有了更多的游玩选择。

第五站：贵安站

贵安站的云漫湖景区不禁让旅客驻足，为大家增添了不少出行乐趣。

云漫湖以生态、环保为理念，融合自然景观和瑞士风情为特色，打造了田园休闲、家庭教育、生态度假、国际居住等多功能的综合性景区。

第六站：金阳站

金阳站地处贵阳市的观山湖区域，坐落于此的观山湖公园正是融合了城市和自然的中和性休闲景点。

由于观山湖和金华湖组成的生态湿地水体，常年保持均衡水位，使得此处一年四季碧水涟漪，获得了“城市绿肺”的美誉，深得居民、游客的支持与喜爱。

第七站：白云北站

列车即将到达终点站：贵阳北站。在此之前，如果在白云北站下车的旅客仍可以继续在蓬莱仙界园停留，在回到城市之前能够继续感受来自森林的自然气息。

郁郁葱葱的自然地带能容纳不少帐篷，结伴而行在此“安营扎寨”，夜间躺在草地上，闻着淡淡的青草味，仰头便能看到天空中闪烁的星星。

●车身：融入大量贵州本土特色元素

列车外观设计中融入大量贵州本土特色元素。其中，车身运用舞动的红、黄、蓝三色条纹，展现贵阳文化多样性和包容性；车头提取贵州蜿蜒的江河曲线为设计元素，富有奔腾的动感；车灯以当地少数民族大银角头饰为原型，赋予动车组地方文化特色。同时，还将甲秀楼外形标识融入到大件行李架玻璃墙灯光之中，于细节之处体现贵州人文特色。

该车型把甲秀楼外形标识融入到了大件行李架玻璃墙灯光之中

●座椅：可调角度还有电源插座

车内空间十分宽敞，圆形黄色扶手环，蓝色为主基调、点缀黄色线条的座椅，可调节灯光，布局极富科技感和运动感。

每排座椅的中间都设有电源插座，乘客可以随时给手机、电脑等充电

动车组共有4节车厢，184个席位，能同时承载682人。配备的都是旋转座椅，可使乘客保持与列车行进方向一致，方便同行乘客互相交流。每个座椅都装有颈枕，大大提升舒适性。每排座椅中间设有电源插座，可随时充电。采用了5G网络技术，实现车内无线WiFi全覆盖。

●暖心：有热开水炉还设置了残疾人厕所

动车组4节车厢均设有独立卫生间，其中01车还设置了残疾人厕所，足够一辆轮椅进入，最大程度满足不同乘客的出行需求。

干净、整洁的车厢

另外，在01、04车厢，还各设置了一套电热开水炉，方便乘客接热水使用。

据12306网站显示，

3月30日共有17个车次，

始发列车C5802早上7:30出发，

末班车C5812晚上18:39出发。

除贵阳站停靠4分钟外，

其他站点停靠2分钟。

12306网站截图

票价方面，

根据不同时间段，

从贵阳北到贵阳站票价不等。

（数据选取“白云北—贵阳北”方向）