#平行进口汽车国六环保#我们从海口海关了解到，继今年5月底海南自由贸易港首辆“零关税”汽车在海口港整车口岸进口后，又有包括丰田塞纳、雷克萨斯LM300h和阿斯顿马丁在内的多款“零关税”新车型相继在海口海关所属海口港海关通关放行。截至12月23日，海口海关共监管“零关税”进口汽车33辆，实际享惠企业13家，合计进口货值1002.9万元，免征税款约331.5万元。
“零关税”是自由贸易港的重要特征之一。根据政策规定，全岛封关运作前，在海南自贸港注册登记并具有独立法人资格，从事交通运输、旅游业的企业，进口符合交通工具及游艇“零关税”正面清单规定的船舶、车辆、航空器及游艇，可享受“零关税”。
“在获悉我们的进口计划后，海口海关实时跟踪指导，帮助解答商品归类、零关税进口等问题，为我们提供了悉心指导！”阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司进口及物流高级经理曾晗告诉记者。12月22日，该批自英国进口的阿斯顿马丁牌“零关税”小客车顺利申报放行，也是首票采用归类预裁定模式进口的“零关税”汽车。
据了解，为进一步优化“零关税”汽车进口通关环境，海口海关多措并举，设立预约查验“绿色通道”，推行进口整车卸船直入堆场、查验、出场等环节“一站式”服务，加快整车验放速率；引导企业用好用足“两步申报”“提前申报”等便利化措施，简化进口申报流程，不断释放政策红利；同时进一步完善进口整车监管体系，对进口整车实施“合格保证+第三方采信+符合性评估”检验，严格把控产品质量安全。
“下一步，我们将继续优化监管服务，多维度开展‘零关税’政策宣传，并做好海关监管及政策实施情况评估，全力推进海南自由贸易港早期安排各项政策落地见效。”海口港海关副关长陈卓聪说。
记者从海口海关了解到，继今年5月底海南自由贸易港首辆“零关税”汽车在海口港整车口岸进口后，又有包括丰田塞纳、雷克萨斯LM300h和阿斯顿马丁在内的多款“零关税”新车型相继在海口海关所属海口港海关通关放行。截至12月23日，海口海关共监管“零关税”进口汽车33辆，实际享惠企业13家，合计进口货值1002.9万元，免征税款约331.5万元。
“零关税”是自由贸易港的重要特征之一。根据政策规定，全岛封关运作前，在海南自贸港注册登记并具有独立法人资格，从事交通运输、旅游业的企业，进口符合交通工具及游艇“零关税”正面清单规定的船舶、车辆、航空器及游艇，可享受“零关税”。
“在获悉我们的进口计划后，海口海关实时跟踪指导，帮助解答商品归类、零关税进口等问题，为我们提供了悉心指导！”阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司进口及物流高级经理曾晗告诉记者。12月22日，该批自英国进口的阿斯顿马丁牌“零关税”小客车顺利申报放行，也是首票采用归类预裁定模式进口的“零关税”汽车。
据了解，为进一步优化“零关税”汽车进口通关环境，海口海关多措并举，设立预约查验“绿色通道”，推行进口整车卸船直入堆场、查验、出场等环节“一站式”服务，加快整车验放速率；引导企业用好用足“两步申报”“提前申报”等便利化措施，简化进口申报流程，不断释放政策红利；同时进一步完善进口整车监管体系，对进口整车实施“合格保证+第三方采信+符合性评估”检验，严格把控产品质量安全。
“下一步，我们将继续优化监管服务，多维度开展‘零关税’政策宣传，并做好海关监管及政策实施情况评估，全力推进海南自由贸易港早期安排各项政策落地见效。”海口港海关副关长陈卓聪说。
“零关税”是自由贸易港的重要特征之一。根据政策规定，全岛封关运作前，在海南自贸港注册登记并具有独立法人资格，从事交通运输、旅游业的企业，进口符合交通工具及游艇“零关税”正面清单规定的船舶、车辆、航空器及游艇，可享受“零关税”。
“在获悉我们的进口计划后，海口海关实时跟踪指导，帮助解答商品归类、零关税进口等问题，为我们提供了悉心指导！”阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司进口及物流高级经理曾晗告诉记者。12月22日，该批自英国进口的阿斯顿马丁牌“零关税”小客车顺利申报放行，也是首票采用归类预裁定模式进口的“零关税”汽车。
据了解，为进一步优化“零关税”汽车进口通关环境，海口海关多措并举，设立预约查验“绿色通道”，推行进口整车卸船直入堆场、查验、出场等环节“一站式”服务，加快整车验放速率；引导企业用好用足“两步申报”“提前申报”等便利化措施，简化进口申报流程，不断释放政策红利；同时进一步完善进口整车监管体系，对进口整车实施“合格保证+第三方采信+符合性评估”检验，严格把控产品质量安全。
“下一步，我们将继续优化监管服务，多维度开展‘零关税’政策宣传，并做好海关监管及政策实施情况评估，全力推进海南自由贸易港早期安排各项政策落地见效。”海口港海关副关长陈卓聪说。
记者从海口海关了解到，继今年5月底海南自由贸易港首辆“零关税”汽车在海口港整车口岸进口后，又有包括丰田塞纳、雷克萨斯LM300h和阿斯顿马丁在内的多款“零关税”新车型相继在海口海关所属海口港海关通关放行。截至12月23日，海口海关共监管“零关税”进口汽车33辆，实际享惠企业13家，合计进口货值1002.9万元，免征税款约331.5万元。
“零关税”是自由贸易港的重要特征之一。根据政策规定，全岛封关运作前，在海南自贸港注册登记并具有独立法人资格，从事交通运输、旅游业的企业，进口符合交通工具及游艇“零关税”正面清单规定的船舶、车辆、航空器及游艇，可享受“零关税”。
“在获悉我们的进口计划后，海口海关实时跟踪指导，帮助解答商品归类、零关税进口等问题，为我们提供了悉心指导！”阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司进口及物流高级经理曾晗告诉记者。12月22日，该批自英国进口的阿斯顿马丁牌“零关税”小客车顺利申报放行，也是首票采用归类预裁定模式进口的“零关税”汽车。
据了解，为进一步优化“零关税”汽车进口通关环境，海口海关多措并举，设立预约查验“绿色通道”，推行进口整车卸船直入堆场、查验、出场等环节“一站式”服务，加快整车验放速率；引导企业用好用足“两步申报”“提前申报”等便利化措施，简化进口申报流程，不断释放政策红利；同时进一步完善进口整车监管体系，对进口整车实施“合格保证+第三方采信+符合性评估”检验，严格把控产品质量安全。
“下一步，我们将继续优化监管服务，多维度开展‘零关税’政策宣传，并做好海关监管及政策实施情况评估，全力推进海南自由贸易港早期安排各项政策落地见效。”海口港海关副关长陈卓聪说。
15/24:
外观为陶瓷灰色，细节点缀蓝色。15交付于阿斯顿马丁布里斯托，尽管被Supervettura称为最后一部客定的Vulcan，但是15是否拥有车主并不明确。这台Vulcan只参加了2016年9月位于斯帕赛道的阿斯顿马丁官方活动日，随后几年，除了参加了几次英国的优雅竞赛外，15一直位于车商。如今15位于Supervettura，尽管Supervettura在其官网上为其标注了价格，但是其主要目的并不是为了出售，更多是为了展示。
为什么要谈到15？因为如今15和之前交付于挪威的03是唯二在出售的vulcan，两台车都曾短暂的参加过赛道日活动，因此理论上并不是全新车。有趣的是，前几天一家位于GCC地区的车商放出了口风，声称自己正在委托出售一台全新的Vulcan，如果消息属实，这台Vulcan很可能是从未出现过的1/24。1号车是我从未有过图片的一台Vulcan，外观颜色为红色，交付于阿联酋，从未出现，也从未参加过任何赛道日活动。
图1来自Dick Lovett，背景中的红色Vulcan为23/24；
图2来自flickr用户AJ AutoGraphy；
图3来自ins用户welldriven，地点为2018年Heveningham Hall Concours D'Elegance；
其余图片来自Supervettura官网。
外观为陶瓷灰色，细节点缀蓝色。15交付于阿斯顿马丁布里斯托，尽管被Supervettura称为最后一部客定的Vulcan，但是15是否拥有车主并不明确。这台Vulcan只参加了2016年9月位于斯帕赛道的阿斯顿马丁官方活动日，随后几年，除了参加了几次英国的优雅竞赛外，15一直位于车商。如今15位于Supervettura，尽管Supervettura在其官网上为其标注了价格，但是其主要目的并不是为了出售，更多是为了展示。
为什么要谈到15？因为如今15和之前交付于挪威的03是唯二在出售的vulcan，两台车都曾短暂的参加过赛道日活动，因此理论上并不是全新车。有趣的是，前几天一家位于GCC地区的车商放出了口风，声称自己正在委托出售一台全新的Vulcan，如果消息属实，这台Vulcan很可能是从未出现过的1/24。1号车是我从未有过图片的一台Vulcan，外观颜色为红色，交付于阿联酋，从未出现，也从未参加过任何赛道日活动。
图1来自Dick Lovett，背景中的红色Vulcan为23/24；
图2来自flickr用户AJ AutoGraphy；
图3来自ins用户welldriven，地点为2018年Heveningham Hall Concours D'Elegance；
其余图片来自Supervettura官网。
#名车鉴赏#【阿斯顿马丁VALHALLA拥有一颗AMG的心脏】
2024 款阿斯顿马丁瓦尔哈拉将是一款中置发动机超级跑车，采用法拉利 SF90 风格的混合动力系统。 阿斯顿的外观拥有夸张版的公司格栅、光滑的车身和碳纤维发动机罩。 碳纤维也构成了它的车中央部分，VALHALLA的异国情调将通过它的二面门进一步突出。 动力来自双涡轮增压 V-8（来自梅赛德斯-AMG）和可产生 937 马力的插电式混合动力系统。 阿斯顿估计最高时速为 217 英里/小时，零到 62 英里/小时的时间为 2.5 秒。 2022 Valhalla 也将具有 EV 模式，尽管全电动范围非常短。#销巴汽车#
2024 款阿斯顿马丁瓦尔哈拉将是一款中置发动机超级跑车，采用法拉利 SF90 风格的混合动力系统。 阿斯顿的外观拥有夸张版的公司格栅、光滑的车身和碳纤维发动机罩。 碳纤维也构成了它的车中央部分，VALHALLA的异国情调将通过它的二面门进一步突出。 动力来自双涡轮增压 V-8（来自梅赛德斯-AMG）和可产生 937 马力的插电式混合动力系统。 阿斯顿估计最高时速为 217 英里/小时，零到 62 英里/小时的时间为 2.5 秒。 2022 Valhalla 也将具有 EV 模式，尽管全电动范围非常短。#销巴汽车#
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