#孟晚舟称华为已穿过劫难黑障区#营收下滑,利润暴增,研发持续投入,看似艰难的华为2021年,财报表现依然亮眼。
面对漂亮国的制裁,打压,华为依然中华有为,随着华为生态的逐步形成,创新能力的凸显,摆脱美国制裁是早晚的事情,传言华为已经有了5G射频芯片替代品,这是让BG业务回归正常化的重要表现,未来可期。
华为的韧劲令人敬佩!
面对漂亮国的制裁,打压,华为依然中华有为,随着华为生态的逐步形成,创新能力的凸显,摆脱美国制裁是早晚的事情,传言华为已经有了5G射频芯片替代品,这是让BG业务回归正常化的重要表现,未来可期。
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#小鹏汽车发布2021年财报# #小鹏汽车# #小鹏汽车[超话]# 【最新!小鹏汽车发布2021年财报:营收暴增259% ,首夺新势力销冠】[冰墩墩][雪容融]
北京时间3月28日,小鹏成为了“蔚小理”中最后一家公布2021年财报的车企。从最终数据来看,其全年共交付新车98,155辆,同比增长263%,首次夺得造车新势力全年交付冠军,小鹏P7成为小鹏销量支柱,占比61.7%。[鼓掌][鼓掌]
年度总营收达到成功突破200亿元大关,达到209.9亿元,同比增长259.1%。作为衡量“赚钱”能力的又一项关键指标,全年毛利率为12.5%,同比增长7.9%。
与此同时,截至2021年Q4末,小鹏手中所持有的现金及现金等价物为435.4亿元,同比增长23.2%。全年研发支出达到41.1亿元,同比增长138.4%。另外,整个2021年小鹏品牌超充站新增613座,累计达到772座,覆盖308个城市。
而在之后的财报电话会议中,据何小鹏透露,第四款新车小鹏G9的上市交付时间将会在今年Q3定位于大五座SUV,不会有六、七座布局。
明年,也将会发布B级、C级两个全新平台,并推出诞生于此的首款新车,拥有XPILOT 4.0的能力。而小鹏的中长期毛利率目标为25%。[许愿虎][许愿虎]
@微博汽车 @搜狐汽车
北京时间3月28日,小鹏成为了“蔚小理”中最后一家公布2021年财报的车企。从最终数据来看,其全年共交付新车98,155辆,同比增长263%,首次夺得造车新势力全年交付冠军,小鹏P7成为小鹏销量支柱,占比61.7%。[鼓掌][鼓掌]
年度总营收达到成功突破200亿元大关,达到209.9亿元,同比增长259.1%。作为衡量“赚钱”能力的又一项关键指标,全年毛利率为12.5%,同比增长7.9%。
与此同时,截至2021年Q4末,小鹏手中所持有的现金及现金等价物为435.4亿元,同比增长23.2%。全年研发支出达到41.1亿元,同比增长138.4%。另外,整个2021年小鹏品牌超充站新增613座,累计达到772座,覆盖308个城市。
而在之后的财报电话会议中,据何小鹏透露,第四款新车小鹏G9的上市交付时间将会在今年Q3定位于大五座SUV,不会有六、七座布局。
明年,也将会发布B级、C级两个全新平台,并推出诞生于此的首款新车,拥有XPILOT 4.0的能力。而小鹏的中长期毛利率目标为25%。[许愿虎][许愿虎]
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【小鹏2021年财报公布:营收暴增259% 首夺新势力销冠】今日,小鹏汽车发布2021年第四季度及全年财报:
2021财年总收入为人民币209.9亿元,全年收入首次超过200亿元,同比增长259.1%,超出市场预期。
现金储备规模,截止到去年四季度末,达到435.4亿元,同比增加23.2%;全年毛利率为12.5%,同比增加7.9%。
交付方面,2021年全年,小鹏汽车总共交付98,155辆,同比暴增263%,首次夺得造车新势力全年交付冠军。其中,小鹏P7已经成为小鹏的销量支柱车型,去年全年销量突破6万台,占比61.7%。
而在今年,小鹏汽车2022第一季度指引交付将达到33,500至34,000辆,有望锁定新势力2022第一季度交付冠军;
目前,小鹏汽车的门店总数已达357家,覆盖129个城市;品牌超充站2021年新增613座,达到772座,覆盖308个城市。小鹏超充体系,现已覆盖中国所有的337座地级市和直辖市。
2021财年总收入为人民币209.9亿元,全年收入首次超过200亿元,同比增长259.1%,超出市场预期。
现金储备规模,截止到去年四季度末,达到435.4亿元,同比增加23.2%;全年毛利率为12.5%,同比增加7.9%。
交付方面,2021年全年,小鹏汽车总共交付98,155辆,同比暴增263%,首次夺得造车新势力全年交付冠军。其中,小鹏P7已经成为小鹏的销量支柱车型,去年全年销量突破6万台,占比61.7%。
而在今年,小鹏汽车2022第一季度指引交付将达到33,500至34,000辆,有望锁定新势力2022第一季度交付冠军;
目前,小鹏汽车的门店总数已达357家,覆盖129个城市;品牌超充站2021年新增613座,达到772座,覆盖308个城市。小鹏超充体系,现已覆盖中国所有的337座地级市和直辖市。
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