#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年3月31日 星期四 11：50 持续更新中...
【交警提示】
★G2003太原绕城高速，阳曲、丈子头东、松庄、长风站、向阳、小店、武宿E站出口车多缓行。武宿D站出口封闭。武宿C站K30出口通往机场的匝道临时封闭，进入机场的车辆先沿晋中方向匝道进入太榆路疫情检查站检验后，再从太榆路武宿机场民航路进入机场。
★山西高速交警一支队特别提示：近期，受防疫检查影响，太原绕城高速各收费站出口车辆排队等候，极易造成主线拥堵，车辆滞留，请过往车友务必减速慢行，谨防发生追尾事故。
★G55二广高速忻州段：原平北收费站出入口封闭。原平收费站，入口封闭，出口对所有车辆查验行程码、健康码及身份证，对两码正常的原平市人员查验身份证或居住证后允许进市，其他地区人员车辆一律劝返。崞阳收费站出口封闭，入口只允许过境大货车通行。大营收费站站区、出入口所有匝道封闭。
事故：
★S2002太原二环高速，祁榆方向，东阳枢纽与晋中东站之间K57处两辆半挂车刮擦事故，路面有抛洒（焦炭），占用第三车道、应急车道，请过往车辆减速慢行。
★S76平长高速：长治方向K41+300处（长治东收费站出口）发生两辆货车追尾事故，需清障，占用第二车道，请过往车辆减速慢行。
★G55二广高速长晋段：长治方向，高平与上党收费站之间K984+100处，发生一辆小货车（所载货物为小商品）与半挂车刮擦事故，有抛洒，占用大车道和应急车道，小货车需清障。
★G3511菏宝高速闻垣段，河南往闻喜方向，垣曲西和华峰之间K380+200处，发生两辆货车（前车拉饲料、后车空车）追尾后一辆货车翻车事故，占用大车道、硬路肩，请过往车辆注意避让。
管制：
★G5京昆高速祁临段：因交通管制，明姜收费站去往临汾方向的货车禁止上高速。
★G59呼北高速河运段，因交通管制，临猗西、临猗北、万荣西、河津南、闫景禁止货车驶入。
★G22青兰高速临吉段，因交通管制， 南辛店、光华、乡宁、吉县、壶口景区收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡、绿通上高速。
★G59呼北高速吉河段，因交通管制，乡宁西、西交口、河津北收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡、绿通上高速。
车流量大：
★G5京昆高速太祁段，受疫情检查影响，文水东、清徐南站出口车多缓行
★G2516东吕高速和榆段：因疫情检查，和顺东收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线约2公里（K506-K504）。
★G2516东吕高速汾平段：受疫情检查影响，汾孝收费站出口（双向）车辆通行缓慢至主线约2公里。张兰北收费站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G20青银高速吕梁段，吕梁西收费站出口车流量大，车辆通行缓慢已至主线,导致去往太原方向，柳林东与吕梁西之间K1012-K1010处，车辆通行缓慢。
★S30孙右高速京大段：因西河河收费站外广场进行疫情防疫检查，导致出口车辆拥堵缓行至主线约500米。
★G55二广高速大新段，因疫情检测，应县西收费站出口车辆通行缓慢。
★G18荣乌高速灵山段：因疫情防控检查，平型关站内、外广场拥堵，车辆通行缓慢。因主线车流量大，浑源到灵丘方向，浑源西站与汤头站之间恒山隧道入洞口封闭。
★G55二广高速太长段：屯留东收费站因地方疫情防控检测，导致去往太原方向屯留东站出口车辆拥堵至主线200米。因车流量大，长治西、屯留东收费站入口允许七座以下小车上高速，其余车辆禁止上高速。
★S45天黎高速左黎段：受疫情防控影响，西井收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线2公里
★S2201长治绕城高速：受疫情防控影响，潞城东收费站出口车流量大，车辆缓慢通行至主线约7.5公里。
★S86晋运高速阳翼段：因防疫检测，润城北收费站出口车流量大，通行缓慢至主线约500米。
因配合疫情防控，管制的收费站：
★S45天黎高速阳盂段：因疫情防控，平定北站出口长期禁止车辆下高速，恢复正常后另行通知。
★G5京昆高速祁临段：因配合地方防疫管控，去往太原方向，明姜收费站出口匝道封闭。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情防控，汾孝东出入口封闭。
★G2516东吕高速和榆段：因疫情防控，汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区。
★S50太临高速太佳西段：兔坂收费站出口封闭。
★G59呼北高速岢临段：因疫情防控工作需要，阳坪收费站出入口封闭，白文出口封闭。
★G20青银高速吕梁段:因疫情检测，柳林西收费站出口81车道关闭。柳林西收费站内外广场路面改造，现关闭入口01车道。2、去往军渡方向的车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★G18荣乌高速灵山段：因疫情防控，应县服务区双向封闭、灵丘服务区双向封闭。
★G18荣乌高速山平段：因疫情防控，平鲁服务区双向封闭；内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★S40灵河高速原神段：1、因疫情防控，原平北站出入口封闭。2、神池站入口禁止货车上高速。
★G59呼北高速神岢段：因疫情防控，虎鼻收费站入口封闭，出口所有车辆劝返。
★S40灵河高速繁大段：因疫情防控，代县服务区封闭。
★S45天黎高速阳盂段：阳泉东站，平定北站，荫营站入口禁止黄牌货车上高速。
★G55二广高速忻州段：
1、因配合地方政府疫情防控，崞阳站出入口封闭；原平站入口封闭。
2、因配合地方政府疫情防控，大营收费站站区、出入口所有匝道封闭。
★G1812沧榆高速忻阜段：受保阜高速影响，五台山景区站去往阜平方向禁止七座以上客车上高速；耿镇站、五台南站去往阜平方向禁止货车、七座以上客车上高速。
★S2201长治绕城高速：受疫情防控影响，壶关去往潞城东收费站出口匝道封闭。西贾互通去往潞城东方向匝道封闭。
★G22青兰高速长邯段：受疫情防控影响，邯郸去往长治绕城高速西贾互通匝道口封闭。受疫情防控影响，黎城收费站入口封闭，黎城收费站出口匝道封闭。
★S76平长高速：受疫情防控影响，平长高速安阳去往平顺收费站出口匝道封闭；平顺收费站去往长治方向入口封闭。
★S80陵侯高速高陵段：因疫情防控需要，陵川服务区南北区封闭。
★S8611润阳高速：因疫情防控需要，阳城收费站出入口封闭。
★G55二广高速长晋段：因疫情防控，高平服务区东区入口封闭。高平服务区东区出口封闭。高平服务区西区入口封闭。
★G2211长延高速霍永西段：因配合地方政府疫情防控工作，封闭永和乾坤湾景区收费站主线匝道出口，所有到永和乾坤湾的车辆在永和收费站下高速接受防疫检测。
★G2211长延高速霍永东段，因疫情防控管制，永和去往霍州方向的车辆，禁止在霍州西出口下高速。
★S5902运城绕城高速：
1、因疫情防控，东郭站出口封闭。常平站出入口封闭。
2、因疫情防控，东郭往运城方向入口封闭。
★G59呼北高速河运段：因疫情防控，闫景入口禁止7座以上客车和货车驶入（小型皮卡车辆除外），临猗西、万荣西出口封闭。
★G59呼北高速运宝段：因疫情防控，运城往河南方向圣天湖出口封闭。圣天湖往运城方向入口封闭。河南去往运城方向的车辆在圣天湖进行分流。
★S87运风高速：因疫情防控，风陵渡黄河大桥省界禁止所有省外车辆进入山西。金井出入口；卿头、黄营、永济西出口封闭。
★G3511菏宝高速闻垣段，因疫情防控，华峰出入口封闭。因疫情防控，垣曲西、英言入口封闭。
【交警提示】
★近期，太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。
阳曲收费站上下行匝道是单车道，由于地理条件特殊，这里没有安装隔离护栏，近日疫情防 控查验排队车辆多，个别驾驶员为了快速下高速，违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故，辖区高速交警已经加大了管理力度，违法车辆将处以200元罚款，记3分。
另外，阳曲站是货运车辆进太原的主要通道，小型车辆尽量避免从这里上下，请选择柴村、 向阳或者东社口下高速。
其他：
★G2003太原绕城高速西北环段，迎西站入口治超点设备改造，暂停检测。
★S50太佳高速东段，西凌井收费站出口连接线（康西线老爷庙至东关口公路）改造工程将于4月1日至2022年6月30日进行道路全封闭施工，康西线老爷庙至东关口施工期间禁止一切车辆通行，从西凌井收费站下高速车辆可绕行太佳高速和忻黑线。
★G20青银高速吕梁段：
1、因疫情检测，柳林西收费站出口81车道关闭。柳林西收费站内外广场路面改造，现关闭入口01车道。
2、柳林东、柳林西入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入，入口ETC关闭。
3、去往军渡方向的车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★S30孙右高速京大段：北京到大同方向，得大互通到马连庄站之间K474处，因省道S203上跨主线桥维修，占用第3、4车道。施工期至2022年4月30日。
★G18荣乌高速山平段：因服务区地下油罐防渗改造，现对向阳堡停车区南北两区、二道梁停车区南北两区、平鲁服务区南区停止供油，目前只有山阴停车区可以加油。
★S40灵河高速原神段：
1、神池站24:00到次日06:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。
2、轩岗服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段：偏头关服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。因线路故障，楼沟站与偏头关站之间，上铺隧道双向停电，正在抢修，请过往司机注意安全，减速慢行。
★G1812沧榆高速忻保段：因设备维修，保德站出口54#车道暂时关闭。每日晚22:00至明早7:00静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。
★G55二广高速太长段：
1、榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车（不包含皮卡车）禁止上高速；襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速。（长期管制）
2、太原收费站入口禁止七座以上营运性客车（不包含七座）、两辆货车、危化品车上高速。（长期管制）
3、因疫情防控，太谷服务区餐厅、面馆、小吃暂停营业，公共卫生间、开水间、便利店、加油站(充电桩）、汽修厂正常营业。
4、交通管制，长治西站出口货车全部劝返，不准进入市区。（对涉及生产生活 、防疫物资保障等货运车辆，凭《通行证》通行。
5、榆社停车区去往太原方向（出口进行维修）货车无法通行。
★S2201长治绕城高速：
1、受地方政府管控，壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
2、因交通管制，西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段：1、因交通管制，黎城收费站入口封闭。黎城收费站出口匝道封闭。2、因施工，2021年9月12日8点长治北收费站出入口封闭，施工改造预计一年。
★S76平长高速：因交通管制，长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段：为配合相邻路段，每晚22时至次日早6时，上党、长治南收费站入口禁止两轴货车通行（皮卡车除外）。
★G3511菏宝高速闻合段：因交通管制，阳隅站出入口封闭；王显站出口封闭。
★G5京昆高速临汾段：
1、因环境污染限行，地方交警在洪洞收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），洪洞、土门、临汾收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速：
1、因环境污染限行，地方交警在广胜寺出口、洪洞西收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
3、因交通管制，长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S75侯平高速运三段：
1、南坡站无治超磅，禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
2、平陆站危化品车辆限行时间每晚22:00-次日8:30（长期）。
★G5京昆高速侯禹段，稷山站每日6:00-24:00危化品车辆可通行。（每晚00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行）
★垣曲服务区、河津服务区、运城服务区（提供加油、住宿服务）；绛县服务区、芮城服务区（提供加油）；平陆服务区（提供住宿服务）。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
关注微信公众号“880山西交通广播”，发“高速”两字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年3月31日 星期四 11：50 持续更新中...
【交警提示】
★G2003太原绕城高速，阳曲、丈子头东、松庄、长风站、向阳、小店、武宿E站出口车多缓行。武宿D站出口封闭。武宿C站K30出口通往机场的匝道临时封闭，进入机场的车辆先沿晋中方向匝道进入太榆路疫情检查站检验后，再从太榆路武宿机场民航路进入机场。
★山西高速交警一支队特别提示：近期，受防疫检查影响，太原绕城高速各收费站出口车辆排队等候，极易造成主线拥堵，车辆滞留，请过往车友务必减速慢行，谨防发生追尾事故。
★G55二广高速忻州段：原平北收费站出入口封闭。原平收费站，入口封闭，出口对所有车辆查验行程码、健康码及身份证，对两码正常的原平市人员查验身份证或居住证后允许进市，其他地区人员车辆一律劝返。崞阳收费站出口封闭，入口只允许过境大货车通行。大营收费站站区、出入口所有匝道封闭。
事故：
★S2002太原二环高速，祁榆方向，东阳枢纽与晋中东站之间K57处两辆半挂车刮擦事故，路面有抛洒（焦炭），占用第三车道、应急车道，请过往车辆减速慢行。
★S76平长高速：长治方向K41+300处（长治东收费站出口）发生两辆货车追尾事故，需清障，占用第二车道，请过往车辆减速慢行。
★G55二广高速长晋段：长治方向，高平与上党收费站之间K984+100处，发生一辆小货车（所载货物为小商品）与半挂车刮擦事故，有抛洒，占用大车道和应急车道，小货车需清障。
★G3511菏宝高速闻垣段，河南往闻喜方向，垣曲西和华峰之间K380+200处，发生两辆货车（前车拉饲料、后车空车）追尾后一辆货车翻车事故，占用大车道、硬路肩，请过往车辆注意避让。
管制：
★G5京昆高速祁临段：因交通管制，明姜收费站去往临汾方向的货车禁止上高速。
★G59呼北高速河运段，因交通管制，临猗西、临猗北、万荣西、河津南、闫景禁止货车驶入。
★G22青兰高速临吉段，因交通管制， 南辛店、光华、乡宁、吉县、壶口景区收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡、绿通上高速。
★G59呼北高速吉河段，因交通管制，乡宁西、西交口、河津北收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡、绿通上高速。
车流量大：
★G5京昆高速太祁段，受疫情检查影响，文水东、清徐南站出口车多缓行
★G2516东吕高速和榆段：因疫情检查，和顺东收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线约2公里（K506-K504）。
★G2516东吕高速汾平段：受疫情检查影响，汾孝收费站出口（双向）车辆通行缓慢至主线约2公里。张兰北收费站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G20青银高速吕梁段，吕梁西收费站出口车流量大，车辆通行缓慢已至主线,导致去往太原方向，柳林东与吕梁西之间K1012-K1010处，车辆通行缓慢。
★S30孙右高速京大段：因西河河收费站外广场进行疫情防疫检查，导致出口车辆拥堵缓行至主线约500米。
★G55二广高速大新段，因疫情检测，应县西收费站出口车辆通行缓慢。
★G18荣乌高速灵山段：因疫情防控检查，平型关站内、外广场拥堵，车辆通行缓慢。因主线车流量大，浑源到灵丘方向，浑源西站与汤头站之间恒山隧道入洞口封闭。
★G55二广高速太长段：屯留东收费站因地方疫情防控检测，导致去往太原方向屯留东站出口车辆拥堵至主线200米。因车流量大，长治西、屯留东收费站入口允许七座以下小车上高速，其余车辆禁止上高速。
★S45天黎高速左黎段：受疫情防控影响，西井收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线2公里
★S2201长治绕城高速：受疫情防控影响，潞城东收费站出口车流量大，车辆缓慢通行至主线约7.5公里。
★S86晋运高速阳翼段：因防疫检测，润城北收费站出口车流量大，通行缓慢至主线约500米。
因配合疫情防控，管制的收费站：
★S45天黎高速阳盂段：因疫情防控，平定北站出口长期禁止车辆下高速，恢复正常后另行通知。
★G5京昆高速祁临段：因配合地方防疫管控，去往太原方向，明姜收费站出口匝道封闭。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情防控，汾孝东出入口封闭。
★G2516东吕高速和榆段：因疫情防控，汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区。
★S50太临高速太佳西段：兔坂收费站出口封闭。
★G59呼北高速岢临段：因疫情防控工作需要，阳坪收费站出入口封闭，白文出口封闭。
★G20青银高速吕梁段:因疫情检测，柳林西收费站出口81车道关闭。柳林西收费站内外广场路面改造，现关闭入口01车道。2、去往军渡方向的车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★G18荣乌高速灵山段：因疫情防控，应县服务区双向封闭、灵丘服务区双向封闭。
★G18荣乌高速山平段：因疫情防控，平鲁服务区双向封闭；内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★S40灵河高速原神段：1、因疫情防控，原平北站出入口封闭。2、神池站入口禁止货车上高速。
★G59呼北高速神岢段：因疫情防控，虎鼻收费站入口封闭，出口所有车辆劝返。
★S40灵河高速繁大段：因疫情防控，代县服务区封闭。
★S45天黎高速阳盂段：阳泉东站，平定北站，荫营站入口禁止黄牌货车上高速。
★G55二广高速忻州段：
1、因配合地方政府疫情防控，崞阳站出入口封闭；原平站入口封闭。
2、因配合地方政府疫情防控，大营收费站站区、出入口所有匝道封闭。
★G1812沧榆高速忻阜段：受保阜高速影响，五台山景区站去往阜平方向禁止七座以上客车上高速；耿镇站、五台南站去往阜平方向禁止货车、七座以上客车上高速。
★S2201长治绕城高速：受疫情防控影响，壶关去往潞城东收费站出口匝道封闭。西贾互通去往潞城东方向匝道封闭。
★G22青兰高速长邯段：受疫情防控影响，邯郸去往长治绕城高速西贾互通匝道口封闭。受疫情防控影响，黎城收费站入口封闭，黎城收费站出口匝道封闭。
★S76平长高速：受疫情防控影响，平长高速安阳去往平顺收费站出口匝道封闭；平顺收费站去往长治方向入口封闭。
★S80陵侯高速高陵段：因疫情防控需要，陵川服务区南北区封闭。
★S8611润阳高速：因疫情防控需要，阳城收费站出入口封闭。
★G55二广高速长晋段：因疫情防控，高平服务区东区入口封闭。高平服务区东区出口封闭。高平服务区西区入口封闭。
★G2211长延高速霍永西段：因配合地方政府疫情防控工作，封闭永和乾坤湾景区收费站主线匝道出口，所有到永和乾坤湾的车辆在永和收费站下高速接受防疫检测。
★G2211长延高速霍永东段，因疫情防控管制，永和去往霍州方向的车辆，禁止在霍州西出口下高速。
★S5902运城绕城高速：
1、因疫情防控，东郭站出口封闭。常平站出入口封闭。
2、因疫情防控，东郭往运城方向入口封闭。
★G59呼北高速河运段：因疫情防控，闫景入口禁止7座以上客车和货车驶入（小型皮卡车辆除外），临猗西、万荣西出口封闭。
★G59呼北高速运宝段：因疫情防控，运城往河南方向圣天湖出口封闭。圣天湖往运城方向入口封闭。河南去往运城方向的车辆在圣天湖进行分流。
★S87运风高速：因疫情防控，风陵渡黄河大桥省界禁止所有省外车辆进入山西。金井出入口；卿头、黄营、永济西出口封闭。
★G3511菏宝高速闻垣段，因疫情防控，华峰出入口封闭。因疫情防控，垣曲西、英言入口封闭。
【交警提示】
★近期，太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。
阳曲收费站上下行匝道是单车道，由于地理条件特殊，这里没有安装隔离护栏，近日疫情防 控查验排队车辆多，个别驾驶员为了快速下高速，违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故，辖区高速交警已经加大了管理力度，违法车辆将处以200元罚款，记3分。
另外，阳曲站是货运车辆进太原的主要通道，小型车辆尽量避免从这里上下，请选择柴村、 向阳或者东社口下高速。
其他：
★G2003太原绕城高速西北环段，迎西站入口治超点设备改造，暂停检测。
★S50太佳高速东段，西凌井收费站出口连接线（康西线老爷庙至东关口公路）改造工程将于4月1日至2022年6月30日进行道路全封闭施工，康西线老爷庙至东关口施工期间禁止一切车辆通行，从西凌井收费站下高速车辆可绕行太佳高速和忻黑线。
★G20青银高速吕梁段：
1、因疫情检测，柳林西收费站出口81车道关闭。柳林西收费站内外广场路面改造，现关闭入口01车道。
2、柳林东、柳林西入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入，入口ETC关闭。
3、去往军渡方向的车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★S30孙右高速京大段：北京到大同方向，得大互通到马连庄站之间K474处，因省道S203上跨主线桥维修，占用第3、4车道。施工期至2022年4月30日。
★G18荣乌高速山平段：因服务区地下油罐防渗改造，现对向阳堡停车区南北两区、二道梁停车区南北两区、平鲁服务区南区停止供油，目前只有山阴停车区可以加油。
★S40灵河高速原神段：
1、神池站24:00到次日06:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。
2、轩岗服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段：偏头关服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。因线路故障，楼沟站与偏头关站之间，上铺隧道双向停电，正在抢修，请过往司机注意安全，减速慢行。
★G1812沧榆高速忻保段：因设备维修，保德站出口54#车道暂时关闭。每日晚22:00至明早7:00静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。
★G55二广高速太长段：
1、榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车（不包含皮卡车）禁止上高速；襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速。（长期管制）
2、太原收费站入口禁止七座以上营运性客车（不包含七座）、两辆货车、危化品车上高速。（长期管制）
3、因疫情防控，太谷服务区餐厅、面馆、小吃暂停营业，公共卫生间、开水间、便利店、加油站(充电桩）、汽修厂正常营业。
4、交通管制，长治西站出口货车全部劝返，不准进入市区。（对涉及生产生活 、防疫物资保障等货运车辆，凭《通行证》通行。
5、榆社停车区去往太原方向（出口进行维修）货车无法通行。
★S2201长治绕城高速：
1、受地方政府管控，壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
2、因交通管制，西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段：1、因交通管制，黎城收费站入口封闭。黎城收费站出口匝道封闭。2、因施工，2021年9月12日8点长治北收费站出入口封闭，施工改造预计一年。
★S76平长高速：因交通管制，长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段：为配合相邻路段，每晚22时至次日早6时，上党、长治南收费站入口禁止两轴货车通行（皮卡车除外）。
★G3511菏宝高速闻合段：因交通管制，阳隅站出入口封闭；王显站出口封闭。
★G5京昆高速临汾段：
1、因环境污染限行，地方交警在洪洞收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），洪洞、土门、临汾收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速：
1、因环境污染限行，地方交警在广胜寺出口、洪洞西收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
3、因交通管制，长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S75侯平高速运三段：
1、南坡站无治超磅，禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
2、平陆站危化品车辆限行时间每晚22:00-次日8:30（长期）。
★G5京昆高速侯禹段，稷山站每日6:00-24:00危化品车辆可通行。（每晚00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行）
★垣曲服务区、河津服务区、运城服务区（提供加油、住宿服务）；绛县服务区、芮城服务区（提供加油）；平陆服务区（提供住宿服务）。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
关注微信公众号“880山西交通广播”，发“高速”两字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
【环时深度：一层层掀开美国面具！#美国是在全世界疯狂敛财的吸血鬼# ！】#面具下的丑恶美利坚# 俄乌军事冲突爆发已有月余，战事仍处于胶着状态，不仅造成两国士兵和平民死伤，还导致数百万乌克兰人成为难民。正当国际社会心急如焚，众多国家纷纷出面调停时，有一个国家不仅不拿出和平解决危机的方案，反而向乌克兰提供大量军援，不断在背后“递刀子”，生怕这场仗打得还不够大、不够久。这个国家就是俄乌冲突的始作俑者——美国。美国这样做并不是因为“看热闹不嫌事儿大”，而是与其军工复合体的国家本质有关。所谓军工复合体，是指美国的军队、工业、政府、国会等密切合作，并勾结智库、媒体等结成利益团体。这一团体在全球不断制造“敌人”，通过挑起他国冲突大发战争财，而俄乌冲突就是这群“吸血鬼”找到的最新猎物。
以他国生灵涂炭换自己盆满钵满
美国正越来越成为一个两极化的国家，民主党与共和党在大多数政策上针锋相对，只有一个除外，那就是军费开支。2008年以来，美国国债以火箭速度蹿升，但国防预算却不受影响，逆势上涨。时至今日，美国的军费支出，甚至超过全球排名第二至第十国家的总和。
军费在全球“唯我独尊”，美国就必须不断打仗，不断树敌，不断寻找威胁。没有战争，没有威胁？那就制造一个。俄乌冲突就是美国的最新“成果”。
美国进攻性现实主义国际关系学者米尔斯海默本月再次重申，“美国应该为俄乌冲突负主要责任”。尤其是2008年以来，美国怂恿乌克兰加入欧盟和北约，并推动乌转型为反俄亲美国家，导致俄乌危机避无可避并最终升级为军事冲突。冲突爆发后，米尔斯海默任职的芝加哥大学学生给校长发联名信，要求校方调查其与俄政府的关系，甚至要求解雇他。不过这些学生不知道的是，从军购的角度看，美国军工复合体正悄悄为这场二战后欧洲最大规模的战事开足马力。
军工复合体是美国独有的现象。二战期间，美国军工企业就大发战争财，并和美国政府的利益开始捆绑。冷战中，美国军队、军工企业、政府、国会、大学密切合作，并将势力延伸到新兴产业，由此产生了一个庞大的军工复合体。在它的外围，是同流合污的美国智库和媒体。
冷战结束后，美国以“民主”“自由”等为幌子，接连在阿富汗、伊拉克、叙利亚等国发动战争，以其他国家的生灵涂炭和满目焦土，换得美国军工复合体的盆满钵满。美国独立智库安全政策改革研究所此前发布的数据显示，五大军火巨头洛克希德·马丁、雷神、诺斯罗普·格鲁曼、波音和通用动力公司从华盛顿为阿富汗战争投入的资金中获得超过2万亿美元的收入。曾有报道说：“五角大楼每花掉14美元，洛克希德·马丁公司就会得到1美元。”《巴基斯坦观察家报》这样评论说：“在贪婪的美国政客和企业的驱使下，美国夺走了阿富汗20年的稳定和安宁，在这场伤亡惨重的战争中，美国军工复合体是唯一赢家。”
在伊拉克战争期间，美国时任总统小布什的叔叔、“机械支援系统公司”董事威廉·布什被媒体曝光大发战争财——将其拥有的该公司8438股股票转手抛出，轻松挣到约45万美元。2002年，“机械支援系统公司”从美军方手中获得大约1.58亿美元的合同。特别是这家公司在战前通过鼓吹“生化武器威胁”，向美军提供了价值近2000万美元的防化器材，但事实是，美军根本就没有在伊拉克找到什么生化武器。
试图借俄乌冲突长期受益
据美国布朗大学的研究，近20年来，美国军工企业在游说上花费高达25亿美元，但对于疯狂敛财的军工企业来说，这点投入不算什么。以美国现任国防部长奥斯汀为例，他曾担任驻伊拉克美军司令，2016年一退役就出任防务企业雷神技术公司董事会成员。曾有澳大利亚记者撰文说，美国的这位新防长凸显出一个严峻事实，即军工企业正在经营美国的战争机器（国防部），通过奥斯汀等人与政府、军界的关系，“一家军工企业每年花费几百万美元的代价去游说，却能帮自己获取数十亿美元的利润”，而“这些军火巨头牟取多少暴利，就会有多少人被杀”。
瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所3月14日发布的全球军售趋势报告显示，2017年至2021年的5年时间里，尽管全球武器交易量较2012年至2016年相比下降4.6%，但同期美国武器出口却逆势增长14%，全球占比从32%上升到39%。这期间，美国共向近百个国家和地区出口武器，其中53%流向冲突不断的中东地区。为了配合对伊朗政策的转向，美国前总统特朗普2017年上台后首次出访，就和沙特签下1100亿美元的超级军售大单，伴随着其退出伊核协议的举动，海湾局势始终处于紧张状态。
刚结束阿富汗战争，美国军工复合体又开始在俄罗斯和乌克兰之间“拱火”，并从中渔利。曾在美国国防部长办公室工作26年的富兰克林·斯平尼直言，对美国外交政策拥有巨大影响力的军工复合体应为俄乌冲突负责。正是这一团体不断游说美国政府，让以美国为首的北约一再违反其不东扩的承诺，从而导致此次冲突的爆发。观察人士认为，从长远看，乌克兰危机将有利于美国经济和跨国企业。当前，来自德法等欧洲国家的企业在俄投资远远高于美国企业的投资。未来，这些欧洲企业可能不得不转向美国投资。“今日印度”网也刊文分析称，饱受战争蹂躏的乌克兰在战后重建期间将涉及大量资金，而美国企业肯定会是主要受益者。
据卡塔尔半岛电视台报道，俄乌冲突中直接受益最大的是美国军工企业雷神、洛克希德·马丁公司，以及英国的BAE系统公司。在美英对乌军援单上，有这些公司提供的“毒刺”导弹等武器和装备。今年2月27日，德国总理朔尔茨宣布增拨1000亿欧元用于实现国防现代化，并计划将国防开支提高到GDP的2%以上。3月15日，德国政府宣布采购35架美国洛克希德·马丁公司生产的F-35隐形战斗机和15架“欧洲战斗机”。3月5日，美国批准对波兰出售250辆艾布拉姆斯主战坦克，总金额达60亿美元。在此之前，芬兰政府在俄乌冲突的阴影下，也于2月份与美国企业签署高达100亿美元的F-35战斗机采购协议。
美国的军售目标还盯上俄罗斯军售的主要对象——印度。过去70年来，印度国际军购的65%来自苏联和俄罗斯。华盛顿正以乌克兰战事为借口，要求新德里逐渐减少从俄罗斯的武器进口，并承诺缺口将由美国补上。
为发战争财沆瀣一气
令美国军工复合体窃喜的是，俄乌军事冲突爆发后，美国战略界有关扩张军备、重振“美式和平”的呼声再度高涨。所谓“美式和平”，是指美国凭借其超强军事力量、经济实力以及美元霸权，震慑其他国家，实现“美国治下的和平”。这一美国战略界不断兜售的概念正是军工复合体源源不断得到财富的“源泉”。3月14日，美国《外交》杂志刊登《美式和平的回归》一文。文章说，通过发动对乌特别军事行动，俄罗斯“无意中帮了美国及盟国一个大忙”，“美国必须抓住机会，迅速采取行动，团结盟友，锁定中国与俄罗斯，改变现有国际秩序，重新树立美国独霸前提下的‘美式和平’”。
其实，美国军工复合体发战争财的“吸血鬼”式做法，不仅引发世界动荡，也吞噬了美国社会很大一部分财富。美国历任总统对于军工复合体的威胁心知肚明。不过，无论哪位参与竞选总统的政治人物，或者上台后的总统，都不敢得罪军工复合体。这是因为，首先军工复合体尤其是军火商提供了大量就业机会，全美三成的公司和1/4的就业岗位与军工有关；其次，军工复合体能对大选产生重大影响，密歇根、俄亥俄和佛罗里达等军工行业聚集的州正好是美国摇摆州，任何一位总统候选人都得罪不起；再次，与军工复合体一丘之貉的美国媒体可以制造舆论压力，使得历任总统都忌惮军工行业几分。
“过去30多年来，美国的军队—工业—国会复合体与美国的媒体、智库、学界、情报机关沆瀣一气。”美国国防部前官员斯平尼在文章中这样写道。他认为，美国军工复合体影响之大，使得政府无法推出维护世界和平的政策，还导致军工产业排斥竞争、权力寻租的寄生行为，滋生了腐败，使得美国经济竞争力逐年下降。他呼吁美国政府改弦更张，积极维护世界和平，“外交政策制定者应正视其他国家的合理诉求，停止一味妖魔化其他国家的做法”。
不过，对于有识之士的这些呼吁，美国军工复合体是不屑一顾的，他们的眼里只有利益，有人甚至希望让俄乌冲突持续十年。美国知名智库战略与国际研究中心研究员、前国安会官员艾米丽·哈丁在《准备好迎接一场漫长的乌克兰战争》一文中形容了她眼中乌克兰战事的终极前景，“想象一下2032年1月的头条新闻，‘乌克兰交战各方签署了停火协议，结束了为争夺基辅控制权而进行的10年战斗’”。
一些美国智库和媒体就是这样为军工复合体摇旗呐喊。哈丁之流建议乌军和外国雇佣军在基辅被占后转入大街小巷和田间地头，在西方的军事和经济支援下，与俄军打一场耗时持久的游击战，以拖垮俄罗斯。至于乌克兰有多少民众将因此伤亡，国家将如何变成焦土，他们似乎无意讨论。离战略与国际研究中心不远处就是五角大楼、华盛顿游说公司聚集地K街和军工企业总部，难怪斯平尼这样嘲讽说：“俄乌冲突爆发以来，相信有很多人在悄悄开香槟庆祝。”（《环球时报》3月31日7版深度认知版文章，作者张松）
以他国生灵涂炭换自己盆满钵满
美国正越来越成为一个两极化的国家，民主党与共和党在大多数政策上针锋相对，只有一个除外，那就是军费开支。2008年以来，美国国债以火箭速度蹿升，但国防预算却不受影响，逆势上涨。时至今日，美国的军费支出，甚至超过全球排名第二至第十国家的总和。
军费在全球“唯我独尊”，美国就必须不断打仗，不断树敌，不断寻找威胁。没有战争，没有威胁？那就制造一个。俄乌冲突就是美国的最新“成果”。
美国进攻性现实主义国际关系学者米尔斯海默本月再次重申，“美国应该为俄乌冲突负主要责任”。尤其是2008年以来，美国怂恿乌克兰加入欧盟和北约，并推动乌转型为反俄亲美国家，导致俄乌危机避无可避并最终升级为军事冲突。冲突爆发后，米尔斯海默任职的芝加哥大学学生给校长发联名信，要求校方调查其与俄政府的关系，甚至要求解雇他。不过这些学生不知道的是，从军购的角度看，美国军工复合体正悄悄为这场二战后欧洲最大规模的战事开足马力。
军工复合体是美国独有的现象。二战期间，美国军工企业就大发战争财，并和美国政府的利益开始捆绑。冷战中，美国军队、军工企业、政府、国会、大学密切合作，并将势力延伸到新兴产业，由此产生了一个庞大的军工复合体。在它的外围，是同流合污的美国智库和媒体。
冷战结束后，美国以“民主”“自由”等为幌子，接连在阿富汗、伊拉克、叙利亚等国发动战争，以其他国家的生灵涂炭和满目焦土，换得美国军工复合体的盆满钵满。美国独立智库安全政策改革研究所此前发布的数据显示，五大军火巨头洛克希德·马丁、雷神、诺斯罗普·格鲁曼、波音和通用动力公司从华盛顿为阿富汗战争投入的资金中获得超过2万亿美元的收入。曾有报道说：“五角大楼每花掉14美元，洛克希德·马丁公司就会得到1美元。”《巴基斯坦观察家报》这样评论说：“在贪婪的美国政客和企业的驱使下，美国夺走了阿富汗20年的稳定和安宁，在这场伤亡惨重的战争中，美国军工复合体是唯一赢家。”
在伊拉克战争期间，美国时任总统小布什的叔叔、“机械支援系统公司”董事威廉·布什被媒体曝光大发战争财——将其拥有的该公司8438股股票转手抛出，轻松挣到约45万美元。2002年，“机械支援系统公司”从美军方手中获得大约1.58亿美元的合同。特别是这家公司在战前通过鼓吹“生化武器威胁”，向美军提供了价值近2000万美元的防化器材，但事实是，美军根本就没有在伊拉克找到什么生化武器。
试图借俄乌冲突长期受益
据美国布朗大学的研究，近20年来，美国军工企业在游说上花费高达25亿美元，但对于疯狂敛财的军工企业来说，这点投入不算什么。以美国现任国防部长奥斯汀为例，他曾担任驻伊拉克美军司令，2016年一退役就出任防务企业雷神技术公司董事会成员。曾有澳大利亚记者撰文说，美国的这位新防长凸显出一个严峻事实，即军工企业正在经营美国的战争机器（国防部），通过奥斯汀等人与政府、军界的关系，“一家军工企业每年花费几百万美元的代价去游说，却能帮自己获取数十亿美元的利润”，而“这些军火巨头牟取多少暴利，就会有多少人被杀”。
瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所3月14日发布的全球军售趋势报告显示，2017年至2021年的5年时间里，尽管全球武器交易量较2012年至2016年相比下降4.6%，但同期美国武器出口却逆势增长14%，全球占比从32%上升到39%。这期间，美国共向近百个国家和地区出口武器，其中53%流向冲突不断的中东地区。为了配合对伊朗政策的转向，美国前总统特朗普2017年上台后首次出访，就和沙特签下1100亿美元的超级军售大单，伴随着其退出伊核协议的举动，海湾局势始终处于紧张状态。
刚结束阿富汗战争，美国军工复合体又开始在俄罗斯和乌克兰之间“拱火”，并从中渔利。曾在美国国防部长办公室工作26年的富兰克林·斯平尼直言，对美国外交政策拥有巨大影响力的军工复合体应为俄乌冲突负责。正是这一团体不断游说美国政府，让以美国为首的北约一再违反其不东扩的承诺，从而导致此次冲突的爆发。观察人士认为，从长远看，乌克兰危机将有利于美国经济和跨国企业。当前，来自德法等欧洲国家的企业在俄投资远远高于美国企业的投资。未来，这些欧洲企业可能不得不转向美国投资。“今日印度”网也刊文分析称，饱受战争蹂躏的乌克兰在战后重建期间将涉及大量资金，而美国企业肯定会是主要受益者。
据卡塔尔半岛电视台报道，俄乌冲突中直接受益最大的是美国军工企业雷神、洛克希德·马丁公司，以及英国的BAE系统公司。在美英对乌军援单上，有这些公司提供的“毒刺”导弹等武器和装备。今年2月27日，德国总理朔尔茨宣布增拨1000亿欧元用于实现国防现代化，并计划将国防开支提高到GDP的2%以上。3月15日，德国政府宣布采购35架美国洛克希德·马丁公司生产的F-35隐形战斗机和15架“欧洲战斗机”。3月5日，美国批准对波兰出售250辆艾布拉姆斯主战坦克，总金额达60亿美元。在此之前，芬兰政府在俄乌冲突的阴影下，也于2月份与美国企业签署高达100亿美元的F-35战斗机采购协议。
美国的军售目标还盯上俄罗斯军售的主要对象——印度。过去70年来，印度国际军购的65%来自苏联和俄罗斯。华盛顿正以乌克兰战事为借口，要求新德里逐渐减少从俄罗斯的武器进口，并承诺缺口将由美国补上。
为发战争财沆瀣一气
令美国军工复合体窃喜的是，俄乌军事冲突爆发后，美国战略界有关扩张军备、重振“美式和平”的呼声再度高涨。所谓“美式和平”，是指美国凭借其超强军事力量、经济实力以及美元霸权，震慑其他国家，实现“美国治下的和平”。这一美国战略界不断兜售的概念正是军工复合体源源不断得到财富的“源泉”。3月14日，美国《外交》杂志刊登《美式和平的回归》一文。文章说，通过发动对乌特别军事行动，俄罗斯“无意中帮了美国及盟国一个大忙”，“美国必须抓住机会，迅速采取行动，团结盟友，锁定中国与俄罗斯，改变现有国际秩序，重新树立美国独霸前提下的‘美式和平’”。
其实，美国军工复合体发战争财的“吸血鬼”式做法，不仅引发世界动荡，也吞噬了美国社会很大一部分财富。美国历任总统对于军工复合体的威胁心知肚明。不过，无论哪位参与竞选总统的政治人物，或者上台后的总统，都不敢得罪军工复合体。这是因为，首先军工复合体尤其是军火商提供了大量就业机会，全美三成的公司和1/4的就业岗位与军工有关；其次，军工复合体能对大选产生重大影响，密歇根、俄亥俄和佛罗里达等军工行业聚集的州正好是美国摇摆州，任何一位总统候选人都得罪不起；再次，与军工复合体一丘之貉的美国媒体可以制造舆论压力，使得历任总统都忌惮军工行业几分。
“过去30多年来，美国的军队—工业—国会复合体与美国的媒体、智库、学界、情报机关沆瀣一气。”美国国防部前官员斯平尼在文章中这样写道。他认为，美国军工复合体影响之大，使得政府无法推出维护世界和平的政策，还导致军工产业排斥竞争、权力寻租的寄生行为，滋生了腐败，使得美国经济竞争力逐年下降。他呼吁美国政府改弦更张，积极维护世界和平，“外交政策制定者应正视其他国家的合理诉求，停止一味妖魔化其他国家的做法”。
不过，对于有识之士的这些呼吁，美国军工复合体是不屑一顾的，他们的眼里只有利益，有人甚至希望让俄乌冲突持续十年。美国知名智库战略与国际研究中心研究员、前国安会官员艾米丽·哈丁在《准备好迎接一场漫长的乌克兰战争》一文中形容了她眼中乌克兰战事的终极前景，“想象一下2032年1月的头条新闻，‘乌克兰交战各方签署了停火协议，结束了为争夺基辅控制权而进行的10年战斗’”。
一些美国智库和媒体就是这样为军工复合体摇旗呐喊。哈丁之流建议乌军和外国雇佣军在基辅被占后转入大街小巷和田间地头，在西方的军事和经济支援下，与俄军打一场耗时持久的游击战，以拖垮俄罗斯。至于乌克兰有多少民众将因此伤亡，国家将如何变成焦土，他们似乎无意讨论。离战略与国际研究中心不远处就是五角大楼、华盛顿游说公司聚集地K街和军工企业总部，难怪斯平尼这样嘲讽说：“俄乌冲突爆发以来，相信有很多人在悄悄开香槟庆祝。”（《环球时报》3月31日7版深度认知版文章，作者张松）
这盛世如您所愿！真不知道用盛世来引导攻击我，这算什么东西！
识见不同没有关系，对政府不满也没有关系，从西安开始，博主沈涛就没有停止攻击我，也没有关系，挂我截图我也没有关系，评论区里引导网友骂我也没关系，持续几个月了我都是善意留言回应，但吐一口他的星巴克还是什么给我，这真的涉及到做人、人品。第一次我特别想！
#上海疫情##浦东 外卖##浦东疫情#
#上海采取全域静态管理全员核酸筛查#
识见不同没有关系，对政府不满也没有关系，从西安开始，博主沈涛就没有停止攻击我，也没有关系，挂我截图我也没有关系，评论区里引导网友骂我也没关系，持续几个月了我都是善意留言回应，但吐一口他的星巴克还是什么给我，这真的涉及到做人、人品。第一次我特别想！
#上海疫情##浦东 外卖##浦东疫情#
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