什么是美国海派？海派和空派的区别是什么？

一 、美国海派是什么？
美国海派是指中国到美国的头程运输采用海运的运输方式，到达美国港口，在海光进行清关卸柜，尾程采用快递或卡车进行派送。
目前国际物流市场中，美国海派的产品基本可以分为三类：
第一类是华东地区，上海港始发的，美森快船，号称“美国海派最快班船”；
美森快船是周六截仓周三开船，10-14天可达美国洛杉矶长滩港口，并在长滩港有独立服务的码头，48小时内保卸柜（一般第二天就能提柜）。即使是在旺季和目前供应链拥堵的情况下，依然是海运首推渠道，并能和空运时效媲美；
它的时效大约是15~20天，也就是说，从周六截仓到交亚马逊仓库，20天内即可完成；它的速度最快、时效稳定，所以价格也最贵，且在疫情之后浮动较为剧烈，13-20+块左右/公斤。

第二类是华南地区快船，也可以叫做深圳盐田快船，这班船是从深圳盐田到洛杉矶，船开后大概需要20个工作日到达洛杉矶港口拆柜；
盐田快船同样是六截三开，到交亚马逊的仓库，正常的时效大概是22~26个工作日，；价格居于上海美森快船和海派普船之间，平均10-15块左右/公斤。
盐田快船主要是为华南地区跨境电商服务而开设的航班，节省华南卖家需要快船服务时还需要转运华东地区的内陆运输成本，是华南外贸企业和电商卖家的优势选择.
第三类产品则是海派普船，它的头程与深圳快船的航线大致相同，但是因船公司的不同，航线中会有更多的时间成本，虽然尾程都是与美森快船和盐田快船一样，可由UPS/Fed随机派送，但时效上大概会在25~35天；普船的收费是按体积计算，前面两种快船的收费按公斤/体积计算，所以普船的价格更为便宜。

二 、海派与空派的对比
美国空派也分为两类产品，即：直飞空派和转飞空派；
正常情况下，直飞空派的时效大约是5~9天，而转飞空派的时效可能在10~18天左右；
虽然时效上非常有优势，但是其价格却是海运的数倍，所以与空派相比，海派渠道更具性价比；海派快船的价格相当于空派价格的20%-30%，普船的价格大约是空派的10%~20%。且海运渠道可以运输更多更大的货物；一架空运飞机所能运载的货物，可能为100-300吨之间，而一艘跨洋货轮可以运载数千条集装箱货柜，而一条货柜就能装载10T左右的货量；
当然，在时效上，海派快船的时效要比空派要慢1-2周，普船则更久；但这里要将美森快船单单拎出来讲，在港口拥堵之前，尤其是在发货旺季的情况下，美森快船的时效不但能媲美空运，甚至更快；
最低运量
空派的最低产品起运量一般为15公斤，而海派渠道则会根据船公司和货代的不同有所区别，大概是20-45公斤作为最低起运量，即如果你的货物不到45公斤，也会按45公斤计算的

清关方式
空派：空派货物抵达美国后，基本都是整柜清关、整柜通关，其中任何一件货物如果出现问题，都有可能被海关扣留。
海派：海派的清关与空派基本相似，也是采用整柜清关。但海运渠道的抽查率相对较低，不过一旦清关出现问题处理起来也更为麻烦。
所以，总的来说空派价格虽然高，但时效优势明显，且稳定性不错，但会因为物流旺季而导致物流资源不足而排仓，延误时效，并且运量不大；
而海派虽然时效更长，容易受自然环境和港口拥堵影响，但高性价比的优势还是目前的跨洋贸易的主要运输方式，并且目前市场上可供选择的海派渠道非常丰富，完全可以更具自身需求来选择使用美森快船、盐田快船、海派普通等渠道；

螺纹钢预计迎来开门红
消息面，据Mysteel称春节期间各市场普遍休市，报价较节前相比无明显变化，厂商心态平稳，节后除部分前期冬储商家计划上调报价以外，钢厂主动推涨意愿偏强；各市场到货情况基本符合节前预期，华东、华南到货相对集中，北方地区累库情况不及往年同期。2月7日唐山迁安地区普方坯资源上调70元，报4570元。考虑到今年春节期间建筑钢材供给和累库均低于往年，短流程钢厂还未大面积复产，现货市场预计初十左右陆续开市，期货盘面借助利好和市场氛围拉涨可能大，关注市场情绪，螺纹钢2205合约偏多交易，短线交易日内为主。
（倍特期货 刘明亮）

昨日国内沥青市场延续稳中上涨走势为主，主力炼厂普涨50-100元/吨之间，地方炼厂跟涨有限。目前华东现货主流价3300-3400元/吨，山东地区3000-3120元/吨，华南地区主流区间3220-3290元/吨。

部分地区现货供应趋紧，沥青期货表现仍然稳健，加上相对较高的冬储价格支撑，短期沥青现货价格仍将延续稳健走势。买沥青，上油相因！