Cargotec-Konecranes合并失败

在英国负责竞争与市场的有关当局(CMA)决定阻止芬兰两大工程巨头Cargotec和Konecranes之间的合并后，这两家公司日前决定取消计划中的业务合并。

据英国有关当局解释称，“经过深入的第2阶段调查，我们发现合并将损害广泛的集装箱处理设备产品供应方面的竞争。”通过这一阻止决定，CMA希望“能确保英国的竞争受到保护”。

据悉，CMA于3月29日发布了上述阻止的最终报告，因此计划中的Cargotec和Konecranes合并无法完成。

Cargotec和Konecranes也于3月29日发布声明表示，“完成计划中的合并需要所有相关竞争管理机构的批准，因此，我们双方已经决定取消计划中的合并。”

值得一提的是，Cargotec和Konecranes已经从众多竞争管理当局获得了计划合并的许可。其中，欧盟于今年2月24日宣布，有条件的批准两家公司的计划合并。此外，中国和其它9个司法管辖区的竞争管理当局也已经批准了计划中的合并。不过，除了英国，合并的完成还需获得包括美国司法部在内的其它多个竞争主管当局的进一步批准。

3月30日，路特斯旗下纯电动SUVELETRE正式海外首发，它是路特斯基于EPA架构打造的豪华纯电动SUV。在国内，新车将于今年在即将建成的武汉工厂投产，并计划2023年上市开售，武汉工厂年产能可达15万辆，据悉，新车目前已在英国以及欧洲市场开启预定。#路特斯[超话]##SUV[超话]##电动汽车[超话]##新车[超话]#

抵御通胀 消费者转买自有品牌食品

政府29日公布的行业数据显示，为抵御食品杂货高通胀，英国消费者转向购买较便宜的自有品牌食品及打折商品。路透社报道，截至3月20日的四周时间里，英国食品杂货通胀率达到5.2%，创下2012年4月以来的最高水平。

市场研究机构凯度(Kantar)表示，由于生活成本成为消费者心中更重要的问题，显然驱动消费行为的主要因素已经从疫情转变为通胀的影响。今年2月，英国总体通胀率达到了30年来的最高点6.2%。据政府预算监督机构上周预测，到2022年底，通胀率将接近9%，导致民众生活水平出现至少自1950年代以来的最大下滑。

凯度表示，在截至3月20日的12周内，食品杂货销售下降了6.3%，因为消费者现在对外出就餐更加有信心。消费者购买自有品牌产品的比例升至50.6%，上年同期为49.9%。自有品牌产品通常比其他品牌产品便宜。凯度还指出，12个月来购物次数首次出现同比下滑，3月家庭平均去超市15.4次，而2021年3月为15.6次。

凯度零售与消费者研究部门主管FraserMcKevitt表示:“燃料价格上涨可能也起到了一定的作用，因为人们减少了逛超市的次数，以节省汽油消耗。”