3月22日，#上海纽约大学#商学访问教授、世界银行前副行长兼司库华敬东教授与亚投行首席财务官Andrew Cross进行了在线访谈，拉开了上纽大“对话国际经济发展及金融机构领导人”系列活动的序幕。Cross针对新冠疫情、气候变化等亟待解决的全球问题对亚投行制定发展方向和规划优先项目产生的影响，以及渴望改善社会条件、提升环境水平与快速实现这一目标、满足当前人类需求之间的矛盾等问题，分享了自己的观点，详情请见：https://t.cn/A66pNNbn

【美媒记者冬奥坐中国高铁，“挑刺”本事一绝】“与奥运会本身一样，这段50分钟的旅程被这样设计，是为了让乘客对中国的进步印象深刻。”既然无法忽视中国的成就，那就来点歪曲或转折——这就是一些西方媒体的涉华叙事套路。《纽约时报》驻华首席记者储百亮（Chris Buckley）18日撰文，记叙了自己从北京乘坐冬奥专线高铁前往张家口太子城站的经历。先进的高铁、蓝天白云的优美环境成了他无法绕开的话题。

然而，哪怕是车窗外一闪而过的农房和村庄，也能让这名驻华记者见缝插针地挑些刺儿，刻意强调中国在进步的同时留下了“艰苦”的村民。此外，身处中方防疫政策严密保护的他，还借着“闭环”措施的由头，对中国的媒体环境进行无理扭曲。“从北京郊区一排排新建的公寓楼飞驰而过，高铁列车滑进长城地下1400英尺（约430米）深的隧道，驶入一片平原。一排排新种植的松树后，数以百计的风力涡轮机耸立着，它们的叶片长达110英尺（约33米）。”文章写道，“为了跑得快，高铁需要笔直的铁轨——没有急转弯或下坡——中国工程师在修建穿越山丘和山谷的隧道和桥梁方面，处于世界领先地位。”

在文章中，储百亮还记录下了覆盖在山坡上的太阳能电池板、沿途的蓝天和白云，以及被刚下过的雪染成白色的田野。他说，中国承诺要办一届“绿色”奥运会，电力公司也兑现了这样的承诺，旅客从火车窗户就能看到这些努力。这样实实在在的图景，也是目睹这一切的储百亮无法回避的。但就这样描述，似乎有点不符合美媒的画风......果然，他找到了“办法”。

在如实记录下眼前所见之时，这名记者仍不忘强调：与奥运会本身一样，这段50分钟的旅程是被“设计的”，是为了让乘客对中国的进步印象深刻。在文章中，他附上了两张抓拍的沿途村庄和农房的照片。借助这些不那么“先进”的景象，他开始“操作”一番。“沿途的景色让人瞥见了中国想要逃离过去的农村和工业历史：有马在田里劳作的村庄，或是一个被掏空和废弃的工厂。”“根据官方统计，超过三分之一的中国人口居住在乡村，真实的数字可能更高。对他们中的许多人来说，生活仍然艰难，缺乏城市居民的社会保障和机会。”“20多岁、30多岁的村民很少留在这片土地上.....官员在地图上啪的一指，命令道：‘这里搞一个城市’！”......

经过他的一番描述，中国高速高质的城镇化发展，倒成了官员的强制政令，更“苦了”农村居民？

除了挑村庄的刺儿，中方为了保障参加冬奥人员的健康，也为了防止疫情外溢而采取的防疫“闭环”，储百亮也要由此发挥说上那么几句。

“大约10年前，外国记者可能会前往沿线的一个城镇，与当地居民交谈。”“如今，由于新冠肺炎疫情限制记者采访奥运会，我们不可能当面询问当地居民奥运会和高铁带来的变化。即使在2020年新冠病毒传播之前，在中国报道也越来越困难：官员和警察经常追着来访的记者，或者警告人们不要说话。”

借助中方防疫炒作所谓的“新闻自由”的储百亮，遵循的还是美媒涉华叙事的老一套。但不知道这名记者自己有没有意识到，他之所以能够健康安全地完成这篇并发出，同样有赖于这套体系。

“北京冬奥会闭环管理非常成功，闭环内阳性病例率约为0.01%，可以说是全世界最安全的地方之一。”国际奥委会主席巴赫日前直言，“这是一个非常了不起的成果”。在世界共庆冬奥盛事的当下，摘掉西方媒体叙事的滤镜，真诚地向世界展示中国，一些西方驻华记者们要走的路，实在还很长。

【#英特尔旗下Mobileye选择纽约进行自动驾驶汽车测试#】据报道，英特尔旗下的自动驾驶汽车企业 Mobileye 已经开始在纽约市测试自动驾驶汽车。周二，该公司首席执行官安农・沙斯华 (Amnon Shashua) 在新闻发布会上表示：“这正是我们选择纽约市作为下一个扩建试验场的原因之一，因为这座城市的交通环境充满了挑战。”@IT之家