#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年3月31日 星期四 11:50 持续更新中...
【交警提示】
★G2003太原绕城高速,阳曲、丈子头东、松庄、长风站、向阳、小店、武宿E站出口车多缓行。武宿D站出口封闭。武宿C站K30出口通往机场的匝道临时封闭,进入机场的车辆先沿晋中方向匝道进入太榆路疫情检查站检验后,再从太榆路武宿机场民航路进入机场。
★山西高速交警一支队特别提示:近期,受防疫检查影响,太原绕城高速各收费站出口车辆排队等候,极易造成主线拥堵,车辆滞留,请过往车友务必减速慢行,谨防发生追尾事故。
★G55二广高速忻州段:原平北收费站出入口封闭。原平收费站,入口封闭,出口对所有车辆查验行程码、健康码及身份证,对两码正常的原平市人员查验身份证或居住证后允许进市,其他地区人员车辆一律劝返。崞阳收费站出口封闭,入口只允许过境大货车通行。大营收费站站区、出入口所有匝道封闭。

事故:
★S2002太原二环高速,祁榆方向,东阳枢纽与晋中东站之间K57处两辆半挂车刮擦事故,路面有抛洒(焦炭),占用第三车道、应急车道,请过往车辆减速慢行。
★S76平长高速:长治方向K41+300处(长治东收费站出口)发生两辆货车追尾事故,需清障,占用第二车道,请过往车辆减速慢行。
★G55二广高速长晋段:长治方向,高平与上党收费站之间K984+100处,发生一辆小货车(所载货物为小商品)与半挂车刮擦事故,有抛洒,占用大车道和应急车道,小货车需清障。
★G3511菏宝高速闻垣段,河南往闻喜方向,垣曲西和华峰之间K380+200处,发生两辆货车(前车拉饲料、后车空车)追尾后一辆货车翻车事故,占用大车道、硬路肩,请过往车辆注意避让。

管制:
★G5京昆高速祁临段:因交通管制,明姜收费站去往临汾方向的货车禁止上高速。
★G59呼北高速河运段,因交通管制,临猗西、临猗北、万荣西、河津南、闫景禁止货车驶入。
★G22青兰高速临吉段,因交通管制, 南辛店、光华、乡宁、吉县、壶口景区收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡、绿通上高速。
★G59呼北高速吉河段,因交通管制,乡宁西、西交口、河津北收费站入口只允许七座及七座以下客车、皮卡、绿通上高速。

车流量大:
★G5京昆高速太祁段,受疫情检查影响,文水东、清徐南站出口车多缓行
★G2516东吕高速和榆段:因疫情检查,和顺东收费站出口车流量大,车辆通行缓慢至主线约2公里(K506-K504)。
★G2516东吕高速汾平段:受疫情检查影响,汾孝收费站出口(双向)车辆通行缓慢至主线约2公里。张兰北收费站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G20青银高速吕梁段,吕梁西收费站出口车流量大,车辆通行缓慢已至主线,导致去往太原方向,柳林东与吕梁西之间K1012-K1010处,车辆通行缓慢。
★S30孙右高速京大段:因西河河收费站外广场进行疫情防疫检查,导致出口车辆拥堵缓行至主线约500米。
★G55二广高速大新段,因疫情检测,应县西收费站出口车辆通行缓慢。
★G18荣乌高速灵山段:因疫情防控检查,平型关站内、外广场拥堵,车辆通行缓慢。因主线车流量大,浑源到灵丘方向,浑源西站与汤头站之间恒山隧道入洞口封闭。
★G55二广高速太长段:屯留东收费站因地方疫情防控检测,导致去往太原方向屯留东站出口车辆拥堵至主线200米。因车流量大,长治西、屯留东收费站入口允许七座以下小车上高速,其余车辆禁止上高速。
★S45天黎高速左黎段:受疫情防控影响,西井收费站出口车流量大,车辆通行缓慢至主线2公里
★S2201长治绕城高速:受疫情防控影响,潞城东收费站出口车流量大,车辆缓慢通行至主线约7.5公里。
★S86晋运高速阳翼段:因防疫检测,润城北收费站出口车流量大,通行缓慢至主线约500米。

因配合疫情防控,管制的收费站:
★S45天黎高速阳盂段:因疫情防控,平定北站出口长期禁止车辆下高速,恢复正常后另行通知。
★G5京昆高速祁临段:因配合地方防疫管控,去往太原方向,明姜收费站出口匝道封闭。
★G2516东吕高速汾平段:因疫情防控,汾孝东出入口封闭。
★G2516东吕高速和榆段:因疫情防控,汾阳方向K506处主线封闭,所有车辆绕行和顺服务区。
★S50太临高速太佳西段:兔坂收费站出口封闭。
★G59呼北高速岢临段:因疫情防控工作需要,阳坪收费站出入口封闭,白文出口封闭。
★G20青银高速吕梁段:因疫情检测,柳林西收费站出口81车道关闭。柳林西收费站内外广场路面改造,现关闭入口01车道。2、去往军渡方向的车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★G18荣乌高速灵山段:因疫情防控,应县服务区双向封闭、灵丘服务区双向封闭。
★G18荣乌高速山平段:因疫情防控,平鲁服务区双向封闭;内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★S40灵河高速原神段:1、因疫情防控,原平北站出入口封闭。2、神池站入口禁止货车上高速。
★G59呼北高速神岢段:因疫情防控,虎鼻收费站入口封闭,出口所有车辆劝返。
★S40灵河高速繁大段:因疫情防控,代县服务区封闭。
★S45天黎高速阳盂段:阳泉东站,平定北站,荫营站入口禁止黄牌货车上高速。
★G55二广高速忻州段:
1、因配合地方政府疫情防控,崞阳站出入口封闭;原平站入口封闭。
2、因配合地方政府疫情防控,大营收费站站区、出入口所有匝道封闭。
★G1812沧榆高速忻阜段:受保阜高速影响,五台山景区站去往阜平方向禁止七座以上客车上高速;耿镇站、五台南站去往阜平方向禁止货车、七座以上客车上高速。
★S2201长治绕城高速:受疫情防控影响,壶关去往潞城东收费站出口匝道封闭。西贾互通去往潞城东方向匝道封闭。
★G22青兰高速长邯段:受疫情防控影响,邯郸去往长治绕城高速西贾互通匝道口封闭。受疫情防控影响,黎城收费站入口封闭,黎城收费站出口匝道封闭。
★S76平长高速:受疫情防控影响,平长高速安阳去往平顺收费站出口匝道封闭;平顺收费站去往长治方向入口封闭。
★S80陵侯高速高陵段:因疫情防控需要,陵川服务区南北区封闭。
★S8611润阳高速:因疫情防控需要,阳城收费站出入口封闭。
★G55二广高速长晋段:因疫情防控,高平服务区东区入口封闭。高平服务区东区出口封闭。高平服务区西区入口封闭。
★G2211长延高速霍永西段:因配合地方政府疫情防控工作,封闭永和乾坤湾景区收费站主线匝道出口,所有到永和乾坤湾的车辆在永和收费站下高速接受防疫检测。
★G2211长延高速霍永东段,因疫情防控管制,永和去往霍州方向的车辆,禁止在霍州西出口下高速。
★S5902运城绕城高速:
1、因疫情防控,东郭站出口封闭。常平站出入口封闭。
2、因疫情防控,东郭往运城方向入口封闭。
★G59呼北高速河运段:因疫情防控,闫景入口禁止7座以上客车和货车驶入(小型皮卡车辆除外),临猗西、万荣西出口封闭。
★G59呼北高速运宝段:因疫情防控,运城往河南方向圣天湖出口封闭。圣天湖往运城方向入口封闭。河南去往运城方向的车辆在圣天湖进行分流。
★S87运风高速:因疫情防控,风陵渡黄河大桥省界禁止所有省外车辆进入山西。金井出入口;卿头、黄营、永济西出口封闭。
★G3511菏宝高速闻垣段,因疫情防控,华峰出入口封闭。因疫情防控,垣曲西、英言入口封闭。

【交警提示】
★近期,太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。
阳曲收费站上下行匝道是单车道,由于地理条件特殊,这里没有安装隔离护栏,近日疫情防 控查验排队车辆多,个别驾驶员为了快速下高速,违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故,辖区高速交警已经加大了管理力度,违法车辆将处以200元罚款,记3分。
另外,阳曲站是货运车辆进太原的主要通道,小型车辆尽量避免从这里上下,请选择柴村、 向阳或者东社口下高速。

其他:
★G2003太原绕城高速西北环段,迎西站入口治超点设备改造,暂停检测。
★S50太佳高速东段,西凌井收费站出口连接线(康西线老爷庙至东关口公路)改造工程将于4月1日至2022年6月30日进行道路全封闭施工,康西线老爷庙至东关口施工期间禁止一切车辆通行,从西凌井收费站下高速车辆可绕行太佳高速和忻黑线。
★G20青银高速吕梁段:
1、因疫情检测,柳林西收费站出口81车道关闭。柳林西收费站内外广场路面改造,现关闭入口01车道。
2、柳林东、柳林西入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入,入口ETC关闭。
3、去往军渡方向的车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★S30孙右高速京大段:北京到大同方向,得大互通到马连庄站之间K474处,因省道S203上跨主线桥维修,占用第3、4车道。施工期至2022年4月30日。
★G18荣乌高速山平段:因服务区地下油罐防渗改造,现对向阳堡停车区南北两区、二道梁停车区南北两区、平鲁服务区南区停止供油,目前只有山阴停车区可以加油。
★S40灵河高速原神段:
1、神池站24:00到次日06:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道,超车道可通行,双向限速40,禁止超高超宽等超限车辆通行。
2、轩岗服务区加油站提档升级暂停营业,恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段:偏头关服务区加油站提档升级暂停营业,恢复时间待定。因线路故障,楼沟站与偏头关站之间,上铺隧道双向停电,正在抢修,请过往司机注意安全,减速慢行。
★G1812沧榆高速忻保段:因设备维修,保德站出口54#车道暂时关闭。每日晚22:00至明早7:00静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段:受太忻大道施工影响,大盂出入口货车无法通行,预计至8月31日。
★G55二广高速太长段:
1、榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车(不包含皮卡车)禁止上高速;襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速。(长期管制)
2、太原收费站入口禁止七座以上营运性客车(不包含七座)、两辆货车、危化品车上高速。(长期管制)
3、因疫情防控,太谷服务区餐厅、面馆、小吃暂停营业,公共卫生间、开水间、便利店、加油站(充电桩)、汽修厂正常营业。
4、交通管制,长治西站出口货车全部劝返,不准进入市区。(对涉及生产生活 、防疫物资保障等货运车辆,凭《通行证》通行。
5、榆社停车区去往太原方向(出口进行维修)货车无法通行。
★S2201长治绕城高速:
1、受地方政府管控,壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
2、因交通管制,西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段:1、因交通管制,黎城收费站入口封闭。黎城收费站出口匝道封闭。2、因施工,2021年9月12日8点长治北收费站出入口封闭,施工改造预计一年。
★S76平长高速:因交通管制,长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段:为配合相邻路段,每晚22时至次日早6时,上党、长治南收费站入口禁止两轴货车通行(皮卡车除外)。
★G3511菏宝高速闻合段:因交通管制,阳隅站出入口封闭;王显站出口封闭。
★G5京昆高速临汾段:
1、因环境污染限行,地方交警在洪洞收费站出口处设立劝返检查点,对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力,3月1日至3月31日(每日1:00至5:00),洪洞、土门、临汾收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速:
1、因环境污染限行,地方交警在广胜寺出口、洪洞西收费站出口处设立劝返检查点,对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力,3月1日至3月31日(每日1:00至5:00),临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★G22青兰高速长临段:
1、因白家庄停车区施工,临汾去往长治方向白家庄停车区(南区)封闭。
2、临汾至长治方向,安泽服务区南区因地面抢修,封闭服务区入口。
3、因交通管制,长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S75侯平高速运三段:
1、南坡站无治超磅,禁止货车驶入(小型皮卡车辆除外)。
2、平陆站危化品车辆限行时间每晚22:00-次日8:30(长期)。
★G5京昆高速侯禹段,稷山站每日6:00-24:00危化品车辆可通行。(每晚00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行)
★垣曲服务区、河津服务区、运城服务区(提供加油、住宿服务);绛县服务区、芮城服务区(提供加油);平陆服务区(提供住宿服务)。

感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
关注微信公众号“880山西交通广播”,发“高速”两字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。

【直击深圳复工首日,上市公司建言物流及用工保障】
“慢节奏”在深圳持续了一周。3月20日,深圳市新冠疫情防控指挥部宣布,深圳已基本实现社会面动态清零,有序恢复社会生产生活秩序,继续加强社会面疫情防控并确保产业链供应链安全稳定。

证券时报记者在3月21日一早走访市内重要公交线路、企业园区及社区商圈,发现街巷人流渐起,日常秩序逐渐恢复,基本物资供应充足。同时,教育机构等非生活必需密闭场所继续暂停开放,扫码、限流等措施仍在持续。

上市公司复工复产也在进行中,多家公司复工率已经达到90%。疫情期间,上市公司通过园区封闭生产、多产地产能调配以及加强应急管理等措施保障运行,整体上生产没有受到太大影响。供应链稳定和用工保障是上市公司集中遇到的挑战,公司建议加大长效机制建设和纾困政策力度。更多精彩内容请戳?

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城市渐次苏醒生活回归往常

3月20日,深圳市新冠疫情防控指挥部发布通报(下称通报),宣布21日至27日期间,全市公交、地铁全面恢复运行,党政机关、企事业单位、生产经营单位等恢复正常工作秩序和生产经营。

最先苏醒的是城市交通。深圳市东西主干道之一深南大道已经沉寂了一周,早晨再次淌起车流。公交和地铁线路也被唤醒,位于南山区的高新园地铁站周围密布科技企业,在平日是通勤繁忙的站点,迎来了恢复运行后的第一个早高峰,临近的大冲公交站人流也络绎不绝。地铁工作人员告诉记者,当日早高峰客流量已经基本恢复正常。

出租车在过去一周没有停运,但运营数量减少。出租车司机马师傅上周也外出跑车,“上周单子少,街上都没有人,乘客一般是有就医需求或者公务员、医护人员等特殊行业的。我们就在医院、小区排队待客,一天只能跑100多块钱的单,只有平时的五分之一。今天全市各区基本都已通车,单子也多起来了。”马师傅称。

告别居家办公后,企业办公园区也陆续回归正常办公节奏。证券时报记者在3月21日早晨探访科兴科学园,这里是高新园的核心区域,聚集了腾讯互娱、富途证券、乐逗游戏等互联网公司或重要部门,还被戏称为“全国加班最晚的写字楼”。科兴科学园曾在2月底因排查疫情而导致企业提前下班,数万员工“大撤离”引发关注,一些人还随身携带电脑、主机等办公用品。

记者注意到,园区各个出入口设置了健康码查验通道,上午9点左右的人流量还比较小。园区物业人员介绍称,整个园区共有超过700家企业,近10万人在此办公,今天现场办公的企业大约三分之一,餐厅等商铺恢复部分堂食,“已经有一些员工搬着电脑回来了,今天还不算多,过两天就会逐渐到岗。”

除了“搬着电脑上班的”,还有“抱着被褥下班的”。记者在园区路口遇到一位安保工作人员,携带被褥正要返回家中,“我负责科兴科学园的夜班岗,已经在园区住了四天,我们有十几位同事住在公司一起轮岗,今天都可以下班回家了。”这名安保员工表示。

同处南山区的腾讯滨海大厦是公司总部所在地,这里还稍显冷清,大门口只有几位物业人员,进出员工稀少。记者了解到,腾讯深圳地区员工已经居家办公3周,如今暂未恢复。腾讯方面表示,为减少聚集,公司决定在3月21日到3月22日,深圳地区所有员工实行居家远程办公,将根据疫情情况适时调整控制措施并及时通知。

此外,沿街商铺也在逐渐恢复往日的温度。记者随机走访发现,街边小店逐渐恢复正常营业,其中餐馆开放部分堂食。超市、菜场里蔬菜粮油等供应充足,居民经过核酸查验及测温即可进入。一位菜贩告诉记者,前些天顾客都通过微信线上点单,货品可以送达小区,今天还有部分城中村暂未开放,依然支持货物配送。蔬菜供应有保障,只是受物流影响最近菜品种类不太齐全。

教育类机构仍未完全恢复。据了解,深圳各中小学仍在实施线上教学活动,记者路过社区商圈中的教培机构也都处于暂停线下营业的状态。

上述通报要求,本周非生活必需密闭场所继续暂停开放。学生儿童托管机构、线下教育培训机构等继续暂停服务,各类餐饮机构堂食按50%限流开放;农贸(集贸)市场、药店、批发市场、商场超市等重点场所在严格落实测温、扫码、限流、保持1米间距等管控措施的前提下有序开放。进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭48小时核酸检测阴性证明。

员工陆续到岗生产逐渐恢复

深圳上市公司数量超过500家,其生产运行情况紧密牵动各行业产业链。随着部分封控措施解除,深圳上市公司陆续恢复生产秩序,同时继续严守防疫政策,多家公司复工率已达90%。

深圳上市公司中,不乏与疫情防控紧密相关的医药公司,这类公司的稳定生产尤为重要。例如医疗设备龙头企业迈瑞医疗,其位于光明基地主要生产生命信息与支持、医学影像以及体外诊断设备及试剂,其中监护仪,呼吸机,超声,移动DR等产品都是抗疫的明星产品。

迈瑞医疗方面表示,目前基地运转正常,绝大部分的员工都回到工作岗位,产能也基本恢复正常,将优先应对紧急订单的生产、发货等需求,确保抗疫设备及时交付。

翰宇药业正在研发一款新冠多肽鼻喷剂药物,疫情期间抢抓药物研发进程,目前复工率已经达到97.8%,产能运转正常。公司继续严格执行防控措施,强化员工健康管理,确保48小时检测记录;管控聚集性活动,分开就餐、取消线下会议、要求员上下班自驾、乘坐公司通勤车等;对不具备来公司上班的员工安排居家办公并保障充沛的防疫应急物资。

其他各行业也在有序恢复正常运行。佳士科技在3月21日正式复工,但由于部分员工居住在惠州市大亚湾区,根据当地疫情防控规定只出不进,公司积极调配园区宿舍资源,动员此部分员工转移到宿舍居住,初步统计复工率在85%以上,预计23日可以完全复工复产。

“此次疫情影响公司5天左右的产能,完全可以通过今后合理计划、适当增加加班予以补回,并且此段时间国内、国贸发货基本正常,相信对公司全年经营不会造成影响。”佳士科技相关负责人表示。

中集集团介绍称,总部以及旗下各板块总部、企业已全面恢复线下办公,中集天达、中集物联、中集车辆等企业在深的工厂产线也已有序重启。中集专用车是此次疫情防控后坪山区第一批复工复产的企业之一,产能已基本恢复至此次疫情管控前水平。

怡亚通也正式复工复产,公司表示,复工前物业已对办公场所以及园区内公共区域进行了全面消杀,园区餐厅堂食按接待能力的50%实行限流,公司班车线路恢复正常运行,持24小时内核酸阴性证明乘车。

朗科科技3月21日晚间公告称,公司受疫情影响临时停产的石岩厂区已于当日开始有序复工复产。

部分深圳上市公司生产基地分布在全国,分散了疫情带来的风险。华大基因表示,全国20余家基因检测实验室能够满足总体需求,目前公司生产、交付有序开展,员工均严格遵守各地疫情防控的政策要求,通过现场和线上结合的方式办公。

深南电路3月18日在投资者互动平台表示,目前为止,公司整体生产经营影响可控,并通过多地、多工厂协调产能,可以满足客户需求。

贝特瑞在深圳光明区有一座生产园区,目前园区已经恢复正常,除封控区、管控区之外,其他地区员工可以入园上班。此前一周,园区内实施封闭管理并维持正常生产,没有受到影响。深天马也表示公司产线一切正常。

还有一些公司只有总部办公地在深圳。德方纳米位于南山区的办公地点已经恢复正常,员工到岗率达90%。格林美总部也恢复现场办公,内地的生产基地没有受到影响。

经过疫情考验,上市公司应急管理能力也得到提升。信维通信有关负责人介绍称,公司成立了由董事长牵头的“信维通信深圳厂区防疫应急管理委员会”和“事业部防疫应急管理委员会”,深圳区域所有高管立即住进工厂内参加防疫工作;防疫应急管理委员会每天组织召开网络防疫会议,通报政府政策及公司内部防疫情况;配合各级政府及相关部门进行工厂合围管理、调查、取样等工作,完成了上万人次的核酸检测。

呼吁加强物流建设完善用工保障

封控措施不可避免对生产经营造成一定冲击,深圳上市公司反映的困难集中在“物流”和“人流”两个方面,供应链受到不同程度的阻滞,用工保障也遇到挑战。对此,上市公司多措并举积极应对,并呼吁建立更长效的疫情防控机制,加大纾困力度。

龙岗区某中小屏显厂负责人坦言,公司面临比较大的挑战在供应链方面,比如原料备件交期延长或因封管原定时间无法到位。公司对政府及社区的防疫政策表示理解和支持,并希望在运输海关方面能够尽快恢复常态化审核。

与此同时,上述屏显厂自身也做出常态化部署,对原料备件分级,做好风险预警,提前采购低风险、便于替代的物料,持续进行一些国产化验证导入方案,且已与供应商沟通一致,缩短某些流程以提升供应效率。

针对供应链保障工作,一位锂电行业上市公司人士建议,希望有平台及时反应物流畅通状况,谨防防疫措施层层加码,影响货运效率。

上述通报已经关注到供应链安全保障,提出针对产业链供应链企业,实行“一企一策”“一厂一案”分类差异化防疫措施,确保产业链供应链安全稳定。各区各有关部门要加大精准服务企业力度,针对企业诉求要快速响应,切实解决企业生产经营中遇到的困难。

除了货物流动,疫情也直接冲击了人员流动,对公司用工造成影响。上述锂电公司人士表示,工厂用工量较大,很多并不住在厂区,如果来往通勤运输环节跟不上,就容易存在感染风险,另外长期停工也会导致底层员工失去收入来源。希望政府对工业园区封闭化管理提供后勤服务保障,建立长效机制。

“一方面,人力资源公司在招聘时应该强制要求员工接种疫苗,形成统一行动。另一方面,深圳严格执行防疫政策可以理解,但是如果防疫执行过于苛刻,会影响企业招工、深圳招商等,毕竟当前企业招工已经不容易。”上述锂电公司人士称。

软件行业迁移线上的成本较低,但仍然在一定程度上受到疫情冲击。某深圳软件行业上市公司负责人表示,公司软件开发实施人员由于疫情防控原因不能进入客户现场,影响项目进度,导致项目推迟验收。公司一季度回款比同期减少50%。此外,员工居家办公效率不高,公司正常支付员工工资导致运营成本增加。

光峰科技深圳地区影院业务也受到了此轮疫情影响,但公司表示影院业务久经考验,影响可控。目前公司已恢复现场办公,员工到岗率在90%左右。

不过,线上教学也为光峰科技带来一定机遇。3月20日晚,深圳市疫情防控新闻办会议倡议,疫情期间学生上网课用投影仪。公司表示,近期C端智能投影销量确有增长,同时开发的激光微投产品,亮度高、更便携,受到市场良好反馈。

特发信息正在抓紧研究深圳市下发的各项“纾困”措施,主动寻找有利条件,充分利用各类优惠政策,努力减轻疫情对公司经营造成的不利影响。公司表示,得益于及时恢复生产经营,在疫情期间未对承接的销售订单生产产生严重影响。

多家上市公司表示,希望得到相关部门政策帮扶,例如减税、降费、增补贴,呼吁加大财政金融支持力度,减轻企业用工成本和经营负担。

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刘陈杰:人口老龄化进程中的经济增长与投资机会

刘陈杰为望正资本全球宏观对冲基金董事长,中国新供给五十人论坛成员,中国首席经济学家论坛成员

注:本文首发于2021年6月7日《财经》杂志



人口结构的变化属于影响中长期经济发展的慢变量,但在一定程度上是关键的变量之一。前瞻地看,我国的人口老龄化进程特点较为显著:第一,未富先老,中国在中等收入阶段业已进入人口老龄化阶段,人口红利促进经济发展的时间较短(按照联合国人口署的预测只有35年);第二,老龄化速度加快,进程较之其他国家更为迅速。“十四五”期间,人口老龄化将呈现出加速发展的态势;第三,低生育率更严重,中国目前的总和生育率偏低,未来10年的趋势不容乐观。我国人口结构的老龄化、低生育率和趋势加速化,将对未来一个阶段的经济增长和结构性投资机会带来深刻的影响。一般意义上,老龄人口一定程度上代表着一个经济体消费者方面的力量,青壮年人口一定程度上代表着一个经济体生产者方面的力量。当经济体里消费者增多,生产者相对减少,那么该经济体的储蓄率、投资率都会发生系统的变化。本文以我国人口老龄化进程中的经济增长与资产组合为出发点,试图在劳动力要素禀赋深刻变化的趋势下,客观展现未来中国经济增长的趋势判断,寻找结构性的投资机会和金融风险。



人口结构变化将影响潜在经济增长水平和投资效率



在基本经济和社会制度较为平稳的时期,一个阶段的经济潜在增速主要受到人口、资本存量、技术进步等要素。2012年以来,我国劳动力结构变化,劳动人口顶点出现,资本回报率降低,近五年我国的潜在增速中枢系统性的从2000年-2010年的10%左右降低至目前的6.5%左右。



根据联合国人口署的预测数据推算,2020年中国60岁及以上人口占总人口的比重为18.2%,65岁及以上人口占总人口的比重为12.9%,到2035年这两个比重将分别达到30.1%和22.2%。较之于其他经济体,中国的人口老龄化进程明显加速。一般而言,用生产函数法估算潜在产出和潜在经济增速通常选用柯布—道格拉斯(C-D)生产函数,该函数能够较好地估算出各投入要素(资本、劳动和技术进步)对经济增长的贡献度,其具体的函数形式为:



其中,代表总产出,代表资本存量,代表劳动人口,和分别代表资本和劳动对总产出的弹性,代表全要素生产率。



两边取对数,可以得到:



通常假设生产函数为常规模弹性,即,那么生产函数可以变形为:



关于资本存量,本文采用永续盘存法估算,其公式为:

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通过对中国资本存量、劳动力要素、全要素生产率三个方面的假设和测算,我们可以估算出,“十四五“时期(2021—2025)中国平均潜在GDP增长率将进一步下降到5.05%左右。实证研究结果表明,中国的老龄化进程对有效劳动投入增长和全要素生产率增长的影响最为深刻,均表现出负面效应。未来五年,仅仅因为人口结构老龄化,通过对劳动力投入和全要素生产率的影响,其对潜在GDP增速的影响大约为1.06个百分点左右。



进一步来讲,我们将实体经济投资回报率的下降因素分解来看究竟是什么原因使得中国实体经济投资回报率下降的如此之快?按照白重恩(2014)的分析方法,我们将影响实体经济投资回报率的几个因素对其进行解释性分析。我们选取四个主要因素,分别为:政府规模(财政全口径支出/GDP)、人口结构变化、第二产业占比、第三产业占比。以2008年为界,我们考察断点左右的作用变化:



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按照我们的模型分解,政府规模和人口结构变化是影响2008年之后中国实体经济投资回报率下降的主要因素。人口结构偏向老龄化进程越快,对全社会实体经济投资回报率的拖累也就越大。



综上所述,中国人口结构变化将影响潜在经济增长水平和实体经济投资效率。短时间内通过一系列的政策安排改变人口结构的整体图景较为困难,近年来即便放开“二胎”等政策出台,生育率并没有出现持续显著的上升。下一阶段重要的方面是如何应对人口结构老龄化,以及预判其对经济增长,社会结构变化和金融领域等的一系列潜在风险和机会。



人口结构变化将使得行业分化,结构性投资机会和风险显现



总量上来看,人口结构老龄化背景下,经济增速可能面临一定的压力;结构上而言,老龄化进程中各个行业的发展趋势出现分化。



房地产行业的配置将更为趋于理性。第一,从国际经验来看,当一个经济体的人均GDP接近1万美元之后,金融市场逐渐对外开放,居民资产负债表的配置也开始呈现多元化。从日本、韩国、香港等东亚经济体的国际经验来看,这一阶段的居民资产负债表的一大特点是以往占大部分比例的房地产资产开始稳步下降,平均而言下降15-20个百分点,逐渐配置到海外资产和股票、债券等金融资产。我国人均GDP刚接近1万美元,居民资产负债表的重新配置正在逐渐展开,未来中国权益市场将会承接更多居民财富的资产配置转移和迎来更多的专业机构投资者。第二,按照联合国人口署的预测,中国在2030年城镇化率达到70%,城市人口达到近10.2亿,我国每年的新增城镇住宅需求大致会在2022年前略有上行,但其增量部分可能在2025年前后有较为明显的下滑。当然,我们这里仅仅从人口结构变化和人口迁移的角度来看房地产需求,如果考虑中国房地产居住面积和环境升级、投机性属性(2017年居民金融杠杆压制之后,中国房地产投机性需求逐渐降低),实际的总需求可能会大于人口结构角度的需求。但是单纯从人口结构的角度来看,房地产行业的配置将更为趋于理性。


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