souhu新闻上截取的内容~~~~~~~提取有用的信息，1995年因为张宝胜表演失败，所以开始大批特批，1999年xx功的问题，于是彻底废止!钱老骗经费这段就算了![思考]也就是说这个人体科学什么什么会至今仍然在运作!这到没什么，我觉得作假有点儿过分，你可以真的去记录实验过程吗~~~不用写结果，只把实验过程和实验数据发一下就行了~然后，分析一下~但是，鸡蛋反生你真得做实验了嘛?太扯了吧?????
中华必强！大a必行！
2022.3.23复盘及明日交易计划
文章为博主每日盘后消息梳理及自己实盘操作记录，非荐股！股市有风险请勿盲目跟风！
消息汇总及总结：
（1）美国的法院裁定中兴通讯的缓刑期结束且不负极任何处罚，并确认检察官将于原定的2022.3.22结束，中兴通讯直接板，港股一度大涨60%，没有先手的这一波也不好参与了。看到这个消息，看到市场这个反应，并没有感到高兴，不得不感叹中华当自强，目前还是要认清美国是世界第一强国的事实，中兴被制裁是屈辱，是激励每个中国人前进的动力。未来的投资路上，应该紧紧跟随中国硬科技（新能源，芯片，军工，高端制造），相信中国国运，相信中国必定超过美国，中国金融市场必定越来越完善，越来越强大！这是我坚信的，这也是我投身股票市场的根本原因。
（2）昨日分析的氢能相关概念今天走势都非常不错，根据发改委发布的《氢能产业发展中长期规划》，明确定位氢能是能源体系的重要组成部分！2025年基本掌握核心技术工艺、初步建立供应链和产业体系，FCV保有量5万辆，可再生能源制氢量10-20万吨/年。2030年形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系。2035年，形成氢能多元应用生态，可再生能源制氢在终端能源消费中的比例明显提升。中国的政策延续性一贯很好，所以未来氢能赛道是可以长期期待的，股票投资应该紧跟国家政策步伐！
（3）今日题材强劲的主要是二三线地产，可以明确的是完全是炒题材（什么稳增长降房贷利率，降首付等等，才出ICU直接ktv，短时间做做题材没问题），绝对不能以价值投资的心态做二三线地产股，未来的中国市场房产企业必定会淘汰大量二三线地产企业！未来十年大量二三线房地产股票退市在路上，拭目以待！
（4）今日风电都非常强势，海缆龙头 东方电缆，塔筒龙头 大金重工，都表现不错，做风机铸件的吉鑫科技直接涨停。主要原因是国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》的刺激，同时1,2月的风电装机也比较强劲，同比增长61%，但是对于塔筒及铸件来说，金属价格涨价太严重，导致利润被压缩，所以股价比较萎靡，但是长期来看，随着大宗商品的价格回落，这些企业的盈利是一定会恢复的，价值投资是可以考虑开始建仓的。而海缆本身利润率高，受原材料涨价影响小，所以最近东方电缆期望打得很满，走势强势。
（5）农银新能源基金 经理离职，投资人大多是跟基金经理而不是跟基金，接下来是有大量赎回的可能的，但是总量300亿的新能源主题，对板块肯定影响不大，其重仓股可以注意防范风险。
缠论解盘：
上证指数：主要保持昨日观点，三十分钟级别看，非常明显的在中枢上沿受到压力无法突破，如果迟迟无法突破，随着盘整时间的加长，向下回补缺口的概率就越大。明日大概率要选择方向了，目前仅技术形态来看先向下回踩一下的概率的概率更大了。向上3325一线有很大压力，向下3200也有一定支撑，在不跌破中枢下沿的前提下，三十分钟级别走势就没有改变。接下来观察回踩的 深度，如果不补缺口就是最强势的。如果补了缺口，就要做好长期盘整的准备。
创业板指数：符合昨日判断，今日向上达到中枢中轨位置，但是站上了三十分钟级别的小线和中线，五分钟级别有笔背驰，明日大概率会有一个五分钟级别的调整，调整是否成长为三十分钟级别的调整就需要接下来的走势进行判断。
持仓分析：
欣旺达有效跌破三十分钟级别小线，按计划进行了清仓。云铝股份根据沪铝期货走势，对云铝进行了清仓，但是格局尾盘情况看，是没有有效跌破三十分钟级别小线的 ，今天有抢跑了，晚间沪铝期货又涨起来了，根据云铝回踩不破小线出底分型来看，云铝接下来大概率是要破前高的，再次抢跑放牛。今日建仓短线建仓金风科技，和科华数据。
金风科技：今日开盘根据市场细节，在集合竞价就判断了今日风能要走反弹，所以选择了整机龙头金风科技，但是根据市场走势来看，今日走势不及预期，金风科技太弱势了。根据三十分钟级别走势来看，下跌趋势是止住了的，接下来上涨和盘整的概率更大，所以进场的安全性还是很好，但是如果不够强势的话，属于浪费短线行情，明日如果有效跌破三十分钟级别小线则进行清仓。
新化股份：保持昨日观点，没有走出需要重新分析的线型，今日下跌到三十分钟级别小线止跌，而且是缩量下跌，明日是看选择方向。如果放量跌破三十分钟级别小线，则进行清仓。
科华数据：首先需要明确选科华数据是因为，科华数据是做储能的数据中心的，昨日《“十四五”现代能源体系规划》利好储能，所以昨日选股选出了科华数据，逻辑上是走得通的。进行三十分钟级别分析，如果进行线段的分析，可以看到在26.49是有线段背驰的，当下筑底的概率很大，再叠加近期有题材上的利好，最近股价上是应该要有所表现的，而具体什么时候开始发力，这个是神仙做的事，做技术面的就是不停寻找概率大的点介入，不行就换，挣概率的钱。明日如果放量跌破中枢下沿则进行清仓。
股池淘金：
观察买入股票池数据港，东方电缆，士兰微，拓普集团，上峰水泥，三钢闽光，重庆钢铁，益丰药房。
涨停标的：红星发展，弘业股份，佳力图，合锻智能，国际通用，霍普股份，福达合金，雅本化学
股票组合：中环股份，金风科技，吉鑫科技，中国能建，四大行，华兰生物。
明日重点观察：正泰电器，爱旭股份，科华数据。
2022.3.23复盘及明日交易计划
文章为博主每日盘后消息梳理及自己实盘操作记录，非荐股！股市有风险请勿盲目跟风！
消息汇总及总结：
（1）美国的法院裁定中兴通讯的缓刑期结束且不负极任何处罚，并确认检察官将于原定的2022.3.22结束，中兴通讯直接板，港股一度大涨60%，没有先手的这一波也不好参与了。看到这个消息，看到市场这个反应，并没有感到高兴，不得不感叹中华当自强，目前还是要认清美国是世界第一强国的事实，中兴被制裁是屈辱，是激励每个中国人前进的动力。未来的投资路上，应该紧紧跟随中国硬科技（新能源，芯片，军工，高端制造），相信中国国运，相信中国必定超过美国，中国金融市场必定越来越完善，越来越强大！这是我坚信的，这也是我投身股票市场的根本原因。
（2）昨日分析的氢能相关概念今天走势都非常不错，根据发改委发布的《氢能产业发展中长期规划》，明确定位氢能是能源体系的重要组成部分！2025年基本掌握核心技术工艺、初步建立供应链和产业体系，FCV保有量5万辆，可再生能源制氢量10-20万吨/年。2030年形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系。2035年，形成氢能多元应用生态，可再生能源制氢在终端能源消费中的比例明显提升。中国的政策延续性一贯很好，所以未来氢能赛道是可以长期期待的，股票投资应该紧跟国家政策步伐！
（3）今日题材强劲的主要是二三线地产，可以明确的是完全是炒题材（什么稳增长降房贷利率，降首付等等，才出ICU直接ktv，短时间做做题材没问题），绝对不能以价值投资的心态做二三线地产股，未来的中国市场房产企业必定会淘汰大量二三线地产企业！未来十年大量二三线房地产股票退市在路上，拭目以待！
（4）今日风电都非常强势，海缆龙头 东方电缆，塔筒龙头 大金重工，都表现不错，做风机铸件的吉鑫科技直接涨停。主要原因是国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》的刺激，同时1,2月的风电装机也比较强劲，同比增长61%，但是对于塔筒及铸件来说，金属价格涨价太严重，导致利润被压缩，所以股价比较萎靡，但是长期来看，随着大宗商品的价格回落，这些企业的盈利是一定会恢复的，价值投资是可以考虑开始建仓的。而海缆本身利润率高，受原材料涨价影响小，所以最近东方电缆期望打得很满，走势强势。
（5）农银新能源基金 经理离职，投资人大多是跟基金经理而不是跟基金，接下来是有大量赎回的可能的，但是总量300亿的新能源主题，对板块肯定影响不大，其重仓股可以注意防范风险。
缠论解盘：
上证指数：主要保持昨日观点，三十分钟级别看，非常明显的在中枢上沿受到压力无法突破，如果迟迟无法突破，随着盘整时间的加长，向下回补缺口的概率就越大。明日大概率要选择方向了，目前仅技术形态来看先向下回踩一下的概率的概率更大了。向上3325一线有很大压力，向下3200也有一定支撑，在不跌破中枢下沿的前提下，三十分钟级别走势就没有改变。接下来观察回踩的 深度，如果不补缺口就是最强势的。如果补了缺口，就要做好长期盘整的准备。
创业板指数：符合昨日判断，今日向上达到中枢中轨位置，但是站上了三十分钟级别的小线和中线，五分钟级别有笔背驰，明日大概率会有一个五分钟级别的调整，调整是否成长为三十分钟级别的调整就需要接下来的走势进行判断。
持仓分析：
欣旺达有效跌破三十分钟级别小线，按计划进行了清仓。云铝股份根据沪铝期货走势，对云铝进行了清仓，但是格局尾盘情况看，是没有有效跌破三十分钟级别小线的 ，今天有抢跑了，晚间沪铝期货又涨起来了，根据云铝回踩不破小线出底分型来看，云铝接下来大概率是要破前高的，再次抢跑放牛。今日建仓短线建仓金风科技，和科华数据。
金风科技：今日开盘根据市场细节，在集合竞价就判断了今日风能要走反弹，所以选择了整机龙头金风科技，但是根据市场走势来看，今日走势不及预期，金风科技太弱势了。根据三十分钟级别走势来看，下跌趋势是止住了的，接下来上涨和盘整的概率更大，所以进场的安全性还是很好，但是如果不够强势的话，属于浪费短线行情，明日如果有效跌破三十分钟级别小线则进行清仓。
新化股份：保持昨日观点，没有走出需要重新分析的线型，今日下跌到三十分钟级别小线止跌，而且是缩量下跌，明日是看选择方向。如果放量跌破三十分钟级别小线，则进行清仓。
科华数据：首先需要明确选科华数据是因为，科华数据是做储能的数据中心的，昨日《“十四五”现代能源体系规划》利好储能，所以昨日选股选出了科华数据，逻辑上是走得通的。进行三十分钟级别分析，如果进行线段的分析，可以看到在26.49是有线段背驰的，当下筑底的概率很大，再叠加近期有题材上的利好，最近股价上是应该要有所表现的，而具体什么时候开始发力，这个是神仙做的事，做技术面的就是不停寻找概率大的点介入，不行就换，挣概率的钱。明日如果放量跌破中枢下沿则进行清仓。
股池淘金：
观察买入股票池数据港，东方电缆，士兰微，拓普集团，上峰水泥，三钢闽光，重庆钢铁，益丰药房。
涨停标的：红星发展，弘业股份，佳力图，合锻智能，国际通用，霍普股份，福达合金，雅本化学
股票组合：中环股份，金风科技，吉鑫科技，中国能建，四大行，华兰生物。
明日重点观察：正泰电器，爱旭股份，科华数据。
新规！四部委联合通知 | 国家出手，汽车后市场如何利用新时代“利器”连接未来？
变革之风已经吹起，汽车产业当中的生态圈、价值链都在智能化、数字化时代重新被定义，尤其是汽车后市场，其模式、价值正在发生颠覆性的变化。
每年到315这一天，总会吸引各行各业的关注和讨论，也是消费者关注的焦点，笔者从头到尾观看了315直播节目，看到报道出主播、医美培训、智能儿童电话手表、电动自行车、免费WIFI等等相关问题，这些背后的一幕幕真相，令人发指。
或许今年让汽车行业松了一口气，315晚会上没有曝光汽车行业及零部件行业，但这并不能否认其存在的各种问题。从另外一个角度，这也说明了我们国家针对汽车产业链颁布的治理方案卓有成效，一切在向良好的趋势发展。
前些天，继汽配圈报道《汽车后市场的AB面，万亿级市场与丛生的乱象》后，让同行看到了现存的一些问题、国家行动的决心以及未来的憧憬。本篇笔者将继续给大家整理讲述一下国家的整治措施，参与者所付出的行动和收获的“甜头”。
四部委发文正当时 汽后市场将迎来春天
近几年，我国汽车后市场服务竞争十分激烈，但是汽车维修行业的企业注册年增速在过去十年中稳定在15%-25%之间，去年相关企业注册增速依然保持增长，背后反映出的是僧多粥少的残酷竞争，以及同质化的经营形式。另外，中国汽车保有量不断上升，导致汽修门店数量越来越多，这让大量的门店挤破头地去争抢同一个市场。
常话说：“知己知彼，百战不殆”，庞大的汽车后市场，按照发达国家成熟市场的情况，其盈利额可以占到整个汽车产业链的60%，甚至更高，所以急需一个有助行业成长的利润增长解决方案。
2022年1月17日，交通运输部办公厅、生态环境部办公厅、商务部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅联合发布《关于深化汽车维修数据综合应用有关工作的通知》(以下简称“通知”)。四部委发文正当时，通知明确表示将继续对汽修市场的违规行为重拳打击，尤其是有污染和有造假行为的汽修厂和商家。并且明确：在一类、二类汽车维修经营者做好维修电子记录数据上传工作基础上，将组织三类汽车维修经营者数据的归集上传工作，《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)中明确的汽车综合小修经营者，以及从事发动机、变速器、车身、空调、电气系统维修和四轮定位业务的专项维修经营者，于2022年底前实现维修电子记录数据的实时归集。
根据通知内容可知，未来汽车后市场将会加速汽修服务信息数据库的建设。这个信息数据库相当于汽修版的电子病历，汽修店对每辆车的维修记录，包括采取了哪些维修措施，用了什么牌子的零部件，收费如何，都会在数据库中备案，内容公开透明，车主还能对服务进行评价。这也意味着，四部委联合整治汽车后市场服务小、散、乱的不良现象的决心。
不好做，但有机遇 突破时间、思维限制，方显英雄本色
上述通知的落地主要是为了治理当前汽车后市场的乱象，加速“小、散、乱”门店和企业的退出，淘汰落后的汽修服务供应商，间接重新整合市场资源，有效缓解行业的竞争压力。
同时，也是监管部门借助数字化手段加强严格执法检查的态度，建立信息透明化的评价机制，倒逼汽修门店由销售角色向服务角色转型，不仅能够积极推动汽车后市场的健康发展，从而也铲除了汽车后市场乱收费、以贵替好乱象生长的土壤，也让曾被形容“脏乱差”的夫妻店、看似势单力薄的综合修理厂群体，跟随行业趋势改变门店的形象风貌，借助平台力量提升自己的运营和效率，让一切走向正向发展趋势。
疫情这几年，中国汽车行业在经受挑战的同时，也在酝酿革新的机遇。变革之风已经吹起，在汽车产业当中的生态圈、价值链都在智能化、数字化时代重新被定义，尤其是汽车后市场，其模式、价值正在发生颠覆性的变化。一边是广阔的市场空间，一边是突出的行业痛点，但是值得我们喜悦的是，随着近几年互联网技术的飞速发展，汽车后市场的服务场景正在一点一点的被重塑和构建。
如今，市场通过行业联盟化、整合渠道资源、增加客源等模式，快步向前迈进。同时，依托互联网、大数据等技术的蓬勃发展，新零售业态洗尽铅华，积极回归零售的本质，创造极致的消费者体验。为满足这些要求，就需要企业突破时间、思维的限制，于线上创造场景+线下提供极致服务，才能完成目标。
沧海横流，方显英雄本色。无论行业如何变革，让后市场所有参与者立于不败之地的，是脑子里先进的服务意识、手里过硬的服务技术和仓库里值得信赖的好产品。
新时代发展下 后市场如何连接未来?
中国汽车后市场是万亿级的市场，业内人士分析指出，到2025年左右汽车后市场规模预期将达到10万亿的水平。而我国的汽车后市场要发展，需要的是廓清风气，让行业进入到健康的发展模式。汽车后市场结构不断升级，整体消费水平的提升，以及相关政策的支持，都在促使汽车后市场走上新的发展道路。只有产业得到升级，引入现代化管理，才能够让汽车后市场获得新的活力。
未来10年内，汽车本身的全面数据将会更加智能化，随着汽车产品的更加智能化，汽车驾驶员的操作数据、汽车各零部件的维修保养、交通信息等都会逐渐数字化，这将给汽车后市场带来巨大的影响，庞大的数据链将会直接影响到汽车后市场服务的结果。
现在不少汽车后市场服务已经开始注重大数据带来的便捷和影响，信息透明化评价机制的建立，强化了服务质量和口碑的重要性。这对于良心经营注重服务企业有利无害，并且促进了汽修服务市场大环境由销售转向服务的良性转化，更以高质量服务获取更高利润的思路，也从侧面为当下困扰汽修门店的利润难题提供了可供探索的道路，就需要我们抓住连接未来发展的“利器”。
企业生命线：产品+服务 两者缺一不可
还是上文中那句话：今年，315晚会虽与汽车行业“擦肩”，但其不代表不存在问题。相反，在新时代的发展模式下，加之国家利好政策不断出台，后市场行业所面临的问题和挑战都将得到良好的解决方法。
不论在哪个时代，风云如何变幻，产品的品质和衍生的服务，都是企业的生命线，两者缺一不可。而唯有守住这最后的防线，消费者才能买的放心，用的舒心，企业才能得以健康发展，行业方能稳步向上。
变革之风已经吹起，汽车产业当中的生态圈、价值链都在智能化、数字化时代重新被定义，尤其是汽车后市场，其模式、价值正在发生颠覆性的变化。
每年到315这一天，总会吸引各行各业的关注和讨论，也是消费者关注的焦点，笔者从头到尾观看了315直播节目，看到报道出主播、医美培训、智能儿童电话手表、电动自行车、免费WIFI等等相关问题，这些背后的一幕幕真相，令人发指。
或许今年让汽车行业松了一口气，315晚会上没有曝光汽车行业及零部件行业，但这并不能否认其存在的各种问题。从另外一个角度，这也说明了我们国家针对汽车产业链颁布的治理方案卓有成效，一切在向良好的趋势发展。
前些天，继汽配圈报道《汽车后市场的AB面，万亿级市场与丛生的乱象》后，让同行看到了现存的一些问题、国家行动的决心以及未来的憧憬。本篇笔者将继续给大家整理讲述一下国家的整治措施，参与者所付出的行动和收获的“甜头”。
四部委发文正当时 汽后市场将迎来春天
近几年，我国汽车后市场服务竞争十分激烈，但是汽车维修行业的企业注册年增速在过去十年中稳定在15%-25%之间，去年相关企业注册增速依然保持增长，背后反映出的是僧多粥少的残酷竞争，以及同质化的经营形式。另外，中国汽车保有量不断上升，导致汽修门店数量越来越多，这让大量的门店挤破头地去争抢同一个市场。
常话说：“知己知彼，百战不殆”，庞大的汽车后市场，按照发达国家成熟市场的情况，其盈利额可以占到整个汽车产业链的60%，甚至更高，所以急需一个有助行业成长的利润增长解决方案。
2022年1月17日，交通运输部办公厅、生态环境部办公厅、商务部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅联合发布《关于深化汽车维修数据综合应用有关工作的通知》(以下简称“通知”)。四部委发文正当时，通知明确表示将继续对汽修市场的违规行为重拳打击，尤其是有污染和有造假行为的汽修厂和商家。并且明确：在一类、二类汽车维修经营者做好维修电子记录数据上传工作基础上，将组织三类汽车维修经营者数据的归集上传工作，《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)中明确的汽车综合小修经营者，以及从事发动机、变速器、车身、空调、电气系统维修和四轮定位业务的专项维修经营者，于2022年底前实现维修电子记录数据的实时归集。
根据通知内容可知，未来汽车后市场将会加速汽修服务信息数据库的建设。这个信息数据库相当于汽修版的电子病历，汽修店对每辆车的维修记录，包括采取了哪些维修措施，用了什么牌子的零部件，收费如何，都会在数据库中备案，内容公开透明，车主还能对服务进行评价。这也意味着，四部委联合整治汽车后市场服务小、散、乱的不良现象的决心。
不好做，但有机遇 突破时间、思维限制，方显英雄本色
上述通知的落地主要是为了治理当前汽车后市场的乱象，加速“小、散、乱”门店和企业的退出，淘汰落后的汽修服务供应商，间接重新整合市场资源，有效缓解行业的竞争压力。
同时，也是监管部门借助数字化手段加强严格执法检查的态度，建立信息透明化的评价机制，倒逼汽修门店由销售角色向服务角色转型，不仅能够积极推动汽车后市场的健康发展，从而也铲除了汽车后市场乱收费、以贵替好乱象生长的土壤，也让曾被形容“脏乱差”的夫妻店、看似势单力薄的综合修理厂群体，跟随行业趋势改变门店的形象风貌，借助平台力量提升自己的运营和效率，让一切走向正向发展趋势。
疫情这几年，中国汽车行业在经受挑战的同时，也在酝酿革新的机遇。变革之风已经吹起，在汽车产业当中的生态圈、价值链都在智能化、数字化时代重新被定义，尤其是汽车后市场，其模式、价值正在发生颠覆性的变化。一边是广阔的市场空间，一边是突出的行业痛点，但是值得我们喜悦的是，随着近几年互联网技术的飞速发展，汽车后市场的服务场景正在一点一点的被重塑和构建。
如今，市场通过行业联盟化、整合渠道资源、增加客源等模式，快步向前迈进。同时，依托互联网、大数据等技术的蓬勃发展，新零售业态洗尽铅华，积极回归零售的本质，创造极致的消费者体验。为满足这些要求，就需要企业突破时间、思维的限制，于线上创造场景+线下提供极致服务，才能完成目标。
沧海横流，方显英雄本色。无论行业如何变革，让后市场所有参与者立于不败之地的，是脑子里先进的服务意识、手里过硬的服务技术和仓库里值得信赖的好产品。
新时代发展下 后市场如何连接未来?
中国汽车后市场是万亿级的市场，业内人士分析指出，到2025年左右汽车后市场规模预期将达到10万亿的水平。而我国的汽车后市场要发展，需要的是廓清风气，让行业进入到健康的发展模式。汽车后市场结构不断升级，整体消费水平的提升，以及相关政策的支持，都在促使汽车后市场走上新的发展道路。只有产业得到升级，引入现代化管理，才能够让汽车后市场获得新的活力。
未来10年内，汽车本身的全面数据将会更加智能化，随着汽车产品的更加智能化，汽车驾驶员的操作数据、汽车各零部件的维修保养、交通信息等都会逐渐数字化，这将给汽车后市场带来巨大的影响，庞大的数据链将会直接影响到汽车后市场服务的结果。
现在不少汽车后市场服务已经开始注重大数据带来的便捷和影响，信息透明化评价机制的建立，强化了服务质量和口碑的重要性。这对于良心经营注重服务企业有利无害，并且促进了汽修服务市场大环境由销售转向服务的良性转化，更以高质量服务获取更高利润的思路，也从侧面为当下困扰汽修门店的利润难题提供了可供探索的道路，就需要我们抓住连接未来发展的“利器”。
企业生命线：产品+服务 两者缺一不可
还是上文中那句话：今年，315晚会虽与汽车行业“擦肩”，但其不代表不存在问题。相反，在新时代的发展模式下，加之国家利好政策不断出台，后市场行业所面临的问题和挑战都将得到良好的解决方法。
不论在哪个时代，风云如何变幻，产品的品质和衍生的服务，都是企业的生命线，两者缺一不可。而唯有守住这最后的防线，消费者才能买的放心，用的舒心，企业才能得以健康发展，行业方能稳步向上。
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