【辽宁交警发布春节出行预警提示:这些路段和高速最堵!】1月15日,辽宁省公安厅交通安全管理局结合近三年春运期间全省道路交通事故、高速公路车流量、恶劣天气等趋势特点,对2022年春运期间我省道路交通安全形势进行分析研判,发布春节出行安全预警。

一、道路交通安全形势分析

(一)交通事故情况

1. 17-19时是春运期间交通事故的高发时段。

2.小型客车是交通事故的主要车型。

3.驾驶人交通违法是交通事故的主要原因。

4.碰撞运动车辆是交通事故形态的主要方面。

(二)交通流量情况

1.春运期间交通流量呈波形

从腊月廿三开始进入出行平峰,并在除夕当天达到波谷,返程出行交通流从正月初一开始逐日上涨,在正月初六达到峰值,以后递减。

2.高速公路流量总体平稳。

除夕达到波谷,流量较平日下降3成左右;正月初六达到峰值,流量较平日增加近5成。

(三)易拥堵路段↓

二、道路交通安全风险和隐患

(一)交通集中出行压力大

节前学生流、务工流、探亲流叠加,客流高峰将更为明显、更为集中;

公路短途客运、城乡公交、民工包车、拼车租车等需求持续增长;

中长途出行的私家车数量集中上升;

交通运输新业态发展迅速,“网约车”、共享汽车等订单量急剧攀升。

(二)恶劣天气应急情况多

2022年春运期间全省冷空气频繁,可能出现影响范围广、持续时间长的极端低温、强寒潮、暴风雪等灾害性天气。

(三)道路交通拥堵可能性增加

交通流量高峰期,国省干道的交通流汇集路段、城乡结合部路段、居民聚居区路段可能会出现长距离拥堵;

沈阳绕城高速、沈山高速、沈大高速交通拥堵可能性较平时将有所增加;

机场、火车站、高速出入口、年货市场等场所周边路段,极易造成交通拥堵。

(四)农村道路交通安全隐患增多

外地上学学生、外出务工人员返乡过节,乡村集市贸易、民俗活动活跃,易因占道经营、占道表演、占道停车引发交通拥堵;

客车超员、货车违法载人、无证驾驶、酒驾醉驾等重点违法高发;

农村“黑出租”、无牌无证摩托车、隐患面包车、简易拼装车辆违法上路风险加大。

(五)高速公路交通安全管理难度加大

驾驶人返乡心切,超速行驶、疲劳驾驶,违法变道、穿插抢行违法行为增多,服务区入口易发生车辆倒灌主线,加大刮碰、追尾事故的风险;

由于客运量的增加,高速公路随意上下乘客、营运客车高速公路服务区揽客、红眼客车夜间违规运行等安全隐患和风险加大;

驾驶经验欠缺的驾驶员可能会增加,一定程度上增加安全风险和事故隐患。

三、交警部门举措

(一)加强源头隐患清理

开展高风险客运企业、驾驶人、车辆隐患清理,严禁不合格的客运企业、车辆和驾驶人参加春运。

开展农村重点车辆治理,发动村委会和“两站两员”力量,对农村无牌无证摩托车、隐患面包车、简易拼装车等重点车辆的排查治理。

(二)加强路面秩序管控

各地公安交警部门以全省公安机关道路交通安全大会战为牵引,紧盯城市、高速、国省道、农村四大战场,严查重点交通违法行为,狠抓路面秩序管控。

1.城市

以市区餐饮娱乐场所周边为重点,在午后、夜晚时段严查酒驾醉驾。

2.高速

重点查处“三超一疲劳”、违法占用应急车道、客运车辆夜间违规运行等违法行为。

3.国省道

启动所有交警执法站,严查超载、超速、强超强会、不按规定让行等违法行为。

4.农村

紧盯赶集庙会、婚丧嫁娶、民俗活动等重点时段、路段,及时劝导查纠酒驾醉驾、无证驾驶、超员载客、违法载人等行为。

(三)加强路面疏通保畅

1.提升疏堵能力和效率

针对排查出的269处易堵路段逐一制定交通疏导和分流绕行方案,同时强化区域协同、高地联动,严防大范围、长距离拥堵。

2.完善警保联动机制

协调保险行业增设交通事故快处快赔服务点,落实快处快赔措施,防止小事故引发大拥堵。

3.加强高速公路秩序管控

会同相关单位优化完善收费站、服务区等重点部位的交通组织,严防因服务区、收费站排队倒灌影响主路通行。

(四)加强应急管理

1.加强恶劣天气预警

科学研判对交通影响范围及可能危害程度,做好自身应急处置准备。

2.加强部门联动

与气象、应急管理、交通运输、高速公路运营管理等部门密切协作,健全应急响应机制,督促高速公路运营公司提前做好铲冰除雪物资准备。

3.加强高地联动

遇恶劣天气高速公路无法通行的,迅速利用周边道路形成区域性分流网络,采取警车压速带道分段引导滞留车辆。

四、交通安全提示

1.春节临近,在外工作人员返乡,人员流动增加,疫情传播风险将进一步加大。返乡前,要提前了解掌握所去目的地以及返回工作地后的疫情防控政策和要求。同时根据交警部门的出行提示,做好出行规划,错开人员集中的高峰时间出行,尽量直达目的地,避免中转,减少在候车、候机大厅等相对密闭的空间滞留的时间。

2.自驾车出行,要注意观察道路情况,与前车保持安全车距,切莫超速、逆行、占道行驶。夜间驾车要减速慢行,合理安排行程及休息时间,确保睡眠充足,连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。

3.外出返乡回家乘车时,要到正规客运站点选择具有合法运营资质的车辆和驾驶员,不要乘坐私揽客源的“黑”客车。对驾驶员超速、超员、疲劳驾驶以及分心驾驶接打手机等危害安全的交通违法行为要及时劝告制止和举报。

4.发生交通事故或车辆故障需要停车时,务必谨记9字警句:“车靠边、人撤离、即报警”。即:立即开启危险报警闪光灯,将车辆移至不妨碍交通的地方停放(高速公路上要将车辆移动至紧急停靠带内),车辆难以移动的应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向(高速公路上在来车方向150米以外)设置安全警告标志;车上人员立即撤离至安全地带或右侧护栏外;待安全撤离后及时报警。

指尖沈阳、沈报全媒体记者 王立军

真的非常不美好的一天,因为项目上民工讨薪在公安局待了一天,心情非常郁闷。傍晚得到消息,同时进公司的同事被离职了,从前段时间知道集团要部门优化,已经有了预判,但以为会到年后吧,真的太难受了。今年可能是整的建筑行业特别是施工企业,民营的施工企业的寒冬吧,哎!是否要考虑转行呢? https://t.cn/A6JL1d2E

【内蒙古开展欠薪维权专项行动】记者从内蒙古自治区政府获悉,内蒙古正在开展欠薪维权专项行动,确保农牧民工在春节前按时足额拿到工资。

据介绍,内蒙古各地及时公布人社“12333”、司法“12348”、公安“110”报警及行业主管的举报投诉热线电话,畅通欠薪问题举报投诉渠道。各级信访、劳动保障监察机构利用拖欠农牧民工工资举报系统全时受理举报投诉,做到有案必接、有案必查、有查必果、执法必严。建立劳动争议仲裁“绿色通道”,快速调处涉及拖欠农牧民工工资的争议案件。

内蒙古建立健全欠薪清零工作台账制度,实时掌握欠薪企业、欠薪人数、欠薪金额,坚决做到欠薪问题不解决不销账。建立健全信访、公安、人社和行业主管等部门受理掌握的欠薪举报投诉、信访案件线索处理情况统一台账,推行案件办理分类施策,及时处理欠薪案件。

同时,内蒙古严格实施欠薪企业失信联合惩戒机制,对存在严重拖欠农牧民工工资违法行为的用人单位及相关责任人及时纳入“黑名单”管理,实施联合惩戒,使其一处违法、处处受限。对违法欠薪行为作出行政处罚的,政府部门将通过国家企业信用信息公示系统将行政处罚信息向社会公示。

据了解,内蒙古各级公安部门将对移送的涉嫌拒不支付劳动报酬犯罪案件加大侦办力度,做到依法快查、快审、快诉。各级司法部门将为劳动者提供法律援助服务,做到有问必答、有求必应、有诉必申。(来源:新华社)


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