多畅谈虚无,而忽视炼形,是当代修行者无法长生久视的原因!#佛道双修#
丹家上乘,形神俱妙,若神虽有灵妙而形质早衰,则非丹道之正路。释家尚炼神证性,而弃形之粗鄙曰臭皮囊,讥道之留形住世为守尸鬼,实乃不知炼形之妙也。
丹家本来特重炼形、炼气,然后来从重视实际的养生功夫,转而追求虚玄的性地证悟,虽然还是以性命双修为口号,却开始偏重于讲无为、讲虚空、讲先天一气从虚无中来,反而轻视以切实的生理变化为核心的命功修为,尤其是近代的丹家,几乎很少有人认真地提及炼形功夫了。理论的日渐高明,反而带来了实践的日渐退步,近代以来,丹道大成者几乎见不到了,其中固然有很复杂的种种因素,但是,愚以为,忽视筑基、轻视炼形,都是比较重要的原因。
我们看后世特别是近代的丹书,很多都有这样的特点,许多人做功夫也是这样,喜欢虚无,喜欢无相,不喜欢有为的搬运、导引,尤其不喜欢做生理的基础功夫。
所以很多人都是筑基未固,便求还丹;形质未化,便求养胎,从而导致了种种的偏失:比如,有为功夫不够,根基不牢,基础不固,处处有漏(此处专言身漏),证量难以升华;还丹后不事炼形,急于入定养婴,形中阴气未净,以至阳神无法纯阳,真幻相杂,难入正路;形质不化,呼吸、饮食不断,处处是漏,难以绝谷大定以圆真胎;形质未换,不能长生久视、留形住世,甚至连老来无病都难以实现;不炼形不可能达到形神俱妙,更不可能有飞腾冲举之可能……近代众多前辈,一生用功,不可谓不勤,甚至也在慧性上有相当的证悟,结果却长寿者甚少,不少人还是病死的,考其丹法,很多都是畅谈虚无而忽视炼形。
炼形之法,考有多门,如玉液炼形、金液炼形、太阳炼形、太阴炼形、内观炼形、真空炼形等等,另外尚有很多的小炼形法在各派流传,则多属于导引、动功、炼津、调气的初级法门。在明代以后众多的丹书中,都越来越轻视炼形,或者只重视其中的“真空炼形”一法,认为其他的都有为有作、落于形质,不能同于虚无大道。呵呵,愚见认为,玉液、金液,以至内观、真空,是有次第、有先后的,要功夫到了那一层,才能有大用,否则,直接去做真空炼形那“身外易形”的功夫,是在搞“跳跃式发展”,很勉为其难。
要说有为无为谁高明,实际上都不高明、都有所偏,到无不为才是高明。比如周天运法还精补脑一功,有些派中认为是着于形迹的下乘法,实际上撇开周天不用而只事中黄先天,则于色身必然有缺;再比如脏真搬运之小周天,后世丹书几乎无人提及,实际上,得药后,以此五脏周天运炼点化五脏六腑之元真,功效非常大,祛病延年乃是小验,改形驻颜也颇见其功,其中有自很深的道理;玉液炼形、金液炼形,都有其特殊的功效,没有这些做基础,直接去做真空炼形很难行得通的。
另外,象古传丹法,有的非常重视三关九窍,这与原始的瑜珈很类似,它很重视三脉七轮,一切的证量不看别的,就看这个,这看起来好像笨拙原始,实际上正是大巧若拙啊!如果以这个为标准衡量一下,老实说,其九层证量中,我们很多人都是连下成证量都没有——没有就是没有,你再说什么先天也没有用,到老还是得生病,还是比许多根本不炼丹功的人要短命。
丹家所重者,先天一气从虚无中来,然此“天气归一身”,不可见者一气,可见者效验,不可知者虚无,可知者生理,无论修命修性,离不了生理,也必须符合生理。
今且不论深层的炼形,就说说下手筑基的炼形功夫。人一身无非元气所化,元气盛则寿而健,元气亏则衰而夭,元气竭则病而死;然人身元气藏而不见,可见者脏腑也,丹道下手,种种作用,岂离脏腑?交媾龙虎、调和坎离,虽然是无形中作用,然其实在生理过程,也不离脏腑也。
就以肺金为例吧,肺主宗气,司呼吸,藏魄、朝百脉,外开窍于鼻,主皮毛,众多入手法中,凡是以呼吸下手的,都不离肺金作用。肺金乃人体与外界交通之大通道,故得呼吸之妙者,自然知天人一气相通之理;鼻为肺之大外窍,而其小窍则通身皆是,即毛窍也,故多从两孔之呼吸入门,而终必发现周身皮肤毛窍皆在呼吸之事实,有所谓以听息于肤者。
其实也不外乎此,肺乃与外界的通道,故夺天地之气补我身,必赖于肺金作用,又有所谓不内不外,不即肉身不离肉身之作用,其实仍是肺金作用;肺朝百脉,故凡得后天之息者,则通身气脉皆畅,肺主治节,而调和周身气机平衡必不离呼吸作用;肺主宣降,金性沉重,故得真息则气机自然下沉归元,而得胎息之开启,是谓得后天之铅金矣。
再说肝木,主藏血,主疏理条畅,藏魂,主生发,外开窍于目,四体中筋主于肝,四末中爪甲属肝,而凡诸抻筋拔骨、导引按跷、疏泄浊气、调和血行,种种动功下手,皆肝木之作用。肺肝之气血乃后天之龙虎,凡动功操修,皆需要呼吸与动作恰当配合使气血调和,阴阳平衡而运化,此即龙虎相交之初功,动功之效果,操持合度,则必然是呼吸调匀、气血畅达,引发循经缠度,经脉气化交注,进而由动归静,而有元气黄芽之萌动,是为内修之初阶,而其中目光之运用、呼吸之调整皆须合度方可。
另外,象心火之内景洞明,性光发耀,神明智慧之开启;肾水藏精,蛰藏沉潜,元阳发动,诸般作用;脾土之调和四象,化生气血,和气内运,等等,都是生理之实际,体现于下手筑基、补亏补漏之功用。
至于较深一层中的炼形,真元到肾,则白头重生黑发,齿落更生新牙;真元到肝,自然目如点漆,什么近视远视老花散光都不在话下;真元到心,则面如处子,颜若桃花…… https://t.cn/Evk4evd
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所以很多人都是筑基未固,便求还丹;形质未化,便求养胎,从而导致了种种的偏失:比如,有为功夫不够,根基不牢,基础不固,处处有漏(此处专言身漏),证量难以升华;还丹后不事炼形,急于入定养婴,形中阴气未净,以至阳神无法纯阳,真幻相杂,难入正路;形质不化,呼吸、饮食不断,处处是漏,难以绝谷大定以圆真胎;形质未换,不能长生久视、留形住世,甚至连老来无病都难以实现;不炼形不可能达到形神俱妙,更不可能有飞腾冲举之可能……近代众多前辈,一生用功,不可谓不勤,甚至也在慧性上有相当的证悟,结果却长寿者甚少,不少人还是病死的,考其丹法,很多都是畅谈虚无而忽视炼形。
炼形之法,考有多门,如玉液炼形、金液炼形、太阳炼形、太阴炼形、内观炼形、真空炼形等等,另外尚有很多的小炼形法在各派流传,则多属于导引、动功、炼津、调气的初级法门。在明代以后众多的丹书中,都越来越轻视炼形,或者只重视其中的“真空炼形”一法,认为其他的都有为有作、落于形质,不能同于虚无大道。呵呵,愚见认为,玉液、金液,以至内观、真空,是有次第、有先后的,要功夫到了那一层,才能有大用,否则,直接去做真空炼形那“身外易形”的功夫,是在搞“跳跃式发展”,很勉为其难。
要说有为无为谁高明,实际上都不高明、都有所偏,到无不为才是高明。比如周天运法还精补脑一功,有些派中认为是着于形迹的下乘法,实际上撇开周天不用而只事中黄先天,则于色身必然有缺;再比如脏真搬运之小周天,后世丹书几乎无人提及,实际上,得药后,以此五脏周天运炼点化五脏六腑之元真,功效非常大,祛病延年乃是小验,改形驻颜也颇见其功,其中有自很深的道理;玉液炼形、金液炼形,都有其特殊的功效,没有这些做基础,直接去做真空炼形很难行得通的。
另外,象古传丹法,有的非常重视三关九窍,这与原始的瑜珈很类似,它很重视三脉七轮,一切的证量不看别的,就看这个,这看起来好像笨拙原始,实际上正是大巧若拙啊!如果以这个为标准衡量一下,老实说,其九层证量中,我们很多人都是连下成证量都没有——没有就是没有,你再说什么先天也没有用,到老还是得生病,还是比许多根本不炼丹功的人要短命。
丹家所重者,先天一气从虚无中来,然此“天气归一身”,不可见者一气,可见者效验,不可知者虚无,可知者生理,无论修命修性,离不了生理,也必须符合生理。
今且不论深层的炼形,就说说下手筑基的炼形功夫。人一身无非元气所化,元气盛则寿而健,元气亏则衰而夭,元气竭则病而死;然人身元气藏而不见,可见者脏腑也,丹道下手,种种作用,岂离脏腑?交媾龙虎、调和坎离,虽然是无形中作用,然其实在生理过程,也不离脏腑也。
就以肺金为例吧,肺主宗气,司呼吸,藏魄、朝百脉,外开窍于鼻,主皮毛,众多入手法中,凡是以呼吸下手的,都不离肺金作用。肺金乃人体与外界交通之大通道,故得呼吸之妙者,自然知天人一气相通之理;鼻为肺之大外窍,而其小窍则通身皆是,即毛窍也,故多从两孔之呼吸入门,而终必发现周身皮肤毛窍皆在呼吸之事实,有所谓以听息于肤者。
其实也不外乎此,肺乃与外界的通道,故夺天地之气补我身,必赖于肺金作用,又有所谓不内不外,不即肉身不离肉身之作用,其实仍是肺金作用;肺朝百脉,故凡得后天之息者,则通身气脉皆畅,肺主治节,而调和周身气机平衡必不离呼吸作用;肺主宣降,金性沉重,故得真息则气机自然下沉归元,而得胎息之开启,是谓得后天之铅金矣。
再说肝木,主藏血,主疏理条畅,藏魂,主生发,外开窍于目,四体中筋主于肝,四末中爪甲属肝,而凡诸抻筋拔骨、导引按跷、疏泄浊气、调和血行,种种动功下手,皆肝木之作用。肺肝之气血乃后天之龙虎,凡动功操修,皆需要呼吸与动作恰当配合使气血调和,阴阳平衡而运化,此即龙虎相交之初功,动功之效果,操持合度,则必然是呼吸调匀、气血畅达,引发循经缠度,经脉气化交注,进而由动归静,而有元气黄芽之萌动,是为内修之初阶,而其中目光之运用、呼吸之调整皆须合度方可。
另外,象心火之内景洞明,性光发耀,神明智慧之开启;肾水藏精,蛰藏沉潜,元阳发动,诸般作用;脾土之调和四象,化生气血,和气内运,等等,都是生理之实际,体现于下手筑基、补亏补漏之功用。
至于较深一层中的炼形,真元到肾,则白头重生黑发,齿落更生新牙;真元到肝,自然目如点漆,什么近视远视老花散光都不在话下;真元到心,则面如处子,颜若桃花…… https://t.cn/Evk4evd
#香港身边事##香港新闻#【航班熔斷「大讓步」確診客量標準擬倍增】
新冠肺炎疫情近日略為緩和,政府除了有意下月分階段放寬社交距離措施,亦於下月一日起率先取消九國禁飛令,惟因應航班現時同樣受制於熔斷機制,令航空公司未敢貿然加開航班,難以配合新防疫措施。消息指,政府認為目前外防輸入措施必須持續,但接獲業界強烈建議後,當局已決定「大讓步」,打算大幅放寬現行航班熔斷機制,當中觸發航班熔斷的確診人數會大幅放寬,而放寬人數的幅度亦會數以倍計,確保航空公司可按實際需要,加密回港航班的班次。據了解,當局料於日內公布新措施。
政府下月一日起撤銷區域上熔斷機制,撤銷九個國家的「禁飛令」,並縮短抵港「香港居民」在酒店檢疫日數至最少七天。不過,旅遊界人士連日來反映,業界現時仍受另一「緊箍圈」約束,就是同一航班當有三名或以上乘客確診、或一條航綫於七天內有四名或以上乘客抵港時確診,該航綫須熔斷十四天。
旅遊界人士連日來反映,在有關機制下,只要其中一班機「觸礁」,航空公司不但會承受損失,甚至連其他班次乘客也會受到波及,損失預訂隔離酒店的費用等。因應航班熔斷機制,國泰航空現時每條抵港航綫只提供「每十四天一班機」。
消息人士透露,政府認為目前外防輸入措施必須持續,但收到業界強烈建議後,當局已決定「大讓步」,有意大幅放寬現行航班上的熔斷機制,當中觸發航班熔斷的確診人數會大幅放寬,而放寬人數的幅度亦會數以倍計,確保航空公司可以按實際需要,加密回港航班的班次。
旅業促與國際接軌免失優勢
香港旅行社東主協會會長葉慶寧表示,過去環球因應疫情嚴重而推出嚴密的社交距離措施應對疫情,惟現時包括新加坡等多國均放寬出入境限制,以推動國內經濟,故本港作為國際樞紐,亦應該與國際接軌,以免失去本身優勢。他形容,不同時間應採不同手法,長遠甚至希望返港人士毋須在家中檢疫,只須留在家中進行醫學監察即可。
旅遊業促進會總幹事崔定邦認為,若政府願放寬現時機制,屬於積極進取的做法,冀免人才流失,同時吸引更多港人回流,加速商貿活動,有助恢復本港經濟。惟他冀望,政府即使放寬海外港人返港,同時亦不要放棄全民檢測,藉此減低本港內的潛在確診者,有助加強與內地的往來。
經過第五波疫情,經濟不但需要復原,而且需要更大的反彈,故希望本港未來可以吸引更多旅客到訪,當中包括內地及澳門旅客等。他稱,參考去年底,雖然當時本港市況穩定,未受疫情影響,但由於未有旅客,經濟水平亦未返回疫情前。他期望,政府稍後可以進行一個不用禁足的全民檢測,令疫情可進一步回落。
林鄭確認收11航企聯署信
立法會旅遊界議員姚栢良表示,航空公司一直遵守政府指引,只會讓登記時得到陰性證明的客戶登機,惟實際操作上,客戶返港時檢測亦有機會出現陽性結果,若因此而要求航綫禁飛,情況「如同懲罰航空公司」,故業界一直要求政府放寬相關機制。
此外,就十一家國際航空公司聯署向行政長官林鄭月娥發信,促請當局放寬機組人員檢測要求,特首林鄭月娥昨確認收到有關信件,已交由運輸及房屋局跟進,待當局考慮完畢後,若有新措施將公布。她強調,港府仍堅守外防輸入政策,否則與內地或海外通關的機會將隨之降低,而且世界各地疫情仍然未止,認為暫不應放鬆警惕,以確保香港可以盡早度過第五波疫情。#香港新聞#
新冠肺炎疫情近日略為緩和,政府除了有意下月分階段放寬社交距離措施,亦於下月一日起率先取消九國禁飛令,惟因應航班現時同樣受制於熔斷機制,令航空公司未敢貿然加開航班,難以配合新防疫措施。消息指,政府認為目前外防輸入措施必須持續,但接獲業界強烈建議後,當局已決定「大讓步」,打算大幅放寬現行航班熔斷機制,當中觸發航班熔斷的確診人數會大幅放寬,而放寬人數的幅度亦會數以倍計,確保航空公司可按實際需要,加密回港航班的班次。據了解,當局料於日內公布新措施。
政府下月一日起撤銷區域上熔斷機制,撤銷九個國家的「禁飛令」,並縮短抵港「香港居民」在酒店檢疫日數至最少七天。不過,旅遊界人士連日來反映,業界現時仍受另一「緊箍圈」約束,就是同一航班當有三名或以上乘客確診、或一條航綫於七天內有四名或以上乘客抵港時確診,該航綫須熔斷十四天。
旅遊界人士連日來反映,在有關機制下,只要其中一班機「觸礁」,航空公司不但會承受損失,甚至連其他班次乘客也會受到波及,損失預訂隔離酒店的費用等。因應航班熔斷機制,國泰航空現時每條抵港航綫只提供「每十四天一班機」。
消息人士透露,政府認為目前外防輸入措施必須持續,但收到業界強烈建議後,當局已決定「大讓步」,有意大幅放寬現行航班上的熔斷機制,當中觸發航班熔斷的確診人數會大幅放寬,而放寬人數的幅度亦會數以倍計,確保航空公司可以按實際需要,加密回港航班的班次。
旅業促與國際接軌免失優勢
香港旅行社東主協會會長葉慶寧表示,過去環球因應疫情嚴重而推出嚴密的社交距離措施應對疫情,惟現時包括新加坡等多國均放寬出入境限制,以推動國內經濟,故本港作為國際樞紐,亦應該與國際接軌,以免失去本身優勢。他形容,不同時間應採不同手法,長遠甚至希望返港人士毋須在家中檢疫,只須留在家中進行醫學監察即可。
旅遊業促進會總幹事崔定邦認為,若政府願放寬現時機制,屬於積極進取的做法,冀免人才流失,同時吸引更多港人回流,加速商貿活動,有助恢復本港經濟。惟他冀望,政府即使放寬海外港人返港,同時亦不要放棄全民檢測,藉此減低本港內的潛在確診者,有助加強與內地的往來。
經過第五波疫情,經濟不但需要復原,而且需要更大的反彈,故希望本港未來可以吸引更多旅客到訪,當中包括內地及澳門旅客等。他稱,參考去年底,雖然當時本港市況穩定,未受疫情影響,但由於未有旅客,經濟水平亦未返回疫情前。他期望,政府稍後可以進行一個不用禁足的全民檢測,令疫情可進一步回落。
林鄭確認收11航企聯署信
立法會旅遊界議員姚栢良表示,航空公司一直遵守政府指引,只會讓登記時得到陰性證明的客戶登機,惟實際操作上,客戶返港時檢測亦有機會出現陽性結果,若因此而要求航綫禁飛,情況「如同懲罰航空公司」,故業界一直要求政府放寬相關機制。
此外,就十一家國際航空公司聯署向行政長官林鄭月娥發信,促請當局放寬機組人員檢測要求,特首林鄭月娥昨確認收到有關信件,已交由運輸及房屋局跟進,待當局考慮完畢後,若有新措施將公布。她強調,港府仍堅守外防輸入政策,否則與內地或海外通關的機會將隨之降低,而且世界各地疫情仍然未止,認為暫不應放鬆警惕,以確保香港可以盡早度過第五波疫情。#香港新聞#
#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【晋城公司3月23日防疫措施变化】
S86晋运高速晋阳段:
牛匠收费站:
1、本省涉疫地区来晋人员直接劝返,返晋人员携带48小时核酸检测,登记,写承诺书,对接社区隔离!
2、本省无病例报告地区来晋、返晋人员,需携带48小时核酸检测证明,查验行程码、健康码、场所码。
3、本市人员需查验行程码、健康码、场所码。
4、外省的本市人员需要返晋的,需第一时间落地核酸,携带48小时核酸检测证明登记后,写承诺书,对接社区隔离!
5、外省涉疫地区来晋人员一律劝返。
6、内蒙、河南、河北来晋的外省人员一律劝返。
周村收费站:
1、内蒙,河南,河北等省份中高风险地区人员直接劝返,低风险省份返回人员,需携带48小时核酸检测证明,查验行程码、健康码、场所码。
2、省内其他地区返回只需查验行程码、健康码、场所码和核酸检测。
3、无疫情省份返回人员,需携带48小时核酸检测证明。
北留收费站:
1、所有入阳人员和车辆的行程轨迹以行程码显示为准,所有旅居史都要登记清楚。
2、对省外来阳人员和车辆,一律劝返,人员和车辆信息登记在劝返登记表上,备注写清楚旅居史,对内蒙、河南、河北旅居史车辆人员有通行证的也一律登记后劝返。
3、对放行的除晋城外其他省内旅居史人员和车辆要在卡口进行第一落点核酸检测后放行。
4、对有省外旅居史人员和车辆返阳的,查验48小时核酸阴性证明,信息登记后,签订承诺书,在卡口进行第一落点核酸检测,第一时间通知村级网格,内蒙、河南、河北的以及其他中高风险地区的一律由保障车点对点送至集中隔离点,其他涉疫地市人员点对点送回村居家隔离,其它省外非涉疫地区点对点送回村“3+3”健康监测。
5、对有省外旅居史人员和车辆确需来阳办事的,第一时间和要去往的网格联系确认,内蒙、河南、河北以及其它疫区的一律劝返,疫区所在市低风险县的,登记信息、落实点核酸检测,签订疫情防控知情同意书后,保障车点对点送至阳城华都酒店“7+5”隔离,其它低风险地区的,登记信息、落实点核酸检测,签订疫情防控知情同意书后,保障车点对点送至家美招待所“3+3”监测。
6、要严格查验所有车辆人员,做到不漏一车、不落一人,要对蒙、冀、豫的车辆但本地人驾驶的,和所在网格长核实清楚是否本人车辆,严防途中倒货、换车、
人情况。
7、冷链运输车辆一律劝返,从阳南口进入,对步行通过卡口人员严格查验,对货车司机要严格查验支付宝的健康码、行程码,和身份证或驾驶证进行比对,严防两个手机等情况。有疫情省份返回人员必须有当地政府或企业负责人对接,无对接人一律劝返。
S86晋运高速阳翼段:
润城北收费站:
省外及运城人员劝返,有省外及运城地区活动轨迹的本地人员核酸检测、点对点接送、隔离。
省内(除运城)查三码放行。
S65安阳高速阳翼段:
芹池收费站:
一、1.所有人一律测体温查看三码;2.市内+省内(除忻州太原晋中)三码无问题体温正常可以放行;3.省外低风险查48小时核酸,无核酸一律劝返,有核酸的落地做核酸,登记后放行;4.表格上有的城市,返阳人员查48小时核酸,无核酸一律劝返,有核酸的落地做核酸,登记、签承诺书,一式两联表,通知村,点对点接回;入阳人员一律劝返;5.内蒙一律劝返,本地人也劝返;6.寺头等我县附近乡镇,参照芹池人执行,沁水张村的人让从沁水下。
二、卡口工作要求:
1、严格对司乘人员进行常规检查(测温、查验行程码、健康码、48小时核酸阴性证明和扫场所码);
2、所有工作人员必须佩戴N95口罩,穿防护服(带帽);
3、所有省外和省内疫情发生地来芹人员一律劝返;
4、确需且可以做到管控的所有省外和省内疫情发生地来返芹人员,要在执行卡口常规检查的基础上第一时间进行一次核酸检测,签订承诺书后由目的地所在村或单位负责人在承诺书上签字盖章后“点对点”接走,并及时报镇防控办,根据要求进行管控;
5、对本县外乡镇人员,要在执行卡口常规检查的基础上,第一时间联系目的地乡镇防控人员(各乡镇防控人员联系方式卡口值班房内墙上有),由目的地所在村、单位持介绍信或公章到卡口“点对点”接走,1小时内接不走的直接劝返.
6、所有“点对点”接送人员要对承诺书和身份证进行拍照,并推送到镇机关工作群内;
7、省内其他低风险地区人员在执行卡口常规检查后放行;
8、承诺书上所有信息、内容要填写完整以便汇总;
9、每天带班领导将每日更新的“行程码查验重点地区一览”在卡口值班房内打印并张贴在登记处以便工作人员对照;带班领导要将两部对讲机进行亲自交接,以防丢失。
10、对上述措施执行不到位,造成不良影响或失误的,给予追责问责。
S80陵侯高速阳翼段:
沁水东收费站:
一、对省外有病例报告但尚未调整风险等级所在县(直辖市的街道、乡镇)旅居史的入晋返晋人员,实施“7+3”的居家隔离医学观察措施,分别于第1、4、7天开展1次核酸检测;
二、对有疫情地市的其他低风险县(直辖市的街道、乡镇)旅居史的入晋返晋人员,按照“填平补齐”原则,严格实施14天自我健康监测措施,单人单间、不得与同居住人员有日常接触,于第1天、第4天、第7天、第14天完成4次核酸检测,在完成7天3检措施之前,不得外出;之后非必要不外出,确需外出时做好个人防护,出入各类场所要扫场所码,不得参加聚集性活动、不得前往人群聚集场所,不得乘坐公共交通工具,做好个人行程轨迹记录。在调整风险等级后按相应风险等级落实管控措施。
对共同居住人员,非必要不外出,确需外出时做好个人防护,出入各类场所要扫场所码,做好个人行程轨迹记录。
三、对近期省内发生疫情地市:
1、对2月19日以来有太原市列入封控区域旅居史人员,实施“14+5”集中隔离医学观察措施;
2、对2月19日以来有太原市尖草坪区、阳曲县封控区域以外的地区旅居史人员,实施“7+3”集中隔离医学观察措施;
3、对2月19日以来有太原市迎泽区、小店区、万柏林区、杏花岭区列入封控区域以外地区旅居史人员,实施“3+2”个人健康监测,第1天、第3天做2次核酸检测(两次间隔不小于24小时),第1次核酸检测结果出具之前不得外出,个人健康监测期间不参加聚集性活动,外出时做好个人防护和个人行程轨迹记录。
4.对2月17日以来有晋中市太谷区、2月21日以来有忻州市忻府区旅居史人员,实施“7+3”居家隔离措施;
5.太原、晋中、忻州旅居史人员,在第一落点进行一次核酸检测。
高风险岗位(陆路、航空、水运口岸接触入境人员、物品、环境以及在集中隔离场所、定点医疗机构、发热门诊、进口冷链食品、国际邮件分拣等场所从业人员)返晋人员:对离岗满14天的,纳入社区管理,落实人盯人管控;对离岗不满14天的,按照‘填平补齐’的原则,落实14天居家隔离医学观察,隔离期满后开展一次核酸检查,结果为阴性,方可解除隔离。
其他低风险地区来(返)晋人员:须持48小时内核酸检测阴性证明,在第一落点进行一次核酸检测,第一时间向属地社区(村)和单位报告,做好自我健康监测,出现发热、干咳、乏力等不适症状,及时就医。
3月23日起,沁水县各交通卡口对晋城市域范围内流动人员继续执行“三码一测〞等措施,且行程码上显示14天内只到过晋城的,不再查验48小时内核酸阴性证明。晋城市域外人员来沁返沁仍执行原有政策不变。
S80陵侯高速高沁段:
端氏收费站:
外省一律劝返(如能履行防疫隔离政策,实行点对点接送隔离
本省所有通行车辆查看双码正常通行(除晋城市以外需持48小时核酸证明)
货车通行需持通行证(货一除外)
郑庄收费站:
1.中高风险地区一律劝返
2.其他外省,查三码、信息登记,48小时核酸证明,落地核酸,签承诺书,保障车点对点,赋码提醒,三天三检。
3.省内,太原、晋中查三码,48小时核酸,落地核酸,签承诺书,保障车点对点,7天健康检测
4.省内,晋城扫三码及可
5.省内其他城市,查三码,48小时核酸证明,落地核酸
6.省内运城一律劝返。
7.保供车辆及特殊运营车辆,三码,48小时核酸,落地核酸,中高风险劝返,凭通行证通行,点对点接送。
8.持疫情防控工作证人员,信息登记凭证编号通行。
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感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【晋城公司3月23日防疫措施变化】
S86晋运高速晋阳段:
牛匠收费站:
1、本省涉疫地区来晋人员直接劝返,返晋人员携带48小时核酸检测,登记,写承诺书,对接社区隔离!
2、本省无病例报告地区来晋、返晋人员,需携带48小时核酸检测证明,查验行程码、健康码、场所码。
3、本市人员需查验行程码、健康码、场所码。
4、外省的本市人员需要返晋的,需第一时间落地核酸,携带48小时核酸检测证明登记后,写承诺书,对接社区隔离!
5、外省涉疫地区来晋人员一律劝返。
6、内蒙、河南、河北来晋的外省人员一律劝返。
周村收费站:
1、内蒙,河南,河北等省份中高风险地区人员直接劝返,低风险省份返回人员,需携带48小时核酸检测证明,查验行程码、健康码、场所码。
2、省内其他地区返回只需查验行程码、健康码、场所码和核酸检测。
3、无疫情省份返回人员,需携带48小时核酸检测证明。
北留收费站:
1、所有入阳人员和车辆的行程轨迹以行程码显示为准,所有旅居史都要登记清楚。
2、对省外来阳人员和车辆,一律劝返,人员和车辆信息登记在劝返登记表上,备注写清楚旅居史,对内蒙、河南、河北旅居史车辆人员有通行证的也一律登记后劝返。
3、对放行的除晋城外其他省内旅居史人员和车辆要在卡口进行第一落点核酸检测后放行。
4、对有省外旅居史人员和车辆返阳的,查验48小时核酸阴性证明,信息登记后,签订承诺书,在卡口进行第一落点核酸检测,第一时间通知村级网格,内蒙、河南、河北的以及其他中高风险地区的一律由保障车点对点送至集中隔离点,其他涉疫地市人员点对点送回村居家隔离,其它省外非涉疫地区点对点送回村“3+3”健康监测。
5、对有省外旅居史人员和车辆确需来阳办事的,第一时间和要去往的网格联系确认,内蒙、河南、河北以及其它疫区的一律劝返,疫区所在市低风险县的,登记信息、落实点核酸检测,签订疫情防控知情同意书后,保障车点对点送至阳城华都酒店“7+5”隔离,其它低风险地区的,登记信息、落实点核酸检测,签订疫情防控知情同意书后,保障车点对点送至家美招待所“3+3”监测。
6、要严格查验所有车辆人员,做到不漏一车、不落一人,要对蒙、冀、豫的车辆但本地人驾驶的,和所在网格长核实清楚是否本人车辆,严防途中倒货、换车、
人情况。
7、冷链运输车辆一律劝返,从阳南口进入,对步行通过卡口人员严格查验,对货车司机要严格查验支付宝的健康码、行程码,和身份证或驾驶证进行比对,严防两个手机等情况。有疫情省份返回人员必须有当地政府或企业负责人对接,无对接人一律劝返。
S86晋运高速阳翼段:
润城北收费站:
省外及运城人员劝返,有省外及运城地区活动轨迹的本地人员核酸检测、点对点接送、隔离。
省内(除运城)查三码放行。
S65安阳高速阳翼段:
芹池收费站:
一、1.所有人一律测体温查看三码;2.市内+省内(除忻州太原晋中)三码无问题体温正常可以放行;3.省外低风险查48小时核酸,无核酸一律劝返,有核酸的落地做核酸,登记后放行;4.表格上有的城市,返阳人员查48小时核酸,无核酸一律劝返,有核酸的落地做核酸,登记、签承诺书,一式两联表,通知村,点对点接回;入阳人员一律劝返;5.内蒙一律劝返,本地人也劝返;6.寺头等我县附近乡镇,参照芹池人执行,沁水张村的人让从沁水下。
二、卡口工作要求:
1、严格对司乘人员进行常规检查(测温、查验行程码、健康码、48小时核酸阴性证明和扫场所码);
2、所有工作人员必须佩戴N95口罩,穿防护服(带帽);
3、所有省外和省内疫情发生地来芹人员一律劝返;
4、确需且可以做到管控的所有省外和省内疫情发生地来返芹人员,要在执行卡口常规检查的基础上第一时间进行一次核酸检测,签订承诺书后由目的地所在村或单位负责人在承诺书上签字盖章后“点对点”接走,并及时报镇防控办,根据要求进行管控;
5、对本县外乡镇人员,要在执行卡口常规检查的基础上,第一时间联系目的地乡镇防控人员(各乡镇防控人员联系方式卡口值班房内墙上有),由目的地所在村、单位持介绍信或公章到卡口“点对点”接走,1小时内接不走的直接劝返.
6、所有“点对点”接送人员要对承诺书和身份证进行拍照,并推送到镇机关工作群内;
7、省内其他低风险地区人员在执行卡口常规检查后放行;
8、承诺书上所有信息、内容要填写完整以便汇总;
9、每天带班领导将每日更新的“行程码查验重点地区一览”在卡口值班房内打印并张贴在登记处以便工作人员对照;带班领导要将两部对讲机进行亲自交接,以防丢失。
10、对上述措施执行不到位,造成不良影响或失误的,给予追责问责。
S80陵侯高速阳翼段:
沁水东收费站:
一、对省外有病例报告但尚未调整风险等级所在县(直辖市的街道、乡镇)旅居史的入晋返晋人员,实施“7+3”的居家隔离医学观察措施,分别于第1、4、7天开展1次核酸检测;
二、对有疫情地市的其他低风险县(直辖市的街道、乡镇)旅居史的入晋返晋人员,按照“填平补齐”原则,严格实施14天自我健康监测措施,单人单间、不得与同居住人员有日常接触,于第1天、第4天、第7天、第14天完成4次核酸检测,在完成7天3检措施之前,不得外出;之后非必要不外出,确需外出时做好个人防护,出入各类场所要扫场所码,不得参加聚集性活动、不得前往人群聚集场所,不得乘坐公共交通工具,做好个人行程轨迹记录。在调整风险等级后按相应风险等级落实管控措施。
对共同居住人员,非必要不外出,确需外出时做好个人防护,出入各类场所要扫场所码,做好个人行程轨迹记录。
三、对近期省内发生疫情地市:
1、对2月19日以来有太原市列入封控区域旅居史人员,实施“14+5”集中隔离医学观察措施;
2、对2月19日以来有太原市尖草坪区、阳曲县封控区域以外的地区旅居史人员,实施“7+3”集中隔离医学观察措施;
3、对2月19日以来有太原市迎泽区、小店区、万柏林区、杏花岭区列入封控区域以外地区旅居史人员,实施“3+2”个人健康监测,第1天、第3天做2次核酸检测(两次间隔不小于24小时),第1次核酸检测结果出具之前不得外出,个人健康监测期间不参加聚集性活动,外出时做好个人防护和个人行程轨迹记录。
4.对2月17日以来有晋中市太谷区、2月21日以来有忻州市忻府区旅居史人员,实施“7+3”居家隔离措施;
5.太原、晋中、忻州旅居史人员,在第一落点进行一次核酸检测。
高风险岗位(陆路、航空、水运口岸接触入境人员、物品、环境以及在集中隔离场所、定点医疗机构、发热门诊、进口冷链食品、国际邮件分拣等场所从业人员)返晋人员:对离岗满14天的,纳入社区管理,落实人盯人管控;对离岗不满14天的,按照‘填平补齐’的原则,落实14天居家隔离医学观察,隔离期满后开展一次核酸检查,结果为阴性,方可解除隔离。
其他低风险地区来(返)晋人员:须持48小时内核酸检测阴性证明,在第一落点进行一次核酸检测,第一时间向属地社区(村)和单位报告,做好自我健康监测,出现发热、干咳、乏力等不适症状,及时就医。
3月23日起,沁水县各交通卡口对晋城市域范围内流动人员继续执行“三码一测〞等措施,且行程码上显示14天内只到过晋城的,不再查验48小时内核酸阴性证明。晋城市域外人员来沁返沁仍执行原有政策不变。
S80陵侯高速高沁段:
端氏收费站:
外省一律劝返(如能履行防疫隔离政策,实行点对点接送隔离
本省所有通行车辆查看双码正常通行(除晋城市以外需持48小时核酸证明)
货车通行需持通行证(货一除外)
郑庄收费站:
1.中高风险地区一律劝返
2.其他外省,查三码、信息登记,48小时核酸证明,落地核酸,签承诺书,保障车点对点,赋码提醒,三天三检。
3.省内,太原、晋中查三码,48小时核酸,落地核酸,签承诺书,保障车点对点,7天健康检测
4.省内,晋城扫三码及可
5.省内其他城市,查三码,48小时核酸证明,落地核酸
6.省内运城一律劝返。
7.保供车辆及特殊运营车辆,三码,48小时核酸,落地核酸,中高风险劝返,凭通行证通行,点对点接送。
8.持疫情防控工作证人员,信息登记凭证编号通行。
请关注微信公众号“880山西交通广播”,发“高速”两个字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
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