今日#易经# 分享 崇尚自然
小结
天垂象,见吉凶,圣人象之。——《系辞传》
君子有三畏,畏天命,畏大人,畏圣人之言。——《论语·季氏篇》
宇宙万物利用各种自然现象告诫人们何为吉凶,但是这种现象只有圣人能够看懂。于是便有了易经八卦,周文王撰写《易经》来指导人们辨别吉凶。
述而不作——《论语》
子曰:我非生而知之者,好古,敏以求之者也。——《论语》
生活的方式可以改变,但生活的法则不能改变。
内方外圆,圆通
启示:任何的发展变化都不能背离自然规律,否则便会自作自受。
《易经》卦辞提醒我们:要顺其自然,但不能盲目地听其自然,更不能因为眼前的小利去破坏自然。
三反四复
数 有很深的哲理
启示:眼观天象,心中有数,正确发挥人类的主观作用,能让我们在出现问题时及时补救,并且加快否极泰来的速度。
《易经》四个字:大致如此。不能把话说的太满。
小结
天垂象,见吉凶,圣人象之。——《系辞传》
君子有三畏,畏天命,畏大人,畏圣人之言。——《论语·季氏篇》
宇宙万物利用各种自然现象告诫人们何为吉凶,但是这种现象只有圣人能够看懂。于是便有了易经八卦,周文王撰写《易经》来指导人们辨别吉凶。
述而不作——《论语》
子曰:我非生而知之者,好古,敏以求之者也。——《论语》
生活的方式可以改变,但生活的法则不能改变。
内方外圆,圆通
启示:任何的发展变化都不能背离自然规律,否则便会自作自受。
《易经》卦辞提醒我们:要顺其自然,但不能盲目地听其自然,更不能因为眼前的小利去破坏自然。
三反四复
数 有很深的哲理
启示:眼观天象,心中有数,正确发挥人类的主观作用,能让我们在出现问题时及时补救,并且加快否极泰来的速度。
《易经》四个字:大致如此。不能把话说的太满。
《论语·里仁》
子曰:“以约失之者鲜矣。”
子曰:“君子欲讷于言而敏于行。”
子曰:“德不孤,必有邻。
子游曰:“事君数,斯辱矣。朋友数,斯疏矣。”
原 句 译 文:
孔子说:“严于律己,就会少犯错误。”
孔子说:“君子应当言谈简洁,行动敏捷。”
孔子说:“高尚的人不会孤独,必有志同道合者前来相认。”
子游说:“老在领导面前套近乎,早晚会自取其辱;老和朋友黏在一起,早晚会变得疏远。”
朋友数,斯疏矣:靠得太近,是疏远的开始
关系好的人,一定要成天黏在一起吗?孔子认为,每个人都有自己的边界,哪怕是亲密关系,你也应当尊重对方的边界,给彼此一些空间。如果非要成天黏在一起,两个人必须绑成一个人,那反而是疏远的开始——因为对方会透不过气的。同样的道理,就算你和上司、同事的关系很好,也别总套近乎。把工作做好即可,不要过多参与到别人的私生活之中,这才是长久的、良性的相处之道。
子曰:“以约失之者鲜矣。”
子曰:“君子欲讷于言而敏于行。”
子曰:“德不孤,必有邻。
子游曰:“事君数,斯辱矣。朋友数,斯疏矣。”
原 句 译 文:
孔子说:“严于律己,就会少犯错误。”
孔子说:“君子应当言谈简洁,行动敏捷。”
孔子说:“高尚的人不会孤独,必有志同道合者前来相认。”
子游说:“老在领导面前套近乎,早晚会自取其辱;老和朋友黏在一起,早晚会变得疏远。”
朋友数,斯疏矣:靠得太近,是疏远的开始
关系好的人,一定要成天黏在一起吗?孔子认为,每个人都有自己的边界,哪怕是亲密关系,你也应当尊重对方的边界,给彼此一些空间。如果非要成天黏在一起,两个人必须绑成一个人,那反而是疏远的开始——因为对方会透不过气的。同样的道理,就算你和上司、同事的关系很好,也别总套近乎。把工作做好即可,不要过多参与到别人的私生活之中,这才是长久的、良性的相处之道。
#浩哥的车仔# 紧凑型SUV是当下最火的车型种类,而我也试着“设计”过这个级别的车型,但毕竟我也不喜欢SUV,所以并没有很多[doge]。这个紧凑型SUV名叫“Vine - 风向标”,后面改名为“Missiah - 敏行(xing2)”,这个名字跟上海的闵行无关,而是来自子曰“君子欲讷于言而敏于行”,是个很文绉绉的好名字[doge][good]。
图1:小学六年级(2010)初代的风向标,设定是基于妙思林底盘的城市SUV,外观的灵感明显是来自于当时的傲虎,但是要更短。车头灯眼角处是一只延续到格栅下方,跟现在的长安的设计类似;
图2:初中的时候一直尝试画风向标的后继车,但画了又擦擦了又画,总觉得不好看。终于在初三(2012)确立了当时最新的家族设计风格(即:类似于马自达魂动[二哈])之后才画出了满意的一稿,并且改名为敏行。外观风格跟中型轿车速泊和小型车幻想相似,看着是挺简约大气的;
图3:高二(2015)画的第三代敏行,当时的紧凑型SUV市场已经非常水深火热了,包括各路国产品牌也开始推出拿得出手的作品进入市场。而在设计上,第三代敏行依旧是好看的,外观融入了当时最新的设计理念,像头灯是改动自紧凑型车界限,十字排列蜂窝形状的LED头灯也如出一辙,只是没有用上大嘴中网。可惜的是用上当时开始流行的“悬浮式车顶”之后,车身看着没有上一代大气了,反而像广汽传祺GS4(GS4上市时间跟我画这张画的时间差不多,并不存在我抄他们作业[喵喵])。现在看回去也觉得有点像WEY,但当时WEY还没出来呢;
图4:我当时觉得“轿跑SUV”为什么不能下探到一些低级别一点的SUV呢?于是画出了这台紧凑型的溜背SUV“Mirago - 曜途”,听着也像是个逼格很高的名字呢[doge]!而在2015年年中,当时应该是没有紧凑型的轿跑SUV的,也基本上没有非豪华品牌的轿跑SUV。至于这台曜途的尾部,我自认是处理得不够好
图1:小学六年级(2010)初代的风向标,设定是基于妙思林底盘的城市SUV,外观的灵感明显是来自于当时的傲虎,但是要更短。车头灯眼角处是一只延续到格栅下方,跟现在的长安的设计类似;
图2:初中的时候一直尝试画风向标的后继车,但画了又擦擦了又画,总觉得不好看。终于在初三(2012)确立了当时最新的家族设计风格(即:类似于马自达魂动[二哈])之后才画出了满意的一稿,并且改名为敏行。外观风格跟中型轿车速泊和小型车幻想相似,看着是挺简约大气的;
图3:高二(2015)画的第三代敏行,当时的紧凑型SUV市场已经非常水深火热了,包括各路国产品牌也开始推出拿得出手的作品进入市场。而在设计上,第三代敏行依旧是好看的,外观融入了当时最新的设计理念,像头灯是改动自紧凑型车界限,十字排列蜂窝形状的LED头灯也如出一辙,只是没有用上大嘴中网。可惜的是用上当时开始流行的“悬浮式车顶”之后,车身看着没有上一代大气了,反而像广汽传祺GS4(GS4上市时间跟我画这张画的时间差不多,并不存在我抄他们作业[喵喵])。现在看回去也觉得有点像WEY,但当时WEY还没出来呢;
图4:我当时觉得“轿跑SUV”为什么不能下探到一些低级别一点的SUV呢?于是画出了这台紧凑型的溜背SUV“Mirago - 曜途”,听着也像是个逼格很高的名字呢[doge]!而在2015年年中,当时应该是没有紧凑型的轿跑SUV的,也基本上没有非豪华品牌的轿跑SUV。至于这台曜途的尾部,我自认是处理得不够好
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