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【碳酸锂从4万涨到52万的台前幕后】

磷酸铁锂装机量的增长直接拉动了上游碳酸锂的需求。

新能源造车新势力两位创始人对碳酸锂价格上涨联手“发难”。

“我们对上游各环节做了深入研究,认为当前碳酸锂涨价的投机性因素更多,供应和需求之间并没有那么大差距……”蔚来汽车董事长李斌在四季度及全年财报会上表示。

3月26日,中国电动汽车百人会上,理想汽车CEO李想则表示,碳酸锂的成本可能就3-5万元,不应该那么贵,这是暴利,但是就拿石油来讲,石油的价格不是按照成本走的,“碳酸锂会跟石油一样,不再按成本计算。”

从每吨4万元涨到52万元的碳酸锂,首当其冲。

大宗商品价格形成机制是复杂的,核心并起到长期价格“锚定”作用的是供需关系,次要因素则包括成本支撑与市场预期。

21世纪经济报道记者复盘碳酸锂2020年下半年以来上涨走势发现,仅以2021年为例,全年新能源汽车产量367.7万辆,比上年增长152.5%,同期国内碳酸锂产量23.04万吨,同比增长32.97%。

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锂盐企业现阶段正处于景气周期的顶点。视觉中国

锂价复盘:价格加速上涨均为紧缺拉动

21世纪经济报道记者观察发现,锂价上涨要追溯到一年前,彼时电池级碳酸锂价格是7.8万元/吨,为本轮价格高歌猛进的起点。

早在2021年3月5日,21世纪资本研究院就已明确指出,“结合中长期行业供需、产品价格运行、生产成本等因素判断,锂价拐点来临已经十分明确。”

此后,国内新能源汽车渗透率快速提升。2020年全年渗透率为5.8%,到2021年12月已增至22%以上。

同时,在2021年新能源车行业还有一个显著的特点,就是磷酸铁锂电池装机量反超三元电池,增速明显高于三元电池。

相关数据显示,2021年全年,我国动力电池装机量累计154.5GWh,同比增长142.8%。其中磷酸铁锂电池装机量累计79.8GWh,占总装机量51.7%,同比增长227.4%。

而就锂盐来源来看,磷酸铁锂对应的磷酸铁与碳酸锂,三元电池对应的则是氢氧化锂。

就市场价格表现来看,受到需求端增长速度差异影响,价值更高的氢氧化锂,其去年至今市场价反比碳酸锂要低,这说明了供需关系对产品价格影响之巨大。

“每吨磷酸铁锂,需要消耗0.96吨磷酸铁与0.25吨碳酸锂。”百川盈孚锂盐行业分析师介绍称。

换言之,磷酸铁锂装机量的增长直接拉动了上游碳酸锂的需求。

反观碳酸锂供应。2021年,国内产能利用率虽然有所提升,但是按照不同机构的统计口径来看,产量增速要远远落后于上述磷酸铁锂装机量的增速。

工信部数据显示,2021年我国碳酸锂产量为24万吨,同比增长40.4%。百川盈孚跟踪的数据为,2021年全国碳酸锂产量为23.04万吨,同比增长32.97%。

不论采用哪种统计口径,都可以看出碳酸锂供给增量,与上述磷酸铁锂电池装机量、新能源汽车产量增速之间存在巨大差距。

供需缺口部分,通过部分进口予以补齐。

对比碳酸锂进口数据可以看出,2021年8月、10月和2022年1月,国内碳酸锂单月进口量超过1万吨,为历史同期峰值。

进口量越高,意味着国内碳酸锂供应越紧张,价格上涨也会更激烈。

实际市场表现也是如此。2021年8月,碳酸锂价格结束横盘,国内电碳价格从9万元/吨上涨至10月份的将近20万元/吨;2022年1月,电碳再次从30万元附近一路上涨至今的超过50万元。

就国内供给端情况来看,在碳酸锂加速上涨期间,却是国内盐湖因天气原因产量季节性下降阶段,供求失衡矛盾因此而加剧。

复盘之下,可以很清晰地看到上游原料供给、下游需求增长存在矛盾,同时在国内产能利用下降、进口量增加时,碳酸锂价格也会出现加速上涨。

成本支撑,与“市场化成交”的匮乏

供需关系决定了大宗商品运行趋势,而成本支撑、市场交投和心理预期等因素同样不可忽视。

而“碳酸锂的成本可能就3-5万元”之说与实际情况并不相符,成本3-5万元只适用于国内盐湖生产企业。

这类企业天生具备成本优势,但在国内其产能占比却相对有限,盐湖股份加上新增的2万吨产能,国内只能排到第4位。

国内碳酸锂产能三甲,分别为赣锋锂业(4.3万吨)、非上市公司江西南氏锂电(4万吨)、天齐锂业(3.5万吨)。

而就原料构成来看,“锂业双雄”去年主要原料来源为澳洲矿山,南氏锂电原料则来自江西锂云母矿山。

所以,在衡量行业成本时,以最低标准的盐湖生产成本并不合理。

而就进口锂精矿来看,碳酸锂、氢氧化锂的成本端抬升也十分明显。

“锂盐价格的上涨带动上游锂精矿价格持续上涨,锂精矿价格由年初的405美元/吨涨至年末的2560美元/吨,最新销售价格已突破2800美元/吨。”盛新锂能3月28日晚发布的年报指出。

锂精矿价格的上涨,对锂盐产品售价构成了显著支撑。

按照汇率,以及“1吨碳酸锂需消耗8-9吨锂精矿”的比例计算,仅此一项成本便达到16万元,加上纯碱、硫酸等辅料和燃料价格,单吨生产成本超过20万元。

需要指出的是,国内除了极少数锂盐企业可以实现锂精矿100%自给,绝大多数企业高度依赖澳洲锂精矿进口,比如盛新锂能便向记者反馈称,“公司原料自给率仅在20%左右。”

所以,去年进口锂精矿价格的上涨,又使得国内大部分锂盐企业成本端出现明显抬升。

针对于3月中旬碳酸锂价格过快上涨,包括工信部在内的主管部门公开表态,“要适度加快国内资源开发进度,坚决打击囤积居奇、投机炒作等不正当竞争行为。引导产业链上下游企业强化协作、共同发展,推动关键原材料价格回归理性。”

而就锂盐行业而言,作为一个原本相对小众的市场,其贸易环节要明显小于钢材等更为“大宗”的市场。

“从接触的贸易商来看,平时库存有30吨以上的贸易商就已经算大的了,不少市场可供交易的散单只有个位数,其中盐湖的货源相对常见一些。”生意社锂盐行业分析师曲琳表示。

就主流碳酸锂生产企业而言,前述产能排名靠前的南氏锂电从去年下半年便已停止报价,主要原因是“没货”。

另,21世纪经济报道记者调研了解到,目前主流大厂碳酸锂基本已经锁定,没有更多货源向贸易商环节出售。

“行业低迷时,为回笼资金曾向贸易商出售过。但是从2020年下半年锂价反弹后,产品全部供给产业链客户,即使如此,产能仍显不足。”国内某一线锂盐厂人士近期表示。

盛新锂能人士也指出,公司锂盐产品主要以长协为主,国内客户包括了宁德时代、中航锂电和贝特瑞等。

大厂货源主要供给产业链客户,通过市场化交易的碳酸锂数量十分有限。

交投数量较低,所导致的市场深度、厚度不足,“卖方市场”特点明显,这一定程度上也对锂盐价格起到了助涨的效果。

解决方案:“入股上游”或为出路

不可否认的是,锂盐企业现阶段正处于景气周期的顶点。

即便以成本水平最高,锂精矿原料全外采的锂盐企业为例,结合当前碳酸锂和成本情况来看,其毛利率也超过60%。

盐湖企业,以及部分“锂矿+锂盐”的一体化生产企业,毛利率可能会达到80%到90%。大宗原材料领域,这已经是十分罕见的利润水平。

不过,现在的好日子,却是前几年上游企业用“性命”拼出来的结果。

最为典型的案例当属天齐锂业。

公司上市后,先后完成了对澳洲产能第一的矿山泰利森格林布什矿山、智利SQM公司的股权收购,最终实现了对全球主要锂辉石、盐湖的布局。

但是,在收购SQM公司股权时,因行业景气度下滑及后续融资受阻等问题,一度陷入债务危机。直至2021年引入战投澳洲IGO公司,让渡出泰利森部分股权后,公司才得到喘息机会。

赣锋锂业,外部锂资源并购虽然不如天齐锂业那般激进,但是近几年也拿下了澳洲产能排名第二的马里昂山部分股权,并签订了包销协议。

如果没有上述“锂业双雄”在行业底部时的布局,国内锂精矿“卡脖子”的问题只会比现在更加突出,碳酸锂、氢氧化锂的实际产量,也很难达到当前水平。

那么,下游电动车企业是否也应进行自我反思,此前缺乏对原材料涨价的判断和准备?

“我们车规级芯片、操作系统,都是我们的短板弱项,缺芯少魂,车规级更是如此。”全国政协经济委员会副主任苗圩在前述论坛上表示。

他还指出,过去汽车厂基本不管这些事,基本都交给一级配套商,现在我看也就是在那儿光叫唤,采取行动的没有。国外已经有汽车厂向台积电去投资,要产能……

同样的思路,换到锂电产业链是否也可以借鉴?

比如下游动力电池、整车企业,通过参股上游锂矿企业的方式,获得更为稳定的原料来源?

就整车企业而言,具备上述意识的只有比亚迪,在布局察尔汗和扎布耶盐湖资源后,近期又计划30亿元战投入股盛新锂能。

虽然公司合建的锂盐产能短期释放存在一定问题,但是就长期来看,其原料供应链的稳定度会远超国内同行。

至于新势力造车企业,或许是由于自身实力不足,也可能是对上游行业的判断不到位,至今尚无实质性动作。

当然,上述入股的方案只能起到“治标”的效果,本质上是从锂盐市场现有的“存量”去争夺份额。

相比之下,“标本兼治”的方案则需要供给端的加速释放,通过供给“增量”缓解当前供需紧张的矛盾,以此实现碳酸锂等产品的供需再平衡,价格理性回归,或顺理成章。

今年首批总投资3160亿元重大项目集中开工

为贯彻落实中央决策部署和市委、市政府要求,有力有效统筹疫情防控和经济社会发展,充分释放重大项目“压舱石”关键作用,日前,我市陆续组织今年首批总投资3160亿元重大项目集中开工,项目规模和质量均创近年新高。我市牢牢把握“稳”和“进”、“时”与“势”,高标准、高水平加快项目建设,奋力开创高质量发展新局面,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

拼速度
重大项目集聚落地
“压舱石”作用凸显
  
重大项目是撬动经济发展的总开关,只有坚持不懈抓项目、兴产业、强实体,才能稳住经济基本盘,为全市高质量发展提供不竭动能。
  
据了解,今年我市首批集中开工重大项目共360个,总投资3160亿元,年度计划投资1248.8亿元。其中,科技创新项目22个,总投资331亿元,年度计划投资35.8亿元;产业链提升项目133个,总投资522亿元,年度计划投资197.3亿元;重大基础设施项目99个,总投资1070亿元,年度计划投资637.7亿元;重大民生改善项目106个,总投资1237亿元,年度计划投资378亿元。
  
为营造抓项目“比学赶超”的浓厚氛围,此次集中开工活动在模式上大胆创新,全市统一时间、统一标准、统一主题,各区自定形式、自选动作、自主开展。连日来,面对同场竞技,各区“亮剑比武”,竞进争先,纷纷使出看家本领,铆足虎年虎劲──

滨海新区今年首批新开工项目116个,总投资1154亿元,项目规模占到全市的36.5%,龙头引擎作用进一步凸显,“津城”“滨城”相映生辉、竞相发展格局正加速形成。

津南区将集中开工与现场推动相结合,四套班子主要领导全体出动,深入一线实地调研并召开现场办公会,全力克服疫情影响,确保“双战双胜”。

东丽区以集中开工活动为契机,全面推进“四个全员抓”工作机制,实施“企业保姆”和“代办员”制度,让“签约即进场”“拿地即开工”成为项目建设新常态。

……
  
“重大项目投资加力提速,将为全年经济稳定和持续增长提供有力支撑。”市发展改革委重大项目处负责同志介绍,首批集中开工项目规模大、支撑强、结构优、质量好,“主要呈现四方面特点:一是重大项目集聚落地,‘压舱石’作用更加凸显。从规模来看,协和医学院天津医院等10亿元以上项目83个,投资占比达77.1%。二是产业项目质量齐升,主攻方向精准聚焦。从质量来看,产业链、创新链加速融合,康希诺创新疫苗产业园、爱思达航天科技天津总部基地等补链、强链、延链项目投资占比达27%。三是扩产项目明显增多,产业集群加速形成。随着我市营商环境持续优化,中环叠瓦二期、爱旭三期、垠坤未来汇产业基地二期等增资扩产项目加速推进,有力支撑产业集群建设。四是社会资本广泛参与,投资活力显著增强。社会资本在更多领域进得来、能发展、有作为,在首批集中开工项目中社会资本项目共有321个,投资占比超80%。”

拼干劲
采取四项保障举措
抢出高质量发展先机

为统筹抓好疫情防控和经济社会发展,市委、市政府在春节后首个工作日召开重点项目现场办公会,全市上下凝心聚力抓项目的合力加速形成。近日,市发展改革委牵头印发专项工作方案,我市围绕重点环节采取四方面举措,全力推进重大项目开工建设,抢出高质量发展先机。
  
围绕工作机制,我市将项目工作作为“主官”工程、“一把手”工程,在市级层面建立周例会、旬分析、月通报、季总结、年考核机制,完善投资推动“硬手段”,在区级层面做实做强区级实体项目办,夯实项目服务“硬抓手”。
  
围绕审批服务,开展优化项目审批专项督查,加大“放管服”改革力度,扩大“容缺后补”适用范围,靶向破解项目审批过程中存在的堵点、难点问题。支持重点项目按照以函代证和承诺制有关要求办理前期手续,积极推广覆盖审批全流程的专业化、定制式服务,推动项目早开工、早建设。
  
围绕要素保障,坚持“要素跟着项目走”,统筹用地、用海、用能、环保指标,优先用于市级重点项目建设。强化资金保障,搭建线上“金融广场”,完善常态化政、金、项对接平台,分批组织金融机构对接项目需求,为重点项目落地开工提供稳定金融保障。
  
围绕协调推动,依托全市重大项目智慧管理平台,对新开工项目建档立卡,逐项摸排规划、土地、征迁、资金等瓶颈制约,一项一策跟踪帮扶。建立分级协调推动机制,对于跨区、跨部门的重点难点问题,由市重点项目办主动上手,限时督办解决。

拼实效
台账管理超前布局
推动项目建设提速扩面

据了解,下一步,市发展改革委将逐月、逐季梳理新开工项目清单,提前筹备第二批重大项目集中开工活动,强化目标分解,健全包联机制,建立预警台账,夯实项目储备,加快推动项目建设提速扩面。
  
“我们要深入贯彻落实全国两会精神,以‘等不起’的紧迫感、‘慢不得’的危机感、‘坐不住’的紧迫感,全力以赴推动更多项目落地建设。”市发展改革委重大项目处负责同志表示,将抓好责任分解,把项目开工、建设、投产等目标按月细化分解到各区、各部门,压实各区属地责任、市级部门行业管理责任,确保责任主体、工作清单和时限进度“三到位”。抓好包联推动,督促各区各部门建立重点项目包联制度,主要负责同志亲自抓、分管负责同志直接抓、对口部门专班抓,确保项目到人到岗、包联到边到底。抓好精细管理,依托全市重大项目智慧管理平台,对集中开工项目实施台账式、清单化管理,紧盯计划开、竣工时间等关键节点,以及投资完成等关键指标,分类制定预警清单,对未达预期的主动对接予以帮扶指导。抓好项目谋划,实施项目谋划“揭榜挂帅”,聚焦承接北京非首都功能疏解、适度超前布局基础设施建设、制造业立市战略等,市区联动开展项目谋划,重点在市场化项目上下苦功夫,加快推动项目谋划由政府投资为主向社会资本为主转变。

(来源于“天津日报”)

【市场从来不以哪个人的意志为转移】
我经常说“我怎么看不重要,你怎么看也不重要,市场怎么看才重要”(貌似我经常说的话还挺多的),在周末形成的周策略《看懂这些》有两段话,摘出来,结合今天的市场走势和成长板块大调整的行情,作为今天的点评的主要内容,看看有没有一些参考之处:
其一:要正视以新能源和白酒代表的主流行业高估这个事实,而且从市场情绪可以看得到,一致性预期太强了,市场公私募基金和普通投资者都抱有极大的热情,但是依靠热情市场就不会调整了吗?在市场面前,你我的看法一点都不重要,市场选择方向的时候,从来不以哪个人的意志为转移,在我们看来,短期主流行业不宜盲目乐观。
其二:行业方向,短期来说,高股息类(包括资源、银行、公用事业)具有很强的抗风险和分红优势,在这个信心不是太足够的当下,吸引力很强。长期来说,成长型才是方向,但前提是估值要合理,过高的估值,很难得到新增资金的认可,这是常识。
下面是跟踪的一些重要信息,分享给大家。
1、2022年首单REITs获批,3月29日开始询价(基建、房地产)
中国基金报3月26日报道,某只REITs于近日获批,募集总份额共10亿份,询价区间为8.467元/份~10.067元/份,预计募资额度或突破百亿。
与此同时,中指研究院也于3月28日发布报告,称3月1日至3月28日间,国内一线城市房产成交数据整体环比上升12.0%,二线代表城市成交数据环比上升32.3%,但三线代表城市成交数据环比下降10.4%。另外,根据中指研究院3月28日数据,全国一、二、三线城市房产3月1日至3月28日成交数据同比去年均成下降趋势。
根据同花顺数据显示,今日申万二级房地产开发行业(+2.61%)涨幅排名第一,资金净流入量(+11.26亿)排名第二。
国泰君安证券于3月25日发布研报称,过去10年民营地产企业不计风险快速融资的方式已经不适合当前地产市场,一些稳扎稳打的二线国有地产企业将迎来历史性机遇。

2、粮农组织食品价格指数已突破2011年历史高点(农业)
根据公开消息,联合国粮农组织统计并发布的粮农组织食品价格指数2022年2月平均点位为140.7点,突破2011年2月创下的历史高点,再创历史新高。同时,2022年2月粮农组织植物油价格指数也创下月度历史新高,而粮农组织乳制品价格指数已连续6个月上涨。根据联合国粮农组织统计,国际牛肉报价也于2022年2月创出历史新高。
同花顺数据显示,今日申万二级种植业与林业行业上涨1.37%。
中泰证券3月25日发布研报称,我国农产品进口依赖度逐年上升,但粮价波动幅度整体可控。
国泰君安证券也于3月25日发布研报称,目前国内存在涨价预期的农产品主要集中于工业、畜牧业需求较高的玉米等农产品,主要表现为种业需求上升和去库存进程加快。

3、1~2月份能源原材料行业对工业企业利润增长贡献较大,煤炭采选行业利润同比增长1.55倍(煤炭)
国家统计局3月27日发布数据显示,1~2月份我国煤炭采选行业利润同比增长1.55倍,石油天然气开采行业利润同比增长1.57倍,大幅拉动工业企业利润增长率。3天前的3月24日,国家统计局曾公布全国流通领域9大类50种重要生产资料的市场价格,其中焦煤(主焦煤)2022年3月上旬价格环比上涨11.1%,焦炭(准一级冶金焦)环比上涨9.8%。
同花顺数据显示,今日申万二级煤炭开采加工行业(1.84%)涨幅排名第二,资金净流入量(+10.2亿)排名第三。
国泰君安证券于3月25日发布研报称,短期来看焦煤2022年二季度需求将加速、中长期来看强需求将维持,价格预计将长期维持高位。

4、多家银行公布超百亿分红计划,部分银行分红金额创历史新高(银行)
巨潮信息网公告数据显示,多家上市银行于2022年3月21日至3月28日间召开2021年度业绩说明会,均提及大额分红计划,不少银行拟分红金额超百亿,部分银行分红金额创历史新高。
根据同花顺数据显示,今日申万二级银行行业资金净流入量(+17.26亿)排名第一。

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