在今天上午举行的第九届中国（浙江）汽车大会上，来了一批特殊的维权消费者，他们连车都没有。因为他们是小鹏的预订准车主。

3·15前夕，维权联盟共收到了148位小鹏车主的投诉。他们之中大部分自10月起陆续订购了小鹏P5的460版本车型，满心欢喜期待早日提车，可等待的过程却是焦灼、扑朔迷离的。

“起初销售承诺11月底或12月末交车，后来又告知12月底可提车，春节前又说节后交付，时至今日，也没能交车。”活动现场，小鹏准车主控诉道，不仅没交车，还对电池版本进行了“欲盖弥彰”的改装。“如果延期交付是电池供应链短缺问题，为何P5 600P和P7都能正常交付，唯独歧视我们460版车主？”

该小鹏车主表示，去年小鹏高配版本交付欠缺雷达时，迅速拿出了解决方案，与此次解决问题的“敷衍”态度截然相反，着实令人心寒。

看完过感悟挺深的，确实在左侧建仓，对于资金的性质和权重的把握确实是有一定难度的。

即使我这笔资金是久期，但是在规划网格买入时，很可能预期价格的百分位与实际的百分位相差很大，这就造成在价格在偏高的位置(事后来看)加了大部分仓位。虽然在未来会在某个时间价格会回来，但是成本高的话，相应的时间也会更长，这段时间是挺难熬的。

#那些被疫情偷走的时光#
昨天刷到一句话
一位19级的大学生说，19级大学生才是被疫情偷走大部分青春的人，大学本该是想走就走，享受人生的最美好时光，可是他们却被困在学校，待在家里，耗费了几年的美好
这么一看，我算19级研究生，被困了一年，在家憋了一年，都觉得时间这么快流逝，转眼就毕业，可是疫情却反反复复又回来
我们是幸运的了，四年的大学享受了说走就走的旅行，无忧无虑度过了四年快乐的时光，享受了美好！
只是现在日子可能不好过，但一定都是暂时的！我们都会好起来的[冰墩墩][冰墩墩][冰墩墩]