【教师节邀你“当一天幼教”

幼儿园老师是如何搞定班里数十个“熊孩子”的？】家里一个孩子就让人心力交瘁，幼儿园老师是如何搞定班里二三十个“熊孩子”的？今年教师节，我们希望增强家校互动，邀请幼儿园、家长参加“当一天幼教”体验活动。“老师不容易，白天一边管着孩子的吃喝拉撒睡，一边拍照片发视频安抚家长情绪，晚上还要挨个沟通孩子的在校情况。”家有新入园幼儿的田女士说，开学几天，真切体会到幼教工作的不容易。同时对幼教工作充满好奇，不知道老师用了什么办法才搞定这么多“熊孩子”。 家长和老师们普遍认为，家校之间良好的互动和沟通是建立信任感、做好孩子教育的重要基础。正值教师节来临之际，华商报特推出“家长当一天幼教”体验活动，希望搭建家校沟通平台，让更多的家长了解幼儿在校生活和幼教工作。我们欢迎幼儿园和家长积极报名参加本次活动，双方互结对子，于9月9日（周一）进行体验活动，华商报记者将全程跟随报道体验过程。华商报记者 赵瑞利

　>>报名参与方式
　　 1.拨打华商报新闻热线：029-88880000；
　　 2.关注华商报官方微博，发送私信“幼教体验+联系方式”；
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#人文咸阳# 【西安至机场城际线为何有多个大拐弯？ 官方：文物太多无法取最短距离[笑而不语]】#咸阳爆料# 9月4日，华商报记者探访了马上要开始载客试运营的机场城际线，因为增加了T5航站楼一站，全程需要33分钟，行车间隔9分43秒，运营时间为6：00-23：00，与地铁运营时间完美衔接。B2型车车厢非常宽敞，主要有两种坐椅色系，蓝色和棕色，为了方便旅客取拿大的旅行箱，每节车厢里都有横竖两种座位交叉安装。 全长近30公里的城际线为何有多个大拐弯？华商报记者从陕西城际铁路有限公司了解到，由于线路所经的地下涉及太多如秦制陶作坊遗址、秦咸阳城遗址等国家级保护文物，无法取两点之间最短距离，先后改线多次。(华商报)

【西安至机场城际线为何有多个大拐弯？ 官方：文物太多无法取最短距离[笑而不语]】9月4日，华商报记者探访了马上要开始载客试运营的机场城际线，因为增加了T5航站楼一站，全程需要33分钟，行车间隔9分43秒，运营时间为6：00-23：00，与地铁运营时间完美衔接。B2型车车厢非常宽敞，主要有两种坐椅色系，蓝色和棕色，为了方便旅客取拿大的旅行箱，每节车厢里都有横竖两种座位交叉安装。 全长近30公里的城际线为何有多个大拐弯？华商报记者从陕西城际铁路有限公司了解到，由于线路所经的地下涉及太多如秦制陶作坊遗址、秦咸阳城遗址等国家级保护文物，无法取两点之间最短距离，先后改线多次。#城际线大拐弯因地下文物太多# https://t.cn/AiRHUWi5