#南北方买车差异有多大#
拉了一组数据,宏观看一下以省份为特征的2021年销量数据来看看南北方买车差异。
▲图1. 销量省份排名
非常显而易见的是南方省份的购买力远远强于北方省份,这是经济基础所决定的。前10大市场分别是广东、江苏、浙江、山东、河南、四川、河北、湖南、湖北、上海。北方3个席位、南方7个席位。
▲图2. 插混销量省份排名
南方省份,尤其是广东的参考销量基数明显渗透率遥遥领先。上海由于牌照政策同样基盘很大。江苏、浙江、山东、河南渗透率差异不大。与整体市场次序相近。
▲图3. 纯电销量省份排名
其实只要不是东北地区,纯电动汽车在北方地区的销量并不差。尤其是是在河南和山东两个汽车销量大省,纯电动汽车的销量同样强劲。北京也由于牌照渗透率惊人。
▲图4. 大众、丰田、本田销量省份排名
从三大主流市场品牌的细分来看,南方确实喜欢日系,北方确实喜欢德系。大众可以在河南、山东两个市场遥遥领先日系,也同样可以在广东被日系被远远甩开。与此同时,江苏和浙江其实依然是大众领先于丰田和本田。这实际上是整体格局上,德系的领先。
▲图5. 奔驰、宝马、奥迪销量省份排名
奥迪能够领先的市场的不多,分别是河南、河北和东三省。剩下的市场几乎都是明显差奔驰、宝马一档。
#微博新知博主##车圈新星驾到##汽车新知加油站##微博公开课#
拉了一组数据,宏观看一下以省份为特征的2021年销量数据来看看南北方买车差异。
▲图1. 销量省份排名
非常显而易见的是南方省份的购买力远远强于北方省份,这是经济基础所决定的。前10大市场分别是广东、江苏、浙江、山东、河南、四川、河北、湖南、湖北、上海。北方3个席位、南方7个席位。
▲图2. 插混销量省份排名
南方省份,尤其是广东的参考销量基数明显渗透率遥遥领先。上海由于牌照政策同样基盘很大。江苏、浙江、山东、河南渗透率差异不大。与整体市场次序相近。
▲图3. 纯电销量省份排名
其实只要不是东北地区,纯电动汽车在北方地区的销量并不差。尤其是是在河南和山东两个汽车销量大省,纯电动汽车的销量同样强劲。北京也由于牌照渗透率惊人。
▲图4. 大众、丰田、本田销量省份排名
从三大主流市场品牌的细分来看,南方确实喜欢日系,北方确实喜欢德系。大众可以在河南、山东两个市场遥遥领先日系,也同样可以在广东被日系被远远甩开。与此同时,江苏和浙江其实依然是大众领先于丰田和本田。这实际上是整体格局上,德系的领先。
▲图5. 奔驰、宝马、奥迪销量省份排名
奥迪能够领先的市场的不多,分别是河南、河北和东三省。剩下的市场几乎都是明显差奔驰、宝马一档。
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#南北方买车差异有多大# 就像图里这两辆车,南方朋友肯定想都不想,就选左边的EQS这种新能源电车。但北方的朋友,肯定也是不假思索地选择右边的途锐这种燃油车。南方人更看重的是,开起来要够省油,外观内饰要精致。北方人则是更追求大空间和大马力,你可以不省油,但你一定要够快!不过好像听说南方人更倾向于日系车,北方更倾向于德系,有这事儿吗?
配置的差异其实最大,讲个我的故事。之前有个广州的朋友冬天来北京,穿着短袖出来的,上车我就赶紧给他打开座椅加热让他暖和暖和。没过一会儿,他就开始用广普喊:”我丢,你这车要炸了,发动机辣么大声,座椅都发热了,快停车喽。“后来,他看到座椅加热就会管它叫”痔疮生成器“[笑cry][笑cry][笑cry] https://t.cn/RI7nYAL
配置的差异其实最大,讲个我的故事。之前有个广州的朋友冬天来北京,穿着短袖出来的,上车我就赶紧给他打开座椅加热让他暖和暖和。没过一会儿,他就开始用广普喊:”我丢,你这车要炸了,发动机辣么大声,座椅都发热了,快停车喽。“后来,他看到座椅加热就会管它叫”痔疮生成器“[笑cry][笑cry][笑cry] https://t.cn/RI7nYAL
【买车居然也有南北差异!#南北方买车差异有多大#】当办公室谈起买车的话题,竟然南/北方同事快打起来了…
在地图上长江以北叫北方,长江以南叫南方,从地形看南北方差异就很大。除此之外,南北方在很多方面都存在很大差异:
[二哈]菜市场买菜差异;
[二哈]粽子/豆腐脑咸甜之争;
[二哈]大学公共浴室洗澡差异;
[二哈]以及今天的主题:买车差异!
[浪]南方偏爱日系VS北方偏爱德系
日系车在南方的接受度更高,早期进入中国的进口车大部分是日系车,丰田、日产等日系车从广东慢慢进入,接受度也是从南往北递减的。加上那时候的日系车做工和质量真的不错,就有了良好的群众基础。
和南方人不同,北方人对于德系车更偏爱。这也是有原因的。北方人最早接触的是“老三样”:捷达、桑塔纳和宝来。德系车的品牌也就这么在北方人的心里根深蒂固了。
同理,在二手的选购上,我们也能看出这两大区域对于各个品牌的青睐程度。
[浪]车辆性能的侧重点不同
在选购车辆的时候,南方人似乎对燃油经济性更敏感一些。只要确认这车的实际油耗确实不高,在加上外观时尚,内饰精致就基本可以考虑购买了。再加上,平日出行路况都比较好,所以购买轿车的相较北方更多一些。
在北方,虽然也考虑燃油经济性,但没这么敏感。他们主要还是考虑发动机的马力、技术。德系车的发动机都不错,最突出的特点是高速稳定性很好,跑高速很轻松。而且很多地方路况不佳,考虑购买SUV更多一些。此外,北方人还更重视空间要大大大!
[浪]对于车辆配置的取舍
对于汽车上的配置,南北方人的观点还是不一样的。什么座椅加热,方向盘加热,,南方的车主表示,这些加热的装置一年下来用不到几次次,绝对是鸡肋,座椅加热还不如换成座椅通风来的更实用一些。但北方的车主,并不觉得这些加热装置是鸡肋,在冰天雪地里开车,这些加热装置绝对就是在冬季行车时的,雪中送炭啊。
[浪]对于新能源车型的选择
此前在新浪汽车发起的冬季续航大赛活动中,我们就明显感受到这是南北方差异的体现。相比之下南方同学对新能源汽车的普遍接受度很高,而北方的朋友则更多处于拒绝态度。
正所谓一方水土养一方人,南北方消费者呈现出的缤纷差异,主要还是源自各地灿烂的地理环境,差异没有好坏,更不分高低!南北方在买车时还有哪些不同,欢迎带话题一起聊:)
在地图上长江以北叫北方,长江以南叫南方,从地形看南北方差异就很大。除此之外,南北方在很多方面都存在很大差异:
[二哈]菜市场买菜差异;
[二哈]粽子/豆腐脑咸甜之争;
[二哈]大学公共浴室洗澡差异;
[二哈]以及今天的主题:买车差异!
[浪]南方偏爱日系VS北方偏爱德系
日系车在南方的接受度更高,早期进入中国的进口车大部分是日系车,丰田、日产等日系车从广东慢慢进入,接受度也是从南往北递减的。加上那时候的日系车做工和质量真的不错,就有了良好的群众基础。
和南方人不同,北方人对于德系车更偏爱。这也是有原因的。北方人最早接触的是“老三样”:捷达、桑塔纳和宝来。德系车的品牌也就这么在北方人的心里根深蒂固了。
同理,在二手的选购上,我们也能看出这两大区域对于各个品牌的青睐程度。
[浪]车辆性能的侧重点不同
在选购车辆的时候,南方人似乎对燃油经济性更敏感一些。只要确认这车的实际油耗确实不高,在加上外观时尚,内饰精致就基本可以考虑购买了。再加上,平日出行路况都比较好,所以购买轿车的相较北方更多一些。
在北方,虽然也考虑燃油经济性,但没这么敏感。他们主要还是考虑发动机的马力、技术。德系车的发动机都不错,最突出的特点是高速稳定性很好,跑高速很轻松。而且很多地方路况不佳,考虑购买SUV更多一些。此外,北方人还更重视空间要大大大!
[浪]对于车辆配置的取舍
对于汽车上的配置,南北方人的观点还是不一样的。什么座椅加热,方向盘加热,,南方的车主表示,这些加热的装置一年下来用不到几次次,绝对是鸡肋,座椅加热还不如换成座椅通风来的更实用一些。但北方的车主,并不觉得这些加热装置是鸡肋,在冰天雪地里开车,这些加热装置绝对就是在冬季行车时的,雪中送炭啊。
[浪]对于新能源车型的选择
此前在新浪汽车发起的冬季续航大赛活动中,我们就明显感受到这是南北方差异的体现。相比之下南方同学对新能源汽车的普遍接受度很高,而北方的朋友则更多处于拒绝态度。
正所谓一方水土养一方人,南北方消费者呈现出的缤纷差异,主要还是源自各地灿烂的地理环境,差异没有好坏,更不分高低!南北方在买车时还有哪些不同,欢迎带话题一起聊:)
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