刚刚刷到我研究生同学离婚了
距离她生双胞胎女儿不到两年
婚姻对于女人到底是什么
家庭到底带给女人什么
当我羡慕别人结婚生子时
我已婚的朋友劝诫我
让我好好享受现在的日子
单身 有自己的事业
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所以婚姻是堵围墙
外面的人想进去
里面的人想出来#致自己# https://t.cn/RJyHBs6

合资家轿内卷天花板！无框车门+轿跑造型，这竟是大众？

【有车以后 实拍】全新一代凌渡于1月17日正式亮相，第二代凌渡与现款车型相比，外观和内饰都采用了全新的设计手法，轴距也进行了加长，可以说变化非常大。无边框车门以及掀背式车身的加入，都让凌渡 “宽体轿跑”更加名副其实，一起来看看吧。

无边框四门最亮眼

全新一代凌渡（以下简称新凌渡）和高尔夫、奥迪A3等车一样，来自MQB EVO平台。新凌渡进行了加长，其长宽高分别达到了4784×1831×1469mm，轴距2731mm，轴距较现款增加了75mm。这款车也是直接将加长的身份展露出来，在车尾嵌上了LAMANDO L英文标识。

接下来看看新凌渡的外观设计，其前脸看起来颇为“魔性”，扁平化的机舱造型、狭长的大灯以及下方大尺寸深色格栅构成了一个“笑脸”，视觉冲击很强。

前脸的细节上，贯穿LOGO的灯带与大灯相连，这也是大众新车惯用的设计手法了（从ID系列延续而来）。IQ.LIGHT矩阵式大灯也运用在了新凌渡上，该大灯具备静态弯角灯、不利天气行车灯、动态大灯随动转向等功能，保障行车安全。

首发车型采用了点阵式格栅造型，根据此前工信部的申报图来看，未来还有全黑格栅可选。

从侧面来看，新凌渡搭载了双色轮毂，轮胎尺寸为225/45 R18。其腰线较为简洁，由一根线条贯穿腰部，而流线型车顶弧线延伸至车尾，侧面的视觉效果不错。

新凌渡外观最大的亮点在于四门都采用了无边框设计，看来大众是听到了消费者的心声。有些小伙伴会说：不够实用。实用选朗逸就够了，新凌渡最重要是帅和拉风，其他的就无关紧要了。

尾部，新凌渡采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，设计与车头相呼应，再搭配众多横向线条的使用，拉宽了整个尾部的横向视野。另外，新车采用的是双边两出排气设计，下包围采用镀铬饰条加以修饰。

值得一提的是，新凌渡同样采用IQ.LIGHT尾灯，点亮后内部展现出的长条灯组颇具层次感，夜晚行车辨识度也更高。

新凌渡的另一突破点在于采用了溜背式尾门，除了让尾部的线条更加流畅外，后备厢的开口也更加大。

或许我们会觉得全新一代凌渡的前脸太过夸张，但大家也别忘了这个价位同类产品很少（可以说没有），新凌渡说不定能凭借着独特外观而获得一部分消费者的青睐（销量再差也不会差过现款吧）。

悬浮中控屏成亮点

先别因为魔性的外观拒绝新凌渡，再看看它的内饰吧。一眼望去，最引人注目的莫过于两块大尺寸的屏幕，大众还是首次采用悬浮式“连屏”设计。大家都知道MQB EVO平台下的高尔夫车机系统以及驾驶辅助系统有了长足的进步，新凌渡自然也不例外。

新凌渡的方向盘为三幅式，样式和高尔夫并没有太大的区别。它同样是采用触控式按键，阻尼感和反馈都还不错。

此外，新凌渡副驾前方采用了类似贯穿式空调出风口设计，简洁之余，视觉效果也不差。而在用料上，新凌渡中控上方采用的是搪塑材质，出风口位置采用了镀铬饰条装饰，整体的风格偏年轻化。

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在倒梯形空调出风口下方搭配的是大众最新的电子式挡把，这在高尔夫上我们已经见识过了。

编辑现场操作了一下新凌渡的车机系统，流畅度和AI设计还挺让人满意的，其实我们在大众新车上已经试过这套系统了，语音控制和功能的丰富度也让人满意。

新凌渡前排座椅的风格颇为运动，红色的缝线加强了视觉感，此外包裹性也不错。后排座椅采用了前排相似的设计，不过靠背的幅度更平缓，这也是为了舒适性做考量。

加长之后的新凌渡，后排腿部空间的进步很明显，超2拳+只是小意思。不过由于溜背造型，后排头部仅1拳。且由于多连杆的布局，后排中间位置隆起的幅度较大，对舒适性有一定的影响。

综合来看，新凌渡这套内饰设计比较新颖，两块大屏也凸显科技感。基于MQB EVO平台，也能让新凌渡拥抱电气化，智能方面取得不错的表现。此外，加长后的凌渡解决了后排空间的问题，这也让它的竞争力更强。

熟悉的1.4T+7DSG

新凌渡依旧搭载1.4T发动机，最大功率150kW，峰值扭矩250N·m，并匹配7速干式双离合变速箱。目前，新凌渡只有一款动力总成，后期会不会更换1.5T或者增添2.0T发动机，敬请期待。

悬挂方面，新凌渡采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。从其外观风格和定位来看，个人推测这款车的驾驶风格也应该偏运动，具体的情况我们后续的试驾一测便知。

凌渡历史回顾

第一代凌渡于2015年1月上市，至今已经走过了7个年头，这款车从2.0T、1.8T、1.4T三个动力缩减到了只有1.4T+7DSG这一种动力总成。凌渡主打宽体轿跑概念，与当时朗逸轩逸等家用车有很大的不同。

不过，这款车除了刚上市比较火之后，此后销量一直在走下坡路。凌渡销量差的原因有很多，有人说凌渡的价格过高，有人说它后排的空间小，有人说它定位太小众……

编辑却认为最大的原因是第一代凌渡没有生在对的时间以及外观没有彻底走出个性化，几年以前，消费者买车还是以家用为主，朗逸、轩逸这类车才是市场的主流。随着年轻群体成为消费主流，这类人群开始追求个性化，各大车企也因此推出了外观激进的车型。

第二代凌渡也正好赶上了好时机，且第二代凌渡的外观变化更加彻底，俯冲的车身、无边框车门、溜背造型等元素与家用车区分开来。在追求个性的同时，新凌渡也把轴距加长了，一定程度上也是看到了人们对老凌渡空间小的微词。

说了这么多，相信大家也能发现，新凌渡将大家对第一代凌渡的槽点加以改进了，大家想要的，上汽大众都放在了新凌渡上。总的来说，新凌渡还是很有诚意的。

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编辑总结

或许有人会说，全新一代凌渡的外观太魔性了，用户的接受度成迷。这或许是上汽大众的策略，“不疯魔不成活”，以此吸引追求个性的年轻人。而在内饰上，新凌渡也很有诚意，采用了时下流行的悬浮式中控屏设计，车机系统和驾驶辅助系统的升级也能满足年轻人的期盼。别忘了大众在动力和底盘上的出色调校，综合来看，新凌渡未必不能火，就看它的定价怎么样了。

河南 河北

下周要出差了，今天跟约好的姑娘见了个面，在北京互相见个面真不容易啊，我单程1小时，她2小时+，不容易...

今天路过闸口我又想起了很多事，那一年有天晚上，我骑自行车带着你路过这里，水声很大、四下无人，过了闸口路过一片刚拆迁完的地方，路太烂、没有灯，基本没法骑了，你说感觉有点害怕，我们下来推着自行车走过了这段路。

如今自行车已经没了，闸口两边的路早修好了，物是人非。

在前几天，那个让我考虑她的姑娘说 我教你，一定不要把这次见面当成“相亲”，要不然人家女孩多尴尬啊，就正常聊天，注意点细节，比如倒杯水啦什么的，女孩很容易被这些细节感动。后面再经常联系，大家都希望是自然认识的慢慢走到一起，而不是“相亲”。另外一定要注意，第一印象很重要！如果第一印象不好，基本完蛋。

是啊，我也是这么想的，相亲应该是很直接的，你有多少钱、做什么工作、收入多少、有车有房没有，或者打算在哪买房，本质上，相亲是在谈条件，而不是在谈感情，都“沦落”到相亲了，还谈什么感情。条件符合，就处，差不多就结婚，至于感情，慢慢培养吧，也许培养不出来，但也被过日子、孩子的鸡毛蒜皮磨平了。

所以，我也希望这是借着朋友的场合，见面认识一下，而不是“相亲”。

河南 河北，好像几个女朋友都是这样两个地方的，真是没法说，人啊，可能就是命吧。[笑cry]

回来的路上，脑子里飘过很多想法：
我为什么不找一个同省甚至老家的姑娘？反正都是在北京漂着
我还需要再约硕士研究生、收入丰厚打算在北京买房的姑娘吗？（根本不敢想，我是什么品种的laihama）
我准备好了吗？这是我想要的吗？

“我很害怕摔倒”...她今天说到。

巧了，下午打羽毛球的时候我刚摔了一跤，一方面是喝了酒，一方面确实闪着了，我的膝盖疼啊，我心疼我的裤子、皮衣啊...我的Apple Watch第一次弹出“你似乎摔的很严重”...我点击了“我没事”、“我摔倒了但我没事”。

我一直在想，我们为什么怕摔倒（真正的，身体上的摔倒）？
是因为长大之后，我们很久没有摔倒过了，我们的视角变高了，我们觉得摔倒是件尴尬且丢脸的事情，我们害怕摔倒后给身体和心态造成的伤害，害怕耽误工作和生活上的麻烦。

我在人生中已经摔倒过几次，那时我还没有Apple Watch，所以它不会问我之前有没有事，今天我摔倒了，我告诉它，我没事，我没有再从闸口上走过，只在它对面停留了10秒钟，留下了这张照片。

河南

河北