新政利好大型车企 $小鹏汽车－Ｗ hk09868$ 领涨科指股
小鹏汽车(9868)公布业绩,虽去年第四季亏损扩大,但仍获大行唱好,另发改委表示新能源车企现有基地达一定规模前不能再新增产能,料利好大型车企,今日汽车股全线上升。
小鹏连升2日，暂为表现最佳科指股，现价升约6.4%，报112.2，盘中高见112.8。
根据技术指标分析，小鹏汽车看淡指标占多，相对强弱指数 RSI 数值为48，前值45，数值反映当前位于弱势。另外，小鹏重上保利加通道的上通道，位于中线105.06之上。预计支持位位于96.9元，阻力位在122.2。
小鹏认购证成交活跃区间一共有4只产品，杠杆在3.0倍至3.2倍，29318及23800实际杠杆相对较高，分别有3.1倍及3倍。
小鹏认沽证成交活跃区间有3只产品，杠杆在1.6倍至1.9倍，17230及16850实际杠杆相对较高，分别有1.8倍及1.6倍。
需留意，考虑认股证产品除了参考活跃成交区域，同时也要留意产品价外价内幅度，越价外产品其价格敏感度将越低；市况不如预期产品也将会进一步价外，产品价格下跌速度也更快。
免责声明：以上信息仅供参考不作投资建议。著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
小鹏汽车(9868)公布业绩,虽去年第四季亏损扩大,但仍获大行唱好,另发改委表示新能源车企现有基地达一定规模前不能再新增产能,料利好大型车企,今日汽车股全线上升。
小鹏连升2日，暂为表现最佳科指股，现价升约6.4%，报112.2，盘中高见112.8。
根据技术指标分析，小鹏汽车看淡指标占多，相对强弱指数 RSI 数值为48，前值45，数值反映当前位于弱势。另外，小鹏重上保利加通道的上通道，位于中线105.06之上。预计支持位位于96.9元，阻力位在122.2。
小鹏认购证成交活跃区间一共有4只产品，杠杆在3.0倍至3.2倍，29318及23800实际杠杆相对较高，分别有3.1倍及3倍。
小鹏认沽证成交活跃区间有3只产品，杠杆在1.6倍至1.9倍，17230及16850实际杠杆相对较高，分别有1.8倍及1.6倍。
需留意，考虑认股证产品除了参考活跃成交区域，同时也要留意产品价外价内幅度，越价外产品其价格敏感度将越低；市况不如预期产品也将会进一步价外，产品价格下跌速度也更快。
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【@有车一族 紧急提醒！最新骗局来了！】3月17日24时，国内成品油窗口再次开启，各种油价上涨的话题频繁冲上热搜。
面对价格高涨的油价，一时间段子成串：“95加满，倾家荡产”“98加满，三代还款”“之前瞧不上新能源车，是在下冒失了”；还有网友更是调侃“加满一箱油可以买一克黄金”“加满四箱油可以买辆电动车”。要小心的是，这边网友还在苦中作乐，那边骗子已将魔爪伸向人群。
涉诈风险等级
一、假称与加油站合作
小金是一名“顺风车”司机，油价的连续上涨让小金开始关注加油省钱的“秘笈”。偶然看到了某平台上的加油卡广告，小金主动私聊了广告发布者小宇，小宇称与某石化有合作可代理销售其加油卡，优惠9.4折起量大从优。小金先充了1000元只用给小宇940元，3天后成功充值使用。小宇又提出10000元起购折扣低至8折，也就是说只需支付8000元即可，并强调只有大客户才能拿到的资源，但是要等30天才能到账。小金毫不犹豫的充值了10000元。但是30天后，小金并没有等来自己的油卡。
二、充值返现
按月返还江苏省无锡市的小林在微信群里看到有人发消息称可以加油便宜，小林就私加了对方微信，对方称充4500元返现5000元到油卡，不过这5000元是按月返还，小林毫不犹豫就给对方转账了。前两次还可以正常使用，第三次要用的时候显示油卡余额不足，小林想找对方时，却发现自己已经被对方拉黑并将其踢出群聊。
三、真卡假卖
到手成空小余发现在某二手交易平台上有很多卖打折加油卡的卖家，这些卡都是以八、九折出售。小余下单之后，确实收到一张加油卡，卡里的金额也都是真的，可当小余消费一次之后，发现加油卡再也无法使用了。
原来加油卡有一种多用户卡，由主卡和多张副卡组成，副卡通常只有使用权利，主卡可以管理副卡。而小余收到的就是副卡，在使用一次之后卡就被骗子冻结了。
南阳微警局提醒大幅度的优惠并不符合成品油市场的运行规律；到正规的办卡网点或网上营业厅购买加油卡或充值，不要贪图便宜购买价格远低于面值的充值卡，尤其是在网络平台出售的打折油卡，更不要随意进行线上转账；切勿为赚油卡差价进行倒买倒卖，投入越大损失越大（来源：中原盾）
面对价格高涨的油价，一时间段子成串：“95加满，倾家荡产”“98加满，三代还款”“之前瞧不上新能源车，是在下冒失了”；还有网友更是调侃“加满一箱油可以买一克黄金”“加满四箱油可以买辆电动车”。要小心的是，这边网友还在苦中作乐，那边骗子已将魔爪伸向人群。
涉诈风险等级
一、假称与加油站合作
小金是一名“顺风车”司机，油价的连续上涨让小金开始关注加油省钱的“秘笈”。偶然看到了某平台上的加油卡广告，小金主动私聊了广告发布者小宇，小宇称与某石化有合作可代理销售其加油卡，优惠9.4折起量大从优。小金先充了1000元只用给小宇940元，3天后成功充值使用。小宇又提出10000元起购折扣低至8折，也就是说只需支付8000元即可，并强调只有大客户才能拿到的资源，但是要等30天才能到账。小金毫不犹豫的充值了10000元。但是30天后，小金并没有等来自己的油卡。
二、充值返现
按月返还江苏省无锡市的小林在微信群里看到有人发消息称可以加油便宜，小林就私加了对方微信，对方称充4500元返现5000元到油卡，不过这5000元是按月返还，小林毫不犹豫就给对方转账了。前两次还可以正常使用，第三次要用的时候显示油卡余额不足，小林想找对方时，却发现自己已经被对方拉黑并将其踢出群聊。
三、真卡假卖
到手成空小余发现在某二手交易平台上有很多卖打折加油卡的卖家，这些卡都是以八、九折出售。小余下单之后，确实收到一张加油卡，卡里的金额也都是真的，可当小余消费一次之后，发现加油卡再也无法使用了。
原来加油卡有一种多用户卡，由主卡和多张副卡组成，副卡通常只有使用权利，主卡可以管理副卡。而小余收到的就是副卡，在使用一次之后卡就被骗子冻结了。
南阳微警局提醒大幅度的优惠并不符合成品油市场的运行规律；到正规的办卡网点或网上营业厅购买加油卡或充值，不要贪图便宜购买价格远低于面值的充值卡，尤其是在网络平台出售的打折油卡，更不要随意进行线上转账；切勿为赚油卡差价进行倒买倒卖，投入越大损失越大（来源：中原盾）
津荣天宇（300988）
【所属概念】
新能源车
【事件驱动】
近日，据不完全统计，年初至今已有近50款新能源车型价格上调，特斯拉、比亚迪、哪吒汽车、小鹏汽车、威马汽车、零跑汽车、几何汽车等纷纷加入涨价大军，最高涨幅3万元。
【行业前景】
（1）22年高景气度延续（东吴证券曾朵红《电动化趋势明确，国内锂电龙头崛起》2022-3-4）
强劲的内生需求+高产品力的车型供给形成共振，2022年电动车销量有望持续高增。2022为新车型大年，将继续维持高增长，预计同比70%。长期看，电动化趋势明确，2021-2025年复合增速达35%+。
（2）调整有利于消化估值，行业未来仍然有较大机会（西证国际《新能源车迎来第二轮涨价潮》2022-3-21）
2022年新能源车补贴标准在2021年基础上退坡30%，目前行业上游资源价格高企。尽管面临涨价压力，但由于新能源车在供给端日益丰富，预计2022年国内新能源车预计销量在500万辆以上。行业经过两年大幅上涨后估值高企，年初以来的调整有利于消化估值，目前渗透率下行业未来仍然有较大机会。
【主营业务】
津荣天宇主营业务是精密冲压模具、精密冲压制件的研发、生产、组装和销售等一体化的高端产品制造和服务。公司主要产品是低压配电精密部品、工业自动化精密部品、中压配电及能源设备精密部品、汽车精密部品。
【风险提示】
芯片供给短缺；原材料成本波动；销量复苏不及预期等。
风险提示：点评内容仅供参考，并不代表对任何人的买卖建议和依据。
投资者据此操作，收益和风险自担。股市有风险，交易需谨慎！
【所属概念】
新能源车
【事件驱动】
近日，据不完全统计，年初至今已有近50款新能源车型价格上调，特斯拉、比亚迪、哪吒汽车、小鹏汽车、威马汽车、零跑汽车、几何汽车等纷纷加入涨价大军，最高涨幅3万元。
【行业前景】
（1）22年高景气度延续（东吴证券曾朵红《电动化趋势明确，国内锂电龙头崛起》2022-3-4）
强劲的内生需求+高产品力的车型供给形成共振，2022年电动车销量有望持续高增。2022为新车型大年，将继续维持高增长，预计同比70%。长期看，电动化趋势明确，2021-2025年复合增速达35%+。
（2）调整有利于消化估值，行业未来仍然有较大机会（西证国际《新能源车迎来第二轮涨价潮》2022-3-21）
2022年新能源车补贴标准在2021年基础上退坡30%，目前行业上游资源价格高企。尽管面临涨价压力，但由于新能源车在供给端日益丰富，预计2022年国内新能源车预计销量在500万辆以上。行业经过两年大幅上涨后估值高企，年初以来的调整有利于消化估值，目前渗透率下行业未来仍然有较大机会。
【主营业务】
津荣天宇主营业务是精密冲压模具、精密冲压制件的研发、生产、组装和销售等一体化的高端产品制造和服务。公司主要产品是低压配电精密部品、工业自动化精密部品、中压配电及能源设备精密部品、汽车精密部品。
【风险提示】
芯片供给短缺；原材料成本波动；销量复苏不及预期等。
风险提示：点评内容仅供参考，并不代表对任何人的买卖建议和依据。
投资者据此操作，收益和风险自担。股市有风险，交易需谨慎！
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