在2022年的冬奥会中,有三个地区被作为了比赛场地,分别是北京、延庆、张家口。本篇文章为大家介绍位于北京的首钢滑雪大跳台。
首钢滑雪大跳台是由首钢遗址改造得来,是单板大跳台运动在全球第一座永久跳台,也是冬奥历史上第一座与工业遗产再利用直接结合的竞赛场馆。
以往的跳台大多是临时措施,为了保障首钢滑雪大跳台的永久性保留与使用,设计团队运用了许多最新的技术,还邀请了过去的首钢人进行参谋。
首钢滑雪大跳台的设计中融入了中国非常知名的世界文化遗产——敦煌壁画中“飞天”的元素。“飞天飘带的曲线与首钢滑雪大跳台中心的曲线十分契合,使得建筑外型十分的优美、流畅。不仅如此,首钢跳台还保留着原本工业遗址的完整性,让其更具价值与内涵。
首钢滑雪大跳台的建成,不仅为冰雪运动提供了场地,更象征着中国智慧。
首钢滑雪大跳台是由首钢遗址改造得来,是单板大跳台运动在全球第一座永久跳台,也是冬奥历史上第一座与工业遗产再利用直接结合的竞赛场馆。
以往的跳台大多是临时措施,为了保障首钢滑雪大跳台的永久性保留与使用,设计团队运用了许多最新的技术,还邀请了过去的首钢人进行参谋。
首钢滑雪大跳台的设计中融入了中国非常知名的世界文化遗产——敦煌壁画中“飞天”的元素。“飞天飘带的曲线与首钢滑雪大跳台中心的曲线十分契合,使得建筑外型十分的优美、流畅。不仅如此,首钢跳台还保留着原本工业遗址的完整性,让其更具价值与内涵。
首钢滑雪大跳台的建成,不仅为冰雪运动提供了场地,更象征着中国智慧。
南边民居:位于宜昌市夷陵区黄花镇张家口村南边,始建于清代嘉庆,距今有230多年历史,是三峡地区历史悠久、规模宏大、特色鲜明、保存较完整的建筑群落。
在众多的坐南朝北,依山面水南边民居中,尤其以“老号”和“宝和”两栋最为著名,也是保存较完好的现存两座。
“老号”是清代当地人易起能、易起宣兄弟二人共建。占地面积665.3平方米,建筑面积965.3平方米。“老号”原有天井13个,前檐为砖木结构,后檐为土木结构,华贵庄重。青瓦屋面,有风火墙,翼角做工精致而独特,屋檐、墙角多饰花鸟兽图案,云卷纹分布其中,几何纹尤为甚多。鼓面浮雕吉祥图案,门框为青石打磨雕花,屋内格扇门及门窗等构件饰雕刻喜鹊闹梅、八仙、寿星祝福及神话传说故事图案,线条流畅,栩栩如生。
南边民居在当时工程浩大、用材讲究、工艺精湛,具有浓郁的三峡地方民间传统建筑特色,在选址、布局、环境处理、排水、采光等方面,都反映了当地民间建筑特色。#中国旅游[超话]##不止旅行# https://t.cn/R2WxQdu
在众多的坐南朝北,依山面水南边民居中,尤其以“老号”和“宝和”两栋最为著名,也是保存较完好的现存两座。
“老号”是清代当地人易起能、易起宣兄弟二人共建。占地面积665.3平方米,建筑面积965.3平方米。“老号”原有天井13个,前檐为砖木结构,后檐为土木结构,华贵庄重。青瓦屋面,有风火墙,翼角做工精致而独特,屋檐、墙角多饰花鸟兽图案,云卷纹分布其中,几何纹尤为甚多。鼓面浮雕吉祥图案,门框为青石打磨雕花,屋内格扇门及门窗等构件饰雕刻喜鹊闹梅、八仙、寿星祝福及神话传说故事图案,线条流畅,栩栩如生。
南边民居在当时工程浩大、用材讲究、工艺精湛,具有浓郁的三峡地方民间传统建筑特色,在选址、布局、环境处理、排水、采光等方面,都反映了当地民间建筑特色。#中国旅游[超话]##不止旅行# https://t.cn/R2WxQdu
#大雾致半挂车辆侧翻一人被困消防紧急救援#【河北张家口大雾致半挂车辆侧翻一人被困消防紧急救援】
2022年3月23日8时,张家口市消防救援支队接到报警称,位于张石高速张家口方向138公里处一辆拉煤半挂车与一辆柴油罐车发生追尾事故,追尾半挂车驾驶员被困车内,生死不明。接警后指挥中心立即调派阳原县消防救援大队一辆抢险救援消防车,一辆12吨泡沫水罐消防车,12名救援人员赶赴现场救援,同时调派蔚县消防救援大队前往现场处置。
9时10分,阳原县、蔚县消防救援大队救援力量先后到达事故现场,现场为大雾天气,能见度不足50米,两地消防救援力量立即组成警戒小组,协助高速交警对事故现场周围1000米内实施警戒。
经侦察,追尾半挂车与柴油罐车发生追尾后,碰撞在高速公路中间护栏上,驾驶室发生严重位移,向前90度翻转,变形严重,驾驶员困于驾驶室内,救援人员对其喊话,被困驾驶员无应答。
两地指挥员根据现场情况立即进行分析研判,确定救援方案后,立即下达救援命令:现场分为四个救援小组。第一组为警戒组,负责双向警戒,并根据现场大雾天气,扩大警戒距离,防止发生二次事故;火灾扑救小组负责出一只泡沫水枪待命,防止救援过程中车辆起火;救援一组(蔚县消防救援大队)携带液压扩张器、液压剪切钳位于驾驶室左侧进行破拆。救援二组(阳原县消防救援大队)利用液压破拆工具从驾驶室右侧进行破拆,扩大救援空间,便于将被困驾驶员快速救出。
9时54分,经过两地救援人员的不懈努力,被困驾驶员被成功救出,移交至120急救进行医疗救治。
张家口消防提示:雾天出行能见度低,精神要高度集中,时刻注意交通安全。
(记者孙青欣、通讯员张伟)
2022年3月23日8时,张家口市消防救援支队接到报警称,位于张石高速张家口方向138公里处一辆拉煤半挂车与一辆柴油罐车发生追尾事故,追尾半挂车驾驶员被困车内,生死不明。接警后指挥中心立即调派阳原县消防救援大队一辆抢险救援消防车,一辆12吨泡沫水罐消防车,12名救援人员赶赴现场救援,同时调派蔚县消防救援大队前往现场处置。
9时10分,阳原县、蔚县消防救援大队救援力量先后到达事故现场,现场为大雾天气,能见度不足50米,两地消防救援力量立即组成警戒小组,协助高速交警对事故现场周围1000米内实施警戒。
经侦察,追尾半挂车与柴油罐车发生追尾后,碰撞在高速公路中间护栏上,驾驶室发生严重位移,向前90度翻转,变形严重,驾驶员困于驾驶室内,救援人员对其喊话,被困驾驶员无应答。
两地指挥员根据现场情况立即进行分析研判,确定救援方案后,立即下达救援命令:现场分为四个救援小组。第一组为警戒组,负责双向警戒,并根据现场大雾天气,扩大警戒距离,防止发生二次事故;火灾扑救小组负责出一只泡沫水枪待命,防止救援过程中车辆起火;救援一组(蔚县消防救援大队)携带液压扩张器、液压剪切钳位于驾驶室左侧进行破拆。救援二组(阳原县消防救援大队)利用液压破拆工具从驾驶室右侧进行破拆,扩大救援空间,便于将被困驾驶员快速救出。
9时54分,经过两地救援人员的不懈努力,被困驾驶员被成功救出,移交至120急救进行医疗救治。
张家口消防提示:雾天出行能见度低,精神要高度集中,时刻注意交通安全。
(记者孙青欣、通讯员张伟)
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