#爱上赛# 【绿巨人:霍肯伯格】
由于姓名Hülkenberg中有“Hulk”,德国车手霍肯伯格被车迷亲切的称为绿巨人。从2010年巴林大奖赛开始,到2020年艾费尔大奖赛,霍肯伯格的F1生涯也横跨了10年。
霍肯伯格是85后车手中最具代表性的人物之一,他曾是2009赛季GP2系列赛的冠军,加入F1之后先后效力于威廉姆斯、印度力量、索伯和雷诺车队,至今收获了521个积分。
尽管没有在F1中登台,但霍肯伯格获得了2015年的勒芒24小时冠军。此外,本赛季在佩雷玆、斯托尔身体不适的情况下,霍肯伯格代打两场比赛都收获了积分,目前排在积分榜第15,也彰显了他过人的实力。
由于姓名Hülkenberg中有“Hulk”,德国车手霍肯伯格被车迷亲切的称为绿巨人。从2010年巴林大奖赛开始,到2020年艾费尔大奖赛,霍肯伯格的F1生涯也横跨了10年。
霍肯伯格是85后车手中最具代表性的人物之一,他曾是2009赛季GP2系列赛的冠军,加入F1之后先后效力于威廉姆斯、印度力量、索伯和雷诺车队,至今收获了521个积分。
尽管没有在F1中登台,但霍肯伯格获得了2015年的勒芒24小时冠军。此外,本赛季在佩雷玆、斯托尔身体不适的情况下,霍肯伯格代打两场比赛都收获了积分,目前排在积分榜第15,也彰显了他过人的实力。
哈斯与Rich Energy关系出现“反转”?
哈斯领队甘瑟尔·施泰纳声称Rich Energy仍是车队2019赛季的“赞助商伙伴”,尽管该饮料公司在昨晚突然在推特上宣布已经终止了与车队的合约。
本赛季开始以来,哈斯车队的成绩不如人意,九场比赛仅仅拿到16分。而就在本周末的英国大奖赛前,刚刚在标识侵权案件中败诉的Rich Energy,突然在推特上表示,因为车队表现不佳、在奥地利落后于威廉姆斯“不可接受”以及F1政治氛围“约束”其业务,已经解除了合约。
英国《太阳报》援引Rich Energy公司CEO威廉姆·斯托瑞的话:“我们终止了它们(合约)。很不幸,但是根据赛事,是符合逻辑的决定。哈斯的人都很好,但是赛车表现在退步。我们是比红牛更高级的产品。在后排做送牛奶车,对我们是一场灾难。结束。”
然而今天,英国大奖赛的媒体日开始之际,昨天一直沉默的哈斯车队由领队施泰纳做出简单的回应。他说道:“Rich Energy当前是哈斯F1车队的冠名伙伴。因为商业保密原因,我不能就双方的合约关系做进一步的评论。”
与此同时,有消息人士向Motorsport.com透露,尽管推特上的声明,但是Rich Energy的其他股东正在试图挽回与哈斯的合作关系。
“合约没有被终止,威廉姆没有权利那么做。投资者们正在处理这场公关危机,但这是正常的生意。”
根据法院的判决,被判商标侵权的Rich Energy必须在7月18日前从其所有产品上移除鹿角标识,同时销毁所有带侵权标识的产品或进行修改,并且在8月1日公开其财务情况。
哈斯已经从加拿大大奖赛起移除了赛车和车队装备上的Rich Energy标识。而在银石围场里,至少目前该饮料公司的名字仍然与哈斯车队在一起。
哈斯领队甘瑟尔·施泰纳声称Rich Energy仍是车队2019赛季的“赞助商伙伴”,尽管该饮料公司在昨晚突然在推特上宣布已经终止了与车队的合约。
本赛季开始以来,哈斯车队的成绩不如人意,九场比赛仅仅拿到16分。而就在本周末的英国大奖赛前,刚刚在标识侵权案件中败诉的Rich Energy,突然在推特上表示,因为车队表现不佳、在奥地利落后于威廉姆斯“不可接受”以及F1政治氛围“约束”其业务,已经解除了合约。
英国《太阳报》援引Rich Energy公司CEO威廉姆·斯托瑞的话:“我们终止了它们(合约)。很不幸,但是根据赛事,是符合逻辑的决定。哈斯的人都很好,但是赛车表现在退步。我们是比红牛更高级的产品。在后排做送牛奶车,对我们是一场灾难。结束。”
然而今天,英国大奖赛的媒体日开始之际,昨天一直沉默的哈斯车队由领队施泰纳做出简单的回应。他说道:“Rich Energy当前是哈斯F1车队的冠名伙伴。因为商业保密原因,我不能就双方的合约关系做进一步的评论。”
与此同时,有消息人士向Motorsport.com透露,尽管推特上的声明,但是Rich Energy的其他股东正在试图挽回与哈斯的合作关系。
“合约没有被终止,威廉姆没有权利那么做。投资者们正在处理这场公关危机,但这是正常的生意。”
根据法院的判决,被判商标侵权的Rich Energy必须在7月18日前从其所有产品上移除鹿角标识,同时销毁所有带侵权标识的产品或进行修改,并且在8月1日公开其财务情况。
哈斯已经从加拿大大奖赛起移除了赛车和车队装备上的Rich Energy标识。而在银石围场里,至少目前该饮料公司的名字仍然与哈斯车队在一起。
“如果死亡降临,那就让它突如其来、无法抗拒、彻彻底底,我可不愿在一架轮椅里残度余生。”——埃尔顿·塞纳1994年5月1日14点18分,F1圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道的第7圈,tamburello弯道在下一秒将发生一件震惊全世界的事故。塞纳驾驶着威廉姆FW16赛车,正以300km/h的速度过弯,突然赛车脱离了既定轨道,随之而来的是一声沉重的巨响,赛车在混凝土护墙上撞得支离破碎,那个黄绿色的头盔轻轻地垂落一旁,鲜血在狭窄的座舱里缓缓蔓延……
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