p1看起来完全是我的菜,想去大广州探店[苦涩]
由于真的折腾不起来,卷发棒至今还不会用
今晚剪了个头发[doge]有一点点小改变咯?有个中长款的刘海[二哈][二哈]
p4给自个备点小fafa
这个月大概就这么结束了
工作情绪还是有的,但相对而言好了些。就是不太想做管理层,顾自己的同时还要顾团队 自己耐心有限 然后说了又没听进去就挺烦人[摊手][摊手][摊手]但总的来说 都在往好的方向走。要的数据都慢慢上升了
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周末发生三件大事,或将引发下周A股这样走,背后原因是这样
在这个周末,影响A股市场的走势真的是很多,有公募基金,创历史性的自购,也有私募基金清仓式的卖股票消息,更有茅台酒价格连续下跌,还有金融稳定基金9月底完成,更有新能源汽车现有基地达到合理规模前,不再增设新的布局,新能源汽车领域释放重要信号!更有美股盘中,中概股又见集体大跌,在消息面真的是让人眼花缭乱,外围市场利空满天飞, A股市场利好利空都有,让人五味杂粮,那么下周A股市场究竟会怎么走?老张客观的给大家聊聊。
第一:首先,先聊聊公募基金,自购创历史新高,和私募基金清仓式减持,还有金融稳定基金9月底完成。
其实私募大佬清仓这一件事情大家也知道,有很多人也把他的清仓的时间都统计出来了。它基本上都是市场到达阶段性底部结构的时候爆出来是清仓的,因为它持续亏损之后,它需要重新梳理市场上的一些新的布局,因为每一次市场出现大幅度下跌之后,市场的热点和重新需要的炒作热点板块,根本就不一致,私募大佬进场,我觉得这属于个人性的行为,并不能够代表市场就没有机会了,更何况他每一次清仓都是在底部。
另外,公募基金这一次持续的大额认购,特别是公募基金,往往都是在市场情绪低迷,或者说在大家都比较情绪低落的时候,出现大额的认购,而当前A股市场,无论是从情绪方面,还是说从当前市场的流动性方面,都出现了非常低迷的现象,而公募基金在这个时候认购自家的基金,其代表着市场的一种肯定。
最后,就是最近一段时间以来,特别是这一波行情下跌到3000点之后,提倡出来需要金融稳定基金,这就说明这个金融稳定基金,对市场来说是利好,不然上证指数也不会说在3000点瞬间快速反击。我们要知道当前上证指数持续下跌之后,市场的市盈率仅有12倍,这在历史中也是属于较低水平,更何况咱们A股本身就没有大级别的利空,仅仅是外部因素影响而已。
第二:在这个周末,新能源汽车也传来了重要的消息,包括新能源汽车现有基地达到合理合规前不再增设新的布局点,另外,新能源汽车领域再次释放重要信号。
首先,我们都知道,现在无论是做房地产的老大还是做互联网的老大,纷纷布局新能源汽车领域,这个领域已经成为了有钱的资本,都扎根入局这个地方,但现实中这个领域的需求真的有这么大吗?从目前最近几年的发展状态来看,新能源汽车领域的盈利能力并不算很好,就拿龙头企业比亚迪来说,他的营收全年只有1000多亿,还没有格力营收这么高,这个行业的普遍市盈率都已经高达在150倍以上,而且目前还在继续加大投资,这很明显就是一种泡沫的现象。
另外,在周末,也同样释放了一些重要的好消息,包括续航里程提到1000,包括接下来真正的下半场,胜负需要取决于车联网,智能联网新能源,不再是靠简单的技术拼凑,实现实现车联网,实现智能化才是真正的新能源汽车下半场。对于这个领域才是新能源汽车未来的一个发展,咱们资本市场走的就是预期,而新能源汽车领域,现在上半场的预期基本都已经达到了肯定性。
第三:在外围方面,外围中概股又出现了大跌,原油方面又有了新消息,其实外围市场,现在影响A股才是真正的厉害。
首先,外围的中概股又出现了集体性的大跌行情,这对于下周A股市场来说是一个利空的消息,每一次外围市场的中概股出现大跌,A股市场或多或少都会出现低开。
其次,在外围消息中,还有一个沙特又出现了遭受攻击,这样的话下周原油可能又会出现上涨,众所周知,在上证指数3700点下跌到3100点的这波行情中,最根本的原因就是大家都在担心通货膨胀引发货币缩减,而通货膨胀中最致命的就是原油价格的大涨,像前段时间原油突破130美元的时候,A股市场每天都在大跌,跌的所有人都怀疑股票真的能挣钱吗?上周原油又开始出现大涨,所以引发A股市场中又开始出现低迷,所以外围市场影响A股才是真的厉害。
第四:对于下周A股市场怎么走而言,我来说说我的看法,希望能够帮助到大家,虽然从目前的消息面来说,对于下周A股市场并不利,所以在下周A股市场的行情中,大家一定要重点去关注市场,是否会出现大幅度低开,如果市场一旦出现大幅度低开,就很容易跌破下方的缺口,就形成了岛型反转的下跌,这样的下跌,就是非常恐怖的,这是老张最不愿意看到的。
当然我个人认为,即使下周市场出现低开回补缺口都是很坏的一种打算,如果上下周上证指数跌破3177点,就意味着下周市场的走势将会出现二次探底,再次探底3000点附近,当然我认为这种概率并不大。
最理想的走势是,下周A股市场回调到3197点位置附近之后,收出小十字星的K线形态,在下周一市场量能继续缩量至3600亿,这样的话,就会给出明显的变盘信号,只要在下周二市场没有出现大级别的利空因素情况下,市场将会开启新一轮反弹行情,这是我个人认为,下周A股大概率会出现这样的走势结构。
以上就是我对大家想交代的一些内容,希望能够帮助到各位迷茫的你,看完之后都能够给我一个点赞的支持,谢谢。
在这个周末,影响A股市场的走势真的是很多,有公募基金,创历史性的自购,也有私募基金清仓式的卖股票消息,更有茅台酒价格连续下跌,还有金融稳定基金9月底完成,更有新能源汽车现有基地达到合理规模前,不再增设新的布局,新能源汽车领域释放重要信号!更有美股盘中,中概股又见集体大跌,在消息面真的是让人眼花缭乱,外围市场利空满天飞, A股市场利好利空都有,让人五味杂粮,那么下周A股市场究竟会怎么走?老张客观的给大家聊聊。
第一:首先,先聊聊公募基金,自购创历史新高,和私募基金清仓式减持,还有金融稳定基金9月底完成。
其实私募大佬清仓这一件事情大家也知道,有很多人也把他的清仓的时间都统计出来了。它基本上都是市场到达阶段性底部结构的时候爆出来是清仓的,因为它持续亏损之后,它需要重新梳理市场上的一些新的布局,因为每一次市场出现大幅度下跌之后,市场的热点和重新需要的炒作热点板块,根本就不一致,私募大佬进场,我觉得这属于个人性的行为,并不能够代表市场就没有机会了,更何况他每一次清仓都是在底部。
另外,公募基金这一次持续的大额认购,特别是公募基金,往往都是在市场情绪低迷,或者说在大家都比较情绪低落的时候,出现大额的认购,而当前A股市场,无论是从情绪方面,还是说从当前市场的流动性方面,都出现了非常低迷的现象,而公募基金在这个时候认购自家的基金,其代表着市场的一种肯定。
最后,就是最近一段时间以来,特别是这一波行情下跌到3000点之后,提倡出来需要金融稳定基金,这就说明这个金融稳定基金,对市场来说是利好,不然上证指数也不会说在3000点瞬间快速反击。我们要知道当前上证指数持续下跌之后,市场的市盈率仅有12倍,这在历史中也是属于较低水平,更何况咱们A股本身就没有大级别的利空,仅仅是外部因素影响而已。
第二:在这个周末,新能源汽车也传来了重要的消息,包括新能源汽车现有基地达到合理合规前不再增设新的布局点,另外,新能源汽车领域再次释放重要信号。
首先,我们都知道,现在无论是做房地产的老大还是做互联网的老大,纷纷布局新能源汽车领域,这个领域已经成为了有钱的资本,都扎根入局这个地方,但现实中这个领域的需求真的有这么大吗?从目前最近几年的发展状态来看,新能源汽车领域的盈利能力并不算很好,就拿龙头企业比亚迪来说,他的营收全年只有1000多亿,还没有格力营收这么高,这个行业的普遍市盈率都已经高达在150倍以上,而且目前还在继续加大投资,这很明显就是一种泡沫的现象。
另外,在周末,也同样释放了一些重要的好消息,包括续航里程提到1000,包括接下来真正的下半场,胜负需要取决于车联网,智能联网新能源,不再是靠简单的技术拼凑,实现实现车联网,实现智能化才是真正的新能源汽车下半场。对于这个领域才是新能源汽车未来的一个发展,咱们资本市场走的就是预期,而新能源汽车领域,现在上半场的预期基本都已经达到了肯定性。
第三:在外围方面,外围中概股又出现了大跌,原油方面又有了新消息,其实外围市场,现在影响A股才是真正的厉害。
首先,外围的中概股又出现了集体性的大跌行情,这对于下周A股市场来说是一个利空的消息,每一次外围市场的中概股出现大跌,A股市场或多或少都会出现低开。
其次,在外围消息中,还有一个沙特又出现了遭受攻击,这样的话下周原油可能又会出现上涨,众所周知,在上证指数3700点下跌到3100点的这波行情中,最根本的原因就是大家都在担心通货膨胀引发货币缩减,而通货膨胀中最致命的就是原油价格的大涨,像前段时间原油突破130美元的时候,A股市场每天都在大跌,跌的所有人都怀疑股票真的能挣钱吗?上周原油又开始出现大涨,所以引发A股市场中又开始出现低迷,所以外围市场影响A股才是真的厉害。
第四:对于下周A股市场怎么走而言,我来说说我的看法,希望能够帮助到大家,虽然从目前的消息面来说,对于下周A股市场并不利,所以在下周A股市场的行情中,大家一定要重点去关注市场,是否会出现大幅度低开,如果市场一旦出现大幅度低开,就很容易跌破下方的缺口,就形成了岛型反转的下跌,这样的下跌,就是非常恐怖的,这是老张最不愿意看到的。
当然我个人认为,即使下周市场出现低开回补缺口都是很坏的一种打算,如果上下周上证指数跌破3177点,就意味着下周市场的走势将会出现二次探底,再次探底3000点附近,当然我认为这种概率并不大。
最理想的走势是,下周A股市场回调到3197点位置附近之后,收出小十字星的K线形态,在下周一市场量能继续缩量至3600亿,这样的话,就会给出明显的变盘信号,只要在下周二市场没有出现大级别的利空因素情况下,市场将会开启新一轮反弹行情,这是我个人认为,下周A股大概率会出现这样的走势结构。
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【气氛一片萧杀,牵动六十多国!#在敖德萨感受全球粮食市场震荡#】始建于古希腊时代的乌克兰南部港口城市敖德萨,长久以来被视作“通向黑海的窗口”。在“欧洲粮仓”乌克兰,敖德萨的重要职能就是粮食的进出口贸易,可谓“咽喉要道”。但伴随俄乌军事冲突进入第四周,往日繁忙的交易和运输景象不再,当地充满了萧杀的氛围。
敖德萨现状:港口一片死寂
安德烈是《环球时报》记者1月份走访敖德萨时认识的当地人。在这个俄语区城市,安德烈这个名字实在是太普遍了。40岁的安德烈从事的行业也和当地很多人一样——食品加工出口。在1月份时,他就曾对《环球时报》记者流露出对时局的担忧,怕俄军一旦从200海里以外的克里米亚发起进攻,敖德萨港口将在劫难逃。如安德烈所料,俄乌军事冲突爆发后不久,根据乌克兰政府的战时临时管制措施,所有粮食产品一律不得出口,安德烈也和当地同行们一样失业在家,每天忧心忡忡地关注新闻,了解局势进展。
站在著名的“波将金阶梯”台阶上,可以将敖德萨港口尽收眼底。1月份陪《环球时报》记者看风景的安德烈在视频对话中告诉记者,如今的港口一片死寂。只有港口旁储存谷物的大型仓库,一直有海防警卫队巡逻把守。但在海上,人们之前已经看到远处的俄罗斯军舰,很多当地人揣测,进一步的激战可能只是时间问题。
敖德萨华商总会主席曲波目前仍驻留在敖德萨,24日他接受采访时告诉《环球时报》记者,乌克兰用于粮食出口的主要港口有南方港、伊里乔夫斯克港、尼古拉耶夫港和马里乌波尔港,前两个港口都位于敖德萨。但目前上述乌克兰主要的粮食出口港暂时都处于停工状态,对粮食出口产生了影响。
值得玩味的是,1794年,沙俄女皇叶卡捷琳娜二世效仿彼得大帝兴建圣彼得堡,修建敖德萨。这位女皇相信她的国家需要在黑海边建一个港口,以用来扩展和欧洲之间的贸易往来。后来的历史也验证这位女皇的眼光。占地141公顷的敖德萨港口是位于黑海-亚速海的最大港口之一。它拥有54个装备良好的码头,总长超过9公里,可接纳长度不超过330米、宽度达40米、吃水量小于13米的巨型货轮。
安德烈曾经自豪地对记者说,地球上每十个人中,就有一个在吃着从敖德萨运出的麦类粮食。坐拥大片肥沃黑土的乌克兰是公认的世界粮仓,占全球小麦出口的12%及玉米出口的13%。整个敖德萨州有7个优良港口,同60多个国家200多个港口有贸易往来。作为乌克兰最大的港口城市,敖德萨的港口年吞吐能力达到2100万吨干货和2500万吨液体货物,集装箱码头年吞吐量逾90万个标箱。
全球消费者将掏更多钱买面包
俄乌冲突爆发后,包括敖德萨在内的乌克兰港口城市遭到俄军轰炸,乌克兰随即放弃对外粮食作物出口。《华尔街日报》报道说,俄乌局势让期货市场粮价即刻出现动荡,芝加哥期货交易所在俄乌交战的第一周,小麦期货价就上涨12%,为2012年7月以来最高的单周涨幅。乌克兰以往在2月至4月间,平均每月出口超过70万吨小麦,到8月、9月时,每月的出口量更会达到364万吨至450万吨。但目前乌克兰港务运作大部分已暂停,克里米亚半岛东部的亚速海遭到俄军封锁,停泊在沿岸港口的船舶无法出港。
安德烈说,如果战火不止,敖德萨这个港口城市将会逐渐停摆,这对于当地人的生活来说显然不是好消息。但作为从事这一行20年的当地人,安德烈也不认为敖德萨作为城市会就此衰败,因为他坚信这场全球粮食通胀压力,多数人都不想持续。
事实也正如安德烈所料,随着俄乌冲突局势升级,全球小麦价格已经飞涨到近14年来新高,迫使全球消费者不得不掏更多钱买面包,连远在美国和加拿大的面包店主和面粉厂商也苦不堪言。俄乌小麦出口量减少将使全球面粉厂商都去加拿大“抢”小麦,这使得北美地区小麦种植大国美国和加拿大当地的面粉厂,面临更激烈竞争。小麦价格暴涨也让面包店主和面粉厂商感到“压力山大”。埃及与印尼则各占乌克兰小麦出口超过15%,埃及更是世界最大的小麦进口国,对政治动荡的埃及来说,粮价飙涨无疑只会恶化局势。
对中国有何影响
中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所研究员张弘接受《环球时报》记者采访时表示,敖德萨位于乌克兰西南海岸线,腹地是乌克兰广阔的农业区,因此敖德萨及其附近港口组成的港口集群成为乌克兰重要的粮食出口基地,中国进口乌克兰的粮食也主要通过这些港口。
中国从乌克兰进口的粮食主要是玉米。相关数据显示,中国进口玉米中有接近1/3来自乌克兰。国内佳沃北大荒集团的相关负责人近日表示,乌克兰敖德萨港口等主要粮食出口港口已封锁。中国企业自乌克兰进口玉米及葵花籽等贸易业务已被迫暂停,这些企业已转向其他供应国寻求粮源。
不过张弘表示,中国同时也是全球重要的玉米生产国,供应缺口只有10%。2021年中国玉米进口的最大来源国是美国,占比70%,乌克兰的进口只有30%左右。张弘认为,乌克兰玉米贸易暂时不会对中国玉米的市场需求造成明显影响。
“乌克兰每年的春耕是从3月开始,持续一个月。玉米的出口是从9月一直到次年1月份。”张弘告诉《环球时报》记者,目前乌克兰玉米出口是来自于去年的收成,且出口已基本完成。因此,乌克兰以及主要从乌克兰进口粮食的国家目前受到的影响不会太剧烈。但乌克兰难民已超过1000万,目前开始的春耕已受到影响,因此下一年度的粮食产量包括玉米、大麦在内都要受到明显的影响,“今年很难期待与乌克兰有什么大规模的贸易了,俄乌冲突什么时候结束都不好说”。
张弘表示,乌克兰作为全球重要的粮食供应国,2022-2023年度的粮食供应或将大幅缩减,届时对全球是一个重大损失。同时叠加俄罗斯化肥出口的减少,今年下半年开始,全球范围内粮食危机的风险会进一步加大,并进一步推升国际通胀的水平。
对于中国而言,小麦、稻谷等口粮能够做到自给自足,不存在安全隐患。但是玉米可能受到影响。张弘认为,作为生产大国,中国玉米需求量可以从国际上调剂,但是价格一路飙升造成进口成本上涨的风险将不可避免,从而影响国内养殖业的运营成本。(《环球时报》3月26日4版文章,作者伍铎克 倪浩)
敖德萨现状:港口一片死寂
安德烈是《环球时报》记者1月份走访敖德萨时认识的当地人。在这个俄语区城市,安德烈这个名字实在是太普遍了。40岁的安德烈从事的行业也和当地很多人一样——食品加工出口。在1月份时,他就曾对《环球时报》记者流露出对时局的担忧,怕俄军一旦从200海里以外的克里米亚发起进攻,敖德萨港口将在劫难逃。如安德烈所料,俄乌军事冲突爆发后不久,根据乌克兰政府的战时临时管制措施,所有粮食产品一律不得出口,安德烈也和当地同行们一样失业在家,每天忧心忡忡地关注新闻,了解局势进展。
站在著名的“波将金阶梯”台阶上,可以将敖德萨港口尽收眼底。1月份陪《环球时报》记者看风景的安德烈在视频对话中告诉记者,如今的港口一片死寂。只有港口旁储存谷物的大型仓库,一直有海防警卫队巡逻把守。但在海上,人们之前已经看到远处的俄罗斯军舰,很多当地人揣测,进一步的激战可能只是时间问题。
敖德萨华商总会主席曲波目前仍驻留在敖德萨,24日他接受采访时告诉《环球时报》记者,乌克兰用于粮食出口的主要港口有南方港、伊里乔夫斯克港、尼古拉耶夫港和马里乌波尔港,前两个港口都位于敖德萨。但目前上述乌克兰主要的粮食出口港暂时都处于停工状态,对粮食出口产生了影响。
值得玩味的是,1794年,沙俄女皇叶卡捷琳娜二世效仿彼得大帝兴建圣彼得堡,修建敖德萨。这位女皇相信她的国家需要在黑海边建一个港口,以用来扩展和欧洲之间的贸易往来。后来的历史也验证这位女皇的眼光。占地141公顷的敖德萨港口是位于黑海-亚速海的最大港口之一。它拥有54个装备良好的码头,总长超过9公里,可接纳长度不超过330米、宽度达40米、吃水量小于13米的巨型货轮。
安德烈曾经自豪地对记者说,地球上每十个人中,就有一个在吃着从敖德萨运出的麦类粮食。坐拥大片肥沃黑土的乌克兰是公认的世界粮仓,占全球小麦出口的12%及玉米出口的13%。整个敖德萨州有7个优良港口,同60多个国家200多个港口有贸易往来。作为乌克兰最大的港口城市,敖德萨的港口年吞吐能力达到2100万吨干货和2500万吨液体货物,集装箱码头年吞吐量逾90万个标箱。
全球消费者将掏更多钱买面包
俄乌冲突爆发后,包括敖德萨在内的乌克兰港口城市遭到俄军轰炸,乌克兰随即放弃对外粮食作物出口。《华尔街日报》报道说,俄乌局势让期货市场粮价即刻出现动荡,芝加哥期货交易所在俄乌交战的第一周,小麦期货价就上涨12%,为2012年7月以来最高的单周涨幅。乌克兰以往在2月至4月间,平均每月出口超过70万吨小麦,到8月、9月时,每月的出口量更会达到364万吨至450万吨。但目前乌克兰港务运作大部分已暂停,克里米亚半岛东部的亚速海遭到俄军封锁,停泊在沿岸港口的船舶无法出港。
安德烈说,如果战火不止,敖德萨这个港口城市将会逐渐停摆,这对于当地人的生活来说显然不是好消息。但作为从事这一行20年的当地人,安德烈也不认为敖德萨作为城市会就此衰败,因为他坚信这场全球粮食通胀压力,多数人都不想持续。
事实也正如安德烈所料,随着俄乌冲突局势升级,全球小麦价格已经飞涨到近14年来新高,迫使全球消费者不得不掏更多钱买面包,连远在美国和加拿大的面包店主和面粉厂商也苦不堪言。俄乌小麦出口量减少将使全球面粉厂商都去加拿大“抢”小麦,这使得北美地区小麦种植大国美国和加拿大当地的面粉厂,面临更激烈竞争。小麦价格暴涨也让面包店主和面粉厂商感到“压力山大”。埃及与印尼则各占乌克兰小麦出口超过15%,埃及更是世界最大的小麦进口国,对政治动荡的埃及来说,粮价飙涨无疑只会恶化局势。
对中国有何影响
中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所研究员张弘接受《环球时报》记者采访时表示,敖德萨位于乌克兰西南海岸线,腹地是乌克兰广阔的农业区,因此敖德萨及其附近港口组成的港口集群成为乌克兰重要的粮食出口基地,中国进口乌克兰的粮食也主要通过这些港口。
中国从乌克兰进口的粮食主要是玉米。相关数据显示,中国进口玉米中有接近1/3来自乌克兰。国内佳沃北大荒集团的相关负责人近日表示,乌克兰敖德萨港口等主要粮食出口港口已封锁。中国企业自乌克兰进口玉米及葵花籽等贸易业务已被迫暂停,这些企业已转向其他供应国寻求粮源。
不过张弘表示,中国同时也是全球重要的玉米生产国,供应缺口只有10%。2021年中国玉米进口的最大来源国是美国,占比70%,乌克兰的进口只有30%左右。张弘认为,乌克兰玉米贸易暂时不会对中国玉米的市场需求造成明显影响。
“乌克兰每年的春耕是从3月开始,持续一个月。玉米的出口是从9月一直到次年1月份。”张弘告诉《环球时报》记者,目前乌克兰玉米出口是来自于去年的收成,且出口已基本完成。因此,乌克兰以及主要从乌克兰进口粮食的国家目前受到的影响不会太剧烈。但乌克兰难民已超过1000万,目前开始的春耕已受到影响,因此下一年度的粮食产量包括玉米、大麦在内都要受到明显的影响,“今年很难期待与乌克兰有什么大规模的贸易了,俄乌冲突什么时候结束都不好说”。
张弘表示,乌克兰作为全球重要的粮食供应国,2022-2023年度的粮食供应或将大幅缩减,届时对全球是一个重大损失。同时叠加俄罗斯化肥出口的减少,今年下半年开始,全球范围内粮食危机的风险会进一步加大,并进一步推升国际通胀的水平。
对于中国而言,小麦、稻谷等口粮能够做到自给自足,不存在安全隐患。但是玉米可能受到影响。张弘认为,作为生产大国,中国玉米需求量可以从国际上调剂,但是价格一路飙升造成进口成本上涨的风险将不可避免,从而影响国内养殖业的运营成本。(《环球时报》3月26日4版文章,作者伍铎克 倪浩)
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