我真的发现我们学校在网上没有一条正面言论，都是负面言论，学生都在说：快逃，狗都不上这学校…；学校领导一天光说学生事多，可是你怎么不反思一下你为什么这么多人讨厌呢？一两个人觉得反感那可能是学生的问题，可是当整个学校的人都有意见的时候，那你是不是该想想是你自己的问题了？你就仗着你是铁路学校就业率高就这样吗？得民心者得天下好吗？像往年我们学校都不愁招生的，从来不去宣传，每年都能招满，最好的专业录取分数超过二本线50多分左右；然后今年开始宣传了，招生效果没以前好了，报考我们学校的人数也没往年那么多了，这说明什么？如果继续这样高傲一意孤行，我看你这学校会一直走下坡路的…

欧盟抱团儿跟俄罗斯“斗气”有胜算吗？我告诉你，连一丁儿点胜算都没有，百分之零点一的可能性都没有。俄罗斯铁定赢！不仅短期，长期也是，你还真别不信。简单分析一下，你就知道欧洲这帮人的脑子有多不靠谱儿了。

短期就不用多说了，首先每年1500多亿的巨量天然气，全球都找不到替代气源。

咱们来说说长期的事儿，美国一顿忽悠，欧盟现在满脑子的如意算盘，是在未来几年实现天然气来源多元化，逐步用液化天然气替代俄气，从而彻底摆脱对俄依赖。

想得挺美是吧？其实这是一个愚蠢透顶的想法。真要这么干，俄罗斯绝对能玩儿死他们。

先不说成本的事儿，接收液化天然气的专用码头，欧洲至少还需要建上百个，目前在建的10个，至少六七年内都搞不定。

LNG专用运输船，至少还得建几百艘。这玩意儿只有中韩两家能造，订单已经排到2026年了，连一艘都加不进去。

此外，大家还需要对搞液化天然气替代的复杂性、长期性，有个基本认识。

接受液化天然气的码头，必须是专用的、新建的。首先要在欧洲用气区域附近，找到适合建码头的深水海岸，规划、地勘、环评，征地、设计、施工，还有配套的管道、电力、制冷、储罐。这一整套下来，一个码头没有10来亿美金、六七年周期根本弄不成。这还得一切顺利，高效施工，中间不能出任何岔子。

以中国建设的高效率，天津南港项目获批之后，是力争4年完成。老欧洲的效率，你们就想去吧。

建完接收码头，还有管道网络。你总得把气儿送到千家万户和工厂企业啊，还有离海岸较远的内陆地区呢。俺乐观估计，再有个三四十年时间，或许能看到一丢丢希望。哈，加油干吧，老铁！[哈哈]

光有接收端就行吗？美国那边的输出端也得加油儿干呀，LNG运输船也得加油儿造啊，输出、接收以及运输能力，这三大块得大致相当才行。

以欧洲绅士们低下的工作效率，没完没了的扯皮精神，还有巨额的资金投入，你觉得这事儿他们能干成吗？

退一万步说，就算他们努力奋斗多年，终于把这事儿干成。艾玛，可累死宝宝了！

俄罗斯那边微微一笑，一句话：天然气降价促销，挥泪大甩卖。哈，傻了吧？这些花了巨额资金建起来的设施，每天都在赔钱，还怎么用？而且在建设过程中，俄罗斯只要隔两年来一次降价促销，直接能给他搅黄了。建个半拉子工程再被迫下马，那才叫尴尬呢。

还有一个最最重要的问题，不知道欧盟这帮人脑子想过没有？你用昂贵的液化天然气替代廉价的俄气，整个工业成本就上来了，怎么跟其他国家竞争？中日韩、东盟，都在想办法降低成本，你却傻乎乎的非要增加成本，这是分分钟要把整个欧洲经济搞死的节奏嘛。

咱就不说砍木头的事儿了，老百姓取暖做饭用电，生活成本翻着跟头往上涨，整个社会还不得给你翻了天啊？你让老百姓戴个口罩，都能给你弄出几十万人上街示威游行，现在要动大家的饭碗儿，不跟你急眼才怪。

所以，脑子是个好东西，光傻乎乎的跟在美国屁股后面舔是不行滴！用小品里那句话说：海燕呐，你可长点心吧！[哈哈]

如果提前知道今晚要熬夜，那抽出一小段时间睡个午觉，会是迎接漫漫长夜前的绝佳选择。尽量躺着或者靠着睡，别趴着睡。人不是铁打的，熬夜中途肯定会犯困，特别是熬夜到凌晨两点左右最疲惫，这时可以小睡20～40分钟，能明显缓解疲劳感。熬夜后的第二天上午多数还处在亢奋状态，但午饭一过就可能判若两人，睡眠不足导致的各种不适感觉接踵而至，这时尽量午睡补个觉。