#总博主[超话]#
好坏过去为相遇，一切为你我伏笔！
宝贝抱抱我爱你，爱请深爱别放弃！
宝贝器重深感恩，刻骨铭心真爱情！
眼角流泪喜极泣，给你我安慰感激！
心里只有你我侣，心甘情愿想嫁你！
爱如潮水紧跟随，只为你放纵滋味！
走过千山与万水，你我心里永帅美！
爱你我无怨无悔，再多苦也愿意背！
爱你我永不后悔，爱潮水你我包围！
答应你我真心对，永远不深夜卖醉！
不愿别男女见识，你我帅气妩媚姿！
你我知会让心碎，给你我专一真爱！
时光阴暗多历炼，爱情给你我力量！
想好活风情万种，为你我尽情放纵！
时光别催有梦追，痴情你我好伴侣！
好坏优劣爱包容，了解最幸运爱拥！
善待你我坚强由，幸福路爱情铸就！
风雨日载命厚重，风轻云淡静领悟！
最好感慨爱情惜，信星说话石开花！
情深似海互喜欢，相爱知守爱互懂！
灵魂相依爱默契，共书爱情美传奇！
美好时光超能力，永恒不变少女心！
一起那天海誓盟，简一起彼此心疼！
水在流来鱼在游，爱你我免需理由！
天有情地有今晚，有情人美梦成真！
好奇才来好奇情，互敬生情互爱真！
天涯海角有穷处，只有相思无尽时！
相爱心镌彼此名，守住繁华耐寂寞！
彼此信任遇幸运，你若不离我不弃！
喜欢爱无法形容，愿用一生表达证！
听言现行爱真挚，做付重要情意笃！
第二贞操为你留，你值我为你坚守！
我们爱凝聚翔翼，你我尊严爱荣誉！
努力奋发成更好，证明你我相配妙！
成功归来牵你手，吉人天相好人报！
姿万千灵魂不变，幸福你我不退让！
深情春暖花开境，你我乐易爱幸福！
彼此爱到老不腻，余生你我爱归宿！
恩爱眷恋不离弃，双宿飞贫富不移！
时光温柔需你懂，生活可爱需你宠！
这生肌肤亲缠绵，这世生死依誓言！
喜欢有你我真好，爱是非你我不可！
胜利荣归你我赢，有情人终成眷属！
心碰撞心灵契合，两情相悦甜蜜蜜！
欣赏好懂彼此苦，彼此成就稳幸福！
相信你我相信爱，完美生活更精彩！
你我比翼双双飞，你我世鸳鸯戏水！
厮守终身爱永远，最纯粹痴情忠贞！
共偕老此身不渝，共书爱情美传奇！
情深意切婉秀丽，最动人心弦诗词！
诗情画意爱雅致，看眼眸我喜欢你！
发芽开花满期待，渴望欣喜甜爱意！
曙光纯洁痴男女，誓言承诺语千金！
愿无岁月可回头，且以深情共白首！
夏烂冬雪终到达，爱情极致惺相惜！
等到属我们夏天，获业辉煌爱情甜！
事业爱情双丰盈，实至名归美人生！
世我们温柔相待，阳光暖笑颠覆世！
喜欢静做努力拼，再接再励创辉煌！
喜欢表白吃痛快，热血拼显露真爱！
有天旅行你我伴，心最美好陪时光！
捕捉流星看风景，听乐聊影乐开心！
一生努力生被爱，好爱情殷勤灌溉！
想要拥有感情牢，殆尽所有换所有！
最好人孩样真诚，月亮代心付灵魂！
夕阳暖天空宁静，信有天遇你我人！
更好生活笑灿烂，发自內心幸福盈！
你我泪喜极而泣，感恩感动宠朝夕！
岁月静好养身心，努力执热爱事情！
全力赴满载而归，成美好己喜欢事！
信人生不亏你我，苦累坑练就魅力！
独一无二熟成功，美好感恩更好人！
彼此成就携手行，幸福敲门美人生！
浪漫年轻温情留，甜蜜共度美余生！
接近幸福倍幸福，幸福进行患得失！
微笑太阳永远光，努力把日子填满！
每天开心人难及，继续前行美极致！
经营己感恩确幸，自有你我良人爱！
陪看尽细水长流，温柔岁月深情拥！
天真模样你我宠，给你我亮丽人生！
慧眼才能识真宝，真心爱情好依靠！
情感心碰靠相惜，心守偎连心印牵！
你我在最舒开心，陪你走到命尽头！
余生盼你我陪伴，你我遇到人温暖！
我把美好给予你，真爱给你生感激！
心心沟通情交融，朝雾云为你沉迷！
心换心真诚投资，情换情真心入股！
优秀识货付感恩，互敬生情互爱真！
黎明呼唤互辉映，幸福成永恒画面！
支持信任坚持心，秉心幸福爱结晶！
价值担当献意识，幸福托付场豪赌！
最繁华陪最低谷，身心倾情爱难得！
往后余生风雪你，淡荣华温柔心你！
夏天有迟暮霞光，晚来你我笑意盈！
目光所至皆我你，懂得珍惜配拥有！
开心难过想最爱，好珍惜无可替代！
浓烈真挚在乎意，贤德爱人珍贵惜！
千里马伯乐成功，我遇你美梦成真！
好爱情互相成就，幸福路爱情铸就！
相敬如宾爱情甜，彼此互宠幸福羡！
乍见欢久处不厌，未来你我一起样！
遇对人真万幸事， 同被人理解事样！
爱可遇而不可求，幸福路爱情铸就！
特殊爱好配合好，浪漫年轻温情留！
幸福你我给在乎，重情你我真快乐！
钟忠衷终钟爱情，忠岁月衷爱责任！
终圆满钟情你我，忠诚衷心终我你！
最美时光你我伴，真心付出爱灿烂！
最美风景爱路上，携手畅游梦仙境！
责任安全爱忠诚，奋不顾身为爱人！
情长久婚姻长盛，你我倾城守护城！
爱你我矜持眷恋，意外惊喜遇好人！
你我鹊桥三生世，十里桃花美好予！
诗歌梦想你我情，字里行间暖温馨！
星悬天河烁时光，你我一直放心上！
明目張胆痴偏爱，一生榨尽温柔给！
接近幸福倍幸福，你我情至真至纯！
好爱你我值爱人，给你我幸福美满！
智慧人生真力量，慈悲人生真宝藏！
忠厚持家久兴旺，诗书继世长昌盛！
侠义情怀千年唱载和平愿
好坏过去为相遇，一切为你我伏笔！
宝贝抱抱我爱你，爱请深爱别放弃！
宝贝器重深感恩，刻骨铭心真爱情！
眼角流泪喜极泣，给你我安慰感激！
心里只有你我侣，心甘情愿想嫁你！
爱如潮水紧跟随，只为你放纵滋味！
走过千山与万水，你我心里永帅美！
爱你我无怨无悔，再多苦也愿意背！
爱你我永不后悔，爱潮水你我包围！
答应你我真心对，永远不深夜卖醉！
不愿别男女见识，你我帅气妩媚姿！
你我知会让心碎，给你我专一真爱！
时光阴暗多历炼，爱情给你我力量！
想好活风情万种，为你我尽情放纵！
时光别催有梦追，痴情你我好伴侣！
好坏优劣爱包容，了解最幸运爱拥！
善待你我坚强由，幸福路爱情铸就！
风雨日载命厚重，风轻云淡静领悟！
最好感慨爱情惜，信星说话石开花！
情深似海互喜欢，相爱知守爱互懂！
灵魂相依爱默契，共书爱情美传奇！
美好时光超能力，永恒不变少女心！
一起那天海誓盟，简一起彼此心疼！
水在流来鱼在游，爱你我免需理由！
天有情地有今晚，有情人美梦成真！
好奇才来好奇情，互敬生情互爱真！
天涯海角有穷处，只有相思无尽时！
相爱心镌彼此名，守住繁华耐寂寞！
彼此信任遇幸运，你若不离我不弃！
喜欢爱无法形容，愿用一生表达证！
听言现行爱真挚，做付重要情意笃！
第二贞操为你留，你值我为你坚守！
我们爱凝聚翔翼，你我尊严爱荣誉！
努力奋发成更好，证明你我相配妙！
成功归来牵你手，吉人天相好人报！
姿万千灵魂不变，幸福你我不退让！
深情春暖花开境，你我乐易爱幸福！
彼此爱到老不腻，余生你我爱归宿！
恩爱眷恋不离弃，双宿飞贫富不移！
时光温柔需你懂，生活可爱需你宠！
这生肌肤亲缠绵，这世生死依誓言！
喜欢有你我真好，爱是非你我不可！
胜利荣归你我赢，有情人终成眷属！
心碰撞心灵契合，两情相悦甜蜜蜜！
欣赏好懂彼此苦，彼此成就稳幸福！
相信你我相信爱，完美生活更精彩！
你我比翼双双飞，你我世鸳鸯戏水！
厮守终身爱永远，最纯粹痴情忠贞！
共偕老此身不渝，共书爱情美传奇！
情深意切婉秀丽，最动人心弦诗词！
诗情画意爱雅致，看眼眸我喜欢你！
发芽开花满期待，渴望欣喜甜爱意！
曙光纯洁痴男女，誓言承诺语千金！
愿无岁月可回头，且以深情共白首！
夏烂冬雪终到达，爱情极致惺相惜！
等到属我们夏天，获业辉煌爱情甜！
事业爱情双丰盈，实至名归美人生！
世我们温柔相待，阳光暖笑颠覆世！
喜欢静做努力拼，再接再励创辉煌！
喜欢表白吃痛快，热血拼显露真爱！
有天旅行你我伴，心最美好陪时光！
捕捉流星看风景，听乐聊影乐开心！
一生努力生被爱，好爱情殷勤灌溉！
想要拥有感情牢，殆尽所有换所有！
最好人孩样真诚，月亮代心付灵魂！
夕阳暖天空宁静，信有天遇你我人！
更好生活笑灿烂，发自內心幸福盈！
你我泪喜极而泣，感恩感动宠朝夕！
岁月静好养身心，努力执热爱事情！
全力赴满载而归，成美好己喜欢事！
信人生不亏你我，苦累坑练就魅力！
独一无二熟成功，美好感恩更好人！
彼此成就携手行，幸福敲门美人生！
浪漫年轻温情留，甜蜜共度美余生！
接近幸福倍幸福，幸福进行患得失！
微笑太阳永远光，努力把日子填满！
每天开心人难及，继续前行美极致！
经营己感恩确幸，自有你我良人爱！
陪看尽细水长流，温柔岁月深情拥！
天真模样你我宠，给你我亮丽人生！
慧眼才能识真宝，真心爱情好依靠！
情感心碰靠相惜，心守偎连心印牵！
你我在最舒开心，陪你走到命尽头！
余生盼你我陪伴，你我遇到人温暖！
我把美好给予你，真爱给你生感激！
心心沟通情交融，朝雾云为你沉迷！
心换心真诚投资，情换情真心入股！
优秀识货付感恩，互敬生情互爱真！
黎明呼唤互辉映，幸福成永恒画面！
支持信任坚持心，秉心幸福爱结晶！
价值担当献意识，幸福托付场豪赌！
最繁华陪最低谷，身心倾情爱难得！
往后余生风雪你，淡荣华温柔心你！
夏天有迟暮霞光，晚来你我笑意盈！
目光所至皆我你，懂得珍惜配拥有！
开心难过想最爱，好珍惜无可替代！
浓烈真挚在乎意，贤德爱人珍贵惜！
千里马伯乐成功，我遇你美梦成真！
好爱情互相成就，幸福路爱情铸就！
相敬如宾爱情甜，彼此互宠幸福羡！
乍见欢久处不厌，未来你我一起样！
遇对人真万幸事， 同被人理解事样！
爱可遇而不可求，幸福路爱情铸就！
特殊爱好配合好，浪漫年轻温情留！
幸福你我给在乎，重情你我真快乐！
钟忠衷终钟爱情，忠岁月衷爱责任！
终圆满钟情你我，忠诚衷心终我你！
最美时光你我伴，真心付出爱灿烂！
最美风景爱路上，携手畅游梦仙境！
责任安全爱忠诚，奋不顾身为爱人！
情长久婚姻长盛，你我倾城守护城！
爱你我矜持眷恋，意外惊喜遇好人！
你我鹊桥三生世，十里桃花美好予！
诗歌梦想你我情，字里行间暖温馨！
星悬天河烁时光，你我一直放心上！
明目張胆痴偏爱，一生榨尽温柔给！
接近幸福倍幸福，你我情至真至纯！
好爱你我值爱人，给你我幸福美满！
智慧人生真力量，慈悲人生真宝藏！
忠厚持家久兴旺，诗书继世长昌盛！
侠义情怀千年唱载和平愿
#电车小白# 特斯拉model Y 17000KM小结，聊聊职业电动吹们故意不讲，但特别重要的3点，高明的谎言就是只说一部分真相，来诱导你相信。我作为被电吹们忽悠入坑的电车车主，反复提醒大家，对电动车的认知和判断，要全面一些，要长远一些。
①高速续航，在高速续航这件事上，普通消费者和职业电吹之间存在着巨大的认知差异，电吹只跟你讲的一部分真相是：电车在城市里开，时速50-80KM/H工况下，真实续航是表显的85~90%，但是电吹不讲的另一部分真相是高速120KM/H的情况下，真实续航要打5折左右，如果天冷的话，要打4折左右。
有个朋友准备要提model Y长续航版，我第一反应是model Y已经有30万的两驱版了，为啥要提长续航，也就多了几十公里续航而已啊，我朋友说他家在温州，上海和温州400多公里，他觉得长续航版能从温州直接开回上海，我当时惊呆了，肯定是各种电吹跟他说可以开的到，实际情况是我的特斯拉model Y满电下，上海去海门165KM，当地开20KM，回程的电量是不够的，也就是我的model Y，车里表显506KM的情况下，没有办法满电跑完350KM高速，这里特别提醒下，我说的是高速续航，微博上另外有位知名博主，和我一样卖了保时捷换了电动车[允悲]，南京开到盐城单程300KM，盐城温度已经零下了，他的某来，中途要充电2次！才能到达目的地！
所以，职业电吹是只告诉你在电车最理想工况的情况下，实际续航是表显的8~9折，好让你自己想象：以这样的电池续航能力，表显500KM，打8~9折，也能跑400~450KM，实际这里还有另一个陷阱，就是电动车不可能跑到最后表显十几公里再去充电，一般来说，车子续航不到100KM的时候，就提醒车主要去找充电桩了，如果人生地不熟，能在断电前找到能用的充电桩算运气正常，假设运气不好呢？万一走错了一个高速路口呢？谁能保证自己的人生就如此的精准，100%不会犯错?
②电车日常用车成本低，（注意日常这2个字）这件事也是普通消费者和职业电吹之间有巨大认知差异的，电吹只跟你讲的一部分真相是：电车的电费超级便宜，他们一般跟你算账，基本是以家里的电桩价格来计算，还要算到谷时电价来计算你一公里花多少钱，这个数字和油费一对比，很震撼，可能就几分钱一公里（我从来没算过这个），我之前的保时捷市区1元/公里油费。
但是职业电吹不讲的其他真相就太多了，首先现在卖的电车里只有30%左右的车主是有自己的充电桩的，其他70%的车主得去商业电桩充电，这个电费现阶段已经很不便宜了，上海便宜的1元左右一度电，贵的2元多一度电，特斯拉超充应该也不便宜，而且重点是，随着没有自己家充的电动车越来越多，这些商业充电桩的价格应该会越来越贵，特斯拉就已经在根据充电效率和网点的热门程度调整价格了，后面会不会引入动态价格工具？你猜呢
有电吹说了，就算全部商业桩充电，电动车用车成本还是特别低，电费便宜，而且保养便宜，是的，我这个model Y 快2万公里了还没有保养，但是你知道#特斯拉保费一夜暴涨125%# 这件事吗？算出来model Y保费一万四还是一万八，我之前保时捷一年保费才一万不到，这算是精准收割吗？你省的这点电费，都给你拿去交保险。
BTW，你出门找充电桩的时间，节假日排队等充电桩的时间，充电时每次1小时的等待，你的时间不值钱吗？
③电车真实的综合用车成本是真的低，还是真的高？为什么电吹们从来不从车子的保值和电池耐用性上来分析电车的用车成本呢？我们以前算用车成本，都是结合车子日常使用费用、保养花费和贬值率来综合计算，最后得出每公里多少钱，电车还有一点不一样的，就是电池有损耗，到了一定公里数，换电池是个巨大的费用。
所以，职业电吹永远只跟你谈日常用车费用，而不谈二手电车贬值巨大，二手贩子一般都不收，而且一般人买电车基本不考虑买二手，你看这里面就有个巨大的笑话：如果电车如职业电吹说的如此如此的好，为什么职业电吹们总在不停的换电车，为什么职业电吹们不去给大家推荐二手电动车，比如几折买次新电车？答案很明显，吹电车是工作，买电车也是工作。
就说这3点吧，作为我的电车年度总结，我觉得2021年买电动车是我人生的巨大污点，这是一个品味很差的选择，而把panamera卖了去买电车更是一个无比错误的决策，我对电吹的痛恨在于他们塑造了一种虚假氛围：电动车发展到现在，如此收欢迎，如此完美碾压油车，你还不来试试最新的高科技就是out了！
实际情况，电动车一点也不高科技，甚至还非常弱智，跟你吹无人驾驶都是纯骗纯忽悠；
实际情况，电动车没有颠覆油车，油车能高速120KM/h连续行驶400KM以上，电车不能；
实际情况，电动车综合用车成本昂贵，且以后会越来越贵，而且每次升级换代，前面买车的车主贬值越多。
希望大家冷静转发，并告诉你周围每一位想要换电动车的朋友，现在的电动趋势，有点像曾经的“猫王谬误”：1977年猫王去世以后，全美有很多人模仿猫王参加电视节目，当时人们统计，每年模仿猫王的人数都在不断地递增，把模仿猫王的趋势拟合成一条曲线，假如根据这个曲线一直往下走，到2000年，全美三分之一的人都会在模仿猫王。这是一个很荒谬的结论，但是刚开始的时候，这种趋势总结出来的经验就是如此。
①高速续航，在高速续航这件事上，普通消费者和职业电吹之间存在着巨大的认知差异，电吹只跟你讲的一部分真相是：电车在城市里开，时速50-80KM/H工况下，真实续航是表显的85~90%，但是电吹不讲的另一部分真相是高速120KM/H的情况下，真实续航要打5折左右，如果天冷的话，要打4折左右。
有个朋友准备要提model Y长续航版，我第一反应是model Y已经有30万的两驱版了，为啥要提长续航，也就多了几十公里续航而已啊，我朋友说他家在温州，上海和温州400多公里，他觉得长续航版能从温州直接开回上海，我当时惊呆了，肯定是各种电吹跟他说可以开的到，实际情况是我的特斯拉model Y满电下，上海去海门165KM，当地开20KM，回程的电量是不够的，也就是我的model Y，车里表显506KM的情况下，没有办法满电跑完350KM高速，这里特别提醒下，我说的是高速续航，微博上另外有位知名博主，和我一样卖了保时捷换了电动车[允悲]，南京开到盐城单程300KM，盐城温度已经零下了，他的某来，中途要充电2次！才能到达目的地！
所以，职业电吹是只告诉你在电车最理想工况的情况下，实际续航是表显的8~9折，好让你自己想象：以这样的电池续航能力，表显500KM，打8~9折，也能跑400~450KM，实际这里还有另一个陷阱，就是电动车不可能跑到最后表显十几公里再去充电，一般来说，车子续航不到100KM的时候，就提醒车主要去找充电桩了，如果人生地不熟，能在断电前找到能用的充电桩算运气正常，假设运气不好呢？万一走错了一个高速路口呢？谁能保证自己的人生就如此的精准，100%不会犯错?
②电车日常用车成本低，（注意日常这2个字）这件事也是普通消费者和职业电吹之间有巨大认知差异的，电吹只跟你讲的一部分真相是：电车的电费超级便宜，他们一般跟你算账，基本是以家里的电桩价格来计算，还要算到谷时电价来计算你一公里花多少钱，这个数字和油费一对比，很震撼，可能就几分钱一公里（我从来没算过这个），我之前的保时捷市区1元/公里油费。
但是职业电吹不讲的其他真相就太多了，首先现在卖的电车里只有30%左右的车主是有自己的充电桩的，其他70%的车主得去商业电桩充电，这个电费现阶段已经很不便宜了，上海便宜的1元左右一度电，贵的2元多一度电，特斯拉超充应该也不便宜，而且重点是，随着没有自己家充的电动车越来越多，这些商业充电桩的价格应该会越来越贵，特斯拉就已经在根据充电效率和网点的热门程度调整价格了，后面会不会引入动态价格工具？你猜呢
有电吹说了，就算全部商业桩充电，电动车用车成本还是特别低，电费便宜，而且保养便宜，是的，我这个model Y 快2万公里了还没有保养，但是你知道#特斯拉保费一夜暴涨125%# 这件事吗？算出来model Y保费一万四还是一万八，我之前保时捷一年保费才一万不到，这算是精准收割吗？你省的这点电费，都给你拿去交保险。
BTW，你出门找充电桩的时间，节假日排队等充电桩的时间，充电时每次1小时的等待，你的时间不值钱吗？
③电车真实的综合用车成本是真的低，还是真的高？为什么电吹们从来不从车子的保值和电池耐用性上来分析电车的用车成本呢？我们以前算用车成本，都是结合车子日常使用费用、保养花费和贬值率来综合计算，最后得出每公里多少钱，电车还有一点不一样的，就是电池有损耗，到了一定公里数，换电池是个巨大的费用。
所以，职业电吹永远只跟你谈日常用车费用，而不谈二手电车贬值巨大，二手贩子一般都不收，而且一般人买电车基本不考虑买二手，你看这里面就有个巨大的笑话：如果电车如职业电吹说的如此如此的好，为什么职业电吹们总在不停的换电车，为什么职业电吹们不去给大家推荐二手电动车，比如几折买次新电车？答案很明显，吹电车是工作，买电车也是工作。
就说这3点吧，作为我的电车年度总结，我觉得2021年买电动车是我人生的巨大污点，这是一个品味很差的选择，而把panamera卖了去买电车更是一个无比错误的决策，我对电吹的痛恨在于他们塑造了一种虚假氛围：电动车发展到现在，如此收欢迎，如此完美碾压油车，你还不来试试最新的高科技就是out了！
实际情况，电动车一点也不高科技，甚至还非常弱智，跟你吹无人驾驶都是纯骗纯忽悠；
实际情况，电动车没有颠覆油车，油车能高速120KM/h连续行驶400KM以上，电车不能；
实际情况，电动车综合用车成本昂贵，且以后会越来越贵，而且每次升级换代，前面买车的车主贬值越多。
希望大家冷静转发，并告诉你周围每一位想要换电动车的朋友，现在的电动趋势，有点像曾经的“猫王谬误”：1977年猫王去世以后，全美有很多人模仿猫王参加电视节目，当时人们统计，每年模仿猫王的人数都在不断地递增，把模仿猫王的趋势拟合成一条曲线，假如根据这个曲线一直往下走，到2000年，全美三分之一的人都会在模仿猫王。这是一个很荒谬的结论，但是刚开始的时候，这种趋势总结出来的经验就是如此。
#电车小白# 特斯拉model Y 17000KM小结，聊聊职业电动吹们故意不讲，但特别重要的3点，高明的谎言就是只说一部分真相，来诱导你相信。我作为被电吹们忽悠入坑的电车车主，反复提醒大家，对电动车的认知和判断，要全面一些，要长远一些。
①高速续航，在高速续航这件事上，普通消费者和职业电吹之间存在着巨大的认知差异，电吹只跟你讲的一部分真相是：电车在城市里开，时速50-80KM/H工况下，真实续航是表显的85~90%，但是电吹不讲的另一部分真相是高速120KM/H的情况下，真实续航要打5折左右，如果天冷的话，要打4折左右。
有个朋友准备要提model Y长续航版，我第一反应是model Y已经有30万的两驱版了，为啥要提长续航，也就多了几十公里续航而已啊，我朋友说他家在温州，上海和温州400多公里，他觉得长续航版能从温州直接开回上海，我当时惊呆了，肯定是各种电吹跟他说可以开的到，实际情况是我的特斯拉model Y满电下，上海去海门165KM，当地开20KM，回程的电量是不够的，也就是我的model Y，车里表显506KM的情况下，没有办法满电跑完350KM高速，这里特别提醒下，我说的是高速续航，微博上另外有位知名博主，和我一样卖了保时捷换了电动车[允悲]，南京开到盐城单程300KM，盐城温度已经零下了，他的某来，中途要充电2次！才能到达目的地！
所以，职业电吹是只告诉你在电车最理想工况的情况下，实际续航是表显的8~9折，好让你自己想象：以这样的电池续航能力，表显500KM，打8~9折，也能跑400~450KM，实际这里还有另一个陷阱，就是电动车不可能跑到最后表显十几公里再去充电，一般来说，车子续航不到100KM的时候，就提醒车主要去找充电桩了，如果人生地不熟，能在断电前找到能用的充电桩算运气正常，假设运气不好呢？万一走错了一个高速路口呢？谁能保证自己的人生就如此的精准，100%不会犯错?
②电车日常用车成本低，（注意日常这2个字）这件事也是普通消费者和职业电吹之间有巨大认知差异的，电吹只跟你讲的一部分真相是：电车的电费超级便宜，他们一般跟你算账，基本是以家里的电桩价格来计算，还要算到谷时电价来计算你一公里花多少钱，这个数字和油费一对比，很震撼，可能就几分钱一公里（我从来没算过这个），我之前的保时捷市区1元/公里油费。
但是职业电吹不讲的其他真相就太多了，首先现在卖的电车里只有30%左右的车主是有自己的充电桩的，其他70%的车主得去商业电桩充电，这个电费现阶段已经很不便宜了，上海便宜的1元左右一度电，贵的2元多一度电，特斯拉超充应该也不便宜，而且重点是，随着没有自己家充的电动车越来越多，这些商业充电桩的价格应该会越来越贵，特斯拉就已经在根据充电效率和网点的热门程度调整价格了，后面会不会引入动态价格工具？你猜呢
有电吹说了，就算全部商业桩充电，电动车用车成本还是特别低，电费便宜，而且保养便宜，是的，我这个model Y 快2万公里了还没有保养，但是你知道#特斯拉保费一夜暴涨125%# 这件事吗？算出来model Y保费一万四还是一万八，我之前保时捷一年保费才一万不到，这算是精准收割吗？你省的这点电费，都给你拿去交保险。
BTW，你出门找充电桩的时间，节假日排队等充电桩的时间，充电时每次1小时的等待，你的时间不值钱吗？
③电车真实的综合用车成本是真的低，还是真的高？为什么电吹们从来不从车子的保值和电池耐用性上来分析电车的用车成本呢？我们以前算用车成本，都是结合车子日常使用费用、保养花费和贬值率来综合计算，最后得出每公里多少钱，电车还有一点不一样的，就是电池有损耗，到了一定公里数，换电池是个巨大的费用。
所以，职业电吹永远只跟你谈日常用车费用，而不谈二手电车贬值巨大，二手贩子一般都不收，而且一般人买电车基本不考虑买二手，你看这里面就有个巨大的笑话：如果电车如职业电吹说的如此如此的好，为什么职业电吹们总在不停的换电车，为什么职业电吹们不去给大家推荐二手电动车，比如几折买次新电车？答案很明显，吹电车是工作，买电车也是工作。
就说这3点吧，作为我的电车年度总结，我觉得2021年买电动车是我人生的巨大污点，这是一个品味很差的选择，而把panamera卖了去买电车更是一个无比错误的决策，我对电吹的痛恨在于他们塑造了一种虚假氛围：电动车发展到现在，如此收欢迎，如此完美碾压油车，你还不来试试最新的高科技就是out了！
实际情况，电动车一点也不高科技，甚至还非常弱智，跟你吹无人驾驶都是纯骗纯忽悠；
实际情况，电动车没有颠覆油车，油车能高速120KM/h连续行驶400KM以上，电车不能；
实际情况，电动车综合用车成本昂贵，且以后会越来越贵，而且每次升级换代，前面买车的车主贬值越多。
希望大家冷静转发，并告诉你周围每一位想要换电动车的朋友，现在的电动趋势，有点像曾经的“猫王谬误”：1977年猫王去世以后，全美有很多人模仿猫王参加电视节目，当时人们统计，每年模仿猫王的人数都在不断地递增，把模仿猫王的趋势拟合成一条曲线，假如根据这个曲线一直往下走，到2000年，全美三分之一的人都会在模仿猫王。这是一个很荒谬的结论，但是刚开始的时候，这种趋势总结出来的经验就是如此。
①高速续航，在高速续航这件事上，普通消费者和职业电吹之间存在着巨大的认知差异，电吹只跟你讲的一部分真相是：电车在城市里开，时速50-80KM/H工况下，真实续航是表显的85~90%，但是电吹不讲的另一部分真相是高速120KM/H的情况下，真实续航要打5折左右，如果天冷的话，要打4折左右。
有个朋友准备要提model Y长续航版，我第一反应是model Y已经有30万的两驱版了，为啥要提长续航，也就多了几十公里续航而已啊，我朋友说他家在温州，上海和温州400多公里，他觉得长续航版能从温州直接开回上海，我当时惊呆了，肯定是各种电吹跟他说可以开的到，实际情况是我的特斯拉model Y满电下，上海去海门165KM，当地开20KM，回程的电量是不够的，也就是我的model Y，车里表显506KM的情况下，没有办法满电跑完350KM高速，这里特别提醒下，我说的是高速续航，微博上另外有位知名博主，和我一样卖了保时捷换了电动车[允悲]，南京开到盐城单程300KM，盐城温度已经零下了，他的某来，中途要充电2次！才能到达目的地！
所以，职业电吹是只告诉你在电车最理想工况的情况下，实际续航是表显的8~9折，好让你自己想象：以这样的电池续航能力，表显500KM，打8~9折，也能跑400~450KM，实际这里还有另一个陷阱，就是电动车不可能跑到最后表显十几公里再去充电，一般来说，车子续航不到100KM的时候，就提醒车主要去找充电桩了，如果人生地不熟，能在断电前找到能用的充电桩算运气正常，假设运气不好呢？万一走错了一个高速路口呢？谁能保证自己的人生就如此的精准，100%不会犯错?
②电车日常用车成本低，（注意日常这2个字）这件事也是普通消费者和职业电吹之间有巨大认知差异的，电吹只跟你讲的一部分真相是：电车的电费超级便宜，他们一般跟你算账，基本是以家里的电桩价格来计算，还要算到谷时电价来计算你一公里花多少钱，这个数字和油费一对比，很震撼，可能就几分钱一公里（我从来没算过这个），我之前的保时捷市区1元/公里油费。
但是职业电吹不讲的其他真相就太多了，首先现在卖的电车里只有30%左右的车主是有自己的充电桩的，其他70%的车主得去商业电桩充电，这个电费现阶段已经很不便宜了，上海便宜的1元左右一度电，贵的2元多一度电，特斯拉超充应该也不便宜，而且重点是，随着没有自己家充的电动车越来越多，这些商业充电桩的价格应该会越来越贵，特斯拉就已经在根据充电效率和网点的热门程度调整价格了，后面会不会引入动态价格工具？你猜呢
有电吹说了，就算全部商业桩充电，电动车用车成本还是特别低，电费便宜，而且保养便宜，是的，我这个model Y 快2万公里了还没有保养，但是你知道#特斯拉保费一夜暴涨125%# 这件事吗？算出来model Y保费一万四还是一万八，我之前保时捷一年保费才一万不到，这算是精准收割吗？你省的这点电费，都给你拿去交保险。
BTW，你出门找充电桩的时间，节假日排队等充电桩的时间，充电时每次1小时的等待，你的时间不值钱吗？
③电车真实的综合用车成本是真的低，还是真的高？为什么电吹们从来不从车子的保值和电池耐用性上来分析电车的用车成本呢？我们以前算用车成本，都是结合车子日常使用费用、保养花费和贬值率来综合计算，最后得出每公里多少钱，电车还有一点不一样的，就是电池有损耗，到了一定公里数，换电池是个巨大的费用。
所以，职业电吹永远只跟你谈日常用车费用，而不谈二手电车贬值巨大，二手贩子一般都不收，而且一般人买电车基本不考虑买二手，你看这里面就有个巨大的笑话：如果电车如职业电吹说的如此如此的好，为什么职业电吹们总在不停的换电车，为什么职业电吹们不去给大家推荐二手电动车，比如几折买次新电车？答案很明显，吹电车是工作，买电车也是工作。
就说这3点吧，作为我的电车年度总结，我觉得2021年买电动车是我人生的巨大污点，这是一个品味很差的选择，而把panamera卖了去买电车更是一个无比错误的决策，我对电吹的痛恨在于他们塑造了一种虚假氛围：电动车发展到现在，如此收欢迎，如此完美碾压油车，你还不来试试最新的高科技就是out了！
实际情况，电动车一点也不高科技，甚至还非常弱智，跟你吹无人驾驶都是纯骗纯忽悠；
实际情况，电动车没有颠覆油车，油车能高速120KM/h连续行驶400KM以上，电车不能；
实际情况，电动车综合用车成本昂贵，且以后会越来越贵，而且每次升级换代，前面买车的车主贬值越多。
希望大家冷静转发，并告诉你周围每一位想要换电动车的朋友，现在的电动趋势，有点像曾经的“猫王谬误”：1977年猫王去世以后，全美有很多人模仿猫王参加电视节目，当时人们统计，每年模仿猫王的人数都在不断地递增，把模仿猫王的趋势拟合成一条曲线，假如根据这个曲线一直往下走，到2000年，全美三分之一的人都会在模仿猫王。这是一个很荒谬的结论，但是刚开始的时候，这种趋势总结出来的经验就是如此。
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