汽车博物馆

德国百事通

今天向大家介绍奥迪博物馆（Audi museum mobile），前往因戈尔施塔特购物村（Ingolstadt Village）采购的游客完全可以顺路把这里加入日程：这座城市正是奥迪博物馆的所在地——就位于奥迪总部旁边。奥迪博物馆全玻璃幕墙的圆形外观非常独特，其设计灵感来自于树干的年轮，象征着品牌的持久与变革。

奥迪博物馆的常展主要由两部分组成，分别是1899年至1945年以及1946年至2000年，各分为七个小节，每个小节都对各个时代做了概述，并通过多媒体手段展示汽车、技术和社会之间的关系。很多车迷可能了解，Audi logo四个圆环代表其前身——汽车联盟的四家汽车公司，分别是霍希（Horch）、奥迪（Audi）、漫游者（Wanderer）和小奇迹（DKW）。

因此，在现在的奥迪博物馆里，大家不仅可以了解到品牌创始人霍希是如何创立了霍希和奥迪，又是如何与另外两家公司合并组建了汽车集团，还可以看到这四家原来的汽车品牌的经典车型，例如著名的Horch 8 Typ系列，凭借德国首款搭载直列8缸引擎的豪华车这一配置，一举奠定了在当时德国豪华车市场的霸主地位。

尤为不能错过的是令众多车迷和奥迪粉丝兴奋不已的搭载了四驱系统的量产版Audi quattro，以及总计生产了214台的Audi Sport quattro：在这里，你也有和它们同框的机会！

汽车车博物馆

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德国是名副其实的汽车王国，来到德国，汽车迷们自然也不能错过那些耳熟能详的汽车品牌的博物馆。位于斯图加特的奔驰博物馆于2006年5月开业，面积16500平米、上下9层、陈列了160辆展车和1500多件展品。这座博物馆浓缩了奔驰一百多年的历史，也展示了汽车自1886年问世由过去到未来的发展历程。

它的内部是独特的双螺旋结构，分为“传奇区（Mythosräume）”和“典藏区（Collectionsräume）”两大展区。“传奇区”划分为7个部分，按照时间顺序展示具有里程碑意义的奔驰车辆，在这里你可以看到很多现在已经难觅踪迹的经典老爷车，令人惊艳的搭载鸥翼门的奔驰300 SL就陈列在这里。

“典藏之旅”则通过五个主题展示奔驰的品牌特色和多样性，在这里你可以看到很多不同用途的奔驰车辆，例如大巴、急救、载重等等，还可以观赏到不少名人用车，例如1980年教皇保罗二世到访德国时，奔驰专门为他打造的既可遮风避雨又可保障民众对教皇瞻仰效果的奔驰230G。这座博物馆藏品丰富，值得访客耗费半天功夫细细品味。

#汽车百事通#相信大家都听说过#主动安全#和#被动安全#的词汇，最近有网友提问什么是#行人保护#系统，这套系统到底是做什么用的？简单而言，就是车辆与行人发生碰撞时，通过主被动技术、吸能材料以及设置缓冲区等，尽可能降低因碰撞对行人造成的伤害。[拳头][拳头]

具体而言：

第一类：通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故，然后在短时间内利用专门的升高机构将发动机舱盖抬起一定的距离，从而保护行人的头部或躯干与机舱盖发生撞击时，减少身体与车体撞击力。

第二类：是通过车前传感器监测，如果与行人发生碰撞，发动机舱盖尾部会自动抬起一定高度，同时隐藏在内部的安全气囊释放出来，包裹住可能造成较大伤害的部分。