#疫情速报#【世卫组织：全球累计新冠肺炎确诊病例达480170572例】

新华社日内瓦3月28日电 世界卫生组织28日公布的最新数据显示，全球累计新冠肺炎确诊病例达480170572例。

世卫组织网站最新数据显示，截至欧洲中部时间28日18时23分（北京时间29日零时23分），全球确诊病例较前一日增加858983例，达到480170572例；死亡病例增加2278例，达到6124396例。（记者刘曲）
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#关注新冠肺炎疫情##疫情防控##战役打卡行动#我已打卡778天。新华社日内瓦3月25日电 世界卫生组织25日公布的最新数据显示，全球累计新冠肺炎确诊病例达476374234例。
世卫组织网站最新数据显示，截至欧洲中部时间25日18时15分（北京时间26日1时15分），全球确诊病例较前一日增加1608935例，达到476374234例；死亡病例增加5143例，达到6108976例。（记者刘曲）

【#英伟达正构建自动驾驶高精度地图平台# 精度达厘米级，2024 年覆盖 50 万公里】

一段时间以来，英伟达一直将其在计算方面的专长用于自动驾驶汽车领域，而该公司最新宣布的一个平台旨在提高这些车辆上街时的安全性。这项技术被称为 Drive Map，它将提供全球 50 万公里道路的高精地图，精度达到厘米级，使自动驾驶汽车能够更安全地导航。

在本周的 GTC 开发者大会上宣布的 Drive Map 是一个地图平台，旨在加速 3 级和 4 级自动驾驶汽车的到来。有了对周围环境更详细的了解，引导这些车辆的自主系统应该能够做出更明智的选择，提高道路使用者和行人的安全。

该平台基于创业公司 DeepMap 的技术，该公司去年被英伟达收购，DeepMap 在过去六年中一直在开发用于自动驾驶车辆的高精度地图。DRIVE Map 融合了 DeepMap 的数码摄像头众包图像技术，并通过从乘用车上收集的雷达和 3D 激光雷达数据，创建用于自动驾驶汽车的高分辨率地图，实现准确性和 AI 众包地图的规模。

定位方面，DRIVE Map 包含摄像头、雷达和激光雷达传感器三层定位层，摄像头定位层由司机在导航时看到的相同细节组成，如车道分隔线、道路标记、道路边界、交通灯、标志和电线杆等。雷达定位层是雷达回波的聚合点云，用于确定自动驾驶车辆的精确位置。雷达数据则在低光照条件和雨雾等恶劣天气条件下运转，AI 能够根据雷达扫描发现的周围物体进行定位，激光雷达体素层则能以 5 厘米的高分辨率构建 3D 世界。

据英伟达公司称，到 2024 年，Drive Map 将覆盖全球 50 万公里的道路，并将在此基础上持续更新，供更广泛的自动驾驶汽车行业使用。