“这天下,就只有一个孟廷辉。”[紫金草]
行烟烟@小烟烟两岁半 原著,长篇古风言情广播剧《江山为聘》第五期【美人英雄】仲秋发布~
剧组的宗旨是,编剧写多长,我们就做多长,编剧写几期,我们就做几期![加油]
67分钟时长,大家可以假装我们一次发了两期吗?[偷笑]
转发抽1位小可爱送烟烟亲笔签名《江山为聘》一套!感谢大家的守(cui)候(geng)!
我们不会坑的~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【试听链接,随缘点击】
[星星]网易云完整版:https://t.cn/AiR8wFTb
M站绿色版:https://t.cn/AiR8wFT4
喜马拉雅绿色版:https://t.cn/AiR8wFTa
[星星]网盘完整版:https://t.cn/AiRjsvU9
提取码:apkm
【STAFF】
原著:行烟烟
策导:七濑薰 @七濑薰
编剧:六只渔【KA.U】@六只渔吖
后期:蛋挞挞【翼之声】@蛋挞挞-
美工:爪粽【KA.U】@爪粽粽
【CAST】
英寡:魅影之声【边江工作室】@魅影之聲大胖胖瘦改
孟廷辉:七濑薰
沈知书:思无邪【声色留香】@小思无邪强
严馥之:浮梦若薇【优思铭想】@浮梦若薇
沈知礼:枫刹若舞【律之流声】@枫刹若舞
狄念:雪月之下【破壳小鸟】@雪月之下
古钦:文修【宵音社】@文修小哥_1047大艾
曹京:水无涯【翼之声】@水无涯V
尹清:CV阿竹【长音久歌】@CV阿竹
左秋容:蓦浅浅【月玲珑】@蓦浅浅
黄衣舍人:老萨【80中配】@好老一只萨摩耶
臣子:云浅 @青衫云浅
婢女:夏初临【月玲珑】@夏初临sA
商贾甲:大宝今天见【忆语广播剧社】@大宝今天见Orz
商贾乙:CV阿竹【长音久歌】
路人甲:羓兜【铭音配音社】@CV羓兜
路人乙:残月下的晓风【影音同画】@晓风吹啊吹
【ED】
《江山为约》
选曲:《生命之花》
填词:绘愫【月玲珑】@绘愫
演唱:晴愔 @晴愔
混音:小吴太太@我是小吴太太
ED链接:https://t.cn/R6qczcb
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策导:七濑薰 @七濑薰
编剧:六只渔【KA.U】@六只渔吖
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【CAST】
英寡:魅影之声【边江工作室】@魅影之聲大胖胖瘦改
孟廷辉:七濑薰
沈知书:思无邪【声色留香】@小思无邪强
严馥之:浮梦若薇【优思铭想】@浮梦若薇
沈知礼:枫刹若舞【律之流声】@枫刹若舞
狄念:雪月之下【破壳小鸟】@雪月之下
古钦:文修【宵音社】@文修小哥_1047大艾
曹京:水无涯【翼之声】@水无涯V
尹清:CV阿竹【长音久歌】@CV阿竹
左秋容:蓦浅浅【月玲珑】@蓦浅浅
黄衣舍人:老萨【80中配】@好老一只萨摩耶
臣子:云浅 @青衫云浅
婢女:夏初临【月玲珑】@夏初临sA
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路人甲:羓兜【铭音配音社】@CV羓兜
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【ED】
《江山为约》
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填词:绘愫【月玲珑】@绘愫
演唱:晴愔 @晴愔
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有感而发,说说我的同事们[偷笑]~
To 苹姐:“相依为命”,无话不说的姐妹
呓:我的老乡,很欣赏你的个性和生活态度
腾月:妹妹似的,很优秀,也是开心果
泓林:谢谢你对我的关心和夸赞,愿你幸福
刘姥姥:虽“话痨”嘴贫,但乐于助人[太阳]
催你妹:傻傻分不清楚的小cui,单纯爱钢琴
东弟:接地气,带我吃喝玩,想念‘一休’
宇哥:互相吐槽领导再互相安慰,互帮互助
伟杰:有点“不修边幅”稀里糊涂的设计者
感谢缘分,让我遇见了你们,感恩知足~
有些同事虽已离职,不能常见,但祝安好~
现任同事,谢谢你们对我的关心与包容[爱心]
“前任”同事,遇见你们是我的小确幸哟[亲亲] https://t.cn/RIUKTO2
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呓:我的老乡,很欣赏你的个性和生活态度
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泓林:谢谢你对我的关心和夸赞,愿你幸福
刘姥姥:虽“话痨”嘴贫,但乐于助人[太阳]
催你妹:傻傻分不清楚的小cui,单纯爱钢琴
东弟:接地气,带我吃喝玩,想念‘一休’
宇哥:互相吐槽领导再互相安慰,互帮互助
伟杰:有点“不修边幅”稀里糊涂的设计者
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斯坦福大学开发新涂层 让锂金属电池更安全耐用
据外媒报道,斯坦福大学(Stanford University)和SLAC国家加速器实验室(SLAC National Accelerator Laboratory)的研究人员发明一种新涂层,可以使轻质金属锂电池更加安全耐用,推动下一代电动汽车的发展。
在测试过程中,这种涂层可大幅延长电池寿命,并且极大限制锂枝晶的产生,避免刺穿电池正负极之间的隔板,解决燃烧问题。锂枝晶不仅能破坏电池,在电池的易燃液体中,还会造成短路。锂离子电池偶尔也会有同样的问题,但是,锂金属充电电池受到的影响更大。
比起锂离子电池,锂金属电池每磅至少可以多提供三分之一的电量,而且要轻得多,这是因为锂金属电池采用轻质锂作为正电荷端,而不是笨重的石墨。研究人员Cui表示:“如果锂金属电池的性能得到提升,除了笔记本电脑和手机这些便携式电子产品,汽车产业将是最大的受益者。因为在电动汽车运行的过程中,电池大约消耗了自身能量的四分之一,影响电动汽车的里程和生产成本。”
“传统锂离子电池的容量几乎已经开发到了极限,”斯坦福大学博士生、主要研究人员之一David Mackanic表示,“因此,开发新型电池来满足不断增长的能量密度要求至关重要。”
斯坦福大学和SLAC研究团队,在标准锂金属电池的正电荷端(即负极),测试他们的涂层,负极通常是锂枝晶形成的地方。他们利用带有特殊涂层的负极和其他组件,构建可运行电池。经过160次循环之后,他们的锂金属电池能够保持起始容量的85%。普通的锂金属电池在经过这么多次循环后会释放30%的锂,即使没有爆炸,也几乎没有任何用处了。
新涂层通过创建分子网络,将带电锂离子均匀地输送到电极上,防止形成锂枝晶。它可以防止电池发生不必要的化学反应,还可以减少负极上的化学物质堆积,以免这些物质在短时间内迅速破坏电池的供电能力。斯坦福大学博士生Zhiao Yu表示:“我们的新涂层设计使锂金属电池更加稳定,具有进一步发展的前景。”目前,该团队现在正在改进他们的涂层设计,以提高容量保持率和电池循环周期。
汽车质量家:www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。
据外媒报道,斯坦福大学(Stanford University)和SLAC国家加速器实验室(SLAC National Accelerator Laboratory)的研究人员发明一种新涂层,可以使轻质金属锂电池更加安全耐用,推动下一代电动汽车的发展。
在测试过程中,这种涂层可大幅延长电池寿命,并且极大限制锂枝晶的产生,避免刺穿电池正负极之间的隔板,解决燃烧问题。锂枝晶不仅能破坏电池,在电池的易燃液体中,还会造成短路。锂离子电池偶尔也会有同样的问题,但是,锂金属充电电池受到的影响更大。
比起锂离子电池,锂金属电池每磅至少可以多提供三分之一的电量,而且要轻得多,这是因为锂金属电池采用轻质锂作为正电荷端,而不是笨重的石墨。研究人员Cui表示:“如果锂金属电池的性能得到提升,除了笔记本电脑和手机这些便携式电子产品,汽车产业将是最大的受益者。因为在电动汽车运行的过程中,电池大约消耗了自身能量的四分之一,影响电动汽车的里程和生产成本。”
“传统锂离子电池的容量几乎已经开发到了极限,”斯坦福大学博士生、主要研究人员之一David Mackanic表示,“因此,开发新型电池来满足不断增长的能量密度要求至关重要。”
斯坦福大学和SLAC研究团队,在标准锂金属电池的正电荷端(即负极),测试他们的涂层,负极通常是锂枝晶形成的地方。他们利用带有特殊涂层的负极和其他组件,构建可运行电池。经过160次循环之后,他们的锂金属电池能够保持起始容量的85%。普通的锂金属电池在经过这么多次循环后会释放30%的锂,即使没有爆炸,也几乎没有任何用处了。
新涂层通过创建分子网络,将带电锂离子均匀地输送到电极上,防止形成锂枝晶。它可以防止电池发生不必要的化学反应,还可以减少负极上的化学物质堆积,以免这些物质在短时间内迅速破坏电池的供电能力。斯坦福大学博士生Zhiao Yu表示:“我们的新涂层设计使锂金属电池更加稳定,具有进一步发展的前景。”目前,该团队现在正在改进他们的涂层设计,以提高容量保持率和电池循环周期。
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