『“天上线”变“地底电”，光谷首个电力迁改合作共建项目完成』

3月28日，随着佳园路（凌家山南路-高新二路）110kV庙凌线、110kV锦凌东线完成入廊迁改，标志着光谷首个电力迁改合作共建项目正式完成。

这也是国网湖北省电力公司和地方政府共同推进电力通道建设所探索的新模式，有助于提升供电保障水平，同时加快城市功能建设和提升。

凌家山南路以南110kv庙凌线、110kV 锦凌东线架空线杆塔，位于武汉东站配套道路佳园路（凌家山南路-高新二路）西侧新建机动车道范围内，影响区域交通畅达，同时影响武汉东站开通后的进出交通。

武汉东站是“中国光谷”重要综合交通枢纽和城市对外窗口，辐射“武鄂黄黄咸”，可进一步优化布局“武汉1+8城市圈”城际铁路网络，特别是加强武汉与鄂州、黄石、黄冈、咸宁的联系，形成以武汉为中心的“一小时通勤圈”，从而推动武汉城市圈一体化发展，对推进拓展武汉城市圈同城化发展，发挥“一主引领”重要作用，加快实施“中部崛起”国家战略实施具有重大意义。

为进一步完善武汉东站周边市政基础设施建设，优化武汉东站周边路网，增强武汉东站与外围交通的衔接组织，在开展武汉东站东西广场建设的同时，光谷交通公司同步实施了佳园路、自主街、创新街等配套市政道路的建设工作，以实现交通的内畅外达。

110kv庙凌线、110kV 锦凌东线迁改入廊后，位于机动车道内的电力杆塔也被全部拆除，佳园路也将全面畅通，方便周边便利出行，为武汉东站周边畅通提供重要保障。

凌家山南路以南110kV高压线入地迁改工程，采用入地入廊的迁改方式，将原本架设于城市上空的高压线“埋”到地下电力管廊中，“天上线”变“地底电”，消除空中“蜘蛛网”现象，促进城市面貌进一步提档升级。

自3月24日停电割接以来，电力迁改单位克服天气、交通组织等不利因素，最终又好又快地完成了110kV庙凌线、110kV锦凌东线的入廊迁改，佳园路（凌家山南路-高新二路）西侧机动车道范围内的旧杆塔也逐步拆除，尽早还路于民。

此次电力迁改合作共建的顺利完成，是城市电力通道建设新模式的有益探索。

下一步，光谷交通公司将在国网湖北省电力公司、武汉供电公司的大力支持下，进一步探索合作机制，推动其他电力建设项目有序推进，共同加快“科学之城”“追光之城”“向往之城”城市功能建设和提升，促进城市有序发展。 https://t.cn/RO7dEkc

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近日，《长江中游城市群发展“十四五”实施方案》正式发布，提出到2025年，长江中游城市群协同发展取得实质性进展，经济总量占全国比重进一步提升。长江中游城市群如何构筑“一体化”抱团发展格局？对此，方案明确了建立中心城市-都市圈-城市群的空间动力机制。

根据方案，未来将强化湖北、湖南、江西三省省会城市引领功能，构建“三核三圈三带多节点”空间格局，推动大中小城市和小城镇协调发展。其中，“三核”是指湖北、湖南、江西三省的省会城市武汉、长沙、南昌，“三圈”则是指武汉都市圈、长株潭都市圈、南昌都市圈。

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via 众望新闻