#十堰爆料# 【十堰入围“中国城市品牌评价(地级市)百强榜” 位居第88位[鼓掌]】
中国城市大会暨中国城市品牌评价排名试发布(地级市)仪式”上,根据国家标准,首次对我国地级城市品牌进行了试发布,十堰市以342.16分位居88位,并获得中国品牌城市提名奖。颁奖典礼上,中国城市大会组委会为我市驰田汽车股份有限公司颁发了“中国城市生态环境建设贡献企业奖”,驰田汽车股份有限公司董事长黄玉鸿荣获“中国高轻环保智能工程自卸车领军人物奖”。
中国城市大会暨中国城市品牌评价排名试发布(地级市)仪式”上,根据国家标准,首次对我国地级城市品牌进行了试发布,十堰市以342.16分位居88位,并获得中国品牌城市提名奖。颁奖典礼上,中国城市大会组委会为我市驰田汽车股份有限公司颁发了“中国城市生态环境建设贡献企业奖”,驰田汽车股份有限公司董事长黄玉鸿荣获“中国高轻环保智能工程自卸车领军人物奖”。
【这配置这颜值还考虑啥韩系车 哈弗H4实拍】
不知道大家发现没有,韩系车的热度似乎渐渐被中国品牌慢慢的占领了市场。客观的说,这和中国品牌自身的进步是分不开的。中国品牌在有了优秀的设计和科技优势后,同样在品牌价值上没有优势的韩系车,自然也就变得不好生存。而我们中国品牌的领头羊中,长城汽车便是其中不可或缺的主力军之一。在WEY大卖之后,长城又和MINI合作,让品牌力变得更加夯实。而刚刚亮相不久的哈弗H4,就是一款长城全新的产品,它长着一副网红H6的面孔。但定位要低于H6,主打城市小SUV的概念,下面我们先让我们看看这台车的静态表现吧。
单从我们拍到的顶配车来看,确实H4的实力不容小视,但从预售价格来看13万的最高价格,确实也有些过于重叠H6和其他产品了。想想十三万的价格再加两万都能买逼格更高的WEY VV5了。我相信这笔账大家比我更明白谁更划得来。但最终还要等到价格公布,才能有答案。
https://t.cn/RECD3Hb
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#车联网动态#12月21日消息,为面向智能网联汽车创新发展,实现与中国本土信息通信企业、中国品牌整车的跨界合作,一汽、东风、广汽、长安等21家企业拟联合设立国汽研究院,确定技术方向和研发任务,承担国家相关研发任务,满足各股东方开发产品和技术咨询服务、培育人才的需要,为行业提供咨询、培训、测试服务。
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