【两会聚焦|奋进“十四五”：奏响多领域民航强国建设新篇章】“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。
去年全国两会闭幕后不久，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式公布。19篇、65章、192节的“十四五”规划纲要，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，为深入推动高质量发展擘画宏伟蓝图。
作为国家的战略产业，民航业的发展既是国家“十四五”规划的重要内容，也是国家“十四五”目标实现的重要支撑。在对标与衔接《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》的基础上，2022年初，中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》。
立足我国民航从单一航空运输强国跨入多领域民航强国建设这一新的历史方位，如何在服务构建新发展格局中更好地发挥民航战略产业作用？如何贯彻落实“一二三三四”民航总体工作思路？如何以改革创新破除发展障碍？在全国两会上，来自民航业的代表委员对这些话题进行了深入思考。
立足服务构建新发展格局
随着近年来民航战略产业作用进一步凸显，从中央到地方都越来越深刻地认识到航空运输在扩大循环规模、提升循环效率、提高循环质量方面的比较优势，越来越深刻地认识到机场网、航线网在促进各要素自由流动和高效聚集，助力区域经济融入全球产业链、供应链、价值链的价值作用。各地政府在制订“十四五”规划时，纷纷把发展民航业作为发挥各地区位优势，加快形成新发展格局的有力支撑。
在2022年全国民航工作会议上，民航局局长冯正霖强调，“十四五”期间，民航各单位要主动对接地方诉求，加强与各地区域发展规划相衔接；要优化民航产业总体布局，更加注重提升机场基础保障能力、注重客货并举、注重国际枢纽打造、注重综合交通枢纽建设、注重基本航空服务、注重通用航空发展，提升民航产业的战略承载能力；要充分发挥好中央和地方两个积极性，统筹利用好各方优势资源，努力形成民航业与区域经济社会深度融合、相互支撑、相互促进的协同发展新局面，为构建新发展格局作出新贡献。
近年来，全国政协委员、民航局原副局长李健将通航发展作为提案的关注重点，陆续提出了推进国家空域管理体制改革、完善飞行服务保障体系、扶持新业态发展等建议。今年，李健再一次提交了有关通用航空发展的提案。“当前加快构建新发展格局，发展通航对于促进产业、消费升级意义和作用重大，是我国经济发展新的增长点。通用航空投资少，见效快，而且能很好地解决出行‘最后一公里’的需求，特别是在山区等地。国际经验表明，通用航空产业投入产出比为1：10，就业带动比为1：12。通航飞机从最初级运动类飞机到高端公务机，产业链条长、服务领域广、带动作用强。”李健向记者表示。
作为一名业外人士，全国政协委员、网易公司首席执行官丁磊也注意到了低空经济的巨大潜力。他建议，可基于四川、海南、湖南等地低空开放试点经验，逐步扩大低空开放范围和限制，将通用航空机场建设纳入新基建；鼓励更多企业、技术、资本投入通用航空产业发展，支持发动机、航电等关键零部件的自主制造，形成产业链集群；大力培育通用航空产业关键人才，设立专项补贴，提升对全球优质产业人才的吸引力。
发展数字经济是把握新一轮科技革命和产业变革新机遇的战略选择，数字经济健康发展有利于推动构建新发展格局。全国政协委员，中国民航信息集团有限公司党委书记、董事长崔志雄表示，“十四五”时期，中国航信将锚定“行业信息化建设的主力军、信息服务领域的国家队、世界一流综合信息服务企业”的战略目标，把握好国家大力推进数字经济建设的发展机遇，充分挖潜自身在行业信息化建设、数字化转型等方面积淀的技术优势、业务优势、科技人才优势，推进民航与综合交通、相关产业、区域经济社会协同发展，为扩大循环规模、提高循环效率、增强循环动能、保障循环安畅、降低循环成本发挥基础性作用，强化对促进数字经济发展和保障国家信息网络安全的战略支撑，为国家产业链和供应链安全夯实信息服务基石。
《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出，围绕更好促进国内国际两个市场、两种资源联动流通，统筹重点突破与系统集成相结合、对内开放与对外开放相促进，着力强化开放窗口、枢纽节点、门户联通功能，充分发挥虹桥地区引领长三角更高水平协同开放的作用，到2025年基本建成虹桥国际开放枢纽。
着眼于上海市提出的“强化开放枢纽门户功能”的定位与目标，全国政协委员、均瑶集团董事长、上海吉祥航空股份有限公司董事长王均金表示，“十四五”期间吉祥航空将继续坚持深耕上海主基地的发展战略，深入参与长三角机场群协同发展。全国政协委员、春秋航空股份有限公司董事长王煜则表示，春秋航空将为国际市场的复苏积极作准备，等国际航线逐步放开后，将集中力量恢复上海至东南亚和东北亚地区的航线。
紧扣“一二三三四”民航总体工作思路
根据行业发展规律和“十四五”民航发展阶段性特征，民航局坚持继承与创新相结合，将总体工作思路调整为“践行一个理念、推动两翼齐飞、坚守三条底线、构建完善三个体系、开拓四个新局面”，这是牵引“十四五”民航高质量发展的新的举力之纲。
“构建完善功能健全的现代化国家机场体系、系统布局效率运行的航空运输网络体系和安全高效的生产运行保障体系，是对‘打造三张网络’的再升级，着眼推动民航发展形态从解决‘有没有’的问题向‘好不好’‘强不强’转变。”李健对“构建完善三个体系”进行了解读。
基础设施是建设民航强国的重要支撑，“十四五”期间，民航将继续加大投入力度，加快枢纽机场改扩建，着力提升枢纽机场综合保障能力。2021年，成都天府国际机场建成投运，成为驱动成渝地区双城经济圈建设和高质量发展的新引擎。在今年的全国两会上，全国人大代表，重庆市人民政府参事、重庆机场集团原党委书记、董事长谭平川把建言献策的目光聚焦在“成渝世界级机场群建设”的议题上：“2020年和2021年，成都双流国际机场和重庆江北国际机场的旅客吞吐量在全国机场排名中分别跃居第2位和第4位。与此相对应的，2021年，成都市的GDP增长了8.6%，重庆市的GDP增长了8.3%，民航对两地经济的带动作用显而易见。当前，重庆市上下正在有序推进新机场的前期工作，将力争在‘十四五’期间，在重庆新机场相关工作上取得突破，努力构建‘市内航空双枢纽协同、成渝四大机场联动’的世界级机场群。”
航线网络是民航提供运输服务的重要呈现，“十四五”期间，中国民航以网络建设为抓手，加快构建完善国内航空运输网络体系、国际航空运输通道体系、航空枢纽功能体系三大体系。
“加快构建完善航空运输网络体系，航空公司身上的责任重大。一方面，我们将深挖支线航空潜能，盘活中小机场资源，充分利用联程中转的运作模式，打造西南地区链接全国、通联国际的‘熊猫枢纽’。另一方面，要抢抓消费升级的机遇，通过客货齐飞，以‘熊猫之路’融入‘一带一路’，构建东成西就、南北纵横航班波，助力成都打造国际门户枢纽城市。”全国人大代表、四川航空集团有限责任公司党委书记、董事长李海鹰表示。
“十四五”期间，海航航空集团将以整体“一张网”为核心，聚焦海南、北京、广深、成渝构建“两主两辅”核心枢纽，打造覆盖全球、国内国际高效互动、兼具网络张力和南北季节性调节功能的大型枢纽网络构架。各低成本航空公司与全服务航空公司形成模式互补，在国内市场上分工协作，在京津冀以北京、天津形成连接关内关外的环渤海湾门户枢纽，立足成都、重庆、西安、郑州打造进藏入疆、贯通东西的四大节点，依托上海、昆明、南宁、福州、乌鲁木齐等构建区域性门户基地。
万里航程从油开始，作为行业重要的保障单位，中国航油在“十四五”时期聚焦打造“科技航油”的目标，充分发挥大数据、云计算、物联网、人工智能、区块链、5G、北斗定位系统、工业互联网等新一代网络信息技术优势，以客户为“导向”，以数据为“驱动”，以平台为“基础”建立数字化转型的发展体系，为航油发展注入科技新动力，打造数字化新引擎。“‘十四五’期间，中国航油将努力提高基础设施软硬件自主可控替代率、业务应用系统自主可控率；提升生产环节自动化程度，实现数据全量采集，提高业务流程数字化率和数据共享复用度，形成创新、协同、高效、开放的航油数字生态。”全国政协委员，中国航空油料集团有限公司党委书记、董事长周强表示。
改革创新破除发展障碍
受疫情冲击、高铁等运输方式竞争、旅客需求与结构变化、行业发展需求与资源保障能力不足的矛盾突出等因素影响，“十四五”期间，民航发展面临环境难、约束大等困难与挑战。面对的新形势、新任务、新挑战，只有进一步深化民航改革，着力破除制约行业发展的体制机制性障碍，努力转换发展动力、优化发展结构、转变发展模式，构建起更加适应民航强国战略需要的治理体系和治理能力，才能高水平地完成“十四五”发展目标。
长期以来，规章制度不适用、监管尺度过严、审批效率偏低等问题犹如鱼刺卡在通航企业的咽喉，令他们举步维艰。从2017年起，李健积极协调民航局组织各司局针对通航监管问题开展全覆盖式专项督查，形成1.5万余字督查报告，汇总问题193个。在民航局党组的大力支持下，这些问题被分解到各司局，每月进行政务督办，并制成“鱼刺图”张贴在民航局机关大厅，接受社会监督。
经过近1年努力，这些限制通航发展的瓶颈壁垒不仅全部被打破，而且还促成了60余项有利于通航发展的政策措施出台。在这些这些政策的推动下，通航发展提速：2021年，通用航空飞行118.2万小时，同比增长20.1%，无人机企业达1.27万家，实名登记无人机约83万架，飞行时间达到千万小时量级。
踏上全面建设社会主义现代化强国新征程，国有企业唯有深化改革、持续改革，才能更好地担负起国有企业的责任与使命，改革是必由之路、活力之源。作为民航央企，东航集团发挥改革先导、突破、重塑的重大作用，克服疫情影响，冲破束缚、突破藩篱，推动深化改革向深层次挺进、不断落地落实。
2021年6月，东航物流份在上交所主板挂牌上市，标志着东航成为首家实现航空客运和航空物流两项核心主业“双上市”的国有大型航空运输集团，通过混改，东航物流的活力效率明显增强；东航集团旗下的中国联合航空作为混改试点和“双百企业”企业，深耕三项制度改革、积极优化成本结构、重塑基地航网结构、加快商业模式落地，在改革的重点领域和关键环节取得突破。值得一提的是，东航集团还于2021年12月成功参股中国物流集团，为畅通国内国际双循环，加快调整业务结构和产业布局，助力构建安全、可靠、高效的现代流通体系发挥民航央企的积极作用，从抓好自身改革，迈向了着手参与国资国企系统改革。
作为一家主基地在改革开放前沿阵地深圳的民营航空公司，东海航空将改革创新贯穿公司发展的始终，向创新要活力，向改革要动力。“尤其是在当前民航业寒冬时期，改革是我们唯一的出路。”全国政协委员、东海航空董事长黄楚标告诉记者，“为落实《‘十四五’民用航空发展规划》，我们将推出如下举措：一是深入开展管理提升活动。对标厦航、春秋航空等业内标杆，完善管理制度体系，连续实施‘2022年管理基础夯实年’‘2023年管理效能提升年’‘2024年管理水平提升年’三年行动计划，推动公司管理水平迈上新台阶。二是推动三项制度改革。打通员工晋升发展通道，开展全新的专业任职资格评聘工作，健全员工薪酬分配机制，薪酬与公司、部门绩效直接挂钩。提高公司经营班子和部门负责人工资总额与考核结果挂钩比例，真正实现实现‘干部能上能下，人员能进能出，薪酬能升能降’。三是持续优化组织架构。推动‘三定’（定岗、定编、定员）工作落地，严控和压缩部门层级，实施扁平化管理，做到瘦身健体，提高执行力。”
展望“十四五”，多领域民航强国建设的时代号角已经吹响，民航业在国家经济社会发展中的战略作用必将更加凸显。新形势需要新担当，新征程呼唤新作为。民航人将立足服务构建新发展格局，把思想和行动统一到“十四五”民航总体工作思路上来，更好地发挥民航战略产业作用，在全面建设社会主义现代化国家的新征程中勇往直前。（中国民航报 记者刘韶滨）
去年全国两会闭幕后不久，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式公布。19篇、65章、192节的“十四五”规划纲要，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，为深入推动高质量发展擘画宏伟蓝图。
作为国家的战略产业，民航业的发展既是国家“十四五”规划的重要内容，也是国家“十四五”目标实现的重要支撑。在对标与衔接《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》的基础上，2022年初，中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》。
立足我国民航从单一航空运输强国跨入多领域民航强国建设这一新的历史方位，如何在服务构建新发展格局中更好地发挥民航战略产业作用？如何贯彻落实“一二三三四”民航总体工作思路？如何以改革创新破除发展障碍？在全国两会上，来自民航业的代表委员对这些话题进行了深入思考。
立足服务构建新发展格局
随着近年来民航战略产业作用进一步凸显，从中央到地方都越来越深刻地认识到航空运输在扩大循环规模、提升循环效率、提高循环质量方面的比较优势，越来越深刻地认识到机场网、航线网在促进各要素自由流动和高效聚集，助力区域经济融入全球产业链、供应链、价值链的价值作用。各地政府在制订“十四五”规划时，纷纷把发展民航业作为发挥各地区位优势，加快形成新发展格局的有力支撑。
在2022年全国民航工作会议上，民航局局长冯正霖强调，“十四五”期间，民航各单位要主动对接地方诉求，加强与各地区域发展规划相衔接；要优化民航产业总体布局，更加注重提升机场基础保障能力、注重客货并举、注重国际枢纽打造、注重综合交通枢纽建设、注重基本航空服务、注重通用航空发展，提升民航产业的战略承载能力；要充分发挥好中央和地方两个积极性，统筹利用好各方优势资源，努力形成民航业与区域经济社会深度融合、相互支撑、相互促进的协同发展新局面，为构建新发展格局作出新贡献。
近年来，全国政协委员、民航局原副局长李健将通航发展作为提案的关注重点，陆续提出了推进国家空域管理体制改革、完善飞行服务保障体系、扶持新业态发展等建议。今年，李健再一次提交了有关通用航空发展的提案。“当前加快构建新发展格局，发展通航对于促进产业、消费升级意义和作用重大，是我国经济发展新的增长点。通用航空投资少，见效快，而且能很好地解决出行‘最后一公里’的需求，特别是在山区等地。国际经验表明，通用航空产业投入产出比为1：10，就业带动比为1：12。通航飞机从最初级运动类飞机到高端公务机，产业链条长、服务领域广、带动作用强。”李健向记者表示。
作为一名业外人士，全国政协委员、网易公司首席执行官丁磊也注意到了低空经济的巨大潜力。他建议，可基于四川、海南、湖南等地低空开放试点经验，逐步扩大低空开放范围和限制，将通用航空机场建设纳入新基建；鼓励更多企业、技术、资本投入通用航空产业发展，支持发动机、航电等关键零部件的自主制造，形成产业链集群；大力培育通用航空产业关键人才，设立专项补贴，提升对全球优质产业人才的吸引力。
发展数字经济是把握新一轮科技革命和产业变革新机遇的战略选择，数字经济健康发展有利于推动构建新发展格局。全国政协委员，中国民航信息集团有限公司党委书记、董事长崔志雄表示，“十四五”时期，中国航信将锚定“行业信息化建设的主力军、信息服务领域的国家队、世界一流综合信息服务企业”的战略目标，把握好国家大力推进数字经济建设的发展机遇，充分挖潜自身在行业信息化建设、数字化转型等方面积淀的技术优势、业务优势、科技人才优势，推进民航与综合交通、相关产业、区域经济社会协同发展，为扩大循环规模、提高循环效率、增强循环动能、保障循环安畅、降低循环成本发挥基础性作用，强化对促进数字经济发展和保障国家信息网络安全的战略支撑，为国家产业链和供应链安全夯实信息服务基石。
《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出，围绕更好促进国内国际两个市场、两种资源联动流通，统筹重点突破与系统集成相结合、对内开放与对外开放相促进，着力强化开放窗口、枢纽节点、门户联通功能，充分发挥虹桥地区引领长三角更高水平协同开放的作用，到2025年基本建成虹桥国际开放枢纽。
着眼于上海市提出的“强化开放枢纽门户功能”的定位与目标，全国政协委员、均瑶集团董事长、上海吉祥航空股份有限公司董事长王均金表示，“十四五”期间吉祥航空将继续坚持深耕上海主基地的发展战略，深入参与长三角机场群协同发展。全国政协委员、春秋航空股份有限公司董事长王煜则表示，春秋航空将为国际市场的复苏积极作准备，等国际航线逐步放开后，将集中力量恢复上海至东南亚和东北亚地区的航线。
紧扣“一二三三四”民航总体工作思路
根据行业发展规律和“十四五”民航发展阶段性特征，民航局坚持继承与创新相结合，将总体工作思路调整为“践行一个理念、推动两翼齐飞、坚守三条底线、构建完善三个体系、开拓四个新局面”，这是牵引“十四五”民航高质量发展的新的举力之纲。
“构建完善功能健全的现代化国家机场体系、系统布局效率运行的航空运输网络体系和安全高效的生产运行保障体系，是对‘打造三张网络’的再升级，着眼推动民航发展形态从解决‘有没有’的问题向‘好不好’‘强不强’转变。”李健对“构建完善三个体系”进行了解读。
基础设施是建设民航强国的重要支撑，“十四五”期间，民航将继续加大投入力度，加快枢纽机场改扩建，着力提升枢纽机场综合保障能力。2021年，成都天府国际机场建成投运，成为驱动成渝地区双城经济圈建设和高质量发展的新引擎。在今年的全国两会上，全国人大代表，重庆市人民政府参事、重庆机场集团原党委书记、董事长谭平川把建言献策的目光聚焦在“成渝世界级机场群建设”的议题上：“2020年和2021年，成都双流国际机场和重庆江北国际机场的旅客吞吐量在全国机场排名中分别跃居第2位和第4位。与此相对应的，2021年，成都市的GDP增长了8.6%，重庆市的GDP增长了8.3%，民航对两地经济的带动作用显而易见。当前，重庆市上下正在有序推进新机场的前期工作，将力争在‘十四五’期间，在重庆新机场相关工作上取得突破，努力构建‘市内航空双枢纽协同、成渝四大机场联动’的世界级机场群。”
航线网络是民航提供运输服务的重要呈现，“十四五”期间，中国民航以网络建设为抓手，加快构建完善国内航空运输网络体系、国际航空运输通道体系、航空枢纽功能体系三大体系。
“加快构建完善航空运输网络体系，航空公司身上的责任重大。一方面，我们将深挖支线航空潜能，盘活中小机场资源，充分利用联程中转的运作模式，打造西南地区链接全国、通联国际的‘熊猫枢纽’。另一方面，要抢抓消费升级的机遇，通过客货齐飞，以‘熊猫之路’融入‘一带一路’，构建东成西就、南北纵横航班波，助力成都打造国际门户枢纽城市。”全国人大代表、四川航空集团有限责任公司党委书记、董事长李海鹰表示。
“十四五”期间，海航航空集团将以整体“一张网”为核心，聚焦海南、北京、广深、成渝构建“两主两辅”核心枢纽，打造覆盖全球、国内国际高效互动、兼具网络张力和南北季节性调节功能的大型枢纽网络构架。各低成本航空公司与全服务航空公司形成模式互补，在国内市场上分工协作，在京津冀以北京、天津形成连接关内关外的环渤海湾门户枢纽，立足成都、重庆、西安、郑州打造进藏入疆、贯通东西的四大节点，依托上海、昆明、南宁、福州、乌鲁木齐等构建区域性门户基地。
万里航程从油开始，作为行业重要的保障单位，中国航油在“十四五”时期聚焦打造“科技航油”的目标，充分发挥大数据、云计算、物联网、人工智能、区块链、5G、北斗定位系统、工业互联网等新一代网络信息技术优势，以客户为“导向”，以数据为“驱动”，以平台为“基础”建立数字化转型的发展体系，为航油发展注入科技新动力，打造数字化新引擎。“‘十四五’期间，中国航油将努力提高基础设施软硬件自主可控替代率、业务应用系统自主可控率；提升生产环节自动化程度，实现数据全量采集，提高业务流程数字化率和数据共享复用度，形成创新、协同、高效、开放的航油数字生态。”全国政协委员，中国航空油料集团有限公司党委书记、董事长周强表示。
改革创新破除发展障碍
受疫情冲击、高铁等运输方式竞争、旅客需求与结构变化、行业发展需求与资源保障能力不足的矛盾突出等因素影响，“十四五”期间，民航发展面临环境难、约束大等困难与挑战。面对的新形势、新任务、新挑战，只有进一步深化民航改革，着力破除制约行业发展的体制机制性障碍，努力转换发展动力、优化发展结构、转变发展模式，构建起更加适应民航强国战略需要的治理体系和治理能力，才能高水平地完成“十四五”发展目标。
长期以来，规章制度不适用、监管尺度过严、审批效率偏低等问题犹如鱼刺卡在通航企业的咽喉，令他们举步维艰。从2017年起，李健积极协调民航局组织各司局针对通航监管问题开展全覆盖式专项督查，形成1.5万余字督查报告，汇总问题193个。在民航局党组的大力支持下，这些问题被分解到各司局，每月进行政务督办，并制成“鱼刺图”张贴在民航局机关大厅，接受社会监督。
经过近1年努力，这些限制通航发展的瓶颈壁垒不仅全部被打破，而且还促成了60余项有利于通航发展的政策措施出台。在这些这些政策的推动下，通航发展提速：2021年，通用航空飞行118.2万小时，同比增长20.1%，无人机企业达1.27万家，实名登记无人机约83万架，飞行时间达到千万小时量级。
踏上全面建设社会主义现代化强国新征程，国有企业唯有深化改革、持续改革，才能更好地担负起国有企业的责任与使命，改革是必由之路、活力之源。作为民航央企，东航集团发挥改革先导、突破、重塑的重大作用，克服疫情影响，冲破束缚、突破藩篱，推动深化改革向深层次挺进、不断落地落实。
2021年6月，东航物流份在上交所主板挂牌上市，标志着东航成为首家实现航空客运和航空物流两项核心主业“双上市”的国有大型航空运输集团，通过混改，东航物流的活力效率明显增强；东航集团旗下的中国联合航空作为混改试点和“双百企业”企业，深耕三项制度改革、积极优化成本结构、重塑基地航网结构、加快商业模式落地，在改革的重点领域和关键环节取得突破。值得一提的是，东航集团还于2021年12月成功参股中国物流集团，为畅通国内国际双循环，加快调整业务结构和产业布局，助力构建安全、可靠、高效的现代流通体系发挥民航央企的积极作用，从抓好自身改革，迈向了着手参与国资国企系统改革。
作为一家主基地在改革开放前沿阵地深圳的民营航空公司，东海航空将改革创新贯穿公司发展的始终，向创新要活力，向改革要动力。“尤其是在当前民航业寒冬时期，改革是我们唯一的出路。”全国政协委员、东海航空董事长黄楚标告诉记者，“为落实《‘十四五’民用航空发展规划》，我们将推出如下举措：一是深入开展管理提升活动。对标厦航、春秋航空等业内标杆，完善管理制度体系，连续实施‘2022年管理基础夯实年’‘2023年管理效能提升年’‘2024年管理水平提升年’三年行动计划，推动公司管理水平迈上新台阶。二是推动三项制度改革。打通员工晋升发展通道，开展全新的专业任职资格评聘工作，健全员工薪酬分配机制，薪酬与公司、部门绩效直接挂钩。提高公司经营班子和部门负责人工资总额与考核结果挂钩比例，真正实现实现‘干部能上能下，人员能进能出，薪酬能升能降’。三是持续优化组织架构。推动‘三定’（定岗、定编、定员）工作落地，严控和压缩部门层级，实施扁平化管理，做到瘦身健体，提高执行力。”
展望“十四五”，多领域民航强国建设的时代号角已经吹响，民航业在国家经济社会发展中的战略作用必将更加凸显。新形势需要新担当，新征程呼唤新作为。民航人将立足服务构建新发展格局，把思想和行动统一到“十四五”民航总体工作思路上来，更好地发挥民航战略产业作用，在全面建设社会主义现代化国家的新征程中勇往直前。（中国民航报 记者刘韶滨）
来源：特区报↓
光明区：打造产业集群建设智造强区，重点是左边是新桥燕罗智造高地，右边是福城观澜高新，南边石岩智谷绿谷。圳芯蝶变，生态科技宜居宜业新区↓
2018-11-15
昨日，为期5天的第二十届中国国际高新技术成果交易会(简称“高交会”)在深圳会展中心正式拉开帷幕。
本届高交会，光明区紧紧围绕“坚持新发展理念，推动高质量发展”的主题做好参展工作，充分展示光明创新驱动发展及鼓励“大众创业、万众创新”的最新成就，以及光明加快建设“四城两区”，打造世界一流科学城和深圳北部中心的美好愿景。
今年高交会，光明区共有45家高新企业参展，其中，14家企业参加光明区科技组团参展，31家企业独立参展或随深圳高层次人才创新创业展、清华大学等展团参展。通过这些企业参展，有助于推动新兴产业集聚光明，助推光明经济高质量发展。
光明区地处深圳西北部，是粤港澳大湾区和广深港澳科技创新走廊的重要节点。自2007年8月19日光明新区设立以来，突出产业兴区、制造强区，使得经济综合实力连续迈上新台阶。2018年9月19日，光明区正式揭牌成立，开启了建设新光明、开创新未来的历史新征程。
高新企业展示最新发展成果
拓展空间满足企业不同需求
“人工皮肤、精密工业机器人……”在深圳会展中心1号馆1E43号展位，由光明14家高新技术企业组成的科技组团，将最新的战略性新兴产业发展成果淋漓展现，吸引大批业内人士及市民驻足观看。
此次参展光明科技组团的企业中，有东盈讯达、卫光生物、兰度生物等14家高新技术企业，参展项目主要涉及人工智能(新一代信息技术<智能制造>)、新材料、生物与生命健康、文化创意产业等战略性新兴产业。
为全方位展示光明区创新驱动发展成就，光明区科技组团展区设置了光明区科技创新展示及战略性新兴产业企业展示2大板块，其中，光明区科技创新展示板块安排了“光明科学城”“光明概况”“科技创新”“创新空间载体”“新兴产业发展”等5块展板;战略性新兴产业企业展示板块安排了“生物与生命健康”“新材料(石墨烯)”“人工智能”“新一代信息技术(智能制造)”等4大区域。
高新企业参展，不仅展示了光明区新兴产业最新成果，也加快推动了新兴产业集聚光明，更有助于辖区经济实现跨越性发展。
为了让企业在光明得到更好发展，光明区努力拓展产业发展空间。据了解，光明工业区块线范围共计31.8平方公里，拥有大量连片可开发土地，并通过多方式拓展产业空间，满足不同发展阶段的企业差异化空间需求。
在产业用地方面，光明具有更多可整合开发与更具洼地效应的高价值土地空间，并配合精准供地模式、联合拿地模式、合作开发模式等多位一体的土地政策，保障优质实体企业用地。未来3年，计划新供给产业用地300万平方米。
在产业用房方面，光明正加大对产业园区空间进行统筹管理，确保以最合理的价格、最贴心的服务保障实体经济发展。未来3年，计划新供给产业用房超过1000万平方米。此外，通过老旧工业区改造可释放空间超过2000万平方米。
产业立区布局新兴产业基地
打造产业集群推动建设智造强区
一直以来，在突出产业兴区、制造强区的发展战略上，光明把战略性新兴产业作为立区之本，把先进制造业作为强区基石，以大项目带动大发展，经济发展规模迅速增长。
据悉，光明经济增速连年位居全市前列，2017年地区生产总值增长到850亿元，是成立之初的5.3倍，经济总量即将实现由百亿级到千亿级的历史跨越。
光明区聚焦实体经济提质增效，布局33.94平方公里新兴产业基地，着力打造人工智能、新材料(石墨烯)、生物与生命健康、文化创意等产业集群，推动建设智造强区。
光明区围绕人工智能产业布局，强化企业引进与培育，集聚了欧菲科技、东盈讯达、和而泰、一电科技等一批人工智能相关领域企业。
在新一代信息技术产业方面，光明区新一代信息技术产业基础较好，包括平板显示、LED、通信网络等产业，目前以平板显示产业为龙头。平板显示行业以华星光电项目为核心，形成了较为完整的产业链。
在新材料产业方面，光明区新材料产业主要集中在有机高分子及化工新材料、复合材料、新型建筑材料、金属材料等领域，集聚了贝特瑞、新星轻合金、星源材质、杜邦等30余家领军企业和2个国家级科技创新平台，形成了以企业为主体、市场为导向、产学研用相互结合的完善创新体系。
在生物与生命健康产业基础方面，光明区具备较好的生物与生命健康产业基础，有较完整的原料、制剂生产体系和一定规模的生产能力，是国家发改委认定的首批国家生物产业基地(拓展区)之一，集聚了一批生物与生命健康产业领军企业，比如迈瑞、万和制药、卫光生物、兰度生物等，这些企业在产业细分领域中技术居全国乃至全球领先，具有较强的市场竞争力和广阔的发展空间。
在大项目方面，华星光电8.5代线建成投产、G11项目一期即将投产，累计投资超过1300亿元，光明云谷、光明小镇等一批投资过百亿元的重大项目动工建设。2017年，全区共有规模以上工业企业845家、上市企业18家、产值百亿企业4家、国家高新技术企业615家，7大战略性新兴产业实现增加值342.9亿元，占GDP比重达40.3%，逐渐成为深圳高新技术产业聚集地、全市新的经济增长极。
集聚高端业态创新驱动发展
建设新光明打造世界一流科学城
光明区成立开启了建设新光明、开创新未来的历史新征程。在光明区一届一次党代会上，光明区提出了加快建设“四城两区”，努力打造竞争力影响力卓著的世界一流科学城和深圳北部中心的宏伟目标。
围绕光明产业发展，光明区提出了加快建设引领源头创新的科学新城，以光明科学城规划建设作为对接广深港澳科技创新走廊、践行深圳“北拓”战略的核心支点，高标准、超常规布局建设一批重大科技基础设施和城市基础设施，形成具有国际影响力、竞争力的科学装置群和研发机构群，着力提升基础研究和应用基础研究能力，不断强化区域极核效应，成为粤港澳大湾区源头创新的重要引擎。
同时，光明区加快建设高端业态集聚的产业新城，坚持发展是第一要务，人才是第一资源，创新是第一动力，坚定不移地发展高新技术产业，坚定不移地把先进制造作为实体经济根基，坚定不移地营造最优营商环境，着力构建先进制造支撑发展，新兴产业集聚发展，传统优势产业转型发展，现代服务业特色发展的现代产业格局。
目前，光明便捷交通体系日益完善，半小时内可通达香港、广州、福田。广深港高铁光明城站正式投入使用并实现捷运化，赣深高铁在光明设站;开工建设轨道6号线和6号线支线，在光明设置13个站点，预计2020年全线通车;龙大高速、南光高速取消收费并进行市政化改造，龙大高速将由双向6车道扩宽为双向8车道;新建11条主次干道，打通22条断头路，光明大道、光侨路等“八纵八横”主干路网基本贯通等。
下一步，光明区将坚持创新驱动发展，在引领源头创新方面打造新引擎;打造创新人才高地，坚持政策引才、环境聚才、事业留才、产业育才，持续升级“鸿鹄计划”人才政策，健全完善“尊重人才、关心人才、让利人才、服务人才”的人才工作机制;坚持质量引领发展，在构建现代产业格局方面实现新作为，以战略性新兴产业作为重中之重，转变发展方式、转换增长动力、优化经济结构，打造新技术新产业新业态新模式的重要集聚区。
此外，光明区将构建“一廊三带”产业格局、集聚发展战略性新兴产业、转型发展传统优势产业、培育发展现代服务业及保障产业发展空间等。
光明区：打造产业集群建设智造强区，重点是左边是新桥燕罗智造高地，右边是福城观澜高新，南边石岩智谷绿谷。圳芯蝶变，生态科技宜居宜业新区↓
2018-11-15
昨日，为期5天的第二十届中国国际高新技术成果交易会(简称“高交会”)在深圳会展中心正式拉开帷幕。
本届高交会，光明区紧紧围绕“坚持新发展理念，推动高质量发展”的主题做好参展工作，充分展示光明创新驱动发展及鼓励“大众创业、万众创新”的最新成就，以及光明加快建设“四城两区”，打造世界一流科学城和深圳北部中心的美好愿景。
今年高交会，光明区共有45家高新企业参展，其中，14家企业参加光明区科技组团参展，31家企业独立参展或随深圳高层次人才创新创业展、清华大学等展团参展。通过这些企业参展，有助于推动新兴产业集聚光明，助推光明经济高质量发展。
光明区地处深圳西北部，是粤港澳大湾区和广深港澳科技创新走廊的重要节点。自2007年8月19日光明新区设立以来，突出产业兴区、制造强区，使得经济综合实力连续迈上新台阶。2018年9月19日，光明区正式揭牌成立，开启了建设新光明、开创新未来的历史新征程。
高新企业展示最新发展成果
拓展空间满足企业不同需求
“人工皮肤、精密工业机器人……”在深圳会展中心1号馆1E43号展位，由光明14家高新技术企业组成的科技组团，将最新的战略性新兴产业发展成果淋漓展现，吸引大批业内人士及市民驻足观看。
此次参展光明科技组团的企业中，有东盈讯达、卫光生物、兰度生物等14家高新技术企业，参展项目主要涉及人工智能(新一代信息技术<智能制造>)、新材料、生物与生命健康、文化创意产业等战略性新兴产业。
为全方位展示光明区创新驱动发展成就，光明区科技组团展区设置了光明区科技创新展示及战略性新兴产业企业展示2大板块，其中，光明区科技创新展示板块安排了“光明科学城”“光明概况”“科技创新”“创新空间载体”“新兴产业发展”等5块展板;战略性新兴产业企业展示板块安排了“生物与生命健康”“新材料(石墨烯)”“人工智能”“新一代信息技术(智能制造)”等4大区域。
高新企业参展，不仅展示了光明区新兴产业最新成果，也加快推动了新兴产业集聚光明，更有助于辖区经济实现跨越性发展。
为了让企业在光明得到更好发展，光明区努力拓展产业发展空间。据了解，光明工业区块线范围共计31.8平方公里，拥有大量连片可开发土地，并通过多方式拓展产业空间，满足不同发展阶段的企业差异化空间需求。
在产业用地方面，光明具有更多可整合开发与更具洼地效应的高价值土地空间，并配合精准供地模式、联合拿地模式、合作开发模式等多位一体的土地政策，保障优质实体企业用地。未来3年，计划新供给产业用地300万平方米。
在产业用房方面，光明正加大对产业园区空间进行统筹管理，确保以最合理的价格、最贴心的服务保障实体经济发展。未来3年，计划新供给产业用房超过1000万平方米。此外，通过老旧工业区改造可释放空间超过2000万平方米。
产业立区布局新兴产业基地
打造产业集群推动建设智造强区
一直以来，在突出产业兴区、制造强区的发展战略上，光明把战略性新兴产业作为立区之本，把先进制造业作为强区基石，以大项目带动大发展，经济发展规模迅速增长。
据悉，光明经济增速连年位居全市前列，2017年地区生产总值增长到850亿元，是成立之初的5.3倍，经济总量即将实现由百亿级到千亿级的历史跨越。
光明区聚焦实体经济提质增效，布局33.94平方公里新兴产业基地，着力打造人工智能、新材料(石墨烯)、生物与生命健康、文化创意等产业集群，推动建设智造强区。
光明区围绕人工智能产业布局，强化企业引进与培育，集聚了欧菲科技、东盈讯达、和而泰、一电科技等一批人工智能相关领域企业。
在新一代信息技术产业方面，光明区新一代信息技术产业基础较好，包括平板显示、LED、通信网络等产业，目前以平板显示产业为龙头。平板显示行业以华星光电项目为核心，形成了较为完整的产业链。
在新材料产业方面，光明区新材料产业主要集中在有机高分子及化工新材料、复合材料、新型建筑材料、金属材料等领域，集聚了贝特瑞、新星轻合金、星源材质、杜邦等30余家领军企业和2个国家级科技创新平台，形成了以企业为主体、市场为导向、产学研用相互结合的完善创新体系。
在生物与生命健康产业基础方面，光明区具备较好的生物与生命健康产业基础，有较完整的原料、制剂生产体系和一定规模的生产能力，是国家发改委认定的首批国家生物产业基地(拓展区)之一，集聚了一批生物与生命健康产业领军企业，比如迈瑞、万和制药、卫光生物、兰度生物等，这些企业在产业细分领域中技术居全国乃至全球领先，具有较强的市场竞争力和广阔的发展空间。
在大项目方面，华星光电8.5代线建成投产、G11项目一期即将投产，累计投资超过1300亿元，光明云谷、光明小镇等一批投资过百亿元的重大项目动工建设。2017年，全区共有规模以上工业企业845家、上市企业18家、产值百亿企业4家、国家高新技术企业615家，7大战略性新兴产业实现增加值342.9亿元，占GDP比重达40.3%，逐渐成为深圳高新技术产业聚集地、全市新的经济增长极。
集聚高端业态创新驱动发展
建设新光明打造世界一流科学城
光明区成立开启了建设新光明、开创新未来的历史新征程。在光明区一届一次党代会上，光明区提出了加快建设“四城两区”，努力打造竞争力影响力卓著的世界一流科学城和深圳北部中心的宏伟目标。
围绕光明产业发展，光明区提出了加快建设引领源头创新的科学新城，以光明科学城规划建设作为对接广深港澳科技创新走廊、践行深圳“北拓”战略的核心支点，高标准、超常规布局建设一批重大科技基础设施和城市基础设施，形成具有国际影响力、竞争力的科学装置群和研发机构群，着力提升基础研究和应用基础研究能力，不断强化区域极核效应，成为粤港澳大湾区源头创新的重要引擎。
同时，光明区加快建设高端业态集聚的产业新城，坚持发展是第一要务，人才是第一资源，创新是第一动力，坚定不移地发展高新技术产业，坚定不移地把先进制造作为实体经济根基，坚定不移地营造最优营商环境，着力构建先进制造支撑发展，新兴产业集聚发展，传统优势产业转型发展，现代服务业特色发展的现代产业格局。
目前，光明便捷交通体系日益完善，半小时内可通达香港、广州、福田。广深港高铁光明城站正式投入使用并实现捷运化，赣深高铁在光明设站;开工建设轨道6号线和6号线支线，在光明设置13个站点，预计2020年全线通车;龙大高速、南光高速取消收费并进行市政化改造，龙大高速将由双向6车道扩宽为双向8车道;新建11条主次干道，打通22条断头路，光明大道、光侨路等“八纵八横”主干路网基本贯通等。
下一步，光明区将坚持创新驱动发展，在引领源头创新方面打造新引擎;打造创新人才高地，坚持政策引才、环境聚才、事业留才、产业育才，持续升级“鸿鹄计划”人才政策，健全完善“尊重人才、关心人才、让利人才、服务人才”的人才工作机制;坚持质量引领发展，在构建现代产业格局方面实现新作为，以战略性新兴产业作为重中之重，转变发展方式、转换增长动力、优化经济结构，打造新技术新产业新业态新模式的重要集聚区。
此外，光明区将构建“一廊三带”产业格局、集聚发展战略性新兴产业、转型发展传统优势产业、培育发展现代服务业及保障产业发展空间等。
珍品来了，这是今晚茅酒之源夜空中最亮的星
“现在我宣布，贵州茅台酒（珍品）正式上市。”2021年岁末，随着茅台集团党委书记、董事长丁雄军正式官宣，茅台在高质强业新时期发布的第一款高端新品揭开了神秘面纱。
12月29日晚，“珍酿之品 百福具臻”——茅台“珍品之夜”暨53%vol 500ml 贵州茅台酒（珍品）发布会在“茅酒之源”举行。
“这是一款兼具历史韵味和时代气息的经典之酿、美好之酿，充分体现了茅台酒作为‘高档商品’的价值定位。”茅台集团党委副书记、总经理李静仁表示，茅台正在主动适应新的消费需求，积极构建以尊品、珍品、精品、经典为代表的的产品梯队，努力酿造高品质的生活。
在茅台辉煌70年的特殊时间节点，“茅酒之源”每一砖、每一瓦的历史感，以及被炫彩光影点亮的贵州A1-01车间等国家级工业建筑遗产群，赋予了贵州茅台酒（珍品）一场特殊的发布礼遇，让其成为了今晚夜空中最亮的星。
1.
特殊的时间
“今天在这个特殊的时间、特殊的地点，来了很多特殊的人物，作为4.3万职工的代表，我现在特别想说感恩两个字。感恩老天爷，有这么好的环境，感恩老祖宗，传承下来这么好的技艺，感恩老领导，感恩老百姓。”丁雄军表示，贵州茅台酒（珍品）也要感恩这“四老”。
今年是茅台辉煌70年，从39人的小作坊成长为中国白酒头部领军企业和世界蒸馏酒第一品牌，茅台一举一动备受业界关注。在茅台辉煌 70 年庆祝大会上，官宣进入“高质强业”新时期的茅台，于此特殊节点举办一场茅台酒新品发布会，为即将到来的2022年“上新”，外界对于贵州茅台酒（珍品）充满了好奇和期待。
时间倒回到35年前的1986年，正好是茅台辉煌70年行进一半的时候，茅台酒厂推出了一款珍品茅台酒——“一七〇四年”珍品茅台酒，因其酒瓶正标左下角有“一七〇四年”印章而得名，一经问世就深受市场欢迎和消费者喜爱。
1704年也是一个特殊的年份。据考证，最早的茅台镇烧房之一“偈盛烧房”始于1704年，被作为茅台酒的历史源头。1986年茅台酒厂开始生产的珍品茅台酒以“一七〇四年”作为重要标识，象征着茅台酒的悠久历史和珍品系列的高端品质。
本次发布会举行的时间也很特殊。12月29日正值冬至之后，一阳复始，正是《吕氏春秋·仲冬纪》记载的“大酋”（主管酿酒的官员）准备酿酒之物，而使“麴蘖必时，湛炽必洁，水泉必香，陶器必良，火齐必得”的最佳时令。
此时，2022年度茅台酒一轮次生产正在如火如荼地进行，贵州茅台酒（珍品）在这个时间发布，在时令上具有强烈的仪式感。
2.
特殊的地点
1986年首款“珍品茅台酒”在茅酒之源问世，2021年贵州茅台酒（珍品）的发布现场再次选择了这里。
“‘茅酒之源’既承载着茅台酒的悠久历史，也体现了茅台酒历经岁月变迁却能恪守初心、始终如一的优秀品格。”茅台高层表示，正是源于这样的匠心传承和时间积淀，才赋予了贵州茅台酒（珍品）弥足珍贵的独特魅力。
“茅酒之源”工业遗产群是茅台酒发源之地，被视为茅台酒生产源头的精神象征。它是茅台从手工作坊时代迈向工业化时代的见证地，更是茅台遵循道法自然传统酿造工艺理念、彰显茅台“质量是生命之魂”信仰的精神原点。
作为茅台历史文化的源头，“茅酒之源”具有深厚的历史文化价值，是茅台宝贵的文化载体。贵州茅台酒（珍品）选择在此发布，首开茅台先河，成为第一个在“茅酒之源”发布的产品，体现了茅台对于“珍品”的重视，也让茅台的工业遗产群“文物活化”，契合茅台紫线发展，成为构建茅台文化建设体系的重要一环。
在观察者看来，茅台选择在此发布贵州茅台酒（珍品），聚焦茅台酒是高档商品的品牌定位、文化定位，立意通过持续丰富文化内涵和扎实的文化赋能，不断激活文化消费新动能，由内而外形成更加强大的文化聚合力、品牌扩张力和核心竞争力。
3.
特殊的人物
作为35年前“珍品茅台酒”的参与者，中国酿酒大师、茅台老领导季克良回忆起了当时的历史背景。
“从1951年建厂到1980年代中叶，茅台酒的发展经历了一个坎坷曲折而又厚积薄发的‘慢热’过程。尤其是1980年代中期，茅台酒厂持续抓经济改革和全面质量管理初见成效，1986年茅台酒产量达到了1267吨，酒的储备逐步增多，为适时推出比普通茅台酒品质更好的产品提供了可能。”季克良说，当年的“珍品”，就是这种“万里挑一”的产物。
关于茅台酒包装改不改的问题，当时的茅台酒厂班子也进行了坦诚讨论。季克良回忆说，“我个人观点，是不主张彻底改。当年，我还用了文艺评论家秦牧评述茅台酒的一句话，‘一看茅台酒的包装，就会一次性地留下非常深刻的印象。’”
季克良认为，茅台酒的设计看起来简单，实际上很好，一下子就让人记住了。1986年版的“珍品茅台”外观设计在这样的讨论中进行，最终请到了贵州著名的设计师马熊来主导这项工作，还因此获得了亚洲包装设计最高奖“亚洲之星”奖。
“事实证明，选择马熊先生是一个非常正确的决定。”季克良致辞时向台下的马熊致意并表示感谢，他说，茅台走到今天，有无数像马熊先生这样的外部文化、创意专家，为茅台的发展做出了重要贡献。
1986年，“珍品”茅台酒首次面世，大受欢迎，市场卖到脱销，饮家和藏家纷纷出手。
出席今天发布会的还有茅台首席勾兑师王刚和他的父亲王道远。此次发布的贵州茅台酒（珍品）由王刚领衔勾兑，他的父亲王道远则是当年珍品茅台酒勾兑师之一，父子两代付诸心血的产品赓续了茅台工匠的文化传承。
发布会上，季克良、马熊、王道远、王刚一起接受了来自茅台集团高层的致敬。
4.
特殊的产品
“‘新珍品茅台酒’既传承了‘珍酿之品’的优秀品质，又寄托了‘百福具臻’的美好祝愿。”李静仁认为，珍品臻在品质、真在品格，珍在品味，茅台将继续充分挖掘文化内涵，丰富产品结构体系，不断推出文化产品。
“1986年开发的珍品茅台酒，是通过在经典茅台酒中遴选而得，万里挑一，因而珍贵，因此被命名为‘珍品’。今天发布的珍品，沿袭了‘酒品至珍’的理念，而且品质升级尤为明显，更体现了茅台最一流工匠的精湛技艺。”茅台集团总工程师王莉表示，这款“珍品”的勾兑，累计撷取了千只以上基酒精华，是几代工匠心血的沉淀，每一滴都弥足珍贵。
作为茅台酒产品梯队的代表，贵州茅台酒（珍品）无论基酒选择、酒体设计，还是勾调工艺、产品包装，都融入了茅台“精益求精、追求卓越”的品质遵循。
贵州茅台酒（珍品）延续了1986年版“珍品”的包装风格主基调，配色以绛、红、褐、金四色为主体——绛色代表酒醅，红色代表高粱和紫红泥，褐色代表特殊的“中华”窖条石喝和酒坛，金色代表小麦，这些都是茅台酒酿造中不可或缺的重要元素。
此外，贵州茅台酒（珍品）还以手绘方式进一步丰富了传统文化元素，包括莫高窟第321窟的“乐女飞天”以及赤水河、茅酒之源、茅台四方井、酿酒场景、渊远流长图等。贵州茅台酒（珍品）包装材料和加工工艺也进行了全面升级，酒瓶采用高白健康瓷泥，选用茅台贮存酒坛颜色作为酒瓶主体色，双色釉结合两次融合，瓶身增加凹凸肌理，形成层次丰富、纹理细腻的窑变效果。
贵州茅台酒（珍品）选用了锌合金瓶盖，瓶盖上刻有传统兽面纹，表达祈求国泰民安和五谷丰登的美好祝愿，酒瓶彩盒颜色提取自茅台酒糟醅和紫砂泥，风格上保持了1986年版珍品的渐变样式，但元素与创意更加丰富、更加多元。
5.
特殊的定位
“贵州茅台酒（珍品）是间于精品茅台酒与陈年贵州茅台酒（15）之间的一款超高端产品。”王莉在发布会上表示。
茅台高层在发布会上介绍，贵州茅台酒（珍品）既不同于生肖酒，又有别于纪念酒，高端的酱香品质、漫长的时间沉淀、丰富的文化内涵，加上精美的包装设计、高雅的华贵格调和美好的寓意祝福，品饮、珍藏俱佳，是真正意义上的“酒中贵族、完美珍品。”
作为一款既有历史传承又品质升级、包装焕新的文化酒产品，贵州茅台酒（珍品）藏饮两相宜，在 “雅”、“细”、“厚”、“长”的贵州茅台酒典型风格特征上表现完美，可以称之为“风格至臻”。
贵州茅台酒（珍品）呈现浅金黄色、晶莹剔透、极具质感，最大的特征在于老熟香和水果香、坚果香、花香、曲香等香气完美融合，结构平衡而协调。对于喜爱茅台酒文化同时对品味有更高要求的消费者，贵州茅台酒（珍品）让他们有了更多的选择。
喝好酒、喝名酒已经成为新的消费趋势和场景体验。贵州茅台酒（珍品）不仅是茅台珍品时代的缩影，也蕴含了文化的积淀，赋予了消费场景更多元化的价值。
在观察者看来，按照贵州茅台酒（珍品）的定位，可以看到茅台正在积极进行产品布局，围绕高档商品的定位，将茅台酒的价格覆盖不同价格带，既满足更多消费者的购酒需求，又不断优化茅台酒产品结构。
6.
特殊的仪式
特殊的时间、特殊的地点、特殊的人物、特殊的产品、特殊的定位，这样一款新品发布自然需要特殊的仪式。
今天的发布会特地选择在晚上进行，以承载着茅台发源地精神的历史建筑为舞台，进行一场前所未有的、充满“生命感”的茅台高端产品发布活动。
晚上18时30分，天色入幕，在一片光影中，嘉宾走进“茅酒之源”。沿着石板路前行步入荣和烧房区域时，音乐声起，国内著名现代舞者肖富春表演的原创舞蹈《珍品酒韵》，吸引了嘉宾驻足观看。“荣和”烧房旧址、制曲二片区干曲仓……透过“茅酒之源”建筑群的石板、墙面上的光影，嘉宾们对茅台酒起源地有了直观的认识。
当嘉宾行进到遗址广场，古朴悠扬的歌声在此响起，著名音乐人欢庆唱响了《瑶琴赋+杨花序》《竹枝词》《卜算子》，让嘉宾通过“移步换景”的动态路线，沉浸于“游历式”“沉浸式”的立体空间，体验了一场大型的时尚灯光秀。
轻叩三声，茅台酒之源A1-01的大门打开，嘉宾进入了茅台酒最早的生产车间，斑驳的墙面上出现了茅台工匠劳作的影像，还有一幅珍品茅台酒诞生的沙画视频，独特的光影投射展示古今交融的辞章之美、劳作之美，给嘉宾们带来如梦如幻的时空交错感。
正如茅台高层所说，“贵州茅台酒（珍品）拥有老熟的味道、平衡的器皿，我们相信这款新的升级版珍品能够让老领导满意，老百姓满意，让全世界的‘茅粉’们满意。”
来源：今时品牌实验室
“现在我宣布，贵州茅台酒（珍品）正式上市。”2021年岁末，随着茅台集团党委书记、董事长丁雄军正式官宣，茅台在高质强业新时期发布的第一款高端新品揭开了神秘面纱。
12月29日晚，“珍酿之品 百福具臻”——茅台“珍品之夜”暨53%vol 500ml 贵州茅台酒（珍品）发布会在“茅酒之源”举行。
“这是一款兼具历史韵味和时代气息的经典之酿、美好之酿，充分体现了茅台酒作为‘高档商品’的价值定位。”茅台集团党委副书记、总经理李静仁表示，茅台正在主动适应新的消费需求，积极构建以尊品、珍品、精品、经典为代表的的产品梯队，努力酿造高品质的生活。
在茅台辉煌70年的特殊时间节点，“茅酒之源”每一砖、每一瓦的历史感，以及被炫彩光影点亮的贵州A1-01车间等国家级工业建筑遗产群，赋予了贵州茅台酒（珍品）一场特殊的发布礼遇，让其成为了今晚夜空中最亮的星。
1.
特殊的时间
“今天在这个特殊的时间、特殊的地点，来了很多特殊的人物，作为4.3万职工的代表，我现在特别想说感恩两个字。感恩老天爷，有这么好的环境，感恩老祖宗，传承下来这么好的技艺，感恩老领导，感恩老百姓。”丁雄军表示，贵州茅台酒（珍品）也要感恩这“四老”。
今年是茅台辉煌70年，从39人的小作坊成长为中国白酒头部领军企业和世界蒸馏酒第一品牌，茅台一举一动备受业界关注。在茅台辉煌 70 年庆祝大会上，官宣进入“高质强业”新时期的茅台，于此特殊节点举办一场茅台酒新品发布会，为即将到来的2022年“上新”，外界对于贵州茅台酒（珍品）充满了好奇和期待。
时间倒回到35年前的1986年，正好是茅台辉煌70年行进一半的时候，茅台酒厂推出了一款珍品茅台酒——“一七〇四年”珍品茅台酒，因其酒瓶正标左下角有“一七〇四年”印章而得名，一经问世就深受市场欢迎和消费者喜爱。
1704年也是一个特殊的年份。据考证，最早的茅台镇烧房之一“偈盛烧房”始于1704年，被作为茅台酒的历史源头。1986年茅台酒厂开始生产的珍品茅台酒以“一七〇四年”作为重要标识，象征着茅台酒的悠久历史和珍品系列的高端品质。
本次发布会举行的时间也很特殊。12月29日正值冬至之后，一阳复始，正是《吕氏春秋·仲冬纪》记载的“大酋”（主管酿酒的官员）准备酿酒之物，而使“麴蘖必时，湛炽必洁，水泉必香，陶器必良，火齐必得”的最佳时令。
此时，2022年度茅台酒一轮次生产正在如火如荼地进行，贵州茅台酒（珍品）在这个时间发布，在时令上具有强烈的仪式感。
2.
特殊的地点
1986年首款“珍品茅台酒”在茅酒之源问世，2021年贵州茅台酒（珍品）的发布现场再次选择了这里。
“‘茅酒之源’既承载着茅台酒的悠久历史，也体现了茅台酒历经岁月变迁却能恪守初心、始终如一的优秀品格。”茅台高层表示，正是源于这样的匠心传承和时间积淀，才赋予了贵州茅台酒（珍品）弥足珍贵的独特魅力。
“茅酒之源”工业遗产群是茅台酒发源之地，被视为茅台酒生产源头的精神象征。它是茅台从手工作坊时代迈向工业化时代的见证地，更是茅台遵循道法自然传统酿造工艺理念、彰显茅台“质量是生命之魂”信仰的精神原点。
作为茅台历史文化的源头，“茅酒之源”具有深厚的历史文化价值，是茅台宝贵的文化载体。贵州茅台酒（珍品）选择在此发布，首开茅台先河，成为第一个在“茅酒之源”发布的产品，体现了茅台对于“珍品”的重视，也让茅台的工业遗产群“文物活化”，契合茅台紫线发展，成为构建茅台文化建设体系的重要一环。
在观察者看来，茅台选择在此发布贵州茅台酒（珍品），聚焦茅台酒是高档商品的品牌定位、文化定位，立意通过持续丰富文化内涵和扎实的文化赋能，不断激活文化消费新动能，由内而外形成更加强大的文化聚合力、品牌扩张力和核心竞争力。
3.
特殊的人物
作为35年前“珍品茅台酒”的参与者，中国酿酒大师、茅台老领导季克良回忆起了当时的历史背景。
“从1951年建厂到1980年代中叶，茅台酒的发展经历了一个坎坷曲折而又厚积薄发的‘慢热’过程。尤其是1980年代中期，茅台酒厂持续抓经济改革和全面质量管理初见成效，1986年茅台酒产量达到了1267吨，酒的储备逐步增多，为适时推出比普通茅台酒品质更好的产品提供了可能。”季克良说，当年的“珍品”，就是这种“万里挑一”的产物。
关于茅台酒包装改不改的问题，当时的茅台酒厂班子也进行了坦诚讨论。季克良回忆说，“我个人观点，是不主张彻底改。当年，我还用了文艺评论家秦牧评述茅台酒的一句话，‘一看茅台酒的包装，就会一次性地留下非常深刻的印象。’”
季克良认为，茅台酒的设计看起来简单，实际上很好，一下子就让人记住了。1986年版的“珍品茅台”外观设计在这样的讨论中进行，最终请到了贵州著名的设计师马熊来主导这项工作，还因此获得了亚洲包装设计最高奖“亚洲之星”奖。
“事实证明，选择马熊先生是一个非常正确的决定。”季克良致辞时向台下的马熊致意并表示感谢，他说，茅台走到今天，有无数像马熊先生这样的外部文化、创意专家，为茅台的发展做出了重要贡献。
1986年，“珍品”茅台酒首次面世，大受欢迎，市场卖到脱销，饮家和藏家纷纷出手。
出席今天发布会的还有茅台首席勾兑师王刚和他的父亲王道远。此次发布的贵州茅台酒（珍品）由王刚领衔勾兑，他的父亲王道远则是当年珍品茅台酒勾兑师之一，父子两代付诸心血的产品赓续了茅台工匠的文化传承。
发布会上，季克良、马熊、王道远、王刚一起接受了来自茅台集团高层的致敬。
4.
特殊的产品
“‘新珍品茅台酒’既传承了‘珍酿之品’的优秀品质，又寄托了‘百福具臻’的美好祝愿。”李静仁认为，珍品臻在品质、真在品格，珍在品味，茅台将继续充分挖掘文化内涵，丰富产品结构体系，不断推出文化产品。
“1986年开发的珍品茅台酒，是通过在经典茅台酒中遴选而得，万里挑一，因而珍贵，因此被命名为‘珍品’。今天发布的珍品，沿袭了‘酒品至珍’的理念，而且品质升级尤为明显，更体现了茅台最一流工匠的精湛技艺。”茅台集团总工程师王莉表示，这款“珍品”的勾兑，累计撷取了千只以上基酒精华，是几代工匠心血的沉淀，每一滴都弥足珍贵。
作为茅台酒产品梯队的代表，贵州茅台酒（珍品）无论基酒选择、酒体设计，还是勾调工艺、产品包装，都融入了茅台“精益求精、追求卓越”的品质遵循。
贵州茅台酒（珍品）延续了1986年版“珍品”的包装风格主基调，配色以绛、红、褐、金四色为主体——绛色代表酒醅，红色代表高粱和紫红泥，褐色代表特殊的“中华”窖条石喝和酒坛，金色代表小麦，这些都是茅台酒酿造中不可或缺的重要元素。
此外，贵州茅台酒（珍品）还以手绘方式进一步丰富了传统文化元素，包括莫高窟第321窟的“乐女飞天”以及赤水河、茅酒之源、茅台四方井、酿酒场景、渊远流长图等。贵州茅台酒（珍品）包装材料和加工工艺也进行了全面升级，酒瓶采用高白健康瓷泥，选用茅台贮存酒坛颜色作为酒瓶主体色，双色釉结合两次融合，瓶身增加凹凸肌理，形成层次丰富、纹理细腻的窑变效果。
贵州茅台酒（珍品）选用了锌合金瓶盖，瓶盖上刻有传统兽面纹，表达祈求国泰民安和五谷丰登的美好祝愿，酒瓶彩盒颜色提取自茅台酒糟醅和紫砂泥，风格上保持了1986年版珍品的渐变样式，但元素与创意更加丰富、更加多元。
5.
特殊的定位
“贵州茅台酒（珍品）是间于精品茅台酒与陈年贵州茅台酒（15）之间的一款超高端产品。”王莉在发布会上表示。
茅台高层在发布会上介绍，贵州茅台酒（珍品）既不同于生肖酒，又有别于纪念酒，高端的酱香品质、漫长的时间沉淀、丰富的文化内涵，加上精美的包装设计、高雅的华贵格调和美好的寓意祝福，品饮、珍藏俱佳，是真正意义上的“酒中贵族、完美珍品。”
作为一款既有历史传承又品质升级、包装焕新的文化酒产品，贵州茅台酒（珍品）藏饮两相宜，在 “雅”、“细”、“厚”、“长”的贵州茅台酒典型风格特征上表现完美，可以称之为“风格至臻”。
贵州茅台酒（珍品）呈现浅金黄色、晶莹剔透、极具质感，最大的特征在于老熟香和水果香、坚果香、花香、曲香等香气完美融合，结构平衡而协调。对于喜爱茅台酒文化同时对品味有更高要求的消费者，贵州茅台酒（珍品）让他们有了更多的选择。
喝好酒、喝名酒已经成为新的消费趋势和场景体验。贵州茅台酒（珍品）不仅是茅台珍品时代的缩影，也蕴含了文化的积淀，赋予了消费场景更多元化的价值。
在观察者看来，按照贵州茅台酒（珍品）的定位，可以看到茅台正在积极进行产品布局，围绕高档商品的定位，将茅台酒的价格覆盖不同价格带，既满足更多消费者的购酒需求，又不断优化茅台酒产品结构。
6.
特殊的仪式
特殊的时间、特殊的地点、特殊的人物、特殊的产品、特殊的定位，这样一款新品发布自然需要特殊的仪式。
今天的发布会特地选择在晚上进行，以承载着茅台发源地精神的历史建筑为舞台，进行一场前所未有的、充满“生命感”的茅台高端产品发布活动。
晚上18时30分，天色入幕，在一片光影中，嘉宾走进“茅酒之源”。沿着石板路前行步入荣和烧房区域时，音乐声起，国内著名现代舞者肖富春表演的原创舞蹈《珍品酒韵》，吸引了嘉宾驻足观看。“荣和”烧房旧址、制曲二片区干曲仓……透过“茅酒之源”建筑群的石板、墙面上的光影，嘉宾们对茅台酒起源地有了直观的认识。
当嘉宾行进到遗址广场，古朴悠扬的歌声在此响起，著名音乐人欢庆唱响了《瑶琴赋+杨花序》《竹枝词》《卜算子》，让嘉宾通过“移步换景”的动态路线，沉浸于“游历式”“沉浸式”的立体空间，体验了一场大型的时尚灯光秀。
轻叩三声，茅台酒之源A1-01的大门打开，嘉宾进入了茅台酒最早的生产车间，斑驳的墙面上出现了茅台工匠劳作的影像，还有一幅珍品茅台酒诞生的沙画视频，独特的光影投射展示古今交融的辞章之美、劳作之美，给嘉宾们带来如梦如幻的时空交错感。
正如茅台高层所说，“贵州茅台酒（珍品）拥有老熟的味道、平衡的器皿，我们相信这款新的升级版珍品能够让老领导满意，老百姓满意，让全世界的‘茅粉’们满意。”
来源：今时品牌实验室
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