【这座城首次按下“慢行键”:为深圳河两岸早日恢复快节奏】3月14日至20日,深圳在全市范围内开展三轮全员核酸检测,同时全市机关事业单位居家办公,非城市保障型企业停止运营或居家办公,停止一切非必要流动、活动,全市公交、地铁停运,全市社区小区、城中村、产业园区实行封闭式管理……防控举措之严,覆盖范围之广,可谓疫情发生以来之“最”。

“最忙的城市,突然慢下来了”“深圳按下了慢行键”“要用‘慢生活’实现‘快严控’”……面对异常复杂的疫情防控局面,以快节奏著称的深圳,这次升级防控举措,指向异常明确:以更坚决果断的态度,守护来之不易的防控成果,从而让深圳经历考验后再次“快起来”。

生活“慢”下来的同时,这座与香港毗邻的城市,仍然在动员力量,保障供港物资运输“生命线”,支援香港抗疫。守好这座城,阻击本土疫情、支援香港抗疫,是深圳千万居民的坚定信心与温暖情怀。

“慢生活”,是为了“快严控”

从14日早晨起,深圳的节奏慢下来了。

以往繁忙的福田CBD的街头,只剩红绿灯孤独地闪烁。商场停止营业、小区封闭管理、写字楼仅允许少量报备人员进入……人流、车流大减,让人突然意识到原来一直感觉很拥挤的街道,此刻非常宽敞。

“深圳出现的奥密克戎变异株传染性很强、传播速度很快、隐匿性很高、人群普遍易感,如果不及时果断强化防控,很容易造成社区大范围传播、病例迅速增加。”深圳市疫情防控指挥部新闻发言人林汉城说。

2月15日,深圳遭遇新一轮疫情冲击。深圳采取了大规模核酸检测、划定封控区、管控区、防控区“三区”等防疫措施,疫情形势一度有所好转,每日病例呈现下降态势,一些封控区、管控区也陆续迎来了“解封”之时。

3月13日,在深圳罗湖区东门广场核酸检测点,志愿者在引导居民。新华社发(储焱摄)
然而,深圳此轮疫情呈多点散发态势,源头一直没有完全明朗,传播链关系仍在进一步流调追溯中,给疫情防控工作带来巨大挑战。同时,与深圳一河之隔的香港,疫情态势更是异常严峻,也给深圳防疫带来空前压力。

在多重复杂因素影响下,3月中旬,深圳疫情再次反弹,3月12日,全市新增病例66例,13日新增86例,至今累计病例已超500例。

“坚持‘外防输入、内防反弹’总策略和‘动态清零’总方针,采取最坚决、最果断、最科学、最严格、最全面、最彻底的防控措施,在阻击本土疫情、支援香港抗疫、保障城市平稳有序运行‘三条战线’上同时作战,全力以赴稳控全市疫情防控大局。”深圳市人民政府副秘书长黄强说。

13日晚,深圳发布通告,进一步升级防控举措,扎紧口袋,以“慢生活”实现“快严控”,以尽快切断新一轮疫情社会面传播。通告发布后,一些网民用“深圳拼了”来形容这座城市前所未有的果断与坚决。

14日一早,深圳公布了管控细节,阐释“深圳速度”“效率就是生命”——封闭式管理不是不能进出,而是实行严格围合管理,全市全面实行“居民白名单制”管理,每户每2至3天可安排1人凭通行卡外出购买生活物资;私家车出行不受限制;全市出租车、网约车不停运,深圳酒店、民宿正常开放,入深、离深通道均未关闭;米面油、肉蛋禽等食用农产品货源充足,配送人员、志愿者正全力服务,畅通生活物资送达最后1公里,确保生活物资及时送达……

守护这座城,不忘同胞情

“慢生活”的深圳,依然很忙碌。

深圳口岸是内地供港物资的重要通道。“日用品、基本民生必需品,深圳保供占了香港市场将近80%。”深圳市商务局副局长周明武说。保持供港物资正常运送,是支援香港抗疫的关键,即使面对再大困难,深港跨境运输生命线也绝不能中断。

为支援香港的抗疫,保障供港物资供应,深圳在确保供港物资货源充足稳定的同时,不断优化深港跨境陆路运输模式,并开辟了新的运输通道。

近一个月来,深圳持续改进跨境陆路运输模式。3月1日起,跨境司机在口岸区域或高速公路出口附近的13个综合接驳站与内地司机进行集中接驳。3月14日起,所有深港跨境货车入境深圳后,跨境司机须在深圳皇岗、文锦渡、莲塘、深圳湾口岸接驳点与内地接驳司机交接车辆。

与此同时,为降低深港陆路口岸疫情防控压力,有力保障供港物资运输稳定,深圳还开辟了水路和铁路运输通道。2月21日起,深圳大铲湾、妈湾和盐田港三个码头开通3条供港运输“海上快线”。3月2日,深圳平湖南国家物流枢纽开通深港跨境铁路货运班列。

在慢下来的时光里感受城市温情

7天,168个小时,10080分钟——不少人相信,这段艰难的隔离时光,将在深圳的发展史上,留下不可磨灭的印记。

“带着办公电脑回家的深圳人,不会屈服”“168个小时的考验,深圳不会就此停下”……人们在网上彼此鼓励和打气。成千上万的志愿者奔赴社区街头,他们中还有许多常住深圳的外籍人士身影。

隔离的日子,让人们见识深圳“忙着挣钱”的另外一面。

那些累倒在马路边上睡着的“大白”、那些睡在办公室很久没有回家的社区工作者、那些风驰电掣赶着送货的外卖员和快递员、那些坚守在农批市场和商超的工作人员、那些守望相助共享物资的邻里们,以及每一个遵守防疫要求的普通人,共同构筑了这场战疫的英雄群像,平凡却有力量。

“我是一名外卖员,毫不避讳地说,现在这个形势真的是外卖员的春天,商家出餐快,无接触配送统一存放,对我们这个行业简直是极大的方便。但是我不喜欢这样,我不希望我们的方便是建立在所有人的痛苦之上,我怀念以前爬7楼给顾客送餐的样子,我怀念看到商家忙得不可开交的情景,我希望疫情快快结束,哪怕让我爬9楼我也毫无怨言,我希望亲手把美味交到顾客手里说上一句祝您用餐愉快,我希望一切恢复正常。”

3月12日,一位外卖小哥在深圳卫健委公众号下的这条留言让很多深圳人破防了。3.5万个赞的背后是深圳人对往常生活的向往和盼望,是对每一位抗疫一线工作者的感激和敬意。

一片片蓝色的荧光浪花,拍打着深圳市大鹏新区南澳西涌暗夜社区海滩。深圳市天文台观测工作人员3月11日在配合落实海防工作的常规观测中,拍下了荧光海现象。很多深圳人转发了这段视频,遗憾因疫情无法到现场观看,但仍感叹身处疫情之中看到这样的景象,“感觉被治愈了”。

一位深圳市民写下留言:“大自然有时很残酷,有时也很治愈。愿在各方的努力下,一切都会赶紧好起来。”(新华社)

【这座城首次按下“慢行键”:为深圳河两岸早日恢复快节奏】3月14日至20日,深圳在全市范围内开展三轮全员核酸检测,同时全市机关事业单位居家办公,非城市保障型企业停止运营或居家办公,停止一切非必要流动、活动,全市公交、地铁停运,全市社区小区、城中村、产业园区实行封闭式管理……防控举措之严,覆盖范围之广,可谓疫情发生以来之“最”。

“最忙的城市,突然慢下来了”“深圳按下了慢行键”“要用‘慢生活’实现‘快严控’”……面对异常复杂的疫情防控局面,以快节奏著称的深圳,这次升级防控举措,指向异常明确:以更坚决果断的态度,守护来之不易的防控成果,从而让深圳经历考验后再次“快起来”。

生活“慢”下来的同时,这座与香港毗邻的城市,仍然在动员力量,保障供港物资运输“生命线”,支援香港抗疫。守好这座城,阻击本土疫情、支援香港抗疫,是深圳千万居民的坚定信心与温暖情怀。

“慢生活”,是为了“快严控”

从14日早晨起,深圳的节奏慢下来了。

以往繁忙的福田CBD的街头,只剩红绿灯孤独地闪烁。商场停止营业、小区封闭管理、写字楼仅允许少量报备人员进入……人流、车流大减,让人突然意识到原来一直感觉很拥挤的街道,此刻非常宽敞。

“深圳出现的奥密克戎变异株传染性很强、传播速度很快、隐匿性很高、人群普遍易感,如果不及时果断强化防控,很容易造成社区大范围传播、病例迅速增加。”深圳市疫情防控指挥部新闻发言人林汉城说。

2月15日,深圳遭遇新一轮疫情冲击。深圳采取了大规模核酸检测、划定封控区、管控区、防控区“三区”等防疫措施,疫情形势一度有所好转,每日病例呈现下降态势,一些封控区、管控区也陆续迎来了“解封”之时。

3月13日,在深圳罗湖区东门广场核酸检测点,志愿者在引导居民。新华社发(储焱摄)
然而,深圳此轮疫情呈多点散发态势,源头一直没有完全明朗,传播链关系仍在进一步流调追溯中,给疫情防控工作带来巨大挑战。同时,与深圳一河之隔的香港,疫情态势更是异常严峻,也给深圳防疫带来空前压力。

在多重复杂因素影响下,3月中旬,深圳疫情再次反弹,3月12日,全市新增病例66例,13日新增86例,至今累计病例已超500例。

“坚持‘外防输入、内防反弹’总策略和‘动态清零’总方针,采取最坚决、最果断、最科学、最严格、最全面、最彻底的防控措施,在阻击本土疫情、支援香港抗疫、保障城市平稳有序运行‘三条战线’上同时作战,全力以赴稳控全市疫情防控大局。”深圳市人民政府副秘书长黄强说。

13日晚,深圳发布通告,进一步升级防控举措,扎紧口袋,以“慢生活”实现“快严控”,以尽快切断新一轮疫情社会面传播。通告发布后,一些网民用“深圳拼了”来形容这座城市前所未有的果断与坚决。

14日一早,深圳公布了管控细节,阐释“深圳速度”“效率就是生命”——封闭式管理不是不能进出,而是实行严格围合管理,全市全面实行“居民白名单制”管理,每户每2至3天可安排1人凭通行卡外出购买生活物资;私家车出行不受限制;全市出租车、网约车不停运,深圳酒店、民宿正常开放,入深、离深通道均未关闭;米面油、肉蛋禽等食用农产品货源充足,配送人员、志愿者正全力服务,畅通生活物资送达最后1公里,确保生活物资及时送达……

守护这座城,不忘同胞情

“慢生活”的深圳,依然很忙碌。

深圳口岸是内地供港物资的重要通道。“日用品、基本民生必需品,深圳保供占了香港市场将近80%。”深圳市商务局副局长周明武说。保持供港物资正常运送,是支援香港抗疫的关键,即使面对再大困难,深港跨境运输生命线也绝不能中断。

为支援香港的抗疫,保障供港物资供应,深圳在确保供港物资货源充足稳定的同时,不断优化深港跨境陆路运输模式,并开辟了新的运输通道。

近一个月来,深圳持续改进跨境陆路运输模式。3月1日起,跨境司机在口岸区域或高速公路出口附近的13个综合接驳站与内地司机进行集中接驳。3月14日起,所有深港跨境货车入境深圳后,跨境司机须在深圳皇岗、文锦渡、莲塘、深圳湾口岸接驳点与内地接驳司机交接车辆。

与此同时,为降低深港陆路口岸疫情防控压力,有力保障供港物资运输稳定,深圳还开辟了水路和铁路运输通道。2月21日起,深圳大铲湾、妈湾和盐田港三个码头开通3条供港运输“海上快线”。3月2日,深圳平湖南国家物流枢纽开通深港跨境铁路货运班列。

在慢下来的时光里感受城市温情

7天,168个小时,10080分钟——不少人相信,这段艰难的隔离时光,将在深圳的发展史上,留下不可磨灭的印记。

“带着办公电脑回家的深圳人,不会屈服”“168个小时的考验,深圳不会就此停下”……人们在网上彼此鼓励和打气。成千上万的志愿者奔赴社区街头,他们中还有许多常住深圳的外籍人士身影。

隔离的日子,让人们见识深圳“忙着挣钱”的另外一面。

那些累倒在马路边上睡着的“大白”、那些睡在办公室很久没有回家的社区工作者、那些风驰电掣赶着送货的外卖员和快递员、那些坚守在农批市场和商超的工作人员、那些守望相助共享物资的邻里们,以及每一个遵守防疫要求的普通人,共同构筑了这场战疫的英雄群像,平凡却有力量。

“我是一名外卖员,毫不避讳地说,现在这个形势真的是外卖员的春天,商家出餐快,无接触配送统一存放,对我们这个行业简直是极大的方便。但是我不喜欢这样,我不希望我们的方便是建立在所有人的痛苦之上,我怀念以前爬7楼给顾客送餐的样子,我怀念看到商家忙得不可开交的情景,我希望疫情快快结束,哪怕让我爬9楼我也毫无怨言,我希望亲手把美味交到顾客手里说上一句祝您用餐愉快,我希望一切恢复正常。”

3月12日,一位外卖小哥在深圳卫健委公众号下的这条留言让很多深圳人破防了。3.5万个赞的背后是深圳人对往常生活的向往和盼望,是对每一位抗疫一线工作者的感激和敬意。

一片片蓝色的荧光浪花,拍打着深圳市大鹏新区南澳西涌暗夜社区海滩。深圳市天文台观测工作人员3月11日在配合落实海防工作的常规观测中,拍下了荧光海现象。很多深圳人转发了这段视频,遗憾因疫情无法到现场观看,但仍感叹身处疫情之中看到这样的景象,“感觉被治愈了”。

一位深圳市民写下留言:“大自然有时很残酷,有时也很治愈。愿在各方的努力下,一切都会赶紧好起来。”(新华社)

【珂缔缘就全运会事件发声明:申花涉嫌违约,缺乏契约精神】江苏中南珂缔缘俱乐部发布声明,表示上海申花俱乐部涉嫌违反转会协议,并主动去向球员及球员家长游说,签署了代表上海参加全运会的《协议书》。珂缔缘俱乐部斥责申花缺乏契约精神。
有媒体人报道称“上海绿地申花涉嫌违约,拒绝放球员履约为江苏全运队效力”。针对这一传闻,申花俱乐部官方发布律师授权声明,表示相关报道不实。但培养了这两名球员的江苏中南珂缔缘也发布声明,表示申花涉嫌违约,还将责任推给球员家长及球员本人。

声明全文如下

事由缘起

2020年11月9日,中国扬州大运河城市足球精英邀请赛如期开打,珂缔缘连战连捷闯入决赛,在与上海绿地申花足球俱乐部之间的冠亚军之战中,中南珂缔缘以4:3的比分战胜对手,并以全胜战绩夺得本次邀请赛冠军。

这个含金量十足的冠军为我们带来了一个可以为省争光的机会!中南珂缔缘足球俱乐部被委以重任,授命俱乐部以2003年龄段队伍为班底组建全运队伍,届时代表江苏参加2021年9月份在陕西举办的中华人民共和国第十四届全国运动会(全运会)足球项目男子U18组别的比赛。

接到命令后,我俱乐部认真对待上级安排,立即着手开始组队备战任务。其中在征召金顺凯、朱启文两名球员时遭遇了重重阻碍。

征调受阻

金顺凯于2011年5月28日与我俱乐部签订培训协议,朱启文于2012年6月30日与我俱乐部签订培训协议。两名球员于2017年5月27日转会至上海绿地申花足球俱乐部,我俱乐部分别培养两名球员6年和5年。

根据转会协议第五条约定,球员在转会至上海绿地申花足球俱乐部后,球员的全运会、青运会及省运动会代表资格归属江苏省所有,包括初赛、预赛、复赛和决赛。

具体协议内容如下:

2021年1月22日,我俱乐部将征调函通过传真的形式发送至上海绿地申花足球俱乐部;

2021年1月24日,我俱乐部指派工作人员前往上海与上海绿地申花足球俱乐部相关负责人及家长面谈;

2021年1月25日,我俱乐部通过邮件形式将征调函发送至上海绿地申花足球俱乐部相关负责人邮箱。

关注



直播吧2月1日讯 江苏中南珂缔缘俱乐部发布声明,表示上海申花俱乐部涉嫌违反转会协议,并主动去向球员及球员家长游说,签署了代表上海参加全运会的《协议书》。珂缔缘俱乐部斥责申花缺乏契约精神。

今日有媒体人报道称“上海绿地申花涉嫌违约,拒绝放球员履约为江苏全运队效力”。针对这一传闻,申花俱乐部官方发布律师授权声明,表示相关报道不实。但培养了这两名球员的江苏中南珂缔缘也发布声明,表示申花涉嫌违约,还将责任推给球员家长及球员本人。

声明全文如下

事由缘起

2020年11月9日,中国扬州大运河城市足球精英邀请赛如期开打,珂缔缘连战连捷闯入决赛,在与上海绿地申花足球俱乐部之间的冠亚军之战中,中南珂缔缘以4:3的比分战胜对手,并以全胜战绩夺得本次邀请赛冠军。

这个含金量十足的冠军为我们带来了一个可以为省争光的机会!中南珂缔缘足球俱乐部被委以重任,授命俱乐部以2003年龄段队伍为班底组建全运队伍,届时代表江苏参加2021年9月份在陕西举办的中华人民共和国第十四届全国运动会(全运会)足球项目男子U18组别的比赛。

接到命令后,我俱乐部认真对待上级安排,立即着手开始组队备战任务。其中在征召金顺凯、朱启文两名球员时遭遇了重重阻碍。

征调受阻

金顺凯于2011年5月28日与我俱乐部签订培训协议,朱启文于2012年6月30日与我俱乐部签订培训协议。两名球员于2017年5月27日转会至上海绿地申花足球俱乐部,我俱乐部分别培养两名球员6年和5年。

根据转会协议第五条约定,球员在转会至上海绿地申花足球俱乐部后,球员的全运会、青运会及省运动会代表资格归属江苏省所有,包括初赛、预赛、复赛和决赛。

具体协议内容如下:







转会协议三方签字及监护人签字

2021年1月22日,我俱乐部将征调函通过传真的形式发送至上海绿地申花足球俱乐部;

2021年1月24日,我俱乐部指派工作人员前往上海与上海绿地申花足球俱乐部相关负责人及家长面谈;

2021年1月25日,我俱乐部通过邮件形式将征调函发送至上海绿地申花足球俱乐部相关负责人邮箱。

在数次征调后,我俱乐部接收到申花方面的回复:现在不是申花不放人,而是球员家长和球员本人不愿代表江苏参加U18组别全运会比赛,想代表上海U20组别参加全运会,并由上海市足协转给江苏省足协两份格式一样已由球员本人签署的声明。

我们都知道任何足球俱乐部都拥有俱乐部签约球员的所有足球权力。

上海绿地申花把不愿履行转会协议里约定的“全运会资格属于江苏”这一重要条件的责任推给球员家长及球员本人,并表示是球员本人不愿签署《第十四全运会足球运动员代表资格协议书》。与此同时,上海绿地申花在明知道这两名球员根据转会协议,全运会资格代表江苏的情况下,还涉嫌违约让他们签署了代表上海参赛的《第十四全运会足球运动员代表资格协议书》。

我方声明

其一:协议签署便具备法律效应,两名球员的转会协议中已明文规定球员全运会资格代表江苏这一无法辩驳的内容。无论两名球员个人意愿如何,都不能凌驾于用于约束协议的法律效应之上!更何况,这两名球员现在是上海申花足球俱乐部的球员,申花对这两名球员的相关足球行为拥有绝对控制权,申花足球俱乐部涉嫌在知道协议内容的前提下主动要求这两名全运会资格属于江苏的球员签署声明和代表上海参赛的《第十四全运会足球运动员代表资格协议书》,甚至企图把责任推卸给球员与球员家长。这些做法,无论从法律还是从道义的角度,都是非常不可取的!

其二:两名球员自与我俱乐部签订培训协议以来,我俱乐部倾心培养其5、6年。“做好人、读好书、踢好球”,是我俱乐部的理念,无论他们现在是否还对我俱乐部抱有感情,我俱乐部作为长时间以来成功培养他们的来自江苏的足球俱乐部,都始终对他们报以感情和祝福,并盼望着他们能够早日为国效力,而不是申花俱乐部用于涉嫌违约的挡箭牌。

其三:上海绿地申花足球俱乐部在明知协议内容为这两名球员的全运会代表资格属于江苏的情况下无视协议,涉嫌主动去向球员及球员家长沟通游说,出现了与转会协议没有任何关系的球员签署声明。这种行为完全是推诿扯皮,混淆视听!

其四:上海作为中国最要的对外窗口,契约精神也应包含在城市精神中。早在2011年11月,中共上海市委九届十六次全会就提出要结合上海历史文化积淀和现阶段发展实际,积极倡导“公正”、“包容”、“责任”、“诚信”的价值取向。因此我俱乐部呼吁上海足协与我们一起来抵制这种不遵守契约精神的行为!

其五:针对全运会运动员代表资格问题,上海市足协给江苏省足协的回复函的反馈内容中“中国足协注重运动员自主意愿”这一原则没有问题,我俱乐部也支持和拥护。我俱乐部自成立以来一直致力于为中国足球培养优秀球员,一直积极响应足协号召,维护足协各项政策法令,并在足协授权范围内与球员签订相关合法合规的协议。但我俱乐部也认为任何行为、意愿或者小聪明都不能凌驾于法律的约束之上。

无信不立,在这一重要指导下我俱乐部提出了以上五条声明,如有不妥之处还请指正,我俱乐部愿随时积极配合申花俱乐部按照协议协助江苏全运会球员征调事宜,望申花俱乐部履行协议,共同为中国足球运动的各方面发展、进步做出应有的表率与努力。

申花俱乐部就记者“全运会”不实文章报道,授权律师发表声明。


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