#晋城要闻#【限行管控！[话筒]】为深入贯彻落实2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动部署会议精神，坚决打赢“冬防”这场硬仗，请广大交通参与者认真阅读以下机动车大气污染治理限行管控措施，自觉遵守限行规定，为晋城“蓝天保卫战”作出积极贡献！
一、晋城市主城区对重、中型货运车辆实行限行管控
限行范围：东至208国道（不含）、南至白水街（含）、西至西环路（含）、北至北环路（含）
限行车辆：重、中型货车
限行时段：全天限行（每日0时至6时可通行西环路、北环路）
绕行线路：过境管控车辆可绕行环城高速和国道208、342通行
为创优营商环境，方便企业和群众生产生活，对确需进入禁行区域的农副产品运输、物流配送、建筑工程、油品配送、餐饮经营、市容环卫等关系民生的管控车辆：可向公安交警部门申领市区通行证后限时间、限路线通行，申领通行证时须经环保部门尾气检测合格；外埠车辆需临时进入限行区域的，可就近到辖区公安交警大队办理临时通行证手续。
进入市区的车辆必须尾气排放合格，运输易遗洒物品的，必须封盖严密、不得抛洒。
请广大车主及驾驶人积极配合，合理选择出行线路。未办理通行手续驶入上述路段以及未按通行证规定的时间线路行驶的重、中型货车，公安交警部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定进行处罚。
二、晋城市主城区对低速货车、三轮汽车实行限行管控
限行范围：东至金凤路（含）、南至白水街（含）、西至西环路（含）、北至北环路（含）
限行车辆：低速货车、三轮汽车
限行时段：全天限行
请广大车主及驾驶人积极配合，合理选择出行线路。违反限行规定、未办理通行手续驶入限行区域以及未按通行证规定的时间线路行驶的低速货车、三轮汽车，公安交警部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定进行处罚。
三、晋城市主城区对轻型柴油载货汽车实行限行管控
限行范围：东至金凤路（不含）、南至白水街（不含）、西至西环路（不含）、北至北环路（不含）
限行车辆：轻型柴油载货汽车
限行时段：每日6:30-22:00限行
为创优营商环境，方便企业和群众生产生活，对确需进入限行区域的鲜活农副产品运输、物流配送、市容环卫等关系民生的轻型柴油载货汽车可向公安交警部门申领市区通行证后限时间、限路线通行；外埠车辆需临时进入限行区域的，可就近到辖区公安交警大队办理临时通行证手续。
请广大车主及驾驶人积极配合，合理选择出行线路。违反限行规定、未办理通行手续驶入限行区域以及未按通行证规定的时间线路行驶的轻型柴油载货汽车，公安交警部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定进行处罚。
四、晋城市主城区对国Ⅲ及以下（含国Ⅲ）排放柴油货运车辆实行禁行管控
禁行范围：东至新207国道（不含）、南至白水街（含）、西至西环路（含）、北至北环路（含）
禁行车辆：国Ⅲ及以下（含国Ⅲ）排放标准的
柴油货车、低速柴油货车、三轮柴油车
禁行时段：全天
对确需进入禁行区域的农副产品运输、物流配送、建筑工程、油品配送、餐饮经营、市容环卫等关系民生的管控车辆必须达到国Ⅳ及以上（含国Ⅳ）排放标准，并向公安交警部门申领市区通行证后，方可在限定路段和时间通行。
一、晋城市主城区对重、中型货运车辆实行限行管控
限行范围：东至208国道（不含）、南至白水街（含）、西至西环路（含）、北至北环路（含）
限行车辆：重、中型货车
限行时段：全天限行（每日0时至6时可通行西环路、北环路）
绕行线路：过境管控车辆可绕行环城高速和国道208、342通行
为创优营商环境，方便企业和群众生产生活，对确需进入禁行区域的农副产品运输、物流配送、建筑工程、油品配送、餐饮经营、市容环卫等关系民生的管控车辆：可向公安交警部门申领市区通行证后限时间、限路线通行，申领通行证时须经环保部门尾气检测合格；外埠车辆需临时进入限行区域的，可就近到辖区公安交警大队办理临时通行证手续。
进入市区的车辆必须尾气排放合格，运输易遗洒物品的，必须封盖严密、不得抛洒。
请广大车主及驾驶人积极配合，合理选择出行线路。未办理通行手续驶入上述路段以及未按通行证规定的时间线路行驶的重、中型货车，公安交警部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定进行处罚。
二、晋城市主城区对低速货车、三轮汽车实行限行管控
限行范围：东至金凤路（含）、南至白水街（含）、西至西环路（含）、北至北环路（含）
限行车辆：低速货车、三轮汽车
限行时段：全天限行
请广大车主及驾驶人积极配合，合理选择出行线路。违反限行规定、未办理通行手续驶入限行区域以及未按通行证规定的时间线路行驶的低速货车、三轮汽车，公安交警部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定进行处罚。
三、晋城市主城区对轻型柴油载货汽车实行限行管控
限行范围：东至金凤路（不含）、南至白水街（不含）、西至西环路（不含）、北至北环路（不含）
限行车辆：轻型柴油载货汽车
限行时段：每日6:30-22:00限行
为创优营商环境，方便企业和群众生产生活，对确需进入限行区域的鲜活农副产品运输、物流配送、市容环卫等关系民生的轻型柴油载货汽车可向公安交警部门申领市区通行证后限时间、限路线通行；外埠车辆需临时进入限行区域的，可就近到辖区公安交警大队办理临时通行证手续。
请广大车主及驾驶人积极配合，合理选择出行线路。违反限行规定、未办理通行手续驶入限行区域以及未按通行证规定的时间线路行驶的轻型柴油载货汽车，公安交警部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定进行处罚。
四、晋城市主城区对国Ⅲ及以下（含国Ⅲ）排放柴油货运车辆实行禁行管控
禁行范围：东至新207国道（不含）、南至白水街（含）、西至西环路（含）、北至北环路（含）
禁行车辆：国Ⅲ及以下（含国Ⅲ）排放标准的
柴油货车、低速柴油货车、三轮柴油车
禁行时段：全天
对确需进入禁行区域的农副产品运输、物流配送、建筑工程、油品配送、餐饮经营、市容环卫等关系民生的管控车辆必须达到国Ⅳ及以上（含国Ⅳ）排放标准，并向公安交警部门申领市区通行证后，方可在限定路段和时间通行。
枣林的枣叶里面带有病毒，还有虫子产生的卵等。过去到了冬春季把枣叶用耙子搂一堆，点火烧了，既灭了病毒虫害，又是粪料。
这几年，环保和防火抓的紧，不让烧了。抓住了罚款两千，拘留半月，吓得谁也不敢烧了。其实，烧干枣叶产生的烟很小，火也不大，并且每年就一次，燃烧的时间也不长，影响不大。不像工厂天天冒烟，大货车天天排放尾气，对环境造成危害。
民以食为天，有些事情要分轻重，不要因管理方便就一刀切。有时候想，政府不让我们烧枣叶，有点小题大做。像有人因吃饭噎死了，就不让其他人吃饭了的感觉。 https://t.cn/R2WxX8J
这几年，环保和防火抓的紧，不让烧了。抓住了罚款两千，拘留半月，吓得谁也不敢烧了。其实，烧干枣叶产生的烟很小，火也不大，并且每年就一次，燃烧的时间也不长，影响不大。不像工厂天天冒烟，大货车天天排放尾气，对环境造成危害。
民以食为天，有些事情要分轻重，不要因管理方便就一刀切。有时候想，政府不让我们烧枣叶，有点小题大做。像有人因吃饭噎死了，就不让其他人吃饭了的感觉。 https://t.cn/R2WxX8J
#育儿专家说# 儿童哮喘的风险因素有哪些？家长应该要格外关注。
儿童哮喘的主要危险因素包括宿主遗传因素、特应质、环境因素、感染等。20%的哮喘患儿有家族史，50%哮喘患儿具有特应质。父母双方均无过敏性哮喘，其子代发生哮喘的几率15%左右，父母双方有一方患有过敏性疾病，其子代发生哮喘的几率30-50%，父母双方均有哮喘，其子代发生哮喘的几率达80%。
儿童对尘螨、猫、狗、蟑螂等常见的室内吸入性变应原敏感是发生哮喘的重要危险因素，也是儿童常年性哮喘的重要诱发因素。屋尘螨与哮喘的关系已经被大量的研究所证实，屋尘螨的量与哮喘的严重度具有相关性。除了家庭环境以外，学校、幼托机构都可以检测到尘螨、猫、狗、蟑螂等变应原。环境控制、减少过敏原的暴露可以减轻儿童哮喘症状。
烟草暴露对各个年龄段的儿童都是危险因素，围产期烟草暴露与婴幼儿喘息相关及肺功能降低密切相关，并与儿童期持续性哮喘、哮喘反复发作都有密切关系。
空气中漂浮的可吸入性粉尘微粒、汽车尾气、工业排放废气、家庭燃气废气排放等污染物刺激呼吸道粘膜，加重支气管哮喘患者原本存在的气道高反应性，是哮喘急性加重的重要诱发因素。
儿童哮喘的危险因素还有感染、极度情绪波动、剧烈运动或吸入冷空气等。感染的诱发作用在儿童尤为突出，呼吸道合胞病毒、流感、副流感病毒、鼻病毒、腺病毒是引发儿童喘息，特别是婴幼儿喘息的主要病毒。
儿童哮喘的主要危险因素包括宿主遗传因素、特应质、环境因素、感染等。20%的哮喘患儿有家族史，50%哮喘患儿具有特应质。父母双方均无过敏性哮喘，其子代发生哮喘的几率15%左右，父母双方有一方患有过敏性疾病，其子代发生哮喘的几率30-50%，父母双方均有哮喘，其子代发生哮喘的几率达80%。
儿童对尘螨、猫、狗、蟑螂等常见的室内吸入性变应原敏感是发生哮喘的重要危险因素，也是儿童常年性哮喘的重要诱发因素。屋尘螨与哮喘的关系已经被大量的研究所证实，屋尘螨的量与哮喘的严重度具有相关性。除了家庭环境以外，学校、幼托机构都可以检测到尘螨、猫、狗、蟑螂等变应原。环境控制、减少过敏原的暴露可以减轻儿童哮喘症状。
烟草暴露对各个年龄段的儿童都是危险因素，围产期烟草暴露与婴幼儿喘息相关及肺功能降低密切相关，并与儿童期持续性哮喘、哮喘反复发作都有密切关系。
空气中漂浮的可吸入性粉尘微粒、汽车尾气、工业排放废气、家庭燃气废气排放等污染物刺激呼吸道粘膜，加重支气管哮喘患者原本存在的气道高反应性，是哮喘急性加重的重要诱发因素。
儿童哮喘的危险因素还有感染、极度情绪波动、剧烈运动或吸入冷空气等。感染的诱发作用在儿童尤为突出，呼吸道合胞病毒、流感、副流感病毒、鼻病毒、腺病毒是引发儿童喘息，特别是婴幼儿喘息的主要病毒。
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