#在河南就地过个平安年# 【河南易堵路段预判，速看！】
开封
鼓楼广场所在寺后街从四面钟至学院门路段，从西向东机动车允许单向通行，从东向西除公交车以外的机动车禁止通行；自由路东口至西口，机动车从东向西单向通行，从西向东除公交车以外的机动车禁止通行。
洛阳
周山大道下穿开元大道工程正在施工，南北方向断行，通过的小型车辆可经牡丹大道-杜预街-洛宜路绕行，大型车辆需经南山大道或关林路或牡丹大道上丝路大道、凌波桥绕行；
涧滨南路下穿衡山路箱涵建设工程正在施工，衡山路大桥封闭断行，南北通行车辆可经丝路大道或周山大道绕行；
九龙台立交正在施工，车辆需经保通路通行，玄武门大街平等街至新街段仅限由东向西单向通行；
中州路芳林路至纱厂路段辅道正在施工，牡丹桥西半幅围挡施工，东半幅双向通行；
国花路的春都路口至望朝岭村口段正在施工，沿线单位、小区车辆从两侧非机动车道通行，瀍涧大道口地面道路东西方向断行，琴书路口实行右进右出；
西韩互通立交（伊滨路与龙顾路交叉口）正在施工，南山大道伊滨路口四个方向封闭断行，前往伊滨区及倒盏村和车辆请从二广高速伊滨站下站，经科技大道-孝文大道通行。
平顶山
S88郑栾高速K183至K160郑州至尧山方向；S49焦桐高速K269至K270路段叶县至舞钢方向；S83兰南高速K174至K190路段双向因春运期间交通流量剧增容易出现拥堵现象。
鹤壁
107国道淇河桥至汽车站路段、221省道刘庄超限站、快速通道出入口都是平时特别是节假日交通流量较大，易发生拥堵的路段。
华山路：人民医院至鹤煤大道路段；黄山路：淮河路至鹤煤大道路段；泰山路：鹤煤大道至九州路段；鹤煤大道：华夏南路至兴鹤大街路段等都是平时特别是节假日交通流量较大，易发生拥堵。
泰山路：南海路至湘江路路段；高速路口（鹤壁站）；钜桥十字路口向南方向；黄山路：鹤煤大道至湘江路段；湘江路：兴鹤大街至黄山路段；泰山路与富春江路向东（建业大食堂）易发生拥堵。
葛嘴线鹤林隧道东道,因路段道路维修施工封闭至2022年1月30日，车辆无法通行。
公园南门--奔流街路段；南山大道上峪乡路段易发生拥堵。
新乡
市区火车站、高铁东站、汽车总站、新乡东站附近道路；商业区
集中人民路中段、平原路西段、胜利路中段、以及体育中心、人民公园、宝龙广场、万达广场周边道路等路段交通压力较大。
焦作
经三路（人民路——新园路）全封闭施工。
东海大道（待九路——解放路）机动车道施工。
纬北路(银河路——文昌路段)封闭施工，所有车辆无法通行。
濮阳
京开道胜利路银座商城、黄河路悦尚城商场、长庆路丹尼斯、360万嘉广场、恒丰购物广场、水秀、万达等商圈附近道路，预计出现较大人流和车流量。
漯河
湘江西路(由西向东)、公安街(从人民路到老街-由南向北)、建设路(从泰山路到交通路-由西向东)、柳江路(从107国道到交通路-由西向东)、五一路(从南环路到滨河路-由南向北)、建设路(从交通路到泰山路-由东向西)、公安街(从老街到人民路-由北向南)、泰山南路(由南向北)、漯舞路(由西向东)、金江路(从嵩山路到交通南路-由西向东)、双汇路(从漓江路到解放路-由东向西)、湘江东路(从解放路到衡山路-由西向东)、人民东路(由东向西)、330省道(从龙江路到中山路)、329国道(由东向西)、中山北路(从龙江路到燕山路-由北向南)、庐山路(从汾河路到滦河路-由南向北)、桐柏山路(从漓江路到珠江路-由北向南)、龙江东路(从238省道到238省道-由东向西)、238省道(从龙江东路到龙江路-由东向西)、龙江西路(从龙江路到王前路-由东向西)、舟山路(从淞江路到黄河路-由北向南)、海河路(从白云山路到交通北路-由西向东)、祁山路(从嫩江西路到沙北路-由北向南)、330省道(由
西向东)、嫩江西路(从井岗山北路到太行山路-由西向东)、嵩山东支路(由南向北)、嵩山西支路(由北向南)、淞江路(从祁山路到太行山路-由东向西)、金山路(由北向南)易出现较大车流。
三门峡
黄河路磁钟路口路半幅封闭施工；野鹿转盘南侧野鹿大桥全封闭施工；209国道塌方金昌立交桥无法通行；文明路经一路口东侧半幅车道（2022年1月6日-20日）；野鹿桥整桥正在施工，现处于施工断行状态。
南阳
南阳中心城区两站区域、医圣祠街、人民公园西门、解放广场、府衙区域、红都商圈、新华城市广场商圈、新田360广场商圈、建业凯旋广场周边区域可能会出现时段性较大车流。
商丘
火车站、高铁站、商丘中心汽车站、商丘汽车总站等重点区域，以及商丘港汇万达广场、大商、中环广场、丹尼斯、大润发等大型商场周边，预计将会迎来较大车流。
信阳
东方红大道、四一路、火车站、文化中心、西关、人民路、河南路、楚王城附近各交叉口、北京路与新七大道交叉口、107国道东双河镇铁路桥、107国道与224省道交叉口等路段，预计出现较大车流。
周口
因龙源路升级改造工程还在进行，特别是交通大道与龙源路交叉口，临近水泥厂，运输货物车辆较多。请途径此路段时，依次排队通行，服从现场交警指挥，以免造成交通拥堵或等待时间过长。
驻马店
市区置地大道（十三香路-农业路）段、（文明路-文娱二路）段、市区乐山大道（雪松大道-解放大道）段、新蔡县216省道、新蔡县砖陈路、上蔡县龙祥大道、S345省道上蔡县塔桥镇段、S333省道泌阳县黄山口乡段、S333省道泌阳县羊册镇段、确山县郎陵大道龙山路至同力大道段、S335省道正阳县新阮店乡段、S224省道彭桥乡超限站段将会迎来较大车流。
济源示范区
17:30-19:00：沁园路（同心街至济源大道）、济水大街（鸿运楼至愚公像）、天坛路（商业城至沿河北路）、济水大街（宋庄段）、G327(二干红绿灯)预计出现较大车流；
18:00-19:00：济源大道（沁园路至愚公路）预计出现较大车流。
交通安全提示
1.减少人员流动，非必要不聚集，公共场所多执行“限量、预约、错峰”等要求，有出行计划的旅客，需提前做好出行准备，严格落实佩戴口罩、遵守一米线、测量体温、出示健康码、行程码等疫情防控措施。
2.自驾出行，应做好充足准备，提前掌握车况、路况、天气情况，合理安排行程，不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶，避免夜间行车。
3.乘坐长途客车出行，要到客运站选择正规运营车辆，不要站外上车，坚决抵制超员客车。乘坐客车时要系好安全带，发现客车超员、超速、疲劳驾驶等违法行为可通过拔打122、110电话等途径进行举报。
4.遇冰雪雨雾恶劣天气，要减少驾车出行，尽量选择合适的出行方式、时间和路线，确须驾车时要尽量避开早晨和午夜雾气、暗冰多发时段。途中遇到恶劣天气，要降低车速、注意观察，减少变道超车。
5.春节长假期间，探亲访友、聚餐聚会活动增多，要牢记喝酒不开车、开车不喝酒、有酒不劝驾驶人，主动抵制酒驾、醉驾等交通违法行为。（河南日报）
开封
鼓楼广场所在寺后街从四面钟至学院门路段，从西向东机动车允许单向通行，从东向西除公交车以外的机动车禁止通行；自由路东口至西口，机动车从东向西单向通行，从西向东除公交车以外的机动车禁止通行。
洛阳
周山大道下穿开元大道工程正在施工，南北方向断行，通过的小型车辆可经牡丹大道-杜预街-洛宜路绕行，大型车辆需经南山大道或关林路或牡丹大道上丝路大道、凌波桥绕行；
涧滨南路下穿衡山路箱涵建设工程正在施工，衡山路大桥封闭断行，南北通行车辆可经丝路大道或周山大道绕行；
九龙台立交正在施工，车辆需经保通路通行，玄武门大街平等街至新街段仅限由东向西单向通行；
中州路芳林路至纱厂路段辅道正在施工，牡丹桥西半幅围挡施工，东半幅双向通行；
国花路的春都路口至望朝岭村口段正在施工，沿线单位、小区车辆从两侧非机动车道通行，瀍涧大道口地面道路东西方向断行，琴书路口实行右进右出；
西韩互通立交（伊滨路与龙顾路交叉口）正在施工，南山大道伊滨路口四个方向封闭断行，前往伊滨区及倒盏村和车辆请从二广高速伊滨站下站，经科技大道-孝文大道通行。
平顶山
S88郑栾高速K183至K160郑州至尧山方向；S49焦桐高速K269至K270路段叶县至舞钢方向；S83兰南高速K174至K190路段双向因春运期间交通流量剧增容易出现拥堵现象。
鹤壁
107国道淇河桥至汽车站路段、221省道刘庄超限站、快速通道出入口都是平时特别是节假日交通流量较大，易发生拥堵的路段。
华山路：人民医院至鹤煤大道路段；黄山路：淮河路至鹤煤大道路段；泰山路：鹤煤大道至九州路段；鹤煤大道：华夏南路至兴鹤大街路段等都是平时特别是节假日交通流量较大，易发生拥堵。
泰山路：南海路至湘江路路段；高速路口（鹤壁站）；钜桥十字路口向南方向；黄山路：鹤煤大道至湘江路段；湘江路：兴鹤大街至黄山路段；泰山路与富春江路向东（建业大食堂）易发生拥堵。
葛嘴线鹤林隧道东道,因路段道路维修施工封闭至2022年1月30日，车辆无法通行。
公园南门--奔流街路段；南山大道上峪乡路段易发生拥堵。
新乡
市区火车站、高铁东站、汽车总站、新乡东站附近道路；商业区
集中人民路中段、平原路西段、胜利路中段、以及体育中心、人民公园、宝龙广场、万达广场周边道路等路段交通压力较大。
焦作
经三路（人民路——新园路）全封闭施工。
东海大道（待九路——解放路）机动车道施工。
纬北路(银河路——文昌路段)封闭施工，所有车辆无法通行。
濮阳
京开道胜利路银座商城、黄河路悦尚城商场、长庆路丹尼斯、360万嘉广场、恒丰购物广场、水秀、万达等商圈附近道路，预计出现较大人流和车流量。
漯河
湘江西路(由西向东)、公安街(从人民路到老街-由南向北)、建设路(从泰山路到交通路-由西向东)、柳江路(从107国道到交通路-由西向东)、五一路(从南环路到滨河路-由南向北)、建设路(从交通路到泰山路-由东向西)、公安街(从老街到人民路-由北向南)、泰山南路(由南向北)、漯舞路(由西向东)、金江路(从嵩山路到交通南路-由西向东)、双汇路(从漓江路到解放路-由东向西)、湘江东路(从解放路到衡山路-由西向东)、人民东路(由东向西)、330省道(从龙江路到中山路)、329国道(由东向西)、中山北路(从龙江路到燕山路-由北向南)、庐山路(从汾河路到滦河路-由南向北)、桐柏山路(从漓江路到珠江路-由北向南)、龙江东路(从238省道到238省道-由东向西)、238省道(从龙江东路到龙江路-由东向西)、龙江西路(从龙江路到王前路-由东向西)、舟山路(从淞江路到黄河路-由北向南)、海河路(从白云山路到交通北路-由西向东)、祁山路(从嫩江西路到沙北路-由北向南)、330省道(由
西向东)、嫩江西路(从井岗山北路到太行山路-由西向东)、嵩山东支路(由南向北)、嵩山西支路(由北向南)、淞江路(从祁山路到太行山路-由东向西)、金山路(由北向南)易出现较大车流。
三门峡
黄河路磁钟路口路半幅封闭施工；野鹿转盘南侧野鹿大桥全封闭施工；209国道塌方金昌立交桥无法通行；文明路经一路口东侧半幅车道（2022年1月6日-20日）；野鹿桥整桥正在施工，现处于施工断行状态。
南阳
南阳中心城区两站区域、医圣祠街、人民公园西门、解放广场、府衙区域、红都商圈、新华城市广场商圈、新田360广场商圈、建业凯旋广场周边区域可能会出现时段性较大车流。
商丘
火车站、高铁站、商丘中心汽车站、商丘汽车总站等重点区域，以及商丘港汇万达广场、大商、中环广场、丹尼斯、大润发等大型商场周边，预计将会迎来较大车流。
信阳
东方红大道、四一路、火车站、文化中心、西关、人民路、河南路、楚王城附近各交叉口、北京路与新七大道交叉口、107国道东双河镇铁路桥、107国道与224省道交叉口等路段，预计出现较大车流。
周口
因龙源路升级改造工程还在进行，特别是交通大道与龙源路交叉口，临近水泥厂，运输货物车辆较多。请途径此路段时，依次排队通行，服从现场交警指挥，以免造成交通拥堵或等待时间过长。
驻马店
市区置地大道（十三香路-农业路）段、（文明路-文娱二路）段、市区乐山大道（雪松大道-解放大道）段、新蔡县216省道、新蔡县砖陈路、上蔡县龙祥大道、S345省道上蔡县塔桥镇段、S333省道泌阳县黄山口乡段、S333省道泌阳县羊册镇段、确山县郎陵大道龙山路至同力大道段、S335省道正阳县新阮店乡段、S224省道彭桥乡超限站段将会迎来较大车流。
济源示范区
17:30-19:00：沁园路（同心街至济源大道）、济水大街（鸿运楼至愚公像）、天坛路（商业城至沿河北路）、济水大街（宋庄段）、G327(二干红绿灯)预计出现较大车流；
18:00-19:00：济源大道（沁园路至愚公路）预计出现较大车流。
交通安全提示
1.减少人员流动，非必要不聚集，公共场所多执行“限量、预约、错峰”等要求，有出行计划的旅客，需提前做好出行准备，严格落实佩戴口罩、遵守一米线、测量体温、出示健康码、行程码等疫情防控措施。
2.自驾出行，应做好充足准备，提前掌握车况、路况、天气情况，合理安排行程，不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶，避免夜间行车。
3.乘坐长途客车出行，要到客运站选择正规运营车辆，不要站外上车，坚决抵制超员客车。乘坐客车时要系好安全带，发现客车超员、超速、疲劳驾驶等违法行为可通过拔打122、110电话等途径进行举报。
4.遇冰雪雨雾恶劣天气，要减少驾车出行，尽量选择合适的出行方式、时间和路线，确须驾车时要尽量避开早晨和午夜雾气、暗冰多发时段。途中遇到恶劣天气，要降低车速、注意观察，减少变道超车。
5.春节长假期间，探亲访友、聚餐聚会活动增多，要牢记喝酒不开车、开车不喝酒、有酒不劝驾驶人，主动抵制酒驾、醉驾等交通违法行为。（河南日报）
北京成府路150号
#海淀未来硅谷#
设计：都市实践
清华南门前的成府路得名于成亲王的府邸，西起北京大学东门，东到原北京钢铁学院，全段近四公里，东西两端分别与中关村北大街和学院路交汇。成府路这好听的名字却未必被在这一带上过几年学的学子们知道，因为这条路的每一个节点都太有名，比如中关村、五道口，更不要说八大院校。所以，和出租车司机说语言学院南门，比说去成府路可能更让不熟悉西边片区的司机明白些。同理，在这条近四公里长的路上，每一处地址在人们的心目中留下的不是门牌号，而是大厦名。
蓝润大厦位于成府路南侧，正对清华南门路口。原计划作为商场的大厦，平面约为75m*90m见方。这栋楼虽然外貌不起眼，但社区居民都很熟悉，因为底层是连锁超市品牌“超市发”，而一直做不成商场的上层则正好被这一带竞争力最强的教培机构入驻，再有些不好用的面积被国际青年旅舍租用。
随着北京首都功能意识的增强，在这条要被打造成海淀硅谷、却已经没有增量空间的大街上，像蓝润大厦这样的物业变成了需要被腾笼换鸟的稀缺资源。虽然这里的超市和教培项目运营得很好，但其使用价值远远低于物业潜力价值。所以作为国有公司的业主很有战略意识地将之转型为高端IT业的平台，吸引驻京最有国际竞争力的企业。作为北京市重点关注的城市更新项目，海淀区政府对改造方案的选取也非常严格。这点从案名的更变就可以看到。区领导非常坚定地认为名字要叫“成府路150号”，就像英国的首相府叫唐宁街10号一样，名字既有范儿，又放大了成府路这条北京未来的硅谷。
在前面十余版方案都难以通过的情形下，URBANUS都市实践在受邀参与项目设计时，就意识到要认真总结下前人失利的原因。原因很简单：之前的方案只是在做立面改造。这种只是在开窗方式上的涂脂抹粉，显然领导直觉上就很不认同；但设计师只言片语地去领会领导对材料和形式的具体意见，又更不得要领。如此恶性循环，越改越郁闷，而且大楼的闲置期越来越长，如果不及时改造好，甲方的一个目标客户也很难被稳住。着急的甲方催促我们尽快拿出一个新的立面，让区领导首肯，有了方向以后再做里面的平面调整。显然，只是立面改造，既不是我们的方法，更不是我们的长项。我们的长项是从问题找到答案。作为国有公司，这个项目的问题不是如何能够租出物业，而是招来能够为海淀GDP和税收做出贡献的高科技企业。然而，招来企业也只是表面的问题，实质性的问题是作为IT企业生产力主体的年轻人愿意不愿意来，显然，这是单纯的立面改造所不能解决的。
蓝润大厦因为没有地下停车库，所以院子几乎全被车位和车道占满，周边也没有和大楼毗邻的公共配套，大楼成为一个孤岛。所幸大楼屋顶是个无敌景观的露台，北望清华，西眺三山五园，如果把这个屋顶改造为适合年轻人娱乐业态的空间，这个物业肯定非常吸引人。于是，我们找到了改造的思路：如何通过内部和外部的改造把人引导到屋顶，并把这种内在的运动通过外表表达出来。由于有这个内在的逻辑，外部变化也有了依据。这个突破了仅仅是“立面改造”的思路得到了业主的认同，但在区领导那里还有更高的要求，希望在有活力的前提下，还要和清华的学府气息结合起来。
最终的方案是一个对上述思考的简约回应：建筑外立面采用了有清华“红区”特色的砖幕墙体系，用硬朗的线条在立面上表达出上下空间之间的对接：入口门厅挖出一个浅的四层高吹拔，形成倒梯阶行向上向天攀爬的空间；屋顶花园在外立面上下沉两层，形成自上而下向地拥抱的空间，并撕开外立面一个倒三角的豁口。这样的构图通过内外的连贯性突破了只是立面改造的格局，激活了内部空间。
这个逻辑的改动在建筑的方案图纸上费了一番周折，好不容易使得功能、流线、出租分割、防火等等的问题得到解决，但在结构设计上又遇到了巨大的挑战。首先是因为破了楼板，这样就要求结构要按新规范重新计算，而结构规范已经比现有建筑跨越了两代，即使不做任何更改，也要有大量的结构加固。这种不合理性是旧改中最令人头疼的，这也难怪在这个方案上折腰的先烈们只是做了立面的涂脂抹粉。其次是对最经济的加固方法的研究，因为如果加固所有的结构，不仅仅造价不允许，现场的条件更不允许。
因此，结构工程师经过大量的比较方案，最终选择了对若干结构柱进行了加固的平衡刚度方法。当然，更大的挑战是锯掉柱子。使用方提出要做一个国际会议厅，但必须放在一层方便外来人员进出的位置，这意味着要有结构切割大手术，需要在首层用梁抬柱方式打造一个两层通高空间。
这个设计在现场施工中极为壮观，首先对报告厅顶部十字梁和与其连接的柱子进行加固，待受力稳定后，再对其下方的立柱，楼板与梁进行拆除作业。所以虽然需要改造的是二层楼板，但因为要加固三层的柱子，三层的楼板也要先被拆除。这些在建筑方案中不曾想到的细节如果过早地被告知的话，或许我们也不会这么做了。所以许多机会都成就于无知者无畏。#建筑速写Lu#
#海淀未来硅谷#
设计：都市实践
清华南门前的成府路得名于成亲王的府邸，西起北京大学东门，东到原北京钢铁学院，全段近四公里，东西两端分别与中关村北大街和学院路交汇。成府路这好听的名字却未必被在这一带上过几年学的学子们知道，因为这条路的每一个节点都太有名，比如中关村、五道口，更不要说八大院校。所以，和出租车司机说语言学院南门，比说去成府路可能更让不熟悉西边片区的司机明白些。同理，在这条近四公里长的路上，每一处地址在人们的心目中留下的不是门牌号，而是大厦名。
蓝润大厦位于成府路南侧，正对清华南门路口。原计划作为商场的大厦，平面约为75m*90m见方。这栋楼虽然外貌不起眼，但社区居民都很熟悉，因为底层是连锁超市品牌“超市发”，而一直做不成商场的上层则正好被这一带竞争力最强的教培机构入驻，再有些不好用的面积被国际青年旅舍租用。
随着北京首都功能意识的增强，在这条要被打造成海淀硅谷、却已经没有增量空间的大街上，像蓝润大厦这样的物业变成了需要被腾笼换鸟的稀缺资源。虽然这里的超市和教培项目运营得很好，但其使用价值远远低于物业潜力价值。所以作为国有公司的业主很有战略意识地将之转型为高端IT业的平台，吸引驻京最有国际竞争力的企业。作为北京市重点关注的城市更新项目，海淀区政府对改造方案的选取也非常严格。这点从案名的更变就可以看到。区领导非常坚定地认为名字要叫“成府路150号”，就像英国的首相府叫唐宁街10号一样，名字既有范儿，又放大了成府路这条北京未来的硅谷。
在前面十余版方案都难以通过的情形下，URBANUS都市实践在受邀参与项目设计时，就意识到要认真总结下前人失利的原因。原因很简单：之前的方案只是在做立面改造。这种只是在开窗方式上的涂脂抹粉，显然领导直觉上就很不认同；但设计师只言片语地去领会领导对材料和形式的具体意见，又更不得要领。如此恶性循环，越改越郁闷，而且大楼的闲置期越来越长，如果不及时改造好，甲方的一个目标客户也很难被稳住。着急的甲方催促我们尽快拿出一个新的立面，让区领导首肯，有了方向以后再做里面的平面调整。显然，只是立面改造，既不是我们的方法，更不是我们的长项。我们的长项是从问题找到答案。作为国有公司，这个项目的问题不是如何能够租出物业，而是招来能够为海淀GDP和税收做出贡献的高科技企业。然而，招来企业也只是表面的问题，实质性的问题是作为IT企业生产力主体的年轻人愿意不愿意来，显然，这是单纯的立面改造所不能解决的。
蓝润大厦因为没有地下停车库，所以院子几乎全被车位和车道占满，周边也没有和大楼毗邻的公共配套，大楼成为一个孤岛。所幸大楼屋顶是个无敌景观的露台，北望清华，西眺三山五园，如果把这个屋顶改造为适合年轻人娱乐业态的空间，这个物业肯定非常吸引人。于是，我们找到了改造的思路：如何通过内部和外部的改造把人引导到屋顶，并把这种内在的运动通过外表表达出来。由于有这个内在的逻辑，外部变化也有了依据。这个突破了仅仅是“立面改造”的思路得到了业主的认同，但在区领导那里还有更高的要求，希望在有活力的前提下，还要和清华的学府气息结合起来。
最终的方案是一个对上述思考的简约回应：建筑外立面采用了有清华“红区”特色的砖幕墙体系，用硬朗的线条在立面上表达出上下空间之间的对接：入口门厅挖出一个浅的四层高吹拔，形成倒梯阶行向上向天攀爬的空间；屋顶花园在外立面上下沉两层，形成自上而下向地拥抱的空间，并撕开外立面一个倒三角的豁口。这样的构图通过内外的连贯性突破了只是立面改造的格局，激活了内部空间。
这个逻辑的改动在建筑的方案图纸上费了一番周折，好不容易使得功能、流线、出租分割、防火等等的问题得到解决，但在结构设计上又遇到了巨大的挑战。首先是因为破了楼板，这样就要求结构要按新规范重新计算，而结构规范已经比现有建筑跨越了两代，即使不做任何更改，也要有大量的结构加固。这种不合理性是旧改中最令人头疼的，这也难怪在这个方案上折腰的先烈们只是做了立面的涂脂抹粉。其次是对最经济的加固方法的研究，因为如果加固所有的结构，不仅仅造价不允许，现场的条件更不允许。
因此，结构工程师经过大量的比较方案，最终选择了对若干结构柱进行了加固的平衡刚度方法。当然，更大的挑战是锯掉柱子。使用方提出要做一个国际会议厅，但必须放在一层方便外来人员进出的位置，这意味着要有结构切割大手术，需要在首层用梁抬柱方式打造一个两层通高空间。
这个设计在现场施工中极为壮观，首先对报告厅顶部十字梁和与其连接的柱子进行加固，待受力稳定后，再对其下方的立柱，楼板与梁进行拆除作业。所以虽然需要改造的是二层楼板，但因为要加固三层的柱子，三层的楼板也要先被拆除。这些在建筑方案中不曾想到的细节如果过早地被告知的话，或许我们也不会这么做了。所以许多机会都成就于无知者无畏。#建筑速写Lu#
看完电影走出商场，广场上有人放着音乐跳着舞，还有小孩子在玩耍嬉笑。举目望去，满眼的灿烂灯光、万家灯火，真好。站在十字路口等红灯，井然有序的车流在缓缓移动着，耳边是公共自行车的铃声，叮铃叮铃的，很是清脆。乘上公交车，望着车窗外的夜景，我的心从未如此平和。生在这个和平的年代真好啊。#电影长津湖#
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