【“虎力”全开，奏响“新春序曲” 滨海新区高标准高水平加快项目建设】#津年聚欢笑# 新春伊始，天津港保税区高科技企业凯普林光电新厂新干劲，在22000平方米高功率光纤耦合半导体激光器自动化生产基地，向中高功率光纤激光器市场发力，夯实制造业“硬支撑”。 记者 王涛 通讯员 王芳 摄
虎年新气象，开启新征程。滨海新区正以奋勇争先的姿态，抢抓发展机遇，奏响提气鼓劲、破浪勇进的“新春序曲”。
精心谋划产业布局，加快推进项目建设，释放优化营商环境的积极信号……滨海新区努力打造一流创新生态、构建一流体制机制、集聚一流配套要素、营造一流政策环境，全面落实天津市“双城”发展战略，凝心聚力，展现新作为，力夺首季“开门红”，高水平打造生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽“滨城”。
一汽丰田新能源汽车项目加紧建设 预计首款新车6月投产下线
生态城谋划实施606个重点项目
今年，中新天津生态城谋划实施606个重点建设项目，聚焦新能源、海绵城市、基础设施智慧管理系统等，创建人居环境示范样板，打造国际合作的生态之城、智慧之城和幸福之城。
新的一年，生态城立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，完善主导产业体系，坚守绿色产业发展方向，推动项目导入方式由“政策吸引”向“生态吸附”转变、产业发展模式由“要素驱动”向“技术驱动”跃升，构筑适应高质量发展的产业生态。
这几天，生态城一汽丰田新能源汽车项目正加紧进行各生产线设备联合调试，以及人员培训等前期准备工作。记者了解到，该项目规划产能20万辆，规划投产车型包括基于丰田最新EV平台的中级SUV车型、MPV车型等。项目建成后，计划员工总数达2500人，预计年营业收入500亿元，同时可带动上下游产业聚集。目前，项目一期工艺车间厂房已全部建成，预计今年6月，首款新车将投产下线。
“一汽丰田新能源汽车项目去年吸引了近10家配套项目落户，生态城抓住智能制造新机遇，聚焦发展智能科技产业。”生态城有关负责人介绍，按照规划，生态城将推广超低能耗建筑技术，建设智慧能源小镇，完善全域海绵城市管理体系；搭建路桥、照明、管网等基础设施智慧管理系统，总结“无废城市”成果，提供能复制、可实施的“生态城方案”。
作为国家智慧城市建设试点，生态城还将制定北方大数据交易中心运营规范，挂牌运营大数据研究院、数字安全研究院，推出教育、医疗、停车等一批智慧场景，逐步将智慧小区建设成果延伸到社区、片区和全域；同时建立智慧城市指标评价模型，拓展CIM（城市信息模型）平台应用场景，形成全域智慧城市标杆。
滨海新区重点轨道交通项目Z2线高架车站效果图
构建“津城”“滨城”双城格局，轨道交通发挥着重要作用。作为滨海新区的骨干网络，B1线（滨铁1号线）、Z4线（滨铁2号线）、Z2线（滨铁3号线）总长度126公里，目前，这三条线路已全部开工，掀起虎年建设的新高潮。
Z2线一期工程是连接滨海国际机场和北塘的重点轨道交通项目，与地铁2号线、B1线、Z4线换乘，与机场、滨海西站接驳。该项目位于空港经济区环河东路与东六道交口，线路长度约39.16公里，全线设14座车站。记者了解到，今年，全线土建工程开工，预计2024年实现洞通、轨通、电通，2025年6月试运营。
在位于于家堡金融区的轨道交通B1线金临道站施工现场，建设者们埋头忙碌着，抢工期、抓进度。该站建筑面积约2万平方米，友谊道站至金临道站区间结构长度约236.1米，车站及区间均为地下2层结构。截至目前，项目整体施工进展顺利，金临道站累计施工完成50%，友谊道站至金临道站区间完成30%。据介绍，B1线自黄港欣嘉园至中部新城，全长约31.5公里、设站22座。
Z4线自汉沽汉蔡路至中部新城，全长43.7公里、设站24座，已开工建设车站13座，高架段（8个车站、8个区间）和地下段（5个车站、1个区间）正在加速施工。
这三条线路建成后，将与既有地铁9号线（津滨轻轨）形成滨海新区“两横两纵”轨道骨架线网，有效串联滨海新区各重点发展区域和滨海机场、滨海站、滨海西站等重大交通枢纽，打造“轨道上的滨城”，融入“轨道上的京津冀”。
新年“开门红”
滨海新区实有市场主体316360户
新年首月，虽然受疫情影响，但滨海新区市场主体不降反增，新增市场主体占全市比例超2021年整体水平。截至1月底，全区（含自贸区）实有市场主体316360户，同比增长11.15%。
为减少疫情对经济发展的影响，优化提升区域营商环境，滨海新区市场监管局推出疫情防控期间便民服务30条措施，开辟政务绿色通道、提供24小时不间断实时线上答疑、对有关医疗物资生产企业所需产品即申即批、开通短信点对点服务……打造对外服务示范窗口。
记者了解到，一般企业登记与食品及特殊食品、药品和医疗器械、计量器具、特种设备许可、工业产品许可等各项行政审批全面实行“网上办、不见面”“保安全、能办事”，调整行政许可材料流转途径，采取邮寄的方式接收行政许可申请材料、发放证照；紧急事项预约办理，对于紧急类且确需现场办理的事项，申请人可拨打咨询电话预约办理时间；此外整体缩短各类企业申报CCC认证免办证明的办理时间，将原来的5个工作日缩短为24小时，协助企业快速通关，并推行标准计量支撑服务，帮企业做好疫情防控相关标准查询和商品条码申请的办理事项。（记者 王睿）
填补空白 打造全产业链
新一代人工智能物联网及汽车电子芯片项目落地
记者昨日获悉，恩智浦强芯（天津）集成电路设计有限公司（简称恩智浦强芯）的新一代人工智能物联网及汽车电子芯片项目落地经开区天大科技园。项目落地后，将引入高端人工智能物联网及汽车电子产品，开展本地化设计，填补高端设计空白，打造世界领先的集研发、生产、应用为一体的全产业链。
为更好地让项目落地实施，恩智浦强芯不断完善其研发团队人员结构，提高产品开发能力，未来还将引进高端就业人才，形成IC设计（集成电路设计）人才聚集效应，助力滨海新区集成电路设计产业快速发展。据了解，恩智浦强芯一直深耕于嵌入式微控制器（MCU）及微处理器（MPU）产品的开发，目前，产品工艺达到5纳米的国际先进水平。（记者 王睿 王涛 通讯员 王芳 摄）
虎年新气象，开启新征程。滨海新区正以奋勇争先的姿态，抢抓发展机遇，奏响提气鼓劲、破浪勇进的“新春序曲”。
精心谋划产业布局，加快推进项目建设，释放优化营商环境的积极信号……滨海新区努力打造一流创新生态、构建一流体制机制、集聚一流配套要素、营造一流政策环境，全面落实天津市“双城”发展战略，凝心聚力，展现新作为，力夺首季“开门红”，高水平打造生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽“滨城”。
一汽丰田新能源汽车项目加紧建设 预计首款新车6月投产下线
生态城谋划实施606个重点项目
今年，中新天津生态城谋划实施606个重点建设项目，聚焦新能源、海绵城市、基础设施智慧管理系统等，创建人居环境示范样板，打造国际合作的生态之城、智慧之城和幸福之城。
新的一年，生态城立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，完善主导产业体系，坚守绿色产业发展方向，推动项目导入方式由“政策吸引”向“生态吸附”转变、产业发展模式由“要素驱动”向“技术驱动”跃升，构筑适应高质量发展的产业生态。
这几天，生态城一汽丰田新能源汽车项目正加紧进行各生产线设备联合调试，以及人员培训等前期准备工作。记者了解到，该项目规划产能20万辆，规划投产车型包括基于丰田最新EV平台的中级SUV车型、MPV车型等。项目建成后，计划员工总数达2500人，预计年营业收入500亿元，同时可带动上下游产业聚集。目前，项目一期工艺车间厂房已全部建成，预计今年6月，首款新车将投产下线。
“一汽丰田新能源汽车项目去年吸引了近10家配套项目落户，生态城抓住智能制造新机遇，聚焦发展智能科技产业。”生态城有关负责人介绍，按照规划，生态城将推广超低能耗建筑技术，建设智慧能源小镇，完善全域海绵城市管理体系；搭建路桥、照明、管网等基础设施智慧管理系统，总结“无废城市”成果，提供能复制、可实施的“生态城方案”。
作为国家智慧城市建设试点，生态城还将制定北方大数据交易中心运营规范，挂牌运营大数据研究院、数字安全研究院，推出教育、医疗、停车等一批智慧场景，逐步将智慧小区建设成果延伸到社区、片区和全域；同时建立智慧城市指标评价模型，拓展CIM（城市信息模型）平台应用场景，形成全域智慧城市标杆。
滨海新区重点轨道交通项目Z2线高架车站效果图
构建“津城”“滨城”双城格局，轨道交通发挥着重要作用。作为滨海新区的骨干网络，B1线（滨铁1号线）、Z4线（滨铁2号线）、Z2线（滨铁3号线）总长度126公里，目前，这三条线路已全部开工，掀起虎年建设的新高潮。
Z2线一期工程是连接滨海国际机场和北塘的重点轨道交通项目，与地铁2号线、B1线、Z4线换乘，与机场、滨海西站接驳。该项目位于空港经济区环河东路与东六道交口，线路长度约39.16公里，全线设14座车站。记者了解到，今年，全线土建工程开工，预计2024年实现洞通、轨通、电通，2025年6月试运营。
在位于于家堡金融区的轨道交通B1线金临道站施工现场，建设者们埋头忙碌着，抢工期、抓进度。该站建筑面积约2万平方米，友谊道站至金临道站区间结构长度约236.1米，车站及区间均为地下2层结构。截至目前，项目整体施工进展顺利，金临道站累计施工完成50%，友谊道站至金临道站区间完成30%。据介绍，B1线自黄港欣嘉园至中部新城，全长约31.5公里、设站22座。
Z4线自汉沽汉蔡路至中部新城，全长43.7公里、设站24座，已开工建设车站13座，高架段（8个车站、8个区间）和地下段（5个车站、1个区间）正在加速施工。
这三条线路建成后，将与既有地铁9号线（津滨轻轨）形成滨海新区“两横两纵”轨道骨架线网，有效串联滨海新区各重点发展区域和滨海机场、滨海站、滨海西站等重大交通枢纽，打造“轨道上的滨城”，融入“轨道上的京津冀”。
新年“开门红”
滨海新区实有市场主体316360户
新年首月，虽然受疫情影响，但滨海新区市场主体不降反增，新增市场主体占全市比例超2021年整体水平。截至1月底，全区（含自贸区）实有市场主体316360户，同比增长11.15%。
为减少疫情对经济发展的影响，优化提升区域营商环境，滨海新区市场监管局推出疫情防控期间便民服务30条措施，开辟政务绿色通道、提供24小时不间断实时线上答疑、对有关医疗物资生产企业所需产品即申即批、开通短信点对点服务……打造对外服务示范窗口。
记者了解到，一般企业登记与食品及特殊食品、药品和医疗器械、计量器具、特种设备许可、工业产品许可等各项行政审批全面实行“网上办、不见面”“保安全、能办事”，调整行政许可材料流转途径，采取邮寄的方式接收行政许可申请材料、发放证照；紧急事项预约办理，对于紧急类且确需现场办理的事项，申请人可拨打咨询电话预约办理时间；此外整体缩短各类企业申报CCC认证免办证明的办理时间，将原来的5个工作日缩短为24小时，协助企业快速通关，并推行标准计量支撑服务，帮企业做好疫情防控相关标准查询和商品条码申请的办理事项。（记者 王睿）
填补空白 打造全产业链
新一代人工智能物联网及汽车电子芯片项目落地
记者昨日获悉，恩智浦强芯（天津）集成电路设计有限公司（简称恩智浦强芯）的新一代人工智能物联网及汽车电子芯片项目落地经开区天大科技园。项目落地后，将引入高端人工智能物联网及汽车电子产品，开展本地化设计，填补高端设计空白，打造世界领先的集研发、生产、应用为一体的全产业链。
为更好地让项目落地实施，恩智浦强芯不断完善其研发团队人员结构，提高产品开发能力，未来还将引进高端就业人才，形成IC设计（集成电路设计）人才聚集效应，助力滨海新区集成电路设计产业快速发展。据了解，恩智浦强芯一直深耕于嵌入式微控制器（MCU）及微处理器（MPU）产品的开发，目前，产品工艺达到5纳米的国际先进水平。（记者 王睿 王涛 通讯员 王芳 摄）
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新春伊始，天津港保税区高科技企业凯普林光电新厂新干劲，在22000平方米高功率光纤耦合半导体激光器自动化生产基地，向中高功率光纤激光器市场发力，夯实制造业“硬支撑”。 记者 王涛 通讯员 王芳 摄
虎年新气象，开启新征程。滨海新区正以奋勇争先的姿态，抢抓发展机遇，奏响提气鼓劲、破浪勇进的“新春序曲”。
精心谋划产业布局，加快推进项目建设，释放优化营商环境的积极信号……滨海新区努力打造一流创新生态、构建一流体制机制、集聚一流配套要素、营造一流政策环境，全面落实天津市“双城”发展战略，凝心聚力，展现新作为，力夺首季“开门红”，高水平打造生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽“滨城”。
一汽丰田新能源汽车项目加紧建设 预计首款新车6月投产下线
生态城谋划实施606个重点项目
今年，中新天津生态城谋划实施606个重点建设项目，聚焦新能源、海绵城市、基础设施智慧管理系统等，创建人居环境示范样板，打造国际合作的生态之城、智慧之城和幸福之城。
新的一年，生态城立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，完善主导产业体系，坚守绿色产业发展方向，推动项目导入方式由“政策吸引”向“生态吸附”转变、产业发展模式由“要素驱动”向“技术驱动”跃升，构筑适应高质量发展的产业生态。
这几天，生态城一汽丰田新能源汽车项目正加紧进行各生产线设备联合调试，以及人员培训等前期准备工作。记者了解到，该项目规划产能20万辆，规划投产车型包括基于丰田最新EV平台的中级SUV车型、MPV车型等。项目建成后，计划员工总数达2500人，预计年营业收入500亿元，同时可带动上下游产业聚集。目前，项目一期工艺车间厂房已全部建成，预计今年6月，首款新车将投产下线。
“一汽丰田新能源汽车项目去年吸引了近10家配套项目落户，生态城抓住智能制造新机遇，聚焦发展智能科技产业。”生态城有关负责人介绍，按照规划，生态城将推广超低能耗建筑技术，建设智慧能源小镇，完善全域海绵城市管理体系；搭建路桥、照明、管网等基础设施智慧管理系统，总结“无废城市”成果，提供能复制、可实施的“生态城方案”。
作为国家智慧城市建设试点，生态城还将制定北方大数据交易中心运营规范，挂牌运营大数据研究院、数字安全研究院，推出教育、医疗、停车等一批智慧场景，逐步将智慧小区建设成果延伸到社区、片区和全域；同时建立智慧城市指标评价模型，拓展CIM（城市信息模型）平台应用场景，形成全域智慧城市标杆。
Z2线一期工程全线土建工程开工
轨道交通“三线并驱”加紧施工
滨海新区重点轨道交通项目Z2线高架车站效果图
构建“津城”“滨城”双城格局，轨道交通发挥着重要作用。作为滨海新区的骨干网络，B1线（滨铁1号线）、Z4线（滨铁2号线）、Z2线（滨铁3号线）总长度126公里，目前，这三条线路已全部开工，掀起虎年建设的新高潮。
Z2线一期工程是连接滨海国际机场和北塘的重点轨道交通项目，与地铁2号线、B1线、Z4线换乘，与机场、滨海西站接驳。该项目位于空港经济区环河东路与东六道交口，线路长度约39.16公里，全线设14座车站。记者了解到，今年，全线土建工程开工，预计2024年实现洞通、轨通、电通，2025年6月试运营。
在位于于家堡金融区的轨道交通B1线金临道站施工现场，建设者们埋头忙碌着，抢工期、抓进度。该站建筑面积约2万平方米，友谊道站至金临道站区间结构长度约236.1米，车站及区间均为地下2层结构。截至目前，项目整体施工进展顺利，金临道站累计施工完成50%，友谊道站至金临道站区间完成30%。据介绍，B1线自黄港欣嘉园至中部新城，全长约31.5公里、设站22座。
Z4线自汉沽汉蔡路至中部新城，全长43.7公里、设站24座，已开工建设车站13座，高架段（8个车站、8个区间）和地下段（5个车站、1个区间）正在加速施工。
这三条线路建成后，将与既有地铁9号线（津滨轻轨）形成滨海新区“两横两纵”轨道骨架线网，有效串联滨海新区各重点发展区域和滨海机场、滨海站、滨海西站等重大交通枢纽，打造“轨道上的滨城”，融入“轨道上的京津冀”。
新年“开门红”
滨海新区实有市场主体316360户
新年首月，虽然受疫情影响，但滨海新区市场主体不降反增，新增市场主体占全市比例超2021年整体水平。截至1月底，全区（含自贸区）实有市场主体316360户，同比增长11.15%。
为减少疫情对经济发展的影响，优化提升区域营商环境，滨海新区市场监管局推出疫情防控期间便民服务30条措施，开辟政务绿色通道、提供24小时不间断实时线上答疑、对有关医疗物资生产企业所需产品即申即批、开通短信点对点服务……打造对外服务示范窗口。
记者了解到，一般企业登记与食品及特殊食品、药品和医疗器械、计量器具、特种设备许可、工业产品许可等各项行政审批全面实行“网上办、不见面”“保安全、能办事”，调整行政许可材料流转途径，采取邮寄的方式接收行政许可申请材料、发放证照；紧急事项预约办理，对于紧急类且确需现场办理的事项，申请人可拨打咨询电话预约办理时间；此外整体缩短各类企业申报CCC认证免办证明的办理时间，将原来的5个工作日缩短为24小时，协助企业快速通关，并推行标准计量支撑服务，帮企业做好疫情防控相关标准查询和商品条码申请的办理事项。（记者 王睿）
填补空白 打造全产业链
新一代人工智能物联网及汽车电子芯片项目落地
记者昨日获悉，恩智浦强芯（天津）集成电路设计有限公司（简称恩智浦强芯）的新一代人工智能物联网及汽车电子芯片项目落地经开区天大科技园。项目落地后，将引入高端人工智能物联网及汽车电子产品，开展本地化设计，填补高端设计空白，打造世界领先的集研发、生产、应用为一体的全产业链。
为更好地让项目落地实施，恩智浦强芯不断完善其研发团队人员结构，提高产品开发能力，未来还将引进高端就业人才，形成IC设计（集成电路设计）人才聚集效应，助力滨海新区集成电路设计产业快速发展。据了解，恩智浦强芯一直深耕于嵌入式微控制器（MCU）及微处理器（MPU）产品的开发，目前，产品工艺达到5纳米的国际先进水平。
来源：天津日报
新春伊始，天津港保税区高科技企业凯普林光电新厂新干劲，在22000平方米高功率光纤耦合半导体激光器自动化生产基地，向中高功率光纤激光器市场发力，夯实制造业“硬支撑”。 记者 王涛 通讯员 王芳 摄
虎年新气象，开启新征程。滨海新区正以奋勇争先的姿态，抢抓发展机遇，奏响提气鼓劲、破浪勇进的“新春序曲”。
精心谋划产业布局，加快推进项目建设，释放优化营商环境的积极信号……滨海新区努力打造一流创新生态、构建一流体制机制、集聚一流配套要素、营造一流政策环境，全面落实天津市“双城”发展战略，凝心聚力，展现新作为，力夺首季“开门红”，高水平打造生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽“滨城”。
一汽丰田新能源汽车项目加紧建设 预计首款新车6月投产下线
生态城谋划实施606个重点项目
今年，中新天津生态城谋划实施606个重点建设项目，聚焦新能源、海绵城市、基础设施智慧管理系统等，创建人居环境示范样板，打造国际合作的生态之城、智慧之城和幸福之城。
新的一年，生态城立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，完善主导产业体系，坚守绿色产业发展方向，推动项目导入方式由“政策吸引”向“生态吸附”转变、产业发展模式由“要素驱动”向“技术驱动”跃升，构筑适应高质量发展的产业生态。
这几天，生态城一汽丰田新能源汽车项目正加紧进行各生产线设备联合调试，以及人员培训等前期准备工作。记者了解到，该项目规划产能20万辆，规划投产车型包括基于丰田最新EV平台的中级SUV车型、MPV车型等。项目建成后，计划员工总数达2500人，预计年营业收入500亿元，同时可带动上下游产业聚集。目前，项目一期工艺车间厂房已全部建成，预计今年6月，首款新车将投产下线。
“一汽丰田新能源汽车项目去年吸引了近10家配套项目落户，生态城抓住智能制造新机遇，聚焦发展智能科技产业。”生态城有关负责人介绍，按照规划，生态城将推广超低能耗建筑技术，建设智慧能源小镇，完善全域海绵城市管理体系；搭建路桥、照明、管网等基础设施智慧管理系统，总结“无废城市”成果，提供能复制、可实施的“生态城方案”。
作为国家智慧城市建设试点，生态城还将制定北方大数据交易中心运营规范，挂牌运营大数据研究院、数字安全研究院，推出教育、医疗、停车等一批智慧场景，逐步将智慧小区建设成果延伸到社区、片区和全域；同时建立智慧城市指标评价模型，拓展CIM（城市信息模型）平台应用场景，形成全域智慧城市标杆。
Z2线一期工程全线土建工程开工
轨道交通“三线并驱”加紧施工
滨海新区重点轨道交通项目Z2线高架车站效果图
构建“津城”“滨城”双城格局，轨道交通发挥着重要作用。作为滨海新区的骨干网络，B1线（滨铁1号线）、Z4线（滨铁2号线）、Z2线（滨铁3号线）总长度126公里，目前，这三条线路已全部开工，掀起虎年建设的新高潮。
Z2线一期工程是连接滨海国际机场和北塘的重点轨道交通项目，与地铁2号线、B1线、Z4线换乘，与机场、滨海西站接驳。该项目位于空港经济区环河东路与东六道交口，线路长度约39.16公里，全线设14座车站。记者了解到，今年，全线土建工程开工，预计2024年实现洞通、轨通、电通，2025年6月试运营。
在位于于家堡金融区的轨道交通B1线金临道站施工现场，建设者们埋头忙碌着，抢工期、抓进度。该站建筑面积约2万平方米，友谊道站至金临道站区间结构长度约236.1米，车站及区间均为地下2层结构。截至目前，项目整体施工进展顺利，金临道站累计施工完成50%，友谊道站至金临道站区间完成30%。据介绍，B1线自黄港欣嘉园至中部新城，全长约31.5公里、设站22座。
Z4线自汉沽汉蔡路至中部新城，全长43.7公里、设站24座，已开工建设车站13座，高架段（8个车站、8个区间）和地下段（5个车站、1个区间）正在加速施工。
这三条线路建成后，将与既有地铁9号线（津滨轻轨）形成滨海新区“两横两纵”轨道骨架线网，有效串联滨海新区各重点发展区域和滨海机场、滨海站、滨海西站等重大交通枢纽，打造“轨道上的滨城”，融入“轨道上的京津冀”。
新年“开门红”
滨海新区实有市场主体316360户
新年首月，虽然受疫情影响，但滨海新区市场主体不降反增，新增市场主体占全市比例超2021年整体水平。截至1月底，全区（含自贸区）实有市场主体316360户，同比增长11.15%。
为减少疫情对经济发展的影响，优化提升区域营商环境，滨海新区市场监管局推出疫情防控期间便民服务30条措施，开辟政务绿色通道、提供24小时不间断实时线上答疑、对有关医疗物资生产企业所需产品即申即批、开通短信点对点服务……打造对外服务示范窗口。
记者了解到，一般企业登记与食品及特殊食品、药品和医疗器械、计量器具、特种设备许可、工业产品许可等各项行政审批全面实行“网上办、不见面”“保安全、能办事”，调整行政许可材料流转途径，采取邮寄的方式接收行政许可申请材料、发放证照；紧急事项预约办理，对于紧急类且确需现场办理的事项，申请人可拨打咨询电话预约办理时间；此外整体缩短各类企业申报CCC认证免办证明的办理时间，将原来的5个工作日缩短为24小时，协助企业快速通关，并推行标准计量支撑服务，帮企业做好疫情防控相关标准查询和商品条码申请的办理事项。（记者 王睿）
填补空白 打造全产业链
新一代人工智能物联网及汽车电子芯片项目落地
记者昨日获悉，恩智浦强芯（天津）集成电路设计有限公司（简称恩智浦强芯）的新一代人工智能物联网及汽车电子芯片项目落地经开区天大科技园。项目落地后，将引入高端人工智能物联网及汽车电子产品，开展本地化设计，填补高端设计空白，打造世界领先的集研发、生产、应用为一体的全产业链。
为更好地让项目落地实施，恩智浦强芯不断完善其研发团队人员结构，提高产品开发能力，未来还将引进高端就业人才，形成IC设计（集成电路设计）人才聚集效应，助力滨海新区集成电路设计产业快速发展。据了解，恩智浦强芯一直深耕于嵌入式微控制器（MCU）及微处理器（MPU）产品的开发，目前，产品工艺达到5纳米的国际先进水平。
来源：天津日报
来源：特区报↓
光明区：打造产业集群建设智造强区，重点是左边是新桥燕罗智造高地，右边是福城观澜高新，南边石岩智谷绿谷。圳芯蝶变，生态科技宜居宜业新区↓
2018-11-15
昨日，为期5天的第二十届中国国际高新技术成果交易会(简称“高交会”)在深圳会展中心正式拉开帷幕。
本届高交会，光明区紧紧围绕“坚持新发展理念，推动高质量发展”的主题做好参展工作，充分展示光明创新驱动发展及鼓励“大众创业、万众创新”的最新成就，以及光明加快建设“四城两区”，打造世界一流科学城和深圳北部中心的美好愿景。
今年高交会，光明区共有45家高新企业参展，其中，14家企业参加光明区科技组团参展，31家企业独立参展或随深圳高层次人才创新创业展、清华大学等展团参展。通过这些企业参展，有助于推动新兴产业集聚光明，助推光明经济高质量发展。
光明区地处深圳西北部，是粤港澳大湾区和广深港澳科技创新走廊的重要节点。自2007年8月19日光明新区设立以来，突出产业兴区、制造强区，使得经济综合实力连续迈上新台阶。2018年9月19日，光明区正式揭牌成立，开启了建设新光明、开创新未来的历史新征程。
高新企业展示最新发展成果
拓展空间满足企业不同需求
“人工皮肤、精密工业机器人……”在深圳会展中心1号馆1E43号展位，由光明14家高新技术企业组成的科技组团，将最新的战略性新兴产业发展成果淋漓展现，吸引大批业内人士及市民驻足观看。
此次参展光明科技组团的企业中，有东盈讯达、卫光生物、兰度生物等14家高新技术企业，参展项目主要涉及人工智能(新一代信息技术<智能制造>)、新材料、生物与生命健康、文化创意产业等战略性新兴产业。
为全方位展示光明区创新驱动发展成就，光明区科技组团展区设置了光明区科技创新展示及战略性新兴产业企业展示2大板块，其中，光明区科技创新展示板块安排了“光明科学城”“光明概况”“科技创新”“创新空间载体”“新兴产业发展”等5块展板;战略性新兴产业企业展示板块安排了“生物与生命健康”“新材料(石墨烯)”“人工智能”“新一代信息技术(智能制造)”等4大区域。
高新企业参展，不仅展示了光明区新兴产业最新成果，也加快推动了新兴产业集聚光明，更有助于辖区经济实现跨越性发展。
为了让企业在光明得到更好发展，光明区努力拓展产业发展空间。据了解，光明工业区块线范围共计31.8平方公里，拥有大量连片可开发土地，并通过多方式拓展产业空间，满足不同发展阶段的企业差异化空间需求。
在产业用地方面，光明具有更多可整合开发与更具洼地效应的高价值土地空间，并配合精准供地模式、联合拿地模式、合作开发模式等多位一体的土地政策，保障优质实体企业用地。未来3年，计划新供给产业用地300万平方米。
在产业用房方面，光明正加大对产业园区空间进行统筹管理，确保以最合理的价格、最贴心的服务保障实体经济发展。未来3年，计划新供给产业用房超过1000万平方米。此外，通过老旧工业区改造可释放空间超过2000万平方米。
产业立区布局新兴产业基地
打造产业集群推动建设智造强区
一直以来，在突出产业兴区、制造强区的发展战略上，光明把战略性新兴产业作为立区之本，把先进制造业作为强区基石，以大项目带动大发展，经济发展规模迅速增长。
据悉，光明经济增速连年位居全市前列，2017年地区生产总值增长到850亿元，是成立之初的5.3倍，经济总量即将实现由百亿级到千亿级的历史跨越。
光明区聚焦实体经济提质增效，布局33.94平方公里新兴产业基地，着力打造人工智能、新材料(石墨烯)、生物与生命健康、文化创意等产业集群，推动建设智造强区。
光明区围绕人工智能产业布局，强化企业引进与培育，集聚了欧菲科技、东盈讯达、和而泰、一电科技等一批人工智能相关领域企业。
在新一代信息技术产业方面，光明区新一代信息技术产业基础较好，包括平板显示、LED、通信网络等产业，目前以平板显示产业为龙头。平板显示行业以华星光电项目为核心，形成了较为完整的产业链。
在新材料产业方面，光明区新材料产业主要集中在有机高分子及化工新材料、复合材料、新型建筑材料、金属材料等领域，集聚了贝特瑞、新星轻合金、星源材质、杜邦等30余家领军企业和2个国家级科技创新平台，形成了以企业为主体、市场为导向、产学研用相互结合的完善创新体系。
在生物与生命健康产业基础方面，光明区具备较好的生物与生命健康产业基础，有较完整的原料、制剂生产体系和一定规模的生产能力，是国家发改委认定的首批国家生物产业基地(拓展区)之一，集聚了一批生物与生命健康产业领军企业，比如迈瑞、万和制药、卫光生物、兰度生物等，这些企业在产业细分领域中技术居全国乃至全球领先，具有较强的市场竞争力和广阔的发展空间。
在大项目方面，华星光电8.5代线建成投产、G11项目一期即将投产，累计投资超过1300亿元，光明云谷、光明小镇等一批投资过百亿元的重大项目动工建设。2017年，全区共有规模以上工业企业845家、上市企业18家、产值百亿企业4家、国家高新技术企业615家，7大战略性新兴产业实现增加值342.9亿元，占GDP比重达40.3%，逐渐成为深圳高新技术产业聚集地、全市新的经济增长极。
集聚高端业态创新驱动发展
建设新光明打造世界一流科学城
光明区成立开启了建设新光明、开创新未来的历史新征程。在光明区一届一次党代会上，光明区提出了加快建设“四城两区”，努力打造竞争力影响力卓著的世界一流科学城和深圳北部中心的宏伟目标。
围绕光明产业发展，光明区提出了加快建设引领源头创新的科学新城，以光明科学城规划建设作为对接广深港澳科技创新走廊、践行深圳“北拓”战略的核心支点，高标准、超常规布局建设一批重大科技基础设施和城市基础设施，形成具有国际影响力、竞争力的科学装置群和研发机构群，着力提升基础研究和应用基础研究能力，不断强化区域极核效应，成为粤港澳大湾区源头创新的重要引擎。
同时，光明区加快建设高端业态集聚的产业新城，坚持发展是第一要务，人才是第一资源，创新是第一动力，坚定不移地发展高新技术产业，坚定不移地把先进制造作为实体经济根基，坚定不移地营造最优营商环境，着力构建先进制造支撑发展，新兴产业集聚发展，传统优势产业转型发展，现代服务业特色发展的现代产业格局。
目前，光明便捷交通体系日益完善，半小时内可通达香港、广州、福田。广深港高铁光明城站正式投入使用并实现捷运化，赣深高铁在光明设站;开工建设轨道6号线和6号线支线，在光明设置13个站点，预计2020年全线通车;龙大高速、南光高速取消收费并进行市政化改造，龙大高速将由双向6车道扩宽为双向8车道;新建11条主次干道，打通22条断头路，光明大道、光侨路等“八纵八横”主干路网基本贯通等。
下一步，光明区将坚持创新驱动发展，在引领源头创新方面打造新引擎;打造创新人才高地，坚持政策引才、环境聚才、事业留才、产业育才，持续升级“鸿鹄计划”人才政策，健全完善“尊重人才、关心人才、让利人才、服务人才”的人才工作机制;坚持质量引领发展，在构建现代产业格局方面实现新作为，以战略性新兴产业作为重中之重，转变发展方式、转换增长动力、优化经济结构，打造新技术新产业新业态新模式的重要集聚区。
此外，光明区将构建“一廊三带”产业格局、集聚发展战略性新兴产业、转型发展传统优势产业、培育发展现代服务业及保障产业发展空间等。
光明区：打造产业集群建设智造强区，重点是左边是新桥燕罗智造高地，右边是福城观澜高新，南边石岩智谷绿谷。圳芯蝶变，生态科技宜居宜业新区↓
2018-11-15
昨日，为期5天的第二十届中国国际高新技术成果交易会(简称“高交会”)在深圳会展中心正式拉开帷幕。
本届高交会，光明区紧紧围绕“坚持新发展理念，推动高质量发展”的主题做好参展工作，充分展示光明创新驱动发展及鼓励“大众创业、万众创新”的最新成就，以及光明加快建设“四城两区”，打造世界一流科学城和深圳北部中心的美好愿景。
今年高交会，光明区共有45家高新企业参展，其中，14家企业参加光明区科技组团参展，31家企业独立参展或随深圳高层次人才创新创业展、清华大学等展团参展。通过这些企业参展，有助于推动新兴产业集聚光明，助推光明经济高质量发展。
光明区地处深圳西北部，是粤港澳大湾区和广深港澳科技创新走廊的重要节点。自2007年8月19日光明新区设立以来，突出产业兴区、制造强区，使得经济综合实力连续迈上新台阶。2018年9月19日，光明区正式揭牌成立，开启了建设新光明、开创新未来的历史新征程。
高新企业展示最新发展成果
拓展空间满足企业不同需求
“人工皮肤、精密工业机器人……”在深圳会展中心1号馆1E43号展位，由光明14家高新技术企业组成的科技组团，将最新的战略性新兴产业发展成果淋漓展现，吸引大批业内人士及市民驻足观看。
此次参展光明科技组团的企业中，有东盈讯达、卫光生物、兰度生物等14家高新技术企业，参展项目主要涉及人工智能(新一代信息技术<智能制造>)、新材料、生物与生命健康、文化创意产业等战略性新兴产业。
为全方位展示光明区创新驱动发展成就，光明区科技组团展区设置了光明区科技创新展示及战略性新兴产业企业展示2大板块，其中，光明区科技创新展示板块安排了“光明科学城”“光明概况”“科技创新”“创新空间载体”“新兴产业发展”等5块展板;战略性新兴产业企业展示板块安排了“生物与生命健康”“新材料(石墨烯)”“人工智能”“新一代信息技术(智能制造)”等4大区域。
高新企业参展，不仅展示了光明区新兴产业最新成果，也加快推动了新兴产业集聚光明，更有助于辖区经济实现跨越性发展。
为了让企业在光明得到更好发展，光明区努力拓展产业发展空间。据了解，光明工业区块线范围共计31.8平方公里，拥有大量连片可开发土地，并通过多方式拓展产业空间，满足不同发展阶段的企业差异化空间需求。
在产业用地方面，光明具有更多可整合开发与更具洼地效应的高价值土地空间，并配合精准供地模式、联合拿地模式、合作开发模式等多位一体的土地政策，保障优质实体企业用地。未来3年，计划新供给产业用地300万平方米。
在产业用房方面，光明正加大对产业园区空间进行统筹管理，确保以最合理的价格、最贴心的服务保障实体经济发展。未来3年，计划新供给产业用房超过1000万平方米。此外，通过老旧工业区改造可释放空间超过2000万平方米。
产业立区布局新兴产业基地
打造产业集群推动建设智造强区
一直以来，在突出产业兴区、制造强区的发展战略上，光明把战略性新兴产业作为立区之本，把先进制造业作为强区基石，以大项目带动大发展，经济发展规模迅速增长。
据悉，光明经济增速连年位居全市前列，2017年地区生产总值增长到850亿元，是成立之初的5.3倍，经济总量即将实现由百亿级到千亿级的历史跨越。
光明区聚焦实体经济提质增效，布局33.94平方公里新兴产业基地，着力打造人工智能、新材料(石墨烯)、生物与生命健康、文化创意等产业集群，推动建设智造强区。
光明区围绕人工智能产业布局，强化企业引进与培育，集聚了欧菲科技、东盈讯达、和而泰、一电科技等一批人工智能相关领域企业。
在新一代信息技术产业方面，光明区新一代信息技术产业基础较好，包括平板显示、LED、通信网络等产业，目前以平板显示产业为龙头。平板显示行业以华星光电项目为核心，形成了较为完整的产业链。
在新材料产业方面，光明区新材料产业主要集中在有机高分子及化工新材料、复合材料、新型建筑材料、金属材料等领域，集聚了贝特瑞、新星轻合金、星源材质、杜邦等30余家领军企业和2个国家级科技创新平台，形成了以企业为主体、市场为导向、产学研用相互结合的完善创新体系。
在生物与生命健康产业基础方面，光明区具备较好的生物与生命健康产业基础，有较完整的原料、制剂生产体系和一定规模的生产能力，是国家发改委认定的首批国家生物产业基地(拓展区)之一，集聚了一批生物与生命健康产业领军企业，比如迈瑞、万和制药、卫光生物、兰度生物等，这些企业在产业细分领域中技术居全国乃至全球领先，具有较强的市场竞争力和广阔的发展空间。
在大项目方面，华星光电8.5代线建成投产、G11项目一期即将投产，累计投资超过1300亿元，光明云谷、光明小镇等一批投资过百亿元的重大项目动工建设。2017年，全区共有规模以上工业企业845家、上市企业18家、产值百亿企业4家、国家高新技术企业615家，7大战略性新兴产业实现增加值342.9亿元，占GDP比重达40.3%，逐渐成为深圳高新技术产业聚集地、全市新的经济增长极。
集聚高端业态创新驱动发展
建设新光明打造世界一流科学城
光明区成立开启了建设新光明、开创新未来的历史新征程。在光明区一届一次党代会上，光明区提出了加快建设“四城两区”，努力打造竞争力影响力卓著的世界一流科学城和深圳北部中心的宏伟目标。
围绕光明产业发展，光明区提出了加快建设引领源头创新的科学新城，以光明科学城规划建设作为对接广深港澳科技创新走廊、践行深圳“北拓”战略的核心支点，高标准、超常规布局建设一批重大科技基础设施和城市基础设施，形成具有国际影响力、竞争力的科学装置群和研发机构群，着力提升基础研究和应用基础研究能力，不断强化区域极核效应，成为粤港澳大湾区源头创新的重要引擎。
同时，光明区加快建设高端业态集聚的产业新城，坚持发展是第一要务，人才是第一资源，创新是第一动力，坚定不移地发展高新技术产业，坚定不移地把先进制造作为实体经济根基，坚定不移地营造最优营商环境，着力构建先进制造支撑发展，新兴产业集聚发展，传统优势产业转型发展，现代服务业特色发展的现代产业格局。
目前，光明便捷交通体系日益完善，半小时内可通达香港、广州、福田。广深港高铁光明城站正式投入使用并实现捷运化，赣深高铁在光明设站;开工建设轨道6号线和6号线支线，在光明设置13个站点，预计2020年全线通车;龙大高速、南光高速取消收费并进行市政化改造，龙大高速将由双向6车道扩宽为双向8车道;新建11条主次干道，打通22条断头路，光明大道、光侨路等“八纵八横”主干路网基本贯通等。
下一步，光明区将坚持创新驱动发展，在引领源头创新方面打造新引擎;打造创新人才高地，坚持政策引才、环境聚才、事业留才、产业育才，持续升级“鸿鹄计划”人才政策，健全完善“尊重人才、关心人才、让利人才、服务人才”的人才工作机制;坚持质量引领发展，在构建现代产业格局方面实现新作为，以战略性新兴产业作为重中之重，转变发展方式、转换增长动力、优化经济结构，打造新技术新产业新业态新模式的重要集聚区。
此外，光明区将构建“一廊三带”产业格局、集聚发展战略性新兴产业、转型发展传统优势产业、培育发展现代服务业及保障产业发展空间等。
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