我原来也没有很能宅,才2周而已,我就有点心浮气躁了。
今天课听起来都有种封闭的感觉,唉,这么有涵养的课,听不进去呢。[二哈]
☀️阳光明媚时喜欢看的书现在也不想翻开了。
每天穿着绒绒衣办公上课,以为外面还是绒绒衣的季节,其实应该春暖花开了吧。[送花花]
昨晚直播冲动下单买的衣,早上看了看未来温度趋势,又一单单点击退款。
我想出去跑步了,我想坐在公园的长椅上晒太阳,我不想每天看新闻都是不断激增的数字,不想看到地壳运动的具象化。
我想这个世界好好的,即便不能人人见面,但至少我们能和春天见面。
今天课听起来都有种封闭的感觉,唉,这么有涵养的课,听不进去呢。[二哈]
☀️阳光明媚时喜欢看的书现在也不想翻开了。
每天穿着绒绒衣办公上课,以为外面还是绒绒衣的季节,其实应该春暖花开了吧。[送花花]
昨晚直播冲动下单买的衣,早上看了看未来温度趋势,又一单单点击退款。
我想出去跑步了,我想坐在公园的长椅上晒太阳,我不想每天看新闻都是不断激增的数字,不想看到地壳运动的具象化。
我想这个世界好好的,即便不能人人见面,但至少我们能和春天见面。
#微博新知博主# 余凯博士说,理想要把 AEB 算法开源,这肯定对行业有促进作用啊。
@李想 说:「理想汽车的AEB开发团队有十几万人,每天研发和验证的里程超过1000万公里。」
看到很多人,还是不知道为什么李想这么说,理想在其实很早就拿到了地图 乙级 测绘资质,就是理想 ONE 是可以合理跑 影子模式 的。所谓的 十几万人 那就是标配辅助驾驶了。
这就是标配 辅助驾驶 释放出来的 数据 优势了,而且主机厂自研和供应商不同,供应商往往倾向交付「标准化产品」,但要知道每辆车的特点差异很还是很大的,主机厂拿到产品适配本身也很麻烦。
自研不同,根据整车级去优化算法以及对硬件的选配,因此,结果可想而知,就是好很多,最最重要的是未来的迭代会更快和跟轻便。
#新能源汽车##理想ONE#
@李想 说:「理想汽车的AEB开发团队有十几万人,每天研发和验证的里程超过1000万公里。」
看到很多人,还是不知道为什么李想这么说,理想在其实很早就拿到了地图 乙级 测绘资质,就是理想 ONE 是可以合理跑 影子模式 的。所谓的 十几万人 那就是标配辅助驾驶了。
这就是标配 辅助驾驶 释放出来的 数据 优势了,而且主机厂自研和供应商不同,供应商往往倾向交付「标准化产品」,但要知道每辆车的特点差异很还是很大的,主机厂拿到产品适配本身也很麻烦。
自研不同,根据整车级去优化算法以及对硬件的选配,因此,结果可想而知,就是好很多,最最重要的是未来的迭代会更快和跟轻便。
#新能源汽车##理想ONE#
真烦自己,每天忽冷忽热就像谁欠我一样[怒]
看完人世间感觉结婚真没意思,天天为一点小事吵架,如果时间能一直停在18岁就好了,但是想想我18岁也没干什么好事,自以为是不听大人的话。
总之胡思乱想每天脑子里嗡嗡的,为一些莫须有的东西感到烦躁恶心。
想来想去其实也只不过是对不值得的人,不值得的事,亏欠的一部分青春感到可惜和厌恶 https://t.cn/R2WxTyu
看完人世间感觉结婚真没意思,天天为一点小事吵架,如果时间能一直停在18岁就好了,但是想想我18岁也没干什么好事,自以为是不听大人的话。
总之胡思乱想每天脑子里嗡嗡的,为一些莫须有的东西感到烦躁恶心。
想来想去其实也只不过是对不值得的人,不值得的事,亏欠的一部分青春感到可惜和厌恶 https://t.cn/R2WxTyu
✋热门推荐