【#济宁# 通报 | 济宁2月份全市空气质量状况及14县市区排名】
根据环境空气质量自动监测数据
济宁市公布2月份环境空气质量状况
及14县市区排名
2月份，全市环境空气质量综合指数平均为4.61，同比改善5.5%；细颗粒物（PM2.5）平均浓度为55微克/立方米，同比改善6.0%；可吸入颗粒物（PM10）平均浓度为82微克/立方米，同比改善14.1%；二氧化硫（SO2）平均浓度为13微克/立方米, 同比改善13.8%；二氧化氮（NO2）平均浓度为26微克/立方米，同比恶化4.6%；优良天均值为24天，同比增加2天。
全市大气环境质量污染物浓度情况一览表
一、环境空气质量综合指数
环境空气质量综合指数最好的县（市、区）是高新区，为4.12；最差的是曲阜市，为4.98；14县（市、区）同比改善幅度最大的是梁山县，改善幅度为13.1%，最小的是邹城市，为恶化2.4%。
二、细颗粒物（PM2.5）
细颗粒物（PM2.5）浓度最低的县（市、区）是高新区和兖州区，均为48微克/立方米；最高的是曲阜市，为63微克/立方米；14县（市、区）同比改善幅度最大的是梁山县，改善幅度为20.6%，最小的是邹城市，为恶化6.0%。
三、可吸入颗粒物（PM10）
可吸入颗粒物（PM10）浓度最低的县（市、区）是任城区，为66微克/立方米；最高的是微山县，为89微克/立方米；14县（市、区）同比改善幅度最大的是泗水县，改善幅度为23.1%；最小的是微山县，改善幅度为6.3%。
四、二氧化硫（SO2）
二氧化硫（SO2）浓度最低的县（市、区）是梁山县，为10微克/立方米；最高的是邹城市，为17微克/立方米；14县（市、区）同比改善幅度最大的是经开区，改善幅度为29.4%，最小的是邹城市，为恶化21.4%。
五、二氧化氮（NO2）
二氧化氮（NO2）浓度最低的县（市、区）是梁山县，为21微克/立方米；最高的是兖州区、泗水县和经开区，均为31微克/立方米；14县（市、区）同比改善幅度最大的是高新区，改善幅度为15.6%，最小的是曲阜市，为恶化16.7%。
六、优良天
优良天最多的县（市、区）是兖州区，为26天；最少的是曲阜市，为18天；14县（市、区）优良率同比改善幅度最大的是梁山县，为提高21.4个百分点，最小的是微山县，为减少3.6个百分点。
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及14县市区排名
2月份，全市环境空气质量综合指数平均为4.61，同比改善5.5%；细颗粒物（PM2.5）平均浓度为55微克/立方米，同比改善6.0%；可吸入颗粒物（PM10）平均浓度为82微克/立方米，同比改善14.1%；二氧化硫（SO2）平均浓度为13微克/立方米, 同比改善13.8%；二氧化氮（NO2）平均浓度为26微克/立方米，同比恶化4.6%；优良天均值为24天，同比增加2天。
全市大气环境质量污染物浓度情况一览表
一、环境空气质量综合指数
环境空气质量综合指数最好的县（市、区）是高新区，为4.12；最差的是曲阜市，为4.98；14县（市、区）同比改善幅度最大的是梁山县，改善幅度为13.1%，最小的是邹城市，为恶化2.4%。
二、细颗粒物（PM2.5）
细颗粒物（PM2.5）浓度最低的县（市、区）是高新区和兖州区，均为48微克/立方米；最高的是曲阜市，为63微克/立方米；14县（市、区）同比改善幅度最大的是梁山县，改善幅度为20.6%，最小的是邹城市，为恶化6.0%。
三、可吸入颗粒物（PM10）
可吸入颗粒物（PM10）浓度最低的县（市、区）是任城区，为66微克/立方米；最高的是微山县，为89微克/立方米；14县（市、区）同比改善幅度最大的是泗水县，改善幅度为23.1%；最小的是微山县，改善幅度为6.3%。
四、二氧化硫（SO2）
二氧化硫（SO2）浓度最低的县（市、区）是梁山县，为10微克/立方米；最高的是邹城市，为17微克/立方米；14县（市、区）同比改善幅度最大的是经开区，改善幅度为29.4%，最小的是邹城市，为恶化21.4%。
五、二氧化氮（NO2）
二氧化氮（NO2）浓度最低的县（市、区）是梁山县，为21微克/立方米；最高的是兖州区、泗水县和经开区，均为31微克/立方米；14县（市、区）同比改善幅度最大的是高新区，改善幅度为15.6%，最小的是曲阜市，为恶化16.7%。
六、优良天
优良天最多的县（市、区）是兖州区，为26天；最少的是曲阜市，为18天；14县（市、区）优良率同比改善幅度最大的是梁山县，为提高21.4个百分点，最小的是微山县，为减少3.6个百分点。
【#济宁# 济宁开辟都市区建设新天地】
济宁都市区是济宁市在区域竞争中率先崛起的最大优势，也是未来发展的希望所在。
坚定不移实施济宁都市区建设战略，是市第十四次党代会确定的“九大战略”之一。今年的《政府工作报告》聚焦推进都市区建设，强调要加快中心城区、都市区、全市域梯次融合、协同发展，更大力度构建新时代大济宁发展格局。这是济宁城市化迈向更高层级的自我要求，必将进一步增强城市吸引力，助推济宁争先进位和高质量发展，满足广大市民对高品质城市生活的期盼和需求。
众所周知，都市区是区域人口、产业和资源要素的聚集地，是经济社会发展的“火车头”，具有极强的辐射带动作用。过去的五年，济宁市都市区建设日新月异，中心城区辐射带动能力持续增强，城市发生了翻天覆地的变化：鲁南高铁全线贯通，新机场加快建设，实现县县通高速目标，全面进入立体交通时代。市文化中心、济宁大剧院成为城市“新地标”……都市区建设已经成为济宁拉动内需、优化环境、增进民生福祉的重要抓手。可以说，坚定不移实施济宁都市区建设战略，是大势所趋、发展所需、人心所向。
格局决定布局，布局关系结局。坚定不移实施济宁都市区建设战略，就是以交通一体化为突破，加快推进中心城区、都市区、全市域梯次融合、协同发展，构建“大开大合、快连快通、相对独立、抱团发展”的“任兖邹曲嘉”都市区城市形态，带动全市域一体化快速发展。一定要树牢“大济宁、全域化”发展理念，以坚定之志狠抓一体融合发展，全力推进都市区协同发展，纵深实施城市更新行动，大幅提升城市精细化管理水平，凝心聚力、全力全速推进都市区建设，开辟都市区建设新天地。
城市，让生活更美好。如今，都市区建设新的蓝图已绘就。锚定目标，一件事情接着一件事情办，一年接着一年干，在打造全国都市区建设示范城市上不断实现新突破，济宁必定会成为更加令人向往、更加安居乐业的魅力之城、幸福之城。
济宁都市区是济宁市在区域竞争中率先崛起的最大优势，也是未来发展的希望所在。
坚定不移实施济宁都市区建设战略，是市第十四次党代会确定的“九大战略”之一。今年的《政府工作报告》聚焦推进都市区建设，强调要加快中心城区、都市区、全市域梯次融合、协同发展，更大力度构建新时代大济宁发展格局。这是济宁城市化迈向更高层级的自我要求，必将进一步增强城市吸引力，助推济宁争先进位和高质量发展，满足广大市民对高品质城市生活的期盼和需求。
众所周知，都市区是区域人口、产业和资源要素的聚集地，是经济社会发展的“火车头”，具有极强的辐射带动作用。过去的五年，济宁市都市区建设日新月异，中心城区辐射带动能力持续增强，城市发生了翻天覆地的变化：鲁南高铁全线贯通，新机场加快建设，实现县县通高速目标，全面进入立体交通时代。市文化中心、济宁大剧院成为城市“新地标”……都市区建设已经成为济宁拉动内需、优化环境、增进民生福祉的重要抓手。可以说，坚定不移实施济宁都市区建设战略，是大势所趋、发展所需、人心所向。
格局决定布局，布局关系结局。坚定不移实施济宁都市区建设战略，就是以交通一体化为突破，加快推进中心城区、都市区、全市域梯次融合、协同发展，构建“大开大合、快连快通、相对独立、抱团发展”的“任兖邹曲嘉”都市区城市形态，带动全市域一体化快速发展。一定要树牢“大济宁、全域化”发展理念，以坚定之志狠抓一体融合发展，全力推进都市区协同发展，纵深实施城市更新行动，大幅提升城市精细化管理水平，凝心聚力、全力全速推进都市区建设，开辟都市区建设新天地。
城市，让生活更美好。如今，都市区建设新的蓝图已绘就。锚定目标，一件事情接着一件事情办，一年接着一年干，在打造全国都市区建设示范城市上不断实现新突破，济宁必定会成为更加令人向往、更加安居乐业的魅力之城、幸福之城。
#济宁# 济宁开辟都市区建设新天地
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