零跑汽车冲刺港股上市 募资提升研发制造能力

中国经营报   继“蔚小理”（蔚来、理想、小鹏汽车）齐聚港股后，位居“造车新势力”第二梯队的浙江零跑科技股份有限公司也开启了赴港上市的计划。近日，香港联合交易所有限公司公布了零跑汽车港股上市申请书，联席保荐人为中国国际金融香港证券有限公司、花旗环球金融亚洲有限公司、摩根大通、建银国际金融有限公司。对于募集资金用途，零跑汽车在上市申请书中表示：“计划将筹集到的资金40%用于智能电动汽车研发、25%用于提升生产能力、25%用于提升品牌知名度、10%用于运营资金及一般公司用途。”不过，对于计划募集资金数额等具体信息，零跑汽车方面并未进一步披露。“事实上，公司的融资节奏和融资量相较而言都是比较克制的。”日前，零跑汽车相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时坦言，公司属于全栈自研企业，成本管控能力较强。 https://t.cn/RuQ52aU

【#蔚来汽车5月下旬将对2022款ES8、ES6和EC6车型升级后进行调价#】
财经网汽车讯 3月26日，蔚来汽车有限公司企业传播高级总监马麟表示，近期电动车企业纷纷涨价，原因是以电池为主的国际原材料价格戏剧性上涨，再加上芯片供应短缺，整个供应链成本明显增加。蔚来尚未决定是否会对5款在售车型价格进行上调，将根据情势发展动态决策。
蔚来预计将于5月下旬发布2022款ES8、ES6和EC6。2022款车型将对智能硬件进行重大升级，包括8155芯片、360环视摄像头以及5G模块等，性能将大幅提升。预期升级后的车型及电池价格将会上调。
蔚来也将以优惠的价格，为现有ES8、ES6和EC6用户提供智能座舱硬件后装升级服务。
3月25日，蔚来董事长李斌在四季度及全年财报会上表示，目前蔚来还没有提价，当前没有提价的想法，接下来会根据市场情况来看定价政策是否调整。
蔚来在去年四季度开始使用三元锂+磷酸铁锂电池，由于成本优势而对汽车毛利提升有所帮助，另外销量提升也起到分摊成本的作用，但动力电池及大宗品上涨对毛利带来负面影响。考虑到原材料涨价的因素，全年毛利目标仍然定在18%-20%。
受电池上游原材料价格波动，国内新能源整车企业，面临较大的成本上涨压力，国内一众车企近段时间选择集体涨价。
目前，小鹏、特斯拉、比亚迪、零跑、几何、长城、奇瑞等一众新能源车企，都宣布涨价数千至数万元不等。https://t.cn/A66KXz9d

#蔚来汽车预计5月下旬涨价#【蔚来汽车预计5月下旬将对2022款ES8、ES6和EC6车型升级后进行调价】据财联社消息，蔚来预计将于5月下旬发布2022款车型，2022款车型将对智能硬件进行重大升级，包括8155芯片、360环视摄像头以及5G模块等，性能将大幅提升。预期升级后的车型及电池价格将会上调。蔚来方面表示，将以优惠的价格，为现有ES8、ES6和EC6用户提供智能座舱硬件后装升级服务。