【7月25日0时至24时南京市新增新冠肺炎确诊病例及无症状感染者情况】据 健康南京微信号通报，江苏省卫健委7月26日发布，2021年7月25日0-24时，南京市新增新型冠状病毒感染肺炎本土确诊病例38例，其中8例为无症状感染者转为确诊病例；新增本土确诊病例中，轻型27例、普通型11例；新增无症状感染者1例。有2例确诊病例由普通型转重型。
截至目前，我市共报告本土确诊病例75例（其中41例轻型，32例普通型，2例重型），本土无症状感染者13例。所有88例感染者中，江宁区77例、溧水区6例，玄武区、秦淮区、建邺区、栖霞区、高淳区各1例。
新增病例情况
无症状感染者19订正为确诊病例38（轻型）。
无症状感染者20订正为确诊病例39（轻型）。
无症状感染者12订正为确诊病例40（轻型）。
无症状感染者13订正为确诊病例41（轻型）。
无症状感染者4订正为确诊病例42（轻型）。
无症状感染者18订正为确诊病例43（轻型）。
无症状感染者10订正为确诊病例44（轻型）。
无症状感染者9订正为确诊病例45（轻型）。
确诊病例46：
吴某，女，47岁，现住江宁区禄口街道秦村村永欣新寓紫荆苑，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例47：
张某，男，52岁，现住溧水区柘塘街道乌山湖滨新寓，禄口机场水电工。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例48：
薛某，女，41岁，现住江宁区禄口街道小彭村坂田埂自然村，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例49：
业某，女，48岁，现住江宁区禄口街道谢村社区谢村街小苏门业，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例50：
李某，女，60岁，现住江宁区禄口街道永兴社区外槽坊自然村，无业。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例51：
田某，女，18岁，现住江宁区禄口街道铜山社区铜岭新村，学生。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例52：
蒲某，女，48岁，现住江宁区禄口街道机场社区机场一小区，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例53：
袁某，女，72岁，现住江宁区禄口街道石埝村郑家自然村，务农。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例54：
陈某，30岁，现住秦淮区标营4号27幢，机场地勤服务。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例55：
张某，女，60岁，现住江宁区禄口街道谢村社区张业自然村，在高校从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例56：
程某，女，52岁，现住江宁区禄口街道铜山社区许桃自然村，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例57：
王某，女，67岁，现住江宁区禄口街道白云路社区金禄路，从事环卫工作。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例58：
黄某，男，33岁，玄武区孝陵卫街道胜利村100号，禄口机场职工。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例59：
郑某，女，56岁，现住江宁区禄口街道谢村社区桃园村，已退休。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例60：
刘某，女，53岁，现住江宁区禄口街道谢村社区世纪园小区，从事高校宿管工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例61：
胡某，女，47岁，现住江宁区禄口街道铜山社区南农小区，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例62：
蒋某，女，41岁，现住江宁区禄口街道石埝村小埂头自然村，从事高校宿管工作。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例63：
丁某，男，40岁，现住江宁区禄口街道钟村社区永欣新寓春兰苑，货车司机。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例64：
陈某，男，65岁，现住江宁区禄口街道永兴社区臧家自然村，无业。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例65：
李某，女，41岁，现住江宁区禄口街道永兴社区永欣新寓海棠苑，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例66：
张某，女，63岁，现住江宁区禄口街道永兴社区永欣新寓海棠苑，无业。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例67：
张某，女，43岁，现住江宁区铜山街道横峰街20号，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例68：
迟某，男，44岁，现住江宁区禄口街道小彭村坂田埂自然村，在禄口机场从事地面装卸工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例69：
刘某，女，44岁，现住江宁区禄口街道石埝村下浣溪自然村，从事高校宿管工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例70：
程某，男，44岁，现住江宁区禄口街道谢村社区张业自然村，禄口机场地勤服务驾驶员。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例71：
陈某，男，38岁，现住江宁区禄口街道谢村社区谢村街邮局旁，无业。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例72：
高某，男，24岁，现住溧水区宏力花苑。有机场活动史。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例73：
马某，女，59岁，现住栖霞区迈皋桥街道和燕花苑，无业。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例74：
杨某，男，9岁，现住江宁区禄口街道陆纲社区翠屏城小区，学生。有确诊病例密切接触史。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例75：
杨某，男，3岁，现住江宁区禄口街道陆纲社区翠屏城小区，学龄前儿童。有确诊病例密切接触史。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
无症状感染者21：
彭某，男，27岁，现住江宁区禄口街道秦村村永欣新寓海棠苑，从事快递服务工作。7月25日被诊断被确认为无症状感染者。
为了自己健康安全和疫情防控大局，请广大市民支持配合、严格管控，时刻保持个人防护意识。一旦出现发热、干咳、乏力等症状，应立即到就近的发热门诊就诊，并主动告知14天活动轨迹和接触史。就医途中全程佩戴口罩，避免乘坐公共交通工具。
截至目前，我市共报告本土确诊病例75例（其中41例轻型，32例普通型，2例重型），本土无症状感染者13例。所有88例感染者中，江宁区77例、溧水区6例，玄武区、秦淮区、建邺区、栖霞区、高淳区各1例。
新增病例情况
无症状感染者19订正为确诊病例38（轻型）。
无症状感染者20订正为确诊病例39（轻型）。
无症状感染者12订正为确诊病例40（轻型）。
无症状感染者13订正为确诊病例41（轻型）。
无症状感染者4订正为确诊病例42（轻型）。
无症状感染者18订正为确诊病例43（轻型）。
无症状感染者10订正为确诊病例44（轻型）。
无症状感染者9订正为确诊病例45（轻型）。
确诊病例46：
吴某，女，47岁，现住江宁区禄口街道秦村村永欣新寓紫荆苑，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例47：
张某，男，52岁，现住溧水区柘塘街道乌山湖滨新寓，禄口机场水电工。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例48：
薛某，女，41岁，现住江宁区禄口街道小彭村坂田埂自然村，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例49：
业某，女，48岁，现住江宁区禄口街道谢村社区谢村街小苏门业，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例50：
李某，女，60岁，现住江宁区禄口街道永兴社区外槽坊自然村，无业。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例51：
田某，女，18岁，现住江宁区禄口街道铜山社区铜岭新村，学生。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例52：
蒲某，女，48岁，现住江宁区禄口街道机场社区机场一小区，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例53：
袁某，女，72岁，现住江宁区禄口街道石埝村郑家自然村，务农。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例54：
陈某，30岁，现住秦淮区标营4号27幢，机场地勤服务。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例55：
张某，女，60岁，现住江宁区禄口街道谢村社区张业自然村，在高校从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例56：
程某，女，52岁，现住江宁区禄口街道铜山社区许桃自然村，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例57：
王某，女，67岁，现住江宁区禄口街道白云路社区金禄路，从事环卫工作。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例58：
黄某，男，33岁，玄武区孝陵卫街道胜利村100号，禄口机场职工。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例59：
郑某，女，56岁，现住江宁区禄口街道谢村社区桃园村，已退休。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例60：
刘某，女，53岁，现住江宁区禄口街道谢村社区世纪园小区，从事高校宿管工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例61：
胡某，女，47岁，现住江宁区禄口街道铜山社区南农小区，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例62：
蒋某，女，41岁，现住江宁区禄口街道石埝村小埂头自然村，从事高校宿管工作。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例63：
丁某，男，40岁，现住江宁区禄口街道钟村社区永欣新寓春兰苑，货车司机。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例64：
陈某，男，65岁，现住江宁区禄口街道永兴社区臧家自然村，无业。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例65：
李某，女，41岁，现住江宁区禄口街道永兴社区永欣新寓海棠苑，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例66：
张某，女，63岁，现住江宁区禄口街道永兴社区永欣新寓海棠苑，无业。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例67：
张某，女，43岁，现住江宁区铜山街道横峰街20号，在禄口机场从事保洁工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例68：
迟某，男，44岁，现住江宁区禄口街道小彭村坂田埂自然村，在禄口机场从事地面装卸工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例69：
刘某，女，44岁，现住江宁区禄口街道石埝村下浣溪自然村，从事高校宿管工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例70：
程某，男，44岁，现住江宁区禄口街道谢村社区张业自然村，禄口机场地勤服务驾驶员。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例71：
陈某，男，38岁，现住江宁区禄口街道谢村社区谢村街邮局旁，无业。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例72：
高某，男，24岁，现住溧水区宏力花苑。有机场活动史。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例73：
马某，女，59岁，现住栖霞区迈皋桥街道和燕花苑，无业。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
确诊病例74：
杨某，男，9岁，现住江宁区禄口街道陆纲社区翠屏城小区，学生。有确诊病例密切接触史。7月25日被诊断为确诊病例，普通型。
确诊病例75：
杨某，男，3岁，现住江宁区禄口街道陆纲社区翠屏城小区，学龄前儿童。有确诊病例密切接触史。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
无症状感染者21：
彭某，男，27岁，现住江宁区禄口街道秦村村永欣新寓海棠苑，从事快递服务工作。7月25日被诊断被确认为无症状感染者。
为了自己健康安全和疫情防控大局，请广大市民支持配合、严格管控，时刻保持个人防护意识。一旦出现发热、干咳、乏力等症状，应立即到就近的发热门诊就诊，并主动告知14天活动轨迹和接触史。就医途中全程佩戴口罩，避免乘坐公共交通工具。
数字化专栏|汽车行业数字化升级实践：数字化制造（二）。
#大V聊车#实践案例2：奔驰的4.0生产体系支撑客户定制化选装。
北汽奔驰的工业4.0理想工厂，依托高度柔性化生产的智能制造，实现依据客户订单进行大规模定制化生产。北京奔驰工业4.0生产体系已经初见规模，主要包括四个方面：智能发动机加工、智能装配、质量控制、基于大数据的预测功能。在通往大规模定制化生产服务的道路上，北京奔驰的智能化生产控制系统已经为其带来高度柔性化生产的能力。以全新长轴距E级车为例，此款车具有70多个选装包，客户可在提供的选装包中按需选装，在一定程度上实现定制化购买。
实践案例3：中国传统车企的数字化产品转型升级。
#大V聊车# 长安汽车的“汽车智能制造综合试点”在2015年入选工信部智能制造试点示范项目。应用三维仿真，开展虚拟制造, 长安汽车2014年开始建设数字化工艺规划和仿真平台，并在长安汽车鱼嘴乘用车基地应用。建立智能工厂架构，长安汽车智能工厂具有数字化、网络化、智能化的高效生产模式。在整个生产过程中，生产系统运行着大量的生产数据及设备的实时数据，通过由“智能机器+智能标签+生产数据云”构成的工业互联网形式，实现车间产品、设备、物料全面互联。
特斯拉的“超级工厂”被认为是世界最先进的工厂之一。在上海超级工厂的某大型厂房中，涵盖了特斯拉车型的冲压、焊接、涂装、装配四大工序，在大部分区域中，工人都不会出现，只有在车身零部件的装配和试车阶段，才会需要工人参与部分辅助性工作[5]。特斯拉工厂几乎能够完成从原材料到成品的全部生产过程，除了驾驶杆等少量部件从戴姆勒购买，几乎所有零件都自给自足。特斯拉工厂的智能和自动化程度都较高，这是特斯拉能够保证车身质量标准统一、规范的重要因素之一。
综合以上趋势分析和实践案例，可以看到汽车的整车制造环节在数字经济背景下数字化生产正在成为行业趋势，大数据和数字化技术的应用，能够更好的支持满足定制化、个性化的客户需求。
主要参考文献
[1] 王伟，杨一帆，魏云捷，季梦晨，乔晗，汪寿阳. 汽车产业商业模式分析[J].科技促进发展, 2016, 12(2): 144-154.
[2] 韩旭萍. 人工智能在汽车制造工业中的进展分析[J]. 自动化与仪器表，2015(4): 88-89.
[3] 张键. 转型与重塑：“工业 4.0”时代下的汽车制造[J]. 汽车与配件，2015(10): 46-47.
[4] 赵福全，刘宗巍，郝瀚，史天泽. 汽车产业变革的特征、趋势与机遇[J]. 汽车安全与节能学报，2018(3): 233-249.
[5] 曹欣蓓. 特斯拉：颠覆者的数字化样本[J]. 中欧商业评论，2020(7): 22-24.
作者简介：
穆天宇，现任华晨自主品牌汽车公司副总经理。拥有工学学士学位和工商管理硕士学位，高级工程师。2001年大学毕业后进入华晨汽车集团工作，曾任研发中心产品战略处处长，销售公司副总经理，集团发展规划部副部长，整车事业部副总经理。
主要从事产品管理、营销管理和战略管理工作，产品业务涵盖乘用车、商用车和共享出行。经历二十年来华晨自主品牌整车从前期立项、设计开发、上市营销、迭代升级的生命周期全过程。负责和参与新产品立项策划50个，新产品上市营销管理项目16个，市场客户调研项目44个，组织编写集团发展战略规划、出行业务战略规划，制定品牌内涵方案，参与建立战略规划体系、产业整合优化、混合所有制改革等综合改革项目。当前工作的主要方向企业战略管理、产品战略管理、商业模式创新、汽车企业数字化转型升级。
该文章首发于微信号：易简萃升书院。
#大V聊车#实践案例2：奔驰的4.0生产体系支撑客户定制化选装。
北汽奔驰的工业4.0理想工厂，依托高度柔性化生产的智能制造，实现依据客户订单进行大规模定制化生产。北京奔驰工业4.0生产体系已经初见规模，主要包括四个方面：智能发动机加工、智能装配、质量控制、基于大数据的预测功能。在通往大规模定制化生产服务的道路上，北京奔驰的智能化生产控制系统已经为其带来高度柔性化生产的能力。以全新长轴距E级车为例，此款车具有70多个选装包，客户可在提供的选装包中按需选装，在一定程度上实现定制化购买。
实践案例3：中国传统车企的数字化产品转型升级。
#大V聊车# 长安汽车的“汽车智能制造综合试点”在2015年入选工信部智能制造试点示范项目。应用三维仿真，开展虚拟制造, 长安汽车2014年开始建设数字化工艺规划和仿真平台，并在长安汽车鱼嘴乘用车基地应用。建立智能工厂架构，长安汽车智能工厂具有数字化、网络化、智能化的高效生产模式。在整个生产过程中，生产系统运行着大量的生产数据及设备的实时数据，通过由“智能机器+智能标签+生产数据云”构成的工业互联网形式，实现车间产品、设备、物料全面互联。
特斯拉的“超级工厂”被认为是世界最先进的工厂之一。在上海超级工厂的某大型厂房中，涵盖了特斯拉车型的冲压、焊接、涂装、装配四大工序，在大部分区域中，工人都不会出现，只有在车身零部件的装配和试车阶段，才会需要工人参与部分辅助性工作[5]。特斯拉工厂几乎能够完成从原材料到成品的全部生产过程，除了驾驶杆等少量部件从戴姆勒购买，几乎所有零件都自给自足。特斯拉工厂的智能和自动化程度都较高，这是特斯拉能够保证车身质量标准统一、规范的重要因素之一。
综合以上趋势分析和实践案例，可以看到汽车的整车制造环节在数字经济背景下数字化生产正在成为行业趋势，大数据和数字化技术的应用，能够更好的支持满足定制化、个性化的客户需求。
主要参考文献
[1] 王伟，杨一帆，魏云捷，季梦晨，乔晗，汪寿阳. 汽车产业商业模式分析[J].科技促进发展, 2016, 12(2): 144-154.
[2] 韩旭萍. 人工智能在汽车制造工业中的进展分析[J]. 自动化与仪器表，2015(4): 88-89.
[3] 张键. 转型与重塑：“工业 4.0”时代下的汽车制造[J]. 汽车与配件，2015(10): 46-47.
[4] 赵福全，刘宗巍，郝瀚，史天泽. 汽车产业变革的特征、趋势与机遇[J]. 汽车安全与节能学报，2018(3): 233-249.
[5] 曹欣蓓. 特斯拉：颠覆者的数字化样本[J]. 中欧商业评论，2020(7): 22-24.
作者简介：
穆天宇，现任华晨自主品牌汽车公司副总经理。拥有工学学士学位和工商管理硕士学位，高级工程师。2001年大学毕业后进入华晨汽车集团工作，曾任研发中心产品战略处处长，销售公司副总经理，集团发展规划部副部长，整车事业部副总经理。
主要从事产品管理、营销管理和战略管理工作，产品业务涵盖乘用车、商用车和共享出行。经历二十年来华晨自主品牌整车从前期立项、设计开发、上市营销、迭代升级的生命周期全过程。负责和参与新产品立项策划50个，新产品上市营销管理项目16个，市场客户调研项目44个，组织编写集团发展战略规划、出行业务战略规划，制定品牌内涵方案，参与建立战略规划体系、产业整合优化、混合所有制改革等综合改革项目。当前工作的主要方向企业战略管理、产品战略管理、商业模式创新、汽车企业数字化转型升级。
该文章首发于微信号：易简萃升书院。
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