【一条清晰的车辙！#祝融号火星车向着陆点南侧行进#】 当地时间3月18日，美国亚利桑那大学HiRISE相机团队公布他们拍到的“祝融号”火星车及行驶轨迹照片。图片拍摄于3月11日，展示了火星车自着陆以来行驶的路程，“祝融号”向着陆点南侧行进，火星车的确切路径能从火星表面的车辙追踪到。HiRISE（High Resolution Imaging Science Experiment，高分辨率成像科学实验）相机是NASA火星勘测轨道器（Mars Reconnaissance Orbiter，MRO）上的仪器之一，发射于2005年。MRO自2006年在轨研究火星大气层和地形，它也是其他火星任务的数据中继站。

去年5月15日，天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得成功。去年5月22日，“祝融号”火星车安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。目前，哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室/机电工程学院教授丁亮及其同事分析了“祝融号”在前60个火星日收集的着陆点区域测量结果。最新研究表明：其着陆点相较其他火星着陆点具有更强的火星地貌特征，地表由风或水塑造。这些初步发现表明祝融号将有望对火星北半球低地的表面环境演化带来见解。（澎湃新闻）

【一条清晰的车辙！#祝融号火星车向着陆点南侧行进#】 当地时间3月18日，美国亚利桑那大学HiRISE相机团队公布他们拍到的“祝融号”火星车及行驶轨迹照片。图片拍摄于3月11日，展示了火星车自着陆以来行驶的路程，“祝融号”向着陆点南侧行进，火星车的确切路径能从火星表面的车辙追踪到。HiRISE（High Resolution Imaging Science Experiment，高分辨率成像科学实验）相机是NASA火星勘测轨道器（Mars Reconnaissance Orbiter，MRO）上的仪器之一，发射于2005年。MRO自2006年在轨研究火星大气层和地形，它也是其他火星任务的数据中继站。

去年5月15日，天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得成功。去年5月22日，“祝融号”火星车安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。目前，哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室/机电工程学院教授丁亮及其同事分析了“祝融号”在前60个火星日收集的着陆点区域测量结果。最新研究表明：其着陆点相较其他火星着陆点具有更强的火星地貌特征，地表由风或水塑造。这些初步发现表明祝融号将有望对火星北半球低地的表面环境演化带来见解。（澎湃新闻）

【一条清晰的车辙！#祝融号火星车向着陆点南侧行进#】 当地时间3月18日，美国亚利桑那大学HiRISE相机团队公布他们拍到的“祝融号”火星车及行驶轨迹照片。图片拍摄于3月11日，展示了火星车自着陆以来行驶的路程，“祝融号”向着陆点南侧行进，火星车的确切路径能从火星表面的车辙追踪到。HiRISE（High Resolution Imaging Science Experiment，高分辨率成像科学实验）相机是NASA火星勘测轨道器（Mars Reconnaissance Orbiter，MRO）上的仪器之一，发射于2005年。MRO自2006年在轨研究火星大气层和地形，它也是其他火星任务的数据中继站。

去年5月15日，天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得成功。去年5月22日，“祝融号”火星车安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。目前，哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室/机电工程学院教授丁亮及其同事分析了“祝融号”在前60个火星日收集的着陆点区域测量结果。最新研究表明：其着陆点相较其他火星着陆点具有更强的火星地貌特征，地表由风或水塑造。这些初步发现表明祝融号将有望对火星北半球低地的表面环境演化带来见解。（澎湃新闻）