#城市追击-香港##香港# 【#陈茂波表示如果达不到动态清零对香港经济影响更大#】进入2022年，香港经历的第五波新冠肺炎疫情对经济造成冲击，香港特区政府财政司司长陈茂波3月23日接受中新社记者专访时表示，如果不能成功压制这个疫情、达不到「动态清零」及保持平衡，就难以跟内地恢复通关，对香港的经济影响更大。他并对疫情后经济复苏充满信心。
记者：今年初以来，第五波新冠肺炎疫情的冲击带来了高度不确定性，香港经济难以评估何时才能真正复苏。特区政府推行逆周期政策将对香港经济产生怎样的提振效应？
陈茂波：这一波的疫情对我们的经济打击很大，可以说对很多的行业都有冲击，从市面看挺萧条。
鉴于这个原因，尽管今年的财政预算案无可避免是赤字，我们还是要采取扩张性的财政政策，从多个方面采取逆周期的措施，为我们的市民纾困，给经济下行中遇到困难的中小企业提供支持，同时投放足够的资源去抗击疫情。此外也要准备好疫情以后，怎么促进经济复苏，以及比较长期的经济发展部署。
我们以组合拳的方式，从多方面帮助中小企业。为什么？因为香港有三十几万家企业，中小企业占了98%，雇佣的人占私营就业市场45%，所以我们要避免出现大面积的中小企业倒闭潮，因为那样会影响背后的就业，对社会稳定也会造成冲击。
我们从四个方面支持中小企业：第一是减低经营成本，减费减税；第二是给他提供资金周转的支持，由政府作100%担保的企业贷款计划，借贷额度从原来最多可以贷600万元（港币，下同）增长至900万元，同时立法暂缓追讨欠租，促进业主和中小企业租客找一个租金重构的方法，给中小企业有一个喘息的空间；第三方面政府会推出保就业计划，对指定行业的企业里边工资不太高的雇员，现在定在3万元（月薪）以下的，特区政府会补贴8000块一个月，为期三个月，我们估计大概有100多万的打工仔可以受惠，牵涉的资金大概300个亿；最后第四方面是消费券的第二期，我们在暑假就会推出来，连同其他的措施的话，希望到时候疫情已经压制下来，可以为私人消费市场注入动力，拉动经济比较快地恢复过来。
对个人来说，在短期纾缓措施方面，我们会分两期提供消费券1万元，头一期5000元，4月份就要发，为经济压力较大的老百姓提供一点支持，同时间通过退税减收费，还有领取政府援助的朋友多领半个月的援助。
对于失业没有收入的朋友，特区政府提供100%担保，通过银行作贷款，额度从原来工资的6个月提升到9个月，上限从8万元提高到10万元，而且基本上不收利息。
记者：特区政府这次在财政预算案中抗疫部分投入很多，金额超过以往。抗疫支出在特区政府整体支出以及香港整体经济占比怎样？
陈茂波：自疫情两年前发生后，我们总共动用的资金是6000多亿元，可以说在保护市民的生命健康安全、防控疫情、支援老百姓等，我们是尽所能去支持。但是这也说明我们一定要把疫情管控好，不然的话这些钱一直花下去也不应当。
我们现在一年特区政府的开支，比如2022至2023年度，是8000亿元左右，所以6000亿是一个很大的数了。我们现在的生产总值大约28000多亿元，所以这一支出占我们生产总值的20%多一点。非常时期，用这些非常的手段无可厚非，但是同时间我们也要警惕疫情，把疫情管控好，这样的话，这些钱省下来可以做更多更好的事情。
记者：香港第五波疫情目前单日确诊人数仍高居上万，4月初市民即将收到第一笔消费券，在疫情严峻下推行刺激经济的政策是否与现有减少外出、减少人流的防疫政策背道而驰？
陈茂波：我们考虑了。这一波疫情其实最受打击的是基层市民，很多场所关了，他们失业了，或者是上班的时间减少了，收入少了。我们听见了他们经济压力很大的诉求，所以对不少老百姓来说，这5000元第一期的消费券，其实主要的目的不是鼓励增加消费，是多给他一点钱，毕竟在生活上可以用。
所以我们发放的时候会跟他们讲疫情的关系，大家要严格遵守社交距离的措施，不要掉以轻心。现在疫情还是很严峻，但是了解大家可能有点压力，这个钱送到手上，按需要用。
同时间我们也把消费券的使用期限拉得很长，达到7个月，市民拿了以后暂时不用也没关系，还有7个月的时间。我们觉得能比较兼顾社会上不同情况市民的个人环境，让他们有所选择。
记者：关于特区政府宣布暂缓全民检测，以及即将结束9个国家航班的熔断机制和放宽社交限制的规划，有人解读是为了安抚外国企业，避免这些公司因为严格的社交和航班熔断机制而撤出香港。您如何看待这种猜测？
陈茂波：这个猜测我认为是没什么道理。行政长官宣布这些措施的时候，也说是理顺我们在防疫抗疫里不同范畴的工作。
对防疫抗疫来说，老百姓的生命、老百姓的健康是最重要，是放在第一位的，老百姓的生命和健康是不能用钱来计算，保护老百姓是不计代价的。
这波疫情对我们的冲击很大，严峻的程度前所未见，所以你看我们的一些措施是很有力，而且很严厉，这也让一些住在香港的商人出差不方便，有一些派到这边工作的人他家里人来看他或者是他回去看家人不方便。不过我觉得是短期的困难，毕竟疫情会过去。
所以最基本的是做好自己的工作，把疫情管控好，尽快把疫情压下去，动态清零，争取跟内地通关。因为毕竟这些外商、外国人在这边做生意，除了香港以外，其实对他们更重要的是内地市场，整个北亚洲的市场，尤其是粤港澳大湾区市场。如果他们来这边，我们疫情管控好，实现动态清零，保持动态平衡，跟内地可以通关的话，他们来这边就可以很自由地走进走出整个内地市场，这个才是吸引。
国家「十四五」规划给我们（香港）的定位，粤港澳大湾区给我们的机会，由于疫情的关系，我们还没有发挥好用好。疫情压下去，我们能通关，能集中力量把我们的经济发展工作做好，大家看见机遇的话，都会来都会分一杯羹，我觉得这个才是最重要。
记者：有人担忧全民检测，会觉得几天或一周时间社会停滞，停工停学，这样会对香港经济有影响，您怎么看？
陈茂波：特区政府在行政长官的统领下，会做好相关部署。正如我刚才说的，老百姓的生命健康是最重要的，放在第一位，这是第一点。第二点，不能成功压住这个疫情，如果达不到动态清零，保持平衡，就难以跟内地恢复通关，对我们的经济影响更大。
所以把这两点优次搞清楚，我们就很明白。从我们的工作上，尽管短期有一些困难，但是把这些基本的事情想好、部署做好，就能带我们突破目前的困难。在这个过程里，如果大家对特区政府的意图能明白、清楚一点，了解都多一点，也有利于大家用心去支持政策，这样对于我们政策的执行推进是有帮助的。
记者：外资非常关心香港疫情的走势，并认为会影响营商环境。您如何看待当下香港的营商环境？从长期来看，疫后香港经济发展提振的契机在哪里？
陈茂波：疫情给我们带来短期的困难，但是我们基本的优势仍然是非常好。
我们已经在为疫情结束后的经济复苏做一些准备。今年下半年还安排了一些活动，比如有一个非常高层次的国际金融领袖投资峰会将在香港举办，我们希望通过这些大型活动，有一些在过去两年比较少来香港的朋友，能亲自来看看及了解我们的发展机遇。同时如果能安排他们去大湾区考察，肯定对香港未来的发展更有信心，也对在这边开拓业务感到更振奋。
其实在这波疫情发生前，我们也看见一些金融机构在把握粤港澳大湾区跨境理财通机遇，在这边扩充业务，也看见一些跨国的保险公司，把总部以及人员搬过来。
对于未来经济发展，今年的经济增长预计是2%至3.5%，未来几年的经济增长目标放在3%，与过去大概2.8%的增长，3%我觉得不难。
这几年我们在金融、创科等领域投入不少资源，目前来看创科这块生态比较蓬勃了，越来越多人从事这个行业，也有不少的境外公司到来。
同时，通过香港北部都会区的发展，希望能吸引内地的科技企业落户。我们要跟深圳紧密合作，可以共同推出政策包，吸引科技企业落户在这边，对我们两边的科技产业的发展都有推动作用。
所以我们不要被短期困难蒙蔽，对香港的基本情况、基本优势以及核心竞争力要有信心。主要是先把疫情压下去，我们同心合力就会做到。#疫情防控##关注新冠肺炎#
记者：今年初以来，第五波新冠肺炎疫情的冲击带来了高度不确定性，香港经济难以评估何时才能真正复苏。特区政府推行逆周期政策将对香港经济产生怎样的提振效应？
陈茂波：这一波的疫情对我们的经济打击很大，可以说对很多的行业都有冲击，从市面看挺萧条。
鉴于这个原因，尽管今年的财政预算案无可避免是赤字，我们还是要采取扩张性的财政政策，从多个方面采取逆周期的措施，为我们的市民纾困，给经济下行中遇到困难的中小企业提供支持，同时投放足够的资源去抗击疫情。此外也要准备好疫情以后，怎么促进经济复苏，以及比较长期的经济发展部署。
我们以组合拳的方式，从多方面帮助中小企业。为什么？因为香港有三十几万家企业，中小企业占了98%，雇佣的人占私营就业市场45%，所以我们要避免出现大面积的中小企业倒闭潮，因为那样会影响背后的就业，对社会稳定也会造成冲击。
我们从四个方面支持中小企业：第一是减低经营成本，减费减税；第二是给他提供资金周转的支持，由政府作100%担保的企业贷款计划，借贷额度从原来最多可以贷600万元（港币，下同）增长至900万元，同时立法暂缓追讨欠租，促进业主和中小企业租客找一个租金重构的方法，给中小企业有一个喘息的空间；第三方面政府会推出保就业计划，对指定行业的企业里边工资不太高的雇员，现在定在3万元（月薪）以下的，特区政府会补贴8000块一个月，为期三个月，我们估计大概有100多万的打工仔可以受惠，牵涉的资金大概300个亿；最后第四方面是消费券的第二期，我们在暑假就会推出来，连同其他的措施的话，希望到时候疫情已经压制下来，可以为私人消费市场注入动力，拉动经济比较快地恢复过来。
对个人来说，在短期纾缓措施方面，我们会分两期提供消费券1万元，头一期5000元，4月份就要发，为经济压力较大的老百姓提供一点支持，同时间通过退税减收费，还有领取政府援助的朋友多领半个月的援助。
对于失业没有收入的朋友，特区政府提供100%担保，通过银行作贷款，额度从原来工资的6个月提升到9个月，上限从8万元提高到10万元，而且基本上不收利息。
记者：特区政府这次在财政预算案中抗疫部分投入很多，金额超过以往。抗疫支出在特区政府整体支出以及香港整体经济占比怎样？
陈茂波：自疫情两年前发生后，我们总共动用的资金是6000多亿元，可以说在保护市民的生命健康安全、防控疫情、支援老百姓等，我们是尽所能去支持。但是这也说明我们一定要把疫情管控好，不然的话这些钱一直花下去也不应当。
我们现在一年特区政府的开支，比如2022至2023年度，是8000亿元左右，所以6000亿是一个很大的数了。我们现在的生产总值大约28000多亿元，所以这一支出占我们生产总值的20%多一点。非常时期，用这些非常的手段无可厚非，但是同时间我们也要警惕疫情，把疫情管控好，这样的话，这些钱省下来可以做更多更好的事情。
记者：香港第五波疫情目前单日确诊人数仍高居上万，4月初市民即将收到第一笔消费券，在疫情严峻下推行刺激经济的政策是否与现有减少外出、减少人流的防疫政策背道而驰？
陈茂波：我们考虑了。这一波疫情其实最受打击的是基层市民，很多场所关了，他们失业了，或者是上班的时间减少了，收入少了。我们听见了他们经济压力很大的诉求，所以对不少老百姓来说，这5000元第一期的消费券，其实主要的目的不是鼓励增加消费，是多给他一点钱，毕竟在生活上可以用。
所以我们发放的时候会跟他们讲疫情的关系，大家要严格遵守社交距离的措施，不要掉以轻心。现在疫情还是很严峻，但是了解大家可能有点压力，这个钱送到手上，按需要用。
同时间我们也把消费券的使用期限拉得很长，达到7个月，市民拿了以后暂时不用也没关系，还有7个月的时间。我们觉得能比较兼顾社会上不同情况市民的个人环境，让他们有所选择。
记者：关于特区政府宣布暂缓全民检测，以及即将结束9个国家航班的熔断机制和放宽社交限制的规划，有人解读是为了安抚外国企业，避免这些公司因为严格的社交和航班熔断机制而撤出香港。您如何看待这种猜测？
陈茂波：这个猜测我认为是没什么道理。行政长官宣布这些措施的时候，也说是理顺我们在防疫抗疫里不同范畴的工作。
对防疫抗疫来说，老百姓的生命、老百姓的健康是最重要，是放在第一位的，老百姓的生命和健康是不能用钱来计算，保护老百姓是不计代价的。
这波疫情对我们的冲击很大，严峻的程度前所未见，所以你看我们的一些措施是很有力，而且很严厉，这也让一些住在香港的商人出差不方便，有一些派到这边工作的人他家里人来看他或者是他回去看家人不方便。不过我觉得是短期的困难，毕竟疫情会过去。
所以最基本的是做好自己的工作，把疫情管控好，尽快把疫情压下去，动态清零，争取跟内地通关。因为毕竟这些外商、外国人在这边做生意，除了香港以外，其实对他们更重要的是内地市场，整个北亚洲的市场，尤其是粤港澳大湾区市场。如果他们来这边，我们疫情管控好，实现动态清零，保持动态平衡，跟内地可以通关的话，他们来这边就可以很自由地走进走出整个内地市场，这个才是吸引。
国家「十四五」规划给我们（香港）的定位，粤港澳大湾区给我们的机会，由于疫情的关系，我们还没有发挥好用好。疫情压下去，我们能通关，能集中力量把我们的经济发展工作做好，大家看见机遇的话，都会来都会分一杯羹，我觉得这个才是最重要。
记者：有人担忧全民检测，会觉得几天或一周时间社会停滞，停工停学，这样会对香港经济有影响，您怎么看？
陈茂波：特区政府在行政长官的统领下，会做好相关部署。正如我刚才说的，老百姓的生命健康是最重要的，放在第一位，这是第一点。第二点，不能成功压住这个疫情，如果达不到动态清零，保持平衡，就难以跟内地恢复通关，对我们的经济影响更大。
所以把这两点优次搞清楚，我们就很明白。从我们的工作上，尽管短期有一些困难，但是把这些基本的事情想好、部署做好，就能带我们突破目前的困难。在这个过程里，如果大家对特区政府的意图能明白、清楚一点，了解都多一点，也有利于大家用心去支持政策，这样对于我们政策的执行推进是有帮助的。
记者：外资非常关心香港疫情的走势，并认为会影响营商环境。您如何看待当下香港的营商环境？从长期来看，疫后香港经济发展提振的契机在哪里？
陈茂波：疫情给我们带来短期的困难，但是我们基本的优势仍然是非常好。
我们已经在为疫情结束后的经济复苏做一些准备。今年下半年还安排了一些活动，比如有一个非常高层次的国际金融领袖投资峰会将在香港举办，我们希望通过这些大型活动，有一些在过去两年比较少来香港的朋友，能亲自来看看及了解我们的发展机遇。同时如果能安排他们去大湾区考察，肯定对香港未来的发展更有信心，也对在这边开拓业务感到更振奋。
其实在这波疫情发生前，我们也看见一些金融机构在把握粤港澳大湾区跨境理财通机遇，在这边扩充业务，也看见一些跨国的保险公司，把总部以及人员搬过来。
对于未来经济发展，今年的经济增长预计是2%至3.5%，未来几年的经济增长目标放在3%，与过去大概2.8%的增长，3%我觉得不难。
这几年我们在金融、创科等领域投入不少资源，目前来看创科这块生态比较蓬勃了，越来越多人从事这个行业，也有不少的境外公司到来。
同时，通过香港北部都会区的发展，希望能吸引内地的科技企业落户。我们要跟深圳紧密合作，可以共同推出政策包，吸引科技企业落户在这边，对我们两边的科技产业的发展都有推动作用。
所以我们不要被短期困难蒙蔽，对香港的基本情况、基本优势以及核心竞争力要有信心。主要是先把疫情压下去，我们同心合力就会做到。#疫情防控##关注新冠肺炎#
【数据显示：机关和企事业单位 错时免费开放内部车位1600多个 “共享车位” 缓解城区停车难】
停车难问题，是机动车数量激增带来的“城市病”，赤峰也不例外。随着汽车保有量大幅提高，中心城区停车设施供需矛盾日益凸 显。尤其是居民区周边，每天下班后和节假日期间，小区内外车辆扎堆儿，一位难求。缓解停车难，保障中心城区停车资源供给，赤峰探索盘活存量车位。从市级层面到红山区、松山区均已发布通知，要求机关和企事 业单位内部车位错时免费对外开放，市民可以就近用上“共享车位”。
错时免费 对外开放 车位1600个
赤峰市交管支队车管所统计显示，截至2021年底，按照居民身份证地址登记车辆数大致计算，红山区和松山区小型载客汽车28万辆 ，比2018年增加了5万辆。然而，这仅是两区有据可查的小型载客汽车保守数字，现实中还有很多涌入城区的旗县籍车辆。有限的城市 空间与机动车保有量快速增长的矛盾逐渐显现，停车难成为市民出行经常遇到的烦心事。
前不久，赤峰市住房和城乡建设局、赤峰市机关事务管理局联合向市直各部门、企事业单位印发《关于错时开放机关和企事业单位 内部停车场的通知》，各机关、企事业单位（部队、监狱、国家安全机构、外事机构、涉密单位和封闭管理的学校除外）按“应开放尽 开放”的原则，错时对外开放内部停车设施（场）。开放时间原则为工作日的18：00至次日7：30，节假日全天。
按照通知要求，各机关、企事业单位要将错时开放停车泊位数量、停放区域、停放时段和管理措施进行公示，并通过官方网站、微 信公众号和张贴公告等形式向社会告知，便于社会知晓相关具体信息。对未按要求开放的单位按相关要求报市委、市政府进行约谈。
赤峰市住房和城乡建设局相关人士介绍，各机关、企事业单位内部停车资源错时对外开放，旨在进一步盘活存量停车资源，着力缓 解停车设施供需矛盾，有效解决停车乱、停车难问题，营造有序的停车环境。红山区和松山区也已经发布了相关通知，要求辖区条件允 许的单位错时对外开放内部车位。
3月22日，记者从红山区机关事务管理局、松山区城镇公共收费停车场建设管理领域腐败和作风问题专项整治工作主体责任办公室 分别了解到，红山区有13处办公场所错时对外开放内部车位750多个；松山区已有21家单位提供了内部车位错时对外开放方案，开放车 位数量850多个。
居民使用“共享车位”得申请登记
连日来，记者在采访中了解到，中心城区部分机关、企事业单位已经错时对外开放内部车位。在红山区财税综合楼门前，错时共享 停车公示牌格外显眼，此处共计开放53个车位。
“周边居民要想到这里停车需要凭身份证等有效证件提前进行登记。”红山区财税综合楼里的保安介绍，原则上双休日和法定节假 日24小时开放。在正常工作日，为不影响大楼内工作人员正常停车，使用院里的车位的车主必须遵守18：00至次日7：30的开放时间， 否则取消其停放资格。
红山区长青街道办事处周边有4个小区，居民居住相对密集。街道共计有23个车位，除了给城管执法车辆预留3个车位外，其余的20 个车位全部错时对外开放。“这些开放的车位很快就被附近居民申请登记满了。”长青街道工作人员说，到街道来停车的绝大多数居民 严格按照规定时间停放。
赤峰市生态环境局在官方网站发出通告，错时开放25个北侧停车场停车位。允许停放的车型为轿车、越野车；载货汽车、7座以上 客车及其他特种车辆禁止停放。如遇重大活动或其他特殊情况临时取消内部停车场错时对外开放。需停放的社会车辆，车主本人携带身 份证、驾驶证、行驶证到该局物业办公室登记备案，以登记先后顺序为准，额满为止。对超过停放时段，经劝阻仍不驶离停车场的，将 车辆拖至指定收费停车场，并取消其免费停车资格。
记者在采访中了解到，部分机关、企事业单位结合各自实际情况，工作日错时对外开放车位的时间可能有所差别，但此举对缓解居 民下班后和节假日期间停车难的问题起到了一定作用。特别在人口密度大的老城，居民如果能在小区附近申请到“共享车位”，就再也 不用为抢不到车位而发愁了。
探索增加车位措施值得期待
千方百计增加停车资源供给，多措并举规范停车秩序，更好满足群众停车需求，赤峰市委、市政府在解决市民停车难问题上一直进 行有益探索。
除了上述机关、企事业单位错时对外开放内部车位外，在去年年末市政府印发的《关于加强和改进赤峰市城市停车管理工作的实施 意见》中提到了多种增加车位供给的举措。比如，对城镇建成区范围内满足通行条件的公共区域，按照“应施划尽施划”的要求科学合 理编制施划方案，全面实施划机动车、非机动车停车位；鼓励具备条件的公共停车设施（场）实施智能立体化改造升级，实现占地面积 不变、停车容量倍增；推动新建智能立体停车设施（场），实行智能有偿管理；探索以政府补贴等方式鼓励房地产开发企业、物业企业 以合理价格出租待售车库和车位，用于业主或周边居民停车；结合老旧小区改造，有效利用拆除违建和小棚后腾退的公共空间和现有公 共空间资源，最大限度施划停车位，满足小区居民停车需求……
此外，在今年的市政府工作报告中也提到，制定中心城区停车专项规划，有效解决停车难题。
破解市民停车难问题，是对城市治理能力和治理水平的重要检验，也是提升城市文明程度和民生温度的具体举措。“解决停车难题 绝非朝夕之功，需要系统综合施策，挖掘存量、规划增量。”受访市民王先生表示，期待各级政府将探索出行之有效的办法，不断提升 市民生活品质。
记者：周建军/文并图
（错时共享停车公示牌格外醒目。）
停车难问题，是机动车数量激增带来的“城市病”，赤峰也不例外。随着汽车保有量大幅提高，中心城区停车设施供需矛盾日益凸 显。尤其是居民区周边，每天下班后和节假日期间，小区内外车辆扎堆儿，一位难求。缓解停车难，保障中心城区停车资源供给，赤峰探索盘活存量车位。从市级层面到红山区、松山区均已发布通知，要求机关和企事 业单位内部车位错时免费对外开放，市民可以就近用上“共享车位”。
错时免费 对外开放 车位1600个
赤峰市交管支队车管所统计显示，截至2021年底，按照居民身份证地址登记车辆数大致计算，红山区和松山区小型载客汽车28万辆 ，比2018年增加了5万辆。然而，这仅是两区有据可查的小型载客汽车保守数字，现实中还有很多涌入城区的旗县籍车辆。有限的城市 空间与机动车保有量快速增长的矛盾逐渐显现，停车难成为市民出行经常遇到的烦心事。
前不久，赤峰市住房和城乡建设局、赤峰市机关事务管理局联合向市直各部门、企事业单位印发《关于错时开放机关和企事业单位 内部停车场的通知》，各机关、企事业单位（部队、监狱、国家安全机构、外事机构、涉密单位和封闭管理的学校除外）按“应开放尽 开放”的原则，错时对外开放内部停车设施（场）。开放时间原则为工作日的18：00至次日7：30，节假日全天。
按照通知要求，各机关、企事业单位要将错时开放停车泊位数量、停放区域、停放时段和管理措施进行公示，并通过官方网站、微 信公众号和张贴公告等形式向社会告知，便于社会知晓相关具体信息。对未按要求开放的单位按相关要求报市委、市政府进行约谈。
赤峰市住房和城乡建设局相关人士介绍，各机关、企事业单位内部停车资源错时对外开放，旨在进一步盘活存量停车资源，着力缓 解停车设施供需矛盾，有效解决停车乱、停车难问题，营造有序的停车环境。红山区和松山区也已经发布了相关通知，要求辖区条件允 许的单位错时对外开放内部车位。
3月22日，记者从红山区机关事务管理局、松山区城镇公共收费停车场建设管理领域腐败和作风问题专项整治工作主体责任办公室 分别了解到，红山区有13处办公场所错时对外开放内部车位750多个；松山区已有21家单位提供了内部车位错时对外开放方案，开放车 位数量850多个。
居民使用“共享车位”得申请登记
连日来，记者在采访中了解到，中心城区部分机关、企事业单位已经错时对外开放内部车位。在红山区财税综合楼门前，错时共享 停车公示牌格外显眼，此处共计开放53个车位。
“周边居民要想到这里停车需要凭身份证等有效证件提前进行登记。”红山区财税综合楼里的保安介绍，原则上双休日和法定节假 日24小时开放。在正常工作日，为不影响大楼内工作人员正常停车，使用院里的车位的车主必须遵守18：00至次日7：30的开放时间， 否则取消其停放资格。
红山区长青街道办事处周边有4个小区，居民居住相对密集。街道共计有23个车位，除了给城管执法车辆预留3个车位外，其余的20 个车位全部错时对外开放。“这些开放的车位很快就被附近居民申请登记满了。”长青街道工作人员说，到街道来停车的绝大多数居民 严格按照规定时间停放。
赤峰市生态环境局在官方网站发出通告，错时开放25个北侧停车场停车位。允许停放的车型为轿车、越野车；载货汽车、7座以上 客车及其他特种车辆禁止停放。如遇重大活动或其他特殊情况临时取消内部停车场错时对外开放。需停放的社会车辆，车主本人携带身 份证、驾驶证、行驶证到该局物业办公室登记备案，以登记先后顺序为准，额满为止。对超过停放时段，经劝阻仍不驶离停车场的，将 车辆拖至指定收费停车场，并取消其免费停车资格。
记者在采访中了解到，部分机关、企事业单位结合各自实际情况，工作日错时对外开放车位的时间可能有所差别，但此举对缓解居 民下班后和节假日期间停车难的问题起到了一定作用。特别在人口密度大的老城，居民如果能在小区附近申请到“共享车位”，就再也 不用为抢不到车位而发愁了。
探索增加车位措施值得期待
千方百计增加停车资源供给，多措并举规范停车秩序，更好满足群众停车需求，赤峰市委、市政府在解决市民停车难问题上一直进 行有益探索。
除了上述机关、企事业单位错时对外开放内部车位外，在去年年末市政府印发的《关于加强和改进赤峰市城市停车管理工作的实施 意见》中提到了多种增加车位供给的举措。比如，对城镇建成区范围内满足通行条件的公共区域，按照“应施划尽施划”的要求科学合 理编制施划方案，全面实施划机动车、非机动车停车位；鼓励具备条件的公共停车设施（场）实施智能立体化改造升级，实现占地面积 不变、停车容量倍增；推动新建智能立体停车设施（场），实行智能有偿管理；探索以政府补贴等方式鼓励房地产开发企业、物业企业 以合理价格出租待售车库和车位，用于业主或周边居民停车；结合老旧小区改造，有效利用拆除违建和小棚后腾退的公共空间和现有公 共空间资源，最大限度施划停车位，满足小区居民停车需求……
此外，在今年的市政府工作报告中也提到，制定中心城区停车专项规划，有效解决停车难题。
破解市民停车难问题，是对城市治理能力和治理水平的重要检验，也是提升城市文明程度和民生温度的具体举措。“解决停车难题 绝非朝夕之功，需要系统综合施策，挖掘存量、规划增量。”受访市民王先生表示，期待各级政府将探索出行之有效的办法，不断提升 市民生活品质。
记者：周建军/文并图
（错时共享停车公示牌格外醒目。）
早盘策略：
指数昨天震荡，不强不弱。由于下方有个缺口，大概率是要去回补的，就不如早点回补了好一点。短期要注意指数补缺口的风险，仓位控制一下比较好。后续补缺口看好继续反弹到3300左右，就还是3300-3150这个区间震荡的预期。
情绪方面，昨天连板情绪比较好，近40家连板了，这个数据是近期的一个高点，今天预期是分化走弱的。总龙头浙江建投昨天早盘大跳水出现首阴机会，但是做首阴的资金很迅速就拉起来了，全天强势震荡，承接很强！这个近期看震荡了，逢高止盈为主了。
题材方面，疫情线依然很强，中国医药继续涨停，不惧监管，这个很超预期了，尾盘也刺激疫情线的票大幅拉升。其中获辉瑞口服药MPP授权的几个药企大涨！
检测方面已经走出了九安医疗这个十倍大妖股，后续疫情线只关注药这个方面了。辉瑞线这边留意中间体，雅本化学、海辰药业、美诺华持续关注，不要去追高，跌的时候去关注，做波段为主。国产新冠药主要看君实生物和真实生物，真实生物这边的拓新药业。
浙江板块共同富裕又炒作起来了，昨天32个涨停板，直接爆发了。浙江建投打出空间，流出的资金可能承接浙江板块其他基建去了。今天可以继续关注浙江板块的前排换手板机会，浙江交科这个昨天秒板，可以关注一下正股能否换手封板，该股也有转债，溢价率仅为1.86%，可以关注转债套利。
房地产板块值得关注，近期看到很多新闻，房贷利率下调，放款周期显著缩短等消息。叠加锂电池的房地产宋都股份也打出6连板的空间，成为市场最高板。板块4板、3板、2板都有，如果高位继续打高度，可以关注低位的品种，博弈日内拉板，比如渝开发等。
雄安新区马上五周年了，这个方向也可以关注一下。如果天保基建这个票今天还能涨停的话，5连板大概率会刺激资金关注到雄安新区这个方向。昨天几个雄安的老龙头都板了，比如冀东装备、韩建河山、青龙管业等。雄安科融环境科技股份有限公司这种底部异动的，也可以关注起来了。
晚间三大报也有消息出来，雄安加快建设数字孪生城市，智慧城市迈入数字孪生新阶段。深城交聚焦于城市交通领域，在雄安新区有开展交通规划咨询业务，同时也是数字孪生概念股，公司以交通大数据分析为基础，为客户提供城市交通整体解决方案，融合计算与一体化仿真模型技术，面向车路协同实时在线仿真与智慧交通管控关键技术等均属于数字孪生技术。
农业板块昨天走强，但这块近期的持续性都不太行，大涨过后不要去追高了。预制菜也有异动，属于轮动了。NMN昨天前排还是可以，板了几个，不过后排的几个票基本上也没什么获利机会了。建筑节能板块昨天也基本是冲高回落的走势。
昨天还发生了一件非常悲伤的事，载132人东航客机在广西坠毁！默哀。#今日看盘[超话]##微博股票[超话]#
指数昨天震荡，不强不弱。由于下方有个缺口，大概率是要去回补的，就不如早点回补了好一点。短期要注意指数补缺口的风险，仓位控制一下比较好。后续补缺口看好继续反弹到3300左右，就还是3300-3150这个区间震荡的预期。
情绪方面，昨天连板情绪比较好，近40家连板了，这个数据是近期的一个高点，今天预期是分化走弱的。总龙头浙江建投昨天早盘大跳水出现首阴机会，但是做首阴的资金很迅速就拉起来了，全天强势震荡，承接很强！这个近期看震荡了，逢高止盈为主了。
题材方面，疫情线依然很强，中国医药继续涨停，不惧监管，这个很超预期了，尾盘也刺激疫情线的票大幅拉升。其中获辉瑞口服药MPP授权的几个药企大涨！
检测方面已经走出了九安医疗这个十倍大妖股，后续疫情线只关注药这个方面了。辉瑞线这边留意中间体，雅本化学、海辰药业、美诺华持续关注，不要去追高，跌的时候去关注，做波段为主。国产新冠药主要看君实生物和真实生物，真实生物这边的拓新药业。
浙江板块共同富裕又炒作起来了，昨天32个涨停板，直接爆发了。浙江建投打出空间，流出的资金可能承接浙江板块其他基建去了。今天可以继续关注浙江板块的前排换手板机会，浙江交科这个昨天秒板，可以关注一下正股能否换手封板，该股也有转债，溢价率仅为1.86%，可以关注转债套利。
房地产板块值得关注，近期看到很多新闻，房贷利率下调，放款周期显著缩短等消息。叠加锂电池的房地产宋都股份也打出6连板的空间，成为市场最高板。板块4板、3板、2板都有，如果高位继续打高度，可以关注低位的品种，博弈日内拉板，比如渝开发等。
雄安新区马上五周年了，这个方向也可以关注一下。如果天保基建这个票今天还能涨停的话，5连板大概率会刺激资金关注到雄安新区这个方向。昨天几个雄安的老龙头都板了，比如冀东装备、韩建河山、青龙管业等。雄安科融环境科技股份有限公司这种底部异动的，也可以关注起来了。
晚间三大报也有消息出来，雄安加快建设数字孪生城市，智慧城市迈入数字孪生新阶段。深城交聚焦于城市交通领域，在雄安新区有开展交通规划咨询业务，同时也是数字孪生概念股，公司以交通大数据分析为基础，为客户提供城市交通整体解决方案，融合计算与一体化仿真模型技术，面向车路协同实时在线仿真与智慧交通管控关键技术等均属于数字孪生技术。
农业板块昨天走强，但这块近期的持续性都不太行，大涨过后不要去追高了。预制菜也有异动，属于轮动了。NMN昨天前排还是可以，板了几个，不过后排的几个票基本上也没什么获利机会了。建筑节能板块昨天也基本是冲高回落的走势。
昨天还发生了一件非常悲伤的事，载132人东航客机在广西坠毁！默哀。#今日看盘[超话]##微博股票[超话]#
✋热门推荐