3月24号，蔚来ET7首批量产车下线了；28号开启交付，实现了Q1交付的承诺哈哈哈。

我最感兴趣的，还是ET7脑袋上那颗最强激光雷达——图达通猎鹰。

猎鹰是目前国内，啊不，全世界最好的车载激光雷达之一（至少参数上是）：对人眼更安全的1550nm激光，10%反射率下的有效距离高达250m......反正这玩意当初公布的时候，很多业界人士甚至不相信它能量产，因为老大哥luminar的天顶星产品也不过如此。

而且蔚来还采用了瞭望塔布置，就是为了让猎鹰获得最佳视野，这个也会是国产车的趋势之一。

NAD今年内应该就OTA，到时候看实测表现，到底能不能初步实现市区的领航辅助驾驶。

蔚来2021年营收361.4亿元，净亏收窄至40.2亿

3月25日，蔚来汽车公布2021财报数据。数据显示，2021年，蔚来实现营业收入为361.364亿元，同比增长122.3%。其中，整车收入达到331.697亿元，同比增长118.5%。全年净亏损收窄至40.169亿元，较上年减少24.3%。

交付量高涨带动营收增加

2021年对于蔚来汽车而言是充满挑战的一年，不过也是收货颇丰的一年。数据显示，蔚来2021年交付新车91,429台，同比增长109.1%，连续两年翻番。

图 蔚来汽车2021年月度交付情况（图片来源：蔚来汽车）

随着交付量的稳步增长，平均销售价格的稳定以及制造效率的提高，蔚来汽车在2021全年实现了相对稳健的财务业绩，且车辆利润率有所提升至20.1%（2020年为12.7%）。

此外，2021年对于蔚来汽车而言也是深度沉淀的一年。蔚来汽车先后发布了智能电动旗舰轿车ET7和中型智能电动轿跑ET5；为ES8、ES6和EC6用户提供6次FOTA升级；在全球建成换电站778座，新建超充桩和目的地充电桩共计4,582根；发布二手车业务；新建成NIO House15座，服务中心72家；NIO Life发布594件新品；全球市场方面，蔚来发布了挪威战略，正式以全体系落地的方式进入挪威市场。

"2021年是对产品和技术以及电力和服务基础设施进行决定性投资的一年，也是在快速迭代，供应链响应和创新，产能扩张和系统质量管理方面提升运营的一年，为我们下一阶段的发展做好了全面的准备。”蔚来汽车创始人，董事长兼首席执行官李斌表示。

2022年重新加速，强化新品发力海外

经过2021年的多重积淀，李斌表示，2022年将是蔚来汽车重新加速的一年。今年，蔚来将推出三款基于蔚来科技平台2.0的新产品。其中，ET7将于3月28日开始交付， ET5预计在2022 年9月开始交付。此外，李斌指出，蔚来汽车2022年还将计划在更多国家和地区提供产品和服务。

图 蔚来汽车ET7(图片来源：蔚来汽车）

数据显示，蔚来汽车1月交付汽车9，652辆，2月为6，131辆，分别同比增长33.6%和9.9%。蔚来汽车预计，一季度交付辆将在25，000至26，000辆之间，比2021年同期增长约24.6%至29.6%。

任慧娟 盖世汽车新能源 2022-03-25 15:09

太卷了，蔚来ET7还没交付，新对手就来了！灯组内部还和奔驰S一样，难道又是一强者？
1、新车的风阻系数是0.21Cd，没概念？那看看奔驰EQS风阻系数也是仅做到了0.20Cd。多强你知道了吧！
2、全车搭载12个超声波雷达、11个高清感知摄像头、5个毫米波雷达和2个高精度定位单元。车顶的一圈摄像头不是传感器，是能拍超广角环绕照片/视频的。
3、新车轴距达到了3100mm，比蔚来ET7足足多了40mm！其他尺寸却不及蔚来ET7，但也完全符合了主流中大型豪华轿车的尺寸呀。
4、新车前大灯组里搭载了DLP数字投影大灯，分辨率达到了260万像素，和奔驰S级一致！交互灯可以显示丰富的图形和动画效果。