#LOAFFER EVENT#
LOAFFER升级再遇·无尽狂欢夜✨
&不可思议酒会《老友记》完美落幕✨
❤️
感谢所有到场和送上祝福的朋友,感谢AFS、乐队和脱口秀演员的助力,星光永辉、共贺此时,第七年,海天一色、璀璨航行~
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#科技早报# #toB圈那些事儿#
比特早报:
1、韩媒:三星3nm工厂即将动工(三星志在挑战芯片代工领头羊台积电的地位,但据调研机构DIGITIMESResearch统计,2021年的全球代工市场,台积电市场份额为59.5%。三星3nm GAA能否超越台积电?让我们拭目以待吧);
2、京东建成中国首个“零碳”物流园区;
3、台积电:8英寸晶圆要涨价 12英寸还在评估(近两年,在各行各业芯片持续紧缺的推动下,芯片需求大幅增加,再加上原材料价格的上涨,芯片代工厂纷纷宣布上调代工费用,半导体价格也随之攀升);
4、紫光华智推出新一代AI视觉平台;
5、报道称NVIDIA RTX 3090 Ti显卡将于3月29日推出(在CES 2022上,英伟达高级副总裁Jeff Fisher表示,将在1月晚些时候公布关于RTX 3090 Ti的更多消息,但此后英伟达依然没有推出这款显卡。据外媒TweakTown报道,RTX 3090 Ti推迟上市的原因可能是显卡BIOS以及硬件都存在潜在问题);
6、AFS:上周全球因缺芯仅减产1.31万辆车;
7、美股大型科技股盘前多数上涨,Meta、微软、特斯拉等涨超2%;
8、MTC 2021年十大游戏发行商 微软第一索尼第二。
比特早报:
1、韩媒:三星3nm工厂即将动工(三星志在挑战芯片代工领头羊台积电的地位,但据调研机构DIGITIMESResearch统计,2021年的全球代工市场,台积电市场份额为59.5%。三星3nm GAA能否超越台积电?让我们拭目以待吧);
2、京东建成中国首个“零碳”物流园区;
3、台积电:8英寸晶圆要涨价 12英寸还在评估(近两年,在各行各业芯片持续紧缺的推动下,芯片需求大幅增加,再加上原材料价格的上涨,芯片代工厂纷纷宣布上调代工费用,半导体价格也随之攀升);
4、紫光华智推出新一代AI视觉平台;
5、报道称NVIDIA RTX 3090 Ti显卡将于3月29日推出(在CES 2022上,英伟达高级副总裁Jeff Fisher表示,将在1月晚些时候公布关于RTX 3090 Ti的更多消息,但此后英伟达依然没有推出这款显卡。据外媒TweakTown报道,RTX 3090 Ti推迟上市的原因可能是显卡BIOS以及硬件都存在潜在问题);
6、AFS:上周全球因缺芯仅减产1.31万辆车;
7、美股大型科技股盘前多数上涨,Meta、微软、特斯拉等涨超2%;
8、MTC 2021年十大游戏发行商 微软第一索尼第二。
【俄罗斯今年汽车产量将减少逾80万辆,较原计划减半】分析公司Auto Forecast Solutions(以下简称为AFS)表示,俄乌局势导致的零部件短缺,特别是在乌克兰组装的线束短缺,将导致欧洲短期内汽车产量损失5万至10万辆。报告指出,大众集团、宝马、梅赛德斯-奔驰等公司宣布的停工预计还将持续数周,展望未来,欧洲乃至世界各地的许多工厂将在未来几周和几个月内出现更多停工。不过,一旦车企找到替代零部件的来源,欧洲的汽车产量损失应该是“可恢复”的。
尽管欧洲的汽车生产和销售可能会因俄乌局势受到打击,但俄罗斯汽车业面临的后果要严重得多。AFS表示,俄罗斯汽车工厂的总产能超过200万辆,今年原计划生产150万辆,但无论是零部件短缺还是欧美制裁造成的停产,都将导致俄罗斯今年汽车产量损失76万至81.5万辆,较原计划减少一半,且该损失“无法挽回”。
另外,俄乌局势会加速外国汽车制造商撤出动荡的俄罗斯市场的步伐。过去10年间,以通用和福特为首的外国汽车制造商纷纷撤出俄罗斯市场。AFS表示,“在过去10年里,俄罗斯汽车市场的前景并没有像预期地那样迅速实现。”当前的局势正好为想撤出俄罗斯的车企提供了一个很好的理由。
不过,此举并非那么容易。在俄罗斯有业务的企业通常有三种选择:一是选择正常运营;二是放弃在俄罗斯工厂,并将工厂移交给当地管理人;三是面临被俄罗斯政府没收的选择。
尽管欧洲的汽车生产和销售可能会因俄乌局势受到打击,但俄罗斯汽车业面临的后果要严重得多。AFS表示,俄罗斯汽车工厂的总产能超过200万辆,今年原计划生产150万辆,但无论是零部件短缺还是欧美制裁造成的停产,都将导致俄罗斯今年汽车产量损失76万至81.5万辆,较原计划减少一半,且该损失“无法挽回”。
另外,俄乌局势会加速外国汽车制造商撤出动荡的俄罗斯市场的步伐。过去10年间,以通用和福特为首的外国汽车制造商纷纷撤出俄罗斯市场。AFS表示,“在过去10年里,俄罗斯汽车市场的前景并没有像预期地那样迅速实现。”当前的局势正好为想撤出俄罗斯的车企提供了一个很好的理由。
不过,此举并非那么容易。在俄罗斯有业务的企业通常有三种选择:一是选择正常运营;二是放弃在俄罗斯工厂,并将工厂移交给当地管理人;三是面临被俄罗斯政府没收的选择。
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