但是缘分还有时机 不是自动找上门的
偶然 是带着恳切的盼望做出来的无数选择
创造的奇迹般的瞬间 毫不迟疑的放弃
和当机立断 弄出了时机
搞怪的不是红绿灯 不是时间
而是我数不清的犹豫
我一直都很庆幸认识身边的那些好友
不管他们是只陪我走了曾经的一段路
还是会继续陪我到更久的以后
我始终觉得很幸运能相识一场
#请回答1988#
偶然 是带着恳切的盼望做出来的无数选择
创造的奇迹般的瞬间 毫不迟疑的放弃
和当机立断 弄出了时机
搞怪的不是红绿灯 不是时间
而是我数不清的犹豫
我一直都很庆幸认识身边的那些好友
不管他们是只陪我走了曾经的一段路
还是会继续陪我到更久的以后
我始终觉得很幸运能相识一场
#请回答1988#
#目前还未找到第二部黑匣子# 我补充下黑匣子相关问题:
1、所有觉得自己知道飞机安全需要高可靠,需要成熟技术,都是弱智。这些大家都知道,但是这不是技术不进步的借口,而且新技术并不是不可靠技术,没有用过多验证,多测试就可以,而不是永远技术不进步,而且提供视频、实时传输到地面,就是为了更多的飞行安全。
这事不要以为你聪明,别人都不懂。飞机航电更新慢,就是垄断造成的利益,和什么可靠技术没有一点关系。飞机上用的那个屏,就是老的技术,热的不行,效果也差,反应非常不灵敏,那来一点先进技术?换新的航电设备一定会更好。这个我和一位从中国通信业大企业出去创业的朋友深谈过,我们中国通信企业的技术超过今天飞机航电水平,几个数量级,但是因为波音、空客把持了认证,很难进去。
2、提供视频,如果驾驶舱也有视频记录,这会大大规范飞行员的日常行为,也会把一些语音记录不够清楚的情况记录下来。比如驾驶员不说说话,用手势让另一个飞行员离开。
视频技术上完全没一点问题,甚至不需要对黑匣子做任何改造,就是现在这个黑匣子,把存储芯片换成512GB的,接口用一个新的接口,接上摄像头。就能记录视频影像,这有什么技术问题和安全问题?
再说摄像头,我们客舱也是有摄像头的,既然客舱都有了,驾驶舱弄个有什么问题?有什么安全问题?换一个512GB的存储,根本不会增加黑匣子体积。现在就是不干。
3、把信息实时传出来,这有一点点难度,其实现在也有可以传的,主要是发动机,用得是卫星,采集的心跳时间也较长。
我想会有几个步骤,第一步是实时传飞行数据,这些数据量并不大,没有什么难度。以后还会传实量音频、视频,这也不是多大的难事。我们现在讨论6G,2018年,我在《5G时代》一书中,就写到天地一体的问题,这其中重要的部分,在6G的技术中,要用低轨道卫星把现在的5G网络和各种飞行器联结起来,形成一个自动管理的系统。
目前,我们知道星链已经发了小2000颗卫星,中国的低轨道卫星也已经发了6-8颗卫星。我计算一下,中国的上空,每天约2万架次飞行,大概同时有5000架左右的飞机在飞行,50颗卫星就可以满足基本需求,这些卫星还可以支持部分乘客上网,向乘客收费。
还有另一个技术方案,就是在航道上,用基站往上打,比如深圳到北京的航道上,只要几十个基站就可以完成覆盖。
很多事,只要想做,技术上是有机会的,我相信我说的这些,也会在各种压力下,逐渐改变,可能不远的将来,这些都能实现。
1、所有觉得自己知道飞机安全需要高可靠,需要成熟技术,都是弱智。这些大家都知道,但是这不是技术不进步的借口,而且新技术并不是不可靠技术,没有用过多验证,多测试就可以,而不是永远技术不进步,而且提供视频、实时传输到地面,就是为了更多的飞行安全。
这事不要以为你聪明,别人都不懂。飞机航电更新慢,就是垄断造成的利益,和什么可靠技术没有一点关系。飞机上用的那个屏,就是老的技术,热的不行,效果也差,反应非常不灵敏,那来一点先进技术?换新的航电设备一定会更好。这个我和一位从中国通信业大企业出去创业的朋友深谈过,我们中国通信企业的技术超过今天飞机航电水平,几个数量级,但是因为波音、空客把持了认证,很难进去。
2、提供视频,如果驾驶舱也有视频记录,这会大大规范飞行员的日常行为,也会把一些语音记录不够清楚的情况记录下来。比如驾驶员不说说话,用手势让另一个飞行员离开。
视频技术上完全没一点问题,甚至不需要对黑匣子做任何改造,就是现在这个黑匣子,把存储芯片换成512GB的,接口用一个新的接口,接上摄像头。就能记录视频影像,这有什么技术问题和安全问题?
再说摄像头,我们客舱也是有摄像头的,既然客舱都有了,驾驶舱弄个有什么问题?有什么安全问题?换一个512GB的存储,根本不会增加黑匣子体积。现在就是不干。
3、把信息实时传出来,这有一点点难度,其实现在也有可以传的,主要是发动机,用得是卫星,采集的心跳时间也较长。
我想会有几个步骤,第一步是实时传飞行数据,这些数据量并不大,没有什么难度。以后还会传实量音频、视频,这也不是多大的难事。我们现在讨论6G,2018年,我在《5G时代》一书中,就写到天地一体的问题,这其中重要的部分,在6G的技术中,要用低轨道卫星把现在的5G网络和各种飞行器联结起来,形成一个自动管理的系统。
目前,我们知道星链已经发了小2000颗卫星,中国的低轨道卫星也已经发了6-8颗卫星。我计算一下,中国的上空,每天约2万架次飞行,大概同时有5000架左右的飞机在飞行,50颗卫星就可以满足基本需求,这些卫星还可以支持部分乘客上网,向乘客收费。
还有另一个技术方案,就是在航道上,用基站往上打,比如深圳到北京的航道上,只要几十个基站就可以完成覆盖。
很多事,只要想做,技术上是有机会的,我相信我说的这些,也会在各种压力下,逐渐改变,可能不远的将来,这些都能实现。
大s具俊晔新婚五天后首次露面,高调秀晒照恩爱,这也太幸福了吧
大S和具俊晔新婚第五天,首次露面高调表态,和新婚老公不会办婚礼,只会安心的过日子,做一个贤妻良母,更没有买热搜,也是侧面说明和新老公相处得不错,自己也是一个明白人,并且以后会留在国内并没有领结婚证,因为两个人是跨国夫妻,只有在我国领证了才是真正的夫妻吧。
不知道大S的幻想有没有破灭了,还是心中的那个白马王子吗?见到隔离以后的老公后,对方是不是当初那个人,会不会显得过于老气。
本来人们以为大s是神级操作,没想到还是表态,说自己表明没有买热搜这种操作,只想安安静静地过日子,像平常的夫妻一样,该怎么过就怎么过?不过想一想,有点凄凉吧,两段婚姻都是异地恋,之前是北京飞,这个新老公是韩国飞,也不知道累不累,还说没有用结婚买热搜,不要让网友操心,这都是网友们发自内心的关心,也希望他们可以好好的过日子。
大S和具俊晔新婚第五天,首次露面高调表态,和新婚老公不会办婚礼,只会安心的过日子,做一个贤妻良母,更没有买热搜,也是侧面说明和新老公相处得不错,自己也是一个明白人,并且以后会留在国内并没有领结婚证,因为两个人是跨国夫妻,只有在我国领证了才是真正的夫妻吧。
不知道大S的幻想有没有破灭了,还是心中的那个白马王子吗?见到隔离以后的老公后,对方是不是当初那个人,会不会显得过于老气。
本来人们以为大s是神级操作,没想到还是表态,说自己表明没有买热搜这种操作,只想安安静静地过日子,像平常的夫妻一样,该怎么过就怎么过?不过想一想,有点凄凉吧,两段婚姻都是异地恋,之前是北京飞,这个新老公是韩国飞,也不知道累不累,还说没有用结婚买热搜,不要让网友操心,这都是网友们发自内心的关心,也希望他们可以好好的过日子。
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