大慧宗杲禅师说:
又不见云门问洞山:近离甚处?
山曰:查渡。
门曰:夏在甚处?
山曰。湖南报慈。
门曰。几时离彼山。
曰八月二十五。
门曰。放尔三顿棒。
古人淳朴据实只对,自言:我此回实从查渡来,有甚么过?便道放我三顿棒?
大丈夫汉,须共这老汉理会始得。
至明日,便去问曰:昨日蒙和尚放三顿棒,未审过在甚么处?
问曰:饭袋子,江西湖南,便恁么去。
洞山忽然大悟。更无消息可通,亦无道理可拈出,只礼拜而已。
既悟了,便打开自己库藏,运出自己家珍,乃曰:他后向无人烟处住个草庵,不蓄一粒米,不种一茎菜,接待十方往来,尽与伊出却钉拔却楔,拈却炙脂帽子,脱却鹘臭布衫,教伊洒洒地作个衲僧,岂不俊哉。
云门曰:尔身如椰子大,开得许大口。

这个是第二个入流亡所,动静二相,了然不生底样子。
又鼓山晏国师在雪峰多年,一日雪峰知其缘熟,忽起搊住曰:是甚么?
晏释然了悟,唯举手摇曳而已。
峰曰:子作道理耶?
晏曰:何道理之有?

后来杨大年收在《传灯录》中,谓之亡其了心。此是第三个入流亡所,动静二相,了然不生底样子。

又灌溪和尚一日见临济。济下绳床才擒住,溪便云:领领。
这个是第四个入流亡所,动静二相,了然不生底样子。这个说似人不得,传授人不得。

老汉十七年参也,曾零零碎碎悟来。云门下也理会得些子,曹洞下也理会得些子,只是不能得前后际断。
后来在京师天宁,见老和尚升堂。举僧问云门:如何是诸佛出身处?门曰:东山水上行。
若是天宁即不然。如何是诸佛出身处?薰风自南来,殿阁生微凉。
向这里忽然前后际断,譬如一綟乱丝,将刀一截截断相似。当时通身汗出。虽然动相不生,却坐在净裸裸处得。
一日去入室,老和尚曰:也不易,尔到这个田地,可惜尔死了不能活。不疑言句,是为大病。不见道“悬崖撒手,自肯承当。绝后再苏,欺君不得”,须信有这个道理。

老汉自言:我只据如今得处,已是快活,更不能理会得也。
老和尚却令我在择木寮,作不厘务。
侍者每日同士大夫,须得三四回入室。只举“有句无句,如藤倚树”,才开口便道:“不是。”
如是半年间,只管参。
一日同诸官员,在方丈药石次。我只把箸在手,都忘了吃食。
老和尚曰:这汉参得黄杨木禅,却倒缩去。
我遂说个譬喻曰:和尚,这个道理,恰如狗看着热油铛相似。要舐又舐不得,要舍又舍不得。
老和尚曰:尔喻得极好,只这个便是金刚圈栗棘蓬。
一日因问老和尚,见说:和尚当时在五祖,曾问这个话,不知五祖和尚如何答?
和尚不肯说。
老汉曰:和尚当时不可独自问,须对大众前问。如今说又何妨?
老和尚乃曰:我问,有句无句,如藤倚树时如何?
祖曰:描也描不成,画也画不就。
又问:忽遇树倒藤枯时如何?
祖曰:相随来也。
老汉才闻举,便理会得,乃曰:某会也。
老和尚曰:只恐尔透公案未得。
老汉曰:请和尚举。
老和尚遂连举一络索誵讹公案,被我三转两转截断。如个太平无事时,得路便行,更无滞碍。
老和尚曰:如今方知道,我不谩尔。

我既会了,却倒疑着几个禅头,乃问老和尚。
老和尚曰:我个禅如大海相似,是尔将得个大海来,倾取去始得。若只将得钵盂来,盛得些子去便休,是尔器量只如此,教我怎奈何?能有几个得到尔田地?旧时只有一个璟上座,与尔一般,只是死了,过得几时便举。
我立僧后来在云居首座寮,夜间常与兄弟入室。老和尚爱来听。有时入室了,却上方丈。见老和尚,同在火炉头坐。
老和尚曰:或有个禅和子,得似老僧,尔又如何支遣?
老汉曰:何幸如之。正如东坡说作刽子,得一个肥汉剐。
我却倒与老和尚入室,被我拶得上壁。老和尚呵呵大笑。
思量这老和尚,粉骨碎身,亦未能报得。因礼上座声老汉举。福州人吃荔枝,有个瞥地处。所以说到这里。这兄弟在丛林中,规行矩步,无衲子之过,可惜尺头短。然打个筋斗出来,决定昧他不得。有一则古话,举似大众,教中道,吾不见时,何不见吾不见之处?若见不见,自然非彼不见之相。若不见吾不见之地,自然非物云何非汝?
后来湛堂和尚颂曰:“老胡彻底老婆心,为阿难陀意转深。韩干马嘶青草渡,戴嵩牛卧绿杨阴。”

妙喜亦有个颂子,虽不甚文彩,却不在湛堂之下:“荒田无人耕,耕著有人争。无风荷叶动,决定有鱼行。”

#北斗七星#
大慧宗杲禅师说:
又不见云门问洞山:近离甚处?
山曰:查渡。
门曰:夏在甚处?
山曰。湖南报慈。
门曰。几时离彼山。
曰八月二十五。
门曰。放尔三顿棒。
古人淳朴据实只对,自言:我此回实从查渡来,有甚么过?便道放我三顿棒?
大丈夫汉,须共这老汉理会始得。
至明日,便去问曰:昨日蒙和尚放三顿棒,未审过在甚么处?
问曰:饭袋子,江西湖南,便恁么去。
洞山忽然大悟。更无消息可通,亦无道理可拈出,只礼拜而已。
既悟了,便打开自己库藏,运出自己家珍,乃曰:他后向无人烟处住个草庵,不蓄一粒米,不种一茎菜,接待十方往来,尽与伊出却钉拔却楔,拈却炙脂帽子,脱却鹘臭布衫,教伊洒洒地作个衲僧,岂不俊哉。
云门曰:尔身如椰子大,开得许大口。

这个是第二个入流亡所,动静二相,了然不生底样子。
又鼓山晏国师在雪峰多年,一日雪峰知其缘熟,忽起搊住曰:是甚么?
晏释然了悟,唯举手摇曳而已。
峰曰:子作道理耶?
晏曰:何道理之有?

后来杨大年收在《传灯录》中,谓之亡其了心。此是第三个入流亡所,动静二相,了然不生底样子。

又灌溪和尚一日见临济。济下绳床才擒住,溪便云:领领。
这个是第四个入流亡所,动静二相,了然不生底样子。这个说似人不得,传授人不得。

老汉十七年参也,曾零零碎碎悟来。云门下也理会得些子,曹洞下也理会得些子,只是不能得前后际断。
后来在京师天宁,见老和尚升堂。举僧问云门:如何是诸佛出身处?门曰:东山水上行。
若是天宁即不然。如何是诸佛出身处?薰风自南来,殿阁生微凉。
向这里忽然前后际断,譬如一綟乱丝,将刀一截截断相似。当时通身汗出。虽然动相不生,却坐在净裸裸处得。
一日去入室,老和尚曰:也不易,尔到这个田地,可惜尔死了不能活。不疑言句,是为大病。不见道“悬崖撒手,自肯承当。绝后再苏,欺君不得”,须信有这个道理。

老汉自言:我只据如今得处,已是快活,更不能理会得也。
老和尚却令我在择木寮,作不厘务。
侍者每日同士大夫,须得三四回入室。只举“有句无句,如藤倚树”,才开口便道:“不是。”
如是半年间,只管参。
一日同诸官员,在方丈药石次。我只把箸在手,都忘了吃食。
老和尚曰:这汉参得黄杨木禅,却倒缩去。
我遂说个譬喻曰:和尚,这个道理,恰如狗看着热油铛相似。要舐又舐不得,要舍又舍不得。
老和尚曰:尔喻得极好,只这个便是金刚圈栗棘蓬。
一日因问老和尚,见说:和尚当时在五祖,曾问这个话,不知五祖和尚如何答?
和尚不肯说。
老汉曰:和尚当时不可独自问,须对大众前问。如今说又何妨?
老和尚乃曰:我问,有句无句,如藤倚树时如何?
祖曰:描也描不成,画也画不就。
又问:忽遇树倒藤枯时如何?
祖曰:相随来也。
老汉才闻举,便理会得,乃曰:某会也。
老和尚曰:只恐尔透公案未得。
老汉曰:请和尚举。
老和尚遂连举一络索誵讹公案,被我三转两转截断。如个太平无事时,得路便行,更无滞碍。
老和尚曰:如今方知道,我不谩尔。

我既会了,却倒疑着几个禅头,乃问老和尚。
老和尚曰:我个禅如大海相似,是尔将得个大海来,倾取去始得。若只将得钵盂来,盛得些子去便休,是尔器量只如此,教我怎奈何?能有几个得到尔田地?旧时只有一个璟上座,与尔一般,只是死了,过得几时便举。
我立僧后来在云居首座寮,夜间常与兄弟入室。老和尚爱来听。有时入室了,却上方丈。见老和尚,同在火炉头坐。
老和尚曰:或有个禅和子,得似老僧,尔又如何支遣?
老汉曰:何幸如之。正如东坡说作刽子,得一个肥汉剐。
我却倒与老和尚入室,被我拶得上壁。老和尚呵呵大笑。
思量这老和尚,粉骨碎身,亦未能报得。因礼上座声老汉举。福州人吃荔枝,有个瞥地处。所以说到这里。这兄弟在丛林中,规行矩步,无衲子之过,可惜尺头短。然打个筋斗出来,决定昧他不得。有一则古话,举似大众,教中道,吾不见时,何不见吾不见之处?若见不见,自然非彼不见之相。若不见吾不见之地,自然非物云何非汝?
后来湛堂和尚颂曰:“老胡彻底老婆心,为阿难陀意转深。韩干马嘶青草渡,戴嵩牛卧绿杨阴。”

妙喜亦有个颂子,虽不甚文彩,却不在湛堂之下:“荒田无人耕,耕著有人争。无风荷叶动,决定有鱼行。”

48小时时空挑战!传祺GS4 PLUS&全新第二代GS8向独库公路进发#广汽传祺#

人们说,独库公路处处都是美景

是一幅长达561公里的风景画长卷

独库公路,是连接南北疆的重要干线

它将原来南北疆的路程缩短了近一半

堪称中国公路建设史上的一座丰碑

横贯天山,一路险峻,一路惊艳

凝聚了人类精神和自然内涵

汇聚了一切令人震撼的新疆美景

独库公路之美

想要挑战独库公路,至少需要48小时的长途穿越,这不仅对驾驶员是一种挑战,对汽车本身也有着极为严苛的要求。不过,纵使独库公路险峻万分,自驾难度五颗星,但仍有不少自驾爱好者年复一年前往这里。只因独库公路太美,可谓“十里不同天,一天有四季”。

由北向南,第一站是独山子大峡谷。河水冲出天山后,切割独山子西南方向倾斜平原形成的神奇风光峡谷,峡谷两岸的阶地面上是荒漠草原,生长着蒿类、针茅等。不过,最引人注目的是两岸断崖上风化的“泥塑”,造型神态各异,浑然天成,堪比雕塑博物馆。
沿着独库公路翻越一座又一座山峰,就来到了海拔3400米的哈希勒根达坂。在这里,沿途的砂石山体上有着些许植被,更多的是覆盖在山体上的冰雪。尽管防雪走廊将路与冰雪隔离开,置身于此仍如寒冬般凛冽,这就是独库公路的“冬季”。

继续前行,待到乔尔玛风景区,映入眼帘的不再是皑皑白雪,而是冰雪融化万物复苏的“春季”。漫山遍野的新绿填满山谷,春意盎然。值得一提的是,乔尔玛风景区有一座烈山陵园。为了修筑这条天山公路,十年间,累计168名战士长眠于此。独库公路之险可见一斑。

一路向南行驶,穿过巩乃斯国家森林公园后,便抵达巴音布鲁克草原,位于巴音郭楞蒙古自治州和静县西北、天山山脉中部的山间盆地中,四周为雪山环抱,是仅次于鄂尔多斯草原的第二大草原。

在蒙古语中,巴音布鲁克意为“富饶的泉水”,地势平坦,水草丰盛。这里雪山环抱如世外桃源,还有优雅迷人的天鹅湖;上游是“九曲十八弯”的开都河,河谷开阔,蜿蜒绵长。夕阳西下,可以看到九曲十八弯之上的落日。在这里,天鹅、湖水、山峰、牛羊 、牧民、毡房......构成了一幅美丽的草原画。这便是独库公路的“夏季”。

“秋季”作为独库公路的压轴大戏,只因令人无比震撼的天山神秘大峡谷,位于天山山脉南麓,由红褐色的山体群组成,被当地人称为克孜利亚(维吾尔语意“红色的山崖”)。峡谷南北走向,全长5000多米,由风雨剥蚀、山洪冲刷而形成,是极为罕见的自然奇观。

纵观峡谷两侧的石壁,凹凸相对,阳光落入峡谷之中,伴随光线明暗变化,岩石色彩变幻无穷。待到傍晚时分,红山崖便更加光彩炫目,如火焰山一般炽热夺目。

独库公路之险

独库公路南端有着星罗棋布的喀斯特地貌,紧接着是山体被风蚀得千疮百孔的盐水沟地貌,被高耸的红褐色山峰朝拜般环抱着的“布达拉宫山地景观”,其势险峻陡峭,大气磅礴。但美景背后则意味着“险”。

独库公路开凿之前,连接南北疆的公路只有一条,从独山子到库车,需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,而独库公路省去近一半的路程。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过,很多地方要面临“猿猴欲度愁攀援”的危险地段。这其中包含三分之一的悬崖绝壁,五分之一的高山永冻层,跨越了天山近十条主要河流,翻越终年积雪的四个冰达坂,驾驶难度不言而喻。

身体在地域,眼睛在天堂。独库公路不仅对身体是一种考验,对承载出行的车辆更是一次“大考”。毕竟“十里不同天,一天有四季。”在无比复杂的气候条件下,对车辆的要求极为苛刻。作为自主高品质SUV的进阶之作,传祺GS4 PLUS&全新第二代GS8携手,即将针对独库公路展开跨越四季的48小时时空挑战,并通过直播形式让更多用户共同见证。

挑战独库公路,底气从何而来

挑战独库公路,对车辆的动态性能要求极高。比如需要快速通过危险路段,亦或是不断爬坡,对变速箱换挡逻辑和发动机动力输出都有着更高要求。尽管多数A+级SUV都提供了2.0T车型,但传祺GS4 PLUS称得上是动力至强劲的一位,最大功率185kW,最大扭矩390N·m,配合爱信的6AT,0-100km/h加速时间为7.5s,综合表现在同级车型中无出其右。

根据笔者此前试驾传祺GS4 PLUS的感受而言,切换至S挡,传祺GS4 PLUS的动力才会完全释放出来。在加速过程中,车辆能够提供较强的推背感,并保持很久,变速箱在此过程中发挥了很大作用。全油门加速时,车辆没有出现丝毫顿挫感,但通过仪表盘的升档显示以及发动机声浪,可以感受到爱信6AT在积极工作,而且车辆加速极为平顺、畅快。

悬架方面,传祺GS4 PLUS搭载前麦弗逊+后多连杆,相比传祺GS4,针对减震器、弹簧、稳定杆、村套材质方面进行了大量升级,并采用尺寸为235/50 R19的马牌轮胎,完全运动取向。

体现在赛道中,无论是在快速通过S型弯、夹角弯还是发夹弯的时候,传祺GS4 PLUS针对侧倾的设定更注重细节,车身过弯姿态良好,能为驾驶者提供充足的信心,同时,转向力度也拿捏的恰到好处,属于好操控的类型。

基于传祺GS4 PLUS强大的性能基础,穿越独库公路有着足够的底气。当然还有超感交互智能座舱,通过场景化的设计思路,为用户提供寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全方位保障。并且内置ADiGO智能物联系统,综合AI、AR、大数据和5G等信息,带来更高效智能的联网体验,让穿越独库公路变得更加轻松愉悦。

值得一提的是,作为“老大哥”全新第二代GS8也毫不示弱。基于GPMA架构L平台打造,相比上一代GS8,全新第二代GS8在外观、内饰上都进行全面焕新。在动态表现层面,驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%,操控性能也实现代际提升。

全新第二代GS8还搭载了广汽自主研发的“AVDC影子车手”(广汽自适应车辆动态控制系统),在驾驶过程中,“AVDC影子车手”可以设置5档可调的油门灵敏度,当驾驶员踩下同样的油门深度,不同的路况下车辆加速度却并不相同,真正做到为用户带来人车合一的驾乘体验。

更重要的是,全新第二代GS8还搭载了领先同级的动力组合。其中,全新第二代GS8燃油版具有“国产至强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成。动力输出更有劲,挡位切换更清晰、畅快;全新第二代GS8混动版搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统,是中国品牌首个2.0T与THS混动系统匹配的动力组合,将车辆0-100km/h加速时间缩短至6.9s,提速更极致;NEDC工况油耗为5.3L/100km,综合工况节油率达到30%以上,一箱油可跑超过1000km......

总而言之,广汽传祺GS4 PLUS&第二代GS8“时空挑战·48小时阅四季”已经开始。此次穿越独库公路将通过4场直播呈现,分为“冬”、“春”、“夏”、“秋”。首场直播已于9月23日10:00正式开播,更多精彩,敬请期待。


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