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咱们这一代的年轻人，正好赶上了“二胎潮”，比如我和妻子就在今年年初迎来了二胎宝宝。新生命的到来自然为家里增添了不少乐趣，不过很多原定的计划也需要随之做出调整。我们原本打算买辆SUV，但是现在岳父岳母也经常会过来帮忙照顾孩子，一般的五座SUV显然不够用了，七座的第三排坐着又不够舒服。后来通过朋友推荐知道了这款五菱凯捷，“大四座家用车”的定位非常符合我们家的用车需求，所以我和妻子去店里看了车，觉得各方面都很满意之后就果断入手了。

五菱：8万多可入手“大四座家用车”舒适性高，二胎家庭选它没错
当初去店里看车的时候，我们一眼就看到了外观非常大气的五菱凯捷，两侧大灯很犀利，还是挺符合我们年轻家庭的审美，而且车头的银色车标我也很喜欢，看起来就比较有档次感。五菱凯捷的车身气场很足，我和妻子刚把车开回家，家里老人就夸这车好看、体面。毕竟在我们这种四线城市，街坊邻里对于汽车品牌知道得不多，但是谁家要是买了辆看起来气派的大车，保准少不了一通称赞。

五菱：8万多可入手“大四座家用车”舒适性高，二胎家庭选它没错
五菱凯捷的内饰也是我非常喜欢的，大尺寸的液晶中控屏、中控的用料也非常不错，毕竟买车的时候档次感还是比较重要的，一车硬塑料的话，买回去开着也不舒服。而且当时看中这车，就是试驾的时候觉得座椅非常舒服，尤其是第二排座椅，简直跟坐在飞机头等舱里没什么区别。第二排座椅的独立腿托开角非常大，像我家里老人小孩比较多，就可以拥有很好的乘坐体验了。

五菱：8万多可入手“大四座家用车”舒适性高，二胎家庭选它没错
再加上我们一家都是高个子，我身高180cm，我妻子则有170cm，所以我们对于车内乘坐空间的要求还是挺高的。好在五菱凯捷的空间非常宽裕，我坐在驾驶座上头部空间大概还有一拳多，乘坐舒适度相当高了。再加上第二排座椅还配备了磁浮式四向滑轨，可以进行前后左右滑动，这样我和妻子想要坐到后排照顾孩子的时候，上车也会轻松很多。

五菱：8万多可入手“大四座家用车”舒适性高，二胎家庭选它没错
自从二宝出生之后，为了全方面照顾到她的需求，每次出行都要大包小包带上很多东西。小到奶瓶、婴儿湿巾，大到母婴包、婴儿车等等，这无疑对我们家这台新车的储物能力也是个巨大的考验。还好看车的时候我和妻子就关注过这个问题，五菱凯捷的第三排座椅是可以独立隐藏式放倒的，放倒之后车内就是一个非常可观的纯平空间，别说二宝的婴儿车了，就是我大女儿的儿童自行车也可以轻松放下。

五菱：8万多可入手“大四座家用车”舒适性高，二胎家庭选它没错
我们生活的小城市，平时生活节奏不快，但最大的问题就是路况没有大城市那么好，尤其是市区拥堵路段总有汽车乱按喇叭，还是挺影响心情的。不过五菱凯捷的双层隔音玻璃效果不错，提车那天一路上开回家都觉得挺安静的，尤其我妻子早起陪我去提车，一上午折腾累了还在车里舒服地眯了一会儿，完全没有受到外界干扰。

五菱：8万多可入手“大四座家用车”舒适性高，二胎家庭选它没错
更何况买车这件事吧，不仅自己操心，朋友也跟着操心。跟我关系最好的哥们儿就是个驾龄快十年的老车主，听说我要买车就专门发消息提醒我不要买油耗太高的车，要不然真是买的起养不起，平时舍不得天天开，只能停在楼下积灰。所以我们买车的时候也挺怕踩雷的，特意关注了一下油耗的问题。这车售价8.58-11.68万，我们买的是高配版本，11.68万元的旗舰型，百公里油耗大概在7.9L，对于这么大一辆车来说，这个油耗我是已经很满意了。

五菱：8万多可入手“大四座家用车”舒适性高，二胎家庭选它没错
虽然这台五菱凯捷才刚刚提车不久，但是它各方面的表现我们一家都非常满意。我和妻子目前还要还房贷，五菱凯捷的经济性是让我们比较欣慰的地方。再加上十万元左右的价格还能体验到极大的储物空间和“头等舱”般舒适的乘坐体验，如此物超所值的豪华感作为家用再合适不过了。

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虽然这台五菱凯捷才刚刚提车不久，但是它各方面的表现我们一家都非常满意。我和妻子目前还要还房贷，五菱凯捷的经济性是让我们比较欣慰的地方。再加上十万元左右的价格还能体验到极大的储物空间和“头等舱”般舒适的乘坐体验，如此物超所值的豪华感作为家用再合适不过了。