东四环外王四营板块,临近CBD商圈,四环为数不多的7万+板块,价值与潜力并存。
户型有114平三居和132平、155平的四居,全改善产品,户型设计优质、项目指导价7.1万,非常适合CBD等商圈工作的购房者。
重磅剧透:保利拿下的王四营04新地块据说会有100平以下的小户型产品,对于购房者来说很稀缺,朝阳+东四环+地铁+小户型+十一学校,唯一一个了,关注的可以等等哦
#李智超看房记##北京踩盘##好房推荐##房产 ##北京楼市#
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恐飞了,吓得赶紧去查空难生存指南,除了比较常见的tips就还真读到了选座提高生存率的知识,分享一下。
1. 选择后排中间的座位
美国联邦航空管理局曾正式表示,飞机上没有任何座位会比其他座位更安全,但统计数据却表明了不一样的事实。 2015 年《时代》杂志研究了过去 35 年的飞机事故。 调查发现,飞机后三分之一座位的死亡率为 32%,而中间为 39%,前排为 38%。 如果进一步缩小范围,后排中间座位的生存几率最高,而飞船中部的过道座位最差。
2.五排原则
格林威治大学教授 Ed Galea 的一项分析发现,坐在紧急出口的五排以内会大大提高你的生存机会。 Galea 分析了 100 多起空难的座位表,采访了 1,900 名乘客和 155 名机组人员。 他发现大多数幸存者在逃离飞机之前只需要移动五排或更少。 距离出口五排以上,生存几率就会下降。
总的来说座位生存率就是:后排>前排>中部>头等商务舱
#一架客机在广西藤县发生事故#
1. 选择后排中间的座位
美国联邦航空管理局曾正式表示,飞机上没有任何座位会比其他座位更安全,但统计数据却表明了不一样的事实。 2015 年《时代》杂志研究了过去 35 年的飞机事故。 调查发现,飞机后三分之一座位的死亡率为 32%,而中间为 39%,前排为 38%。 如果进一步缩小范围,后排中间座位的生存几率最高,而飞船中部的过道座位最差。
2.五排原则
格林威治大学教授 Ed Galea 的一项分析发现,坐在紧急出口的五排以内会大大提高你的生存机会。 Galea 分析了 100 多起空难的座位表,采访了 1,900 名乘客和 155 名机组人员。 他发现大多数幸存者在逃离飞机之前只需要移动五排或更少。 距离出口五排以上,生存几率就会下降。
总的来说座位生存率就是:后排>前排>中部>头等商务舱
#一架客机在广西藤县发生事故#
2022.3.18|D45
单词100个
公基 30min
听力口语 1h
学强 20min
阅读1h 《遥远的向日葵地》,P116-155
今天下午和晚上状态不佳,其实还是和以前一样,很难接受与自己期待不符的事情。看了很久视频想要转移注意力,也无法控制情绪一直环绕。最后还是选择看下书吧,看看这本没有大理论,只有感情浓厚的书。今天我决定做一个“不理智人”(其实就是想歇歇喘口气)。
“人生统统由之前从未曾有过,之后也绝不再发生的事情组成。”
或许是此时此刻的我心境也如同书中这章基调相同,看起来好是过瘾,心情也平静了许多。如果这时间再走得慢些,或许我还要看多一会。
今天的我就先睡下“死去”,明天又会是一个动力满满的我!会好的!明天会好的!
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听力口语 1h
学强 20min
阅读1h 《遥远的向日葵地》,P116-155
今天下午和晚上状态不佳,其实还是和以前一样,很难接受与自己期待不符的事情。看了很久视频想要转移注意力,也无法控制情绪一直环绕。最后还是选择看下书吧,看看这本没有大理论,只有感情浓厚的书。今天我决定做一个“不理智人”(其实就是想歇歇喘口气)。
“人生统统由之前从未曾有过,之后也绝不再发生的事情组成。”
或许是此时此刻的我心境也如同书中这章基调相同,看起来好是过瘾,心情也平静了许多。如果这时间再走得慢些,或许我还要看多一会。
今天的我就先睡下“死去”,明天又会是一个动力满满的我!会好的!明天会好的!
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